Бензонасос

Я с такими дабл стартами 40 т наездил


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

У меня насос умер на 195тыс пробега, поменял на то что было в наличии (вроде стеллокс). Дабл старт никуда не ушел) Заправками тоже не лечится у меня, теперь грешу на свечи. даблстартит только утром на холодную 1 раз, может и не заглохнуть, а дернуться и выровняться. Дроссель чистый, клапана имрц менял уже 2 раза 

14 минут назад, Gnom177 сказал:

Заправками тоже не лечится у меня, теперь грешу на свечи. даблстартит только утром на холодную 1 раз, может и не заглохнуть, а дернуться и выровняться.

Появилось этой зимой ( при температуре воздуха меньше +3).

Потеплеет, буду разбираться. Пока наблюдаю.

Грешу на аккумулятор (если отключить,во время запуска, подогрев сидений, магнитолу и климат, то как-бы 50/50), а также на не учтённый подсос воздуха.

У меня насос умер на 195тыс пробега, поменял на то что было в наличии (вроде стеллокс). Дабл старт никуда не ушел) Заправками тоже не лечится у меня, теперь грешу на свечи. даблстартит только утром на холодную 1 раз, может и не заглохнуть, а дернуться и выровняться. Дроссель чистый, клапана имрц менял уже 2 раза 

16.02.2021 в 15:42, Vovan67 сказал:

Если ставишь неоригинал то дабл старты могут остаться. Тут писала не один раз


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

возможно, но ставил из того что было, т.к. нужно было срочно ехать. Дабл старты последний раз были года 2 назад, потом исчезли сами и не проявлялись. Начались при похолодании и ,так совпало, после замены имрц, но при возврате старых имрц - не пропали.

Мондео 2,0 литра, 2008 года.  Сегодня прямо посреди дороги отказался ехать - встал и больше не завёлся.

По тому как он глох - плавно пропали обороты и начал дёргаться - понял, что помер бензонасос.

Вызвал друга, он на буксире дотащил до гаража. Вечером после работы прорезал дырку и прозвонил бензонасос - на разъём 12 вольт приходят, сам мотор тестером не прозванивается. Бензонасос ещё родной, ни разу туда не лазил.

Снял насос и не понял - читал эту ветку, у всех насосы Г-образные, а у меня простой стакан - 

На насосе надписи:

FoMoCo,

SIEMENS VDO

A2C53287860

6G91-9H307-AF

Двигатель при прозвонке показывает 5,3 кОм - похоже что приехал.

Собственно вопрос:  какой насос брать на замену?  На какой можно поменять мой "стакан"?  Автодок не предлагает замены для A2C53287860....

И почему у меня не Г-образный?

17 минут назад, ni2ke сказал:

 

Собственно вопрос:  какой насос брать на замену?  На какой можно поменять мой "стакан"?  Автодок не предлагает замены для A2C53287860....

 

кроме автодока продавцов больше нет ?

аналогов как грязи - лукас, месснер, крауф, оторвитесь от дивана и попробуйте поискать 

@ni2ke сильно принципиально? Они взаимозаменяемые

1 минуту назад, Dreamart сказал:

@ni2ke сильно принципиально? Они взаимозаменяемые

Я не в курсе про взаимозаменяемость - поэтому и спрашиваю.

3 минуты назад, strannikk сказал:

кроме автодока продавцов больше нет ?

В них краях ещё только Экзист, но он кривой...

4 минуты назад, strannikk сказал:

аналогов как грязи - лукас, месснер, крауф, оторвитесь от дивана и попробуйте поискать 

А я что делаю?

Поучений не требуется - нужен совет.  Их есть у вас?

7 минут назад, ni2ke сказал:

В них краях ещё только Экзист, но он кривой...

А я что делаю?

Поучений не требуется - нужен совет.  Их есть у вас?

если я предложу вам заказать насос в Краснодаре, Москве, Волгограде это будет совет или поучение ???  большинство этих фирм отправляют в регионы Почтой России, СДЕКом или другими службами

или скажите что у вас нет почты ?

найти-заказать можно в пять минут и получить в три дня, попробуйте сделать это сами а не ждать чтобы кто то сделал это за вас

на одном только  ZZapе сейчас сейчас по этой позиции 22 листа, на каждом листе по 50 предложений 

1 минуту назад, strannikk сказал:

если я предложу вам заказать насос в Краснодаре, Москве, Волгограде это будет совет или поучение ???  большинство этих фирм отправляют в регионы Почтой России, СДЕКом или другими службами

Я не спрашиваю ГДЕ купить, я вообще-то интересуюсь ЧТО купить...

2 минуты назад, strannikk сказал:

найти-заказать можно в пять минут и получить в три дня, попробуйте сделать это сами а не ждать чтобы кто то сделал это за вас

Не утруждайте себя - я как-нибудь справлюсь, не с вашей помощью, так с чей-нибудь.

3 минуты назад, strannikk сказал:

на одном только  ZZapе сейчас сейчас по этой позиции 22 листа, на каждом листе по 50 предложений 

Вот и я про то же - глаза-то разбегаются...

Проштудировав ветку понял,  что нет альтернативы SIEMENS VDO A2C53287860Z, и заказал его.

Может кто пояснить может, что в номере означает буква "Z"?  На снятом родном бензонасосе этой буквы в номере нет. 

Да аналогов там куча. Вам писали уже. Я ставил и VDO Simens и Messmer/ERA. У меня был двиг. 2,3 2010 года, насос ступенька. Выглядят они абсолютно одинаково, и работают одинаково, думаю что делают и тот и другой в Китае. Мессмер дешевле и ходил у меня дольше. За один ВДО можно купить два Мессмера. Правда купить его было чуть сложнее раньше, нужно было поискать, а VDO все предлагают, потому что ценник конский. На даче валяются 2 старых насоса. Могу отдать за пиво на опыты или под замену фильтрующего элемента, когда поеду туда, но не раньше как снег сойдет))

Цитата

Может кто пояснить может, что в номере означает буква "Z"?

С буквой Z это оригинальный part number, а без неё это Code IAM (Independent AfterMarket), то бишь замена оригинального номера от независимых производителей.

9 минут назад, nerator сказал:

Могу отдать за пиво на опыты или под замену фильтрующего элемента,

А разве фильтр можно поменять?  Он же неразборный, как я понял...

Есть положительный опыт замены?

19 минут назад, ni2ke сказал:

А разве фильтр можно поменять?  Он же неразборный, как я понял...

Есть положительный опыт замены?

Ну ты парень даёшь! Чукча писатель однако

Опыт есть, читай последние 5 страниц.

1 минуту назад, Dreamart сказал:

Опыт есть, читай последние 5 страниц.

А, ты про готовый фильтр от Крауфа?   Так это вроде прокатывает у насосов со ступенькой, а у меня прямой.

Эти насосы практически одинаковые. Есть опыт и по замене фильтра на не оригинальный.

https://www.drive2.ru/l/470680862837441052/

https://www.drive2.ru/l/529111659516528112/

https://www.drive2.ru/l/465302876588081395/

https://www.drive2.ru/l/477165782418063752/

50 минут назад, nerator сказал:

Эти насосы практически одинаковые. Есть опыт и по замене фильтра на не оригинальный.

https://www.drive2.ru/l/470680862837441052/

https://www.drive2.ru/l/529111659516528112/

https://www.drive2.ru/l/465302876588081395/

https://www.drive2.ru/l/477165782418063752/

Спасибо, я это видел.

На такой радикальный колхоз я точно не отважусь, да и холодно сейчас...  Родной бензонасос проработал 12 лет, мне кажется проще поменять на аналогичный, и если он лет 7-8 проработает, то честь ему и хвала.

Машину в 2008 новой покупали? Откуда знаете что насос 12 лет отходил? Мои насосы летели раз в 2,5 года, в среднем. За 10 лет и 172 тысячи пробега, поменял 3 насоса не считая того что стоял с завода. Первый раз менял по гарантии еще, два других самостоятельно. Заправки были всегда на хороших АЗС и ежегодный пробег не большой, в среднем 17 тыс./год. С завода стоял ВДО и по гарантии заменил на ВДО, два последних были Мессмер. Первый насос полетел на 55 тыс, второй на 80, третий примерно на 140, и с четвертым продал при 172 тысячах. Так что, никакой веры в ВДО у меня нет. Благо то, что итальянские Messmer/ERA стоили по 5 рублей, в отличие от ВДО которые забиваются и плавятся так же как и любые другие. Может это мне так не везло с этим насосом?

1 минуту назад, nerator сказал:

Машину в 2008 новой покупали? Откуда знаете что насос 12 лет отходил?

Да, я первый и единственный владелец.

2 минуты назад, nerator сказал:

Так что, никакой веры в ВДО у меня нет. Благо то, что итальянские Messmer/ERA стоили по 5 рублей, в отличие от ВДО которые забиваются и плавятся так же как и любые другие.

Спасибо, учту на случай будущей замены.

1 час назад, nerator сказал:

Машину в 2008 новой покупали? Откуда знаете что насос 12 лет отходил? Мои насосы летели раз в 2,5 года, в среднем. За 10 лет и 172 тысячи пробега, поменял 3 насоса не считая того что стоял с завода. Первый раз менял по гарантии еще, два других самостоятельно. Заправки были всегда на хороших АЗС и ежегодный пробег не большой, в среднем 17 тыс./год. С завода стоял ВДО и по гарантии заменил на ВДО, два последних были Мессмер. Первый насос полетел на 55 тыс, второй на 80, третий примерно на 140, и с четвертым продал при 172 тысячах. Так что, никакой веры в ВДО у меня нет. Благо то, что итальянские Messmer/ERA стоили по 5 рублей, в отличие от ВДО которые забиваются и плавятся так же как и любые другие. Может это мне так не везло с этим насосом?

Что за говном вы там в Москве заправляетесь? 

7 часов назад, Serj77 сказал:

Что за говном вы там в Москве заправляетесь? 

а ты уверен что чистота фильтра зависит только от чистоты исходного топлива ?? 

между прочим по мере выработки бензина бак заполняется воздухом с улицы, фильтрацию этот воздух не проходит, в городах само по себе высокое содержание пыли в воздухе

а учитывая расположение забора вентиляции бака за заднем колесом при движении по грунту в бак возможно попадание даже песка, что и наблюдается достаточно часто

А продукты износа щеточного узла самого насоса гробят фильтр покруче пыли в воздухе.. Для дешевого китайского мусора эта главная беда...

8 часов назад, strannikk сказал:

а ты уверен что чистота фильтра зависит только от чистоты исходного топлива ?? 

между прочим по мере выработки бензина бак заполняется воздухом с улицы, фильтрацию этот воздух не проходит, в городах само по себе высокое содержание пыли в воздухе

а учитывая расположение забора вентиляции бака за заднем колесом при движении по грунту в бак возможно попадание даже песка, что и наблюдается достаточно часто

дак у вас там плюсом еще и дороги хреновые