Система "Keyless Entry"

@AndrewWhite,

Привет, я так понял проводка под entry дорест и рест разная, может подскажешь в чём отличие дверной?

Немного инфы

Имеем М4 дорест 2007 года со стартом, под ентри вроде вся проводка есть, в передних дверях нижний разъем полный, в задних полупустой. На RFA не знаю, глянь на фото.

Имеем комплект от рестайла 2011г. (вся дверная начинка с проводкой и замками+ручки), блок RFA, единтвенное чего нет кнопки из багажника.

Подскажи на что сразу обращать внимание при установке всего этого хозяйства??

@AndrewWhite,

Привет, я так понял проводка под entry дорест и рест разная, может подскажешь в чём отличие дверной?

Немного инфы

Имеем М4 дорест 2007 года со стартом, под ентри вроде вся проводка есть, в передних дверях нижний разъем полный, в задних полупустой. На RFA не знаю, глянь на фото.

Имеем комплект от рестайла 2011г. (вся дверная начинка с проводкой и замками+ручки), блок RFA, единтвенное чего нет кнопки из багажника.

Подскажи на что сразу обращать внимание при установке всего этого хозяйства??

Наизусть уже не помню. Скачать етис офлайнер. Там как раз схемы от дорестайла и делай по ним. 

дверные проводки тоже проверяй перед установкой. Передние двери точно.

Внимание должно быть обращено на электросхему.

Может есть у кого схема рестайла?

Может есть у кого схема рестайла?

Разница только в передних дверях, но это можно по дверной проводке выявить. 

И в политике питания, но если кнопка запуска уже есть, то на это вообще пофиг. 

В свободном доступе электросхем нету.

@AndrewWhite, Андрей, я понимаю, что нет схем в свободном доступе и также прекрасно понимаю, что делать в случае, если есть две проводки и только схема дорестайла. Я уже давно на форуме и действительно хочу спросить, есть-ли у кого электросхемы на рестайл или нет? Если да, то прошу поделиться, если нет - то очень жаль... вот и всего...

Уже понемногу разобрался, в рестайле в передних дверях вывели динамики на нижнюю колодку (пины 12 и 13) а кнопку с наружней ручки вывели на верхнюю колодку (пины 5 и 7). В дорестайле на пине 5 и 7 сидят динамики, а на пине 12 и 13 кнопка разблокировки. Т.е. в передних дверях меняем их местами и всё должно работать. В задних дверях вообще отличий не обнаружил.

На след. неделе буду устанавливать, постараюсь сфоткать отличия.

Уже понемногу разобрался, в рестайле в передних дверях вывели динамики на нижнюю колодку (пины 12 и 13) а кнопку с наружней ручки вывели на верхнюю колодку (пины 5 и 7). В дорестайле на пине 5 и 7 сидят динамики, а на пине 12 и 13 кнопка разблокировки. Т.е. в передних дверях меняем их местами и всё должно работать. В задних дверях вообще отличий не обнаружил.

На след. неделе буду устанавливать, постараюсь сфоткать отличия.

Если кнопка запуска уже есть. Различия на этом заканчиваются.

Уже понемногу разобрался, в рестайле в передних дверях вывели динамики на нижнюю колодку (пины 12 и 13) а кнопку с наружней ручки вывели на верхнюю колодку (пины 5 и 7). В дорестайле на пине 5 и 7 сидят динамики, а на пине 12 и 13 кнопка разблокировки. Т.е. в передних дверях меняем их местами и всё должно работать. В задних дверях вообще отличий не обнаружил.

На след. неделе буду устанавливать, постараюсь сфоткать отличия.

Кто и ищет тот всегда найдет. В конце августа задавал аналогичный вопрос тут на форуме. Никто не помог. Решил вопрос другим способом.

Доброго дня,сегодня перестала работать кнопка безключевого доступа на водительской двери (на ручке), т.е. стоя с ключом около машины при нажатии на кнопку никакой реакции не происходит. 

Там стоит микровыключатель и от него идет проводка прямо в блок кейлесса. Поэтому проверить кнопку в ручке, если не она, то проводку. 

Скорее всего проблема в ручке: кнопка окислилась и сгнила.

Вот такая новость проскочила:

https://auto.mail.ru/article/59961-avtomobili_kotorye_mozhno_bystro_ugnat_bez_klyucha_pervyi_spisok/ https://auto.mail.ru/article/59961-avtomobili_kotorye_mozhno_bystro_ugnat_bez_klyucha_pervyi_spisok/ 

@Vasek2008, поверьте, уязвимости у наших машин и без кейлесса хватает. 

Ключевой фокус 3 без ключа заводиться за 25 секунд. Еще 2-3 на то чтоб сломать замки.

Обычный треш. Давноизвесный факт как и множество других.

вот и я добрался до начала проекта по кейлесу..

купил напольную проводку и начал выплетать провода...может кто знает из кейлесс разьема правой передней двери выходят 2 витые пары которые идут не в блок RFA, а куда то в сторону центра кузова...на разьемах задних даерей такого нет...что это за провода?

вот и я добрался до начала проекта по кейлесу..

купил напольную проводку и начал выплетать провода...может кто знает из кейлесс разьема правой передней двери выходят 2 витые пары которые идут не в блок RFA, а куда то в сторону центра кузова...на разьемах задних даерей такого нет...что это за провода?

Проводка из Самары приехала, а сам продавец из Питера?

Ты по схемам это делаешь, я надеюсь?

Проводка из Самары приехала, а сам продавец из Питера?

 

Ты по схемам это делаешь, я надеюсь?

пока пошел от косы разьемов от блока....

у вас там мафия питерская походу...скажи лучше что это за провода?

пока пошел от косы разьемов от блока....

Будь бдителен, путник, есть провода перемычки, которые не идут в блок RFA.

у вас там мафия питерская походу...

Кхмм... Я предпочитаю говорить: Команда профессионалов

скажи лучше что это за провода?

Ну вот смотри что нам говорит официальный етис 

Дай угадаю телепатически, тебя интересуют провода под номерами 21 и 22

Смотрим на распиновку разъема:

И вот незадача их тут нет   Будь проклят форд етис

Но есть один секрет, который отличает меня от мафии и делает профессионалом: 

Вот они красавцы:

Благодаря огромной помощи @AndrewWhite, который приехал ко мне в Орловскую область, за 3 дня работы (с пятницы 20 по воскресенье 22), у меня теперь стоит штатный кейлесс и все работает! Андрей действительно профессионал! Я очень доволен!

P.S. Напольной проводки кейлесса у меня не было.

Благодаря огромной помощи AndrewWhite, который приехал ко мне в Орловскую область, за 3 дня работы (с пятницы 20 по воскресенье 22), у меня теперь стоит штатный кейлесс

Ну раз владелец отписался, то наверное и мне можно немного выложить трудовых фото. 

Фото будет не много и они не супер информативные, но процесс отражают.

Пятница 6 утра город Орел прибытие:

Автомобиль был когда то полностью зашумлен, безусловно это затьрудняло процесс установки, но было решено не портить сильно шумку и попытаться все совместить, что собственно и удалось. На фото вы можете видеть кусачки, которые забыли доблестные установщики шумоизоляуции

• Проводка была от рестайла, а значит полная перепиновка разъема в стойку. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ поставить проводку дверей от рестайла на дорестайл и наоборот. ОНИ РАЗНЫЕ, причем фатально. Например, 12 вольт в LIN шину.
• Один дверной замок с кейлесс был без двойного запирания, а старые замки были с ним. Само собой терять такую жирную фишку никто не хотел и мне пришлось делать франкенштейна из двух замков. Блога их конструкция это позволяет.
• Дверная проводка водительской от рестайла с кейлессом, была мертва, пока не выяснены обстоятельства, но мне кажется там сидело короткое замыкание на периферии. Так как при установки этой проводки полностью пропадала связь с  дверным модулем. Ну и следом отваливалась и задняя дверь. Опять пришлось делать франкенштейна из двух проводок. 

2. Отсутствуют фотки про дверь багажника, в которую поселилась дополнительная кнопочка. Кнопку устанавливал путем вырезания отверстия в накладке. Проводка крышки была от седана, пришлось опять делать синтез из двух проводок.

Может чего еще забыл, надеюсь Алексей напомнит.

Всем добра и хороших опций в Ваших машинах.

живет же горстка людей... мало того что кейлесс, дык еще и кусачки халявные!!  

Я поставил в одну харю- на машину ( s-max) с обычным ключем- единственный серьезный затуп был с проводом зажигания на ABS- соединил его обратно как по схеме с обычным ключем- все сразу запрописывалось и заинициализировалось

Еще очень много потерял времени на прописке самих ключей- без пластмаски аварийного слота с 500 го раза получалось прочитать ключ- не видит и все тут, сдвигаешь на долю мм и оп увидел

Прописывали ключи удаленно через FDRS без доступа и клона самой VCM2 не начинайте даже- за помощь и терпение спс Жене- Jheka

Проводка на эс макс от мони подходит по размерам, только половая и торпедная, переплетал все дверные, багажника, не подходили некоторые разъемы, но возможно что это из за того что у меня 11 год а проводка 13 го

Замки тоже все переделывал- площадки разные, плюс у меня детская блокировка электрическая

4 дня выплел провода, все подписал, прикинул, 2 дня установка и прописка ключей, потом 2 дня сборка ,всякое по мелочи

После прописки и проверки- выяснилось что у меня несовсем рабочий ESCL- не блокируется вообще. После пары дней использования заметил глюк- если машину не закрывать на сигналку или ЦЗ и она заснет-45 мин, то при попытке завести машину нифига не работает кнопка старт- тупо ничего не происходит, ставишь- снимаешь с охраны, все работает, что это так и не понял. В итоге решил обновить прошу RFA, ну и как вы догадались его блакополучно завалил- CE модуль хотел обновить до CD- как следствие машина на 2 дня труп, срочный поиск модуля, срочная доставка, снова целый день попыток прописки ключей без наличия аварийного слота..... изготовление его подобия из автопластилина, в итоге тачка ожила- Жене я наверно ,уже стал снится с этим кейлесом

Модуль CD- глюка нет, те копал я в нужном направлении, ESCL по прежнему не работает- надо менять

Вот такой вот рассказик

Всем удачи

@niv26,

Красавчик   Ну что оценил объем работы? Я же говорил, что это не так просто. 

Аварийный отсек очень капризный, я бы сказал ужасно непредсказуемый. Ключ без корпуса (тупо плату) не видит=). С АБС тоже прикол большой, В Самаре 2 месяца не могли завести авто из-за этого. Без дилерского GSEVIN делать там мягко говоря нечего, прошиться не получиться, калькуляторы мимо.Модуль RFA, я себе тоже кирпичил, при попытке обновления.

В общем поздравляю, ну а мелочи до ума доведешь.

Вот такой вот рассказик

@vi66, у меня тоже есть вести с поля боя. Руки до сих пор горят от тормозухи.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/87915/?do=findComment&comment=3116920

@AndrewWhite, капец... адаптив... цена вопроса как за донорскую почку, поди?))