Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Вчера заменил расширительный бачок на новый. Как определить исправна ли крышка бачка, или заменить её от греха подальше? С виду она как новая.

можешь промыть но лучше

Я заменил, на такую же по рисунку на ней. На экзисте она стоит недорого.
  • 4 недели спустя...

Опубликовано (изменено)

Добрый вечер всем! Обнаружился плавающий глюк утечки антифриза. В пятницу ехал домой от мытищ до теплого стана с пробками где то мин 40. Открываю капот ож ушла где то грам700. Долил вышли минимума, проехал где то км 300 все нормально. А вчера вечером ехал с Калуги до Мытищ и снова ож ушла почти вся из бачка. Течет где то над коробкой передачи видно что все мокро и розового цвета. Сегодня после работы решил посмотреть где течет машина работала где то час почти на холостых, течи не обнаружил все сухо. Вентеляторы включаются на 100 градусов отключается где то на 93. Может ли крышка бачка не срабатывать на нужном давлении и ож начинает искать слабые места в системе?

Изменено пользователем wolis11
Опубликовано

Добрый вечер всем! Обнаружился плавающий глюк утечки антифриза. В пятницу ехал домой от мытищ до теплого стана с пробками где то мин 40. Открываю капот ож ушла где то грам700. Долил вышли минимума, проехал где то км 300 все нормально. А вчера вечером ехал с Калуги до Мытищ и снова ож ушла почти вся из бачка. Течет где то над коробкой передачи видно что все мокро и розового цвета. Сегодня после работы решил посмотреть где течет машина работала где то час почти на холостых, течи не обнаружил все сухо. Вентеляторы включаются на 100 градусов отключается где то на 93. Может ли крышка бачка не срабатывать на нужном давлении и ож начинает искать слабые места в системе?

Скорее всего все-таки сам бачок(может и помпа), а течет антифриз больше на холодную, с утра открути крышку бачка( а ещё лучше дать туда давленьице) и смотри где потечет.

Над КПП у V6 не знаю что находится...

Опубликовано

Скорее всего все-таки сам бачок(может и помпа), а течет антифриз больше на холодную, с утра открути крышку бачка( а ещё лучше дать туда давленьице) и смотри где потечет.

Над КПП у V6 не знаю что находится...

там идет патрубок на печку состоит из 2 частей соединенный похоже через трубку. И термостат. Где бачек все сухо. Течет именно с правой стороны если стоять лицом к двигателю
Опубликовано

там идет патрубок на печку состоит из 2 частей соединенный похоже через трубку. И термостат. Где бачек все сухо. Течет именно с правой стороны если стоять лицом к двигателю

 

там помпа как рас. придется менять.

Опубликовано

 

 

там помпа как рас. придется менять.

а она может такой ифект дорвать то течет то нет? Да исухо там куда помпа прикручивается. И под термостатом тоже сухо имею ввиду сам корпус
Опубликовано

А под скажите что это за отверстие по центру. И может ли от туда вытирать антифриз

post-46368-0-96306700-1371561852_thumb.jpg

Опубликовано

а она может такой ифект дорвать то течет то нет? Да исухо там куда помпа прикручивается. И под термостатом тоже сухо имею ввиду сам корпус

 

Так она себя и вела, то неделю ездеешь - ничего, даже казалось что менять не нада.

То вдруг за 1 день полбачка выливалось.

Но у меня тогда защиты небыло и я фонариком светил и видел что у нее мокрый низ, был точно уверен.

 

А под скажите что это за отверстие по центру. И может ли от туда вытирать антифриз

 

Это место между помпой и радиатором ?

Могу сейчас посмотреть что у меня там...

Опубликовано

 

 

Так она себя и вела, то неделю ездеешь - ничего, даже казалось что менять не нада.

То вдруг за 1 день полбачка выливалось.

Но у меня тогда защиты небыло и я фонариком светил и видел что у нее мокрый низ, был точно уверен.

 

 

 

Это место между помпой и радиатором ?

Могу сейчас посмотреть что у меня там...

это за помпой напротив термостата находится
Опубликовано

это за помпой напротив термостата находится

 

Да, сейчас посмотрел, такая же у меня, не знаю что это, но оттуда никогда не капало.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Доброго времени суток! Тему просмотрел по-быстрому, но вроде ничего не пропустил. Может кому поможет, но у меня был такой косяк. Появился белый выхлоп и стал уходить антифриз. Естественно грешил на прокладку, ГБЦ, и т.д. Поменял прокладку, шлифанул ГБЦ - результат "0". (Не буду расписывать все остальные многочисленные бесполезные телодвижения). Проблема была в причиндале, который стоит за ЕГР (железный цилиндр, в котором через металлические трубки проходят выхлопные газы, а вокруг них ОЖ, не помню как правильно называется). Короче трубки прогорели и ОЖ выдувало через них прямо в выхлопную. Проблема решилась за 20 у.е.на ближайше разборке.

Опубликовано (изменено)

@gans44, было у меня такое.

Ко мне машину в январе притянули после двух СТО. На каждом вкинули по мотору  :D  Грешили на них.

Этот железный цилиндр называется теплообменником ЕГР и крепится к турбине. Век живи, век переделывай после балбесов :winking:

Эта тема для дизельных моторов, в бензинках такое редко и только из-за прокладки клапан ЕГР.

Изменено пользователем _AB_
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Течёт антифриз в районе толстого шланга который подсоединяется внизу расширительного бочка. Дополнительный хомут лишь частично устранил проблему. Ещё больше его поджимать боюсь изза возможности сломать пластиковую трубку на которой сидит шланг. Подскажите в какую сторону копать. Может ли течь быть из-за старости шланга, или бочка? Да и если стравить давление открыв крышку течь прекращается.

Опубликовано

Течёт антифриз в районе толстого шланга который подсоединяется внизу расширительного бочка. Дополнительный хомут лишь частично устранил проблему. Ещё больше его поджимать боюсь изза возможности сломать пластиковую трубку на которой сидит шланг. Подскажите в какую сторону копать. Может ли течь быть из-за старости шланга, или бочка? Да и если стравить давление открыв крышку течь прекращается.

 

Наверняка бачок сам течот, если ты его ниразу не менял, то точно он.

Опубликовано

Да просто пошевелил его, что-то изменилось да и все - временно.

 Ну чо ты, все меняли уже бачок, ничего страшного.

Опубликовано

возможно, хотя я не знаю, небуду врать, тут даже от приоры ставили - погляди тема есть такая.

Я поставил оригинал из эстетических соображений, но кода отдавал 2500р негодовал конечно.

Опубликовано

А смысл ? Они реально бракованные, трескаются от времени, лучше уж от приоры - тут наш автопром не подкачал =)

Опубликовано

От 1/2 мондео подходит?

 

 

с разборки подходит 2.5 Мондео 2 который 96+ это я точно знаю

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Потек антифриз, вчера за день вытек весь бачек. все патрубки сухие, термостат сухой, снизу есть следы антифриза на болтах компрессора, сначала подумал, что помпа, но потом увидел подтеки выше помпы. Сегодня с утра это место было сырым. Откуда может течь?

post-26171-0-75934500-1382681297_thumb.jpg

Опубликовано

Откуда может течь

В том же районе термос со своими трубопроводами живёт.

Сними правую фару откроется больше простора для осмотра.

Удачи.

Опубликовано (изменено)

Сейчас смотрел еще раз, видны свежие подтеки, в месте, как на форографии и выше... Нет ведь там ничего, кроме корпуса движка. Может треснул и из канала льет?

Смотрел по руковдоство по термосу, он около фары, а у меня течь ближе к салону.

post-26171-0-15235100-1382699414_thumb.jpg

Изменено пользователем beal

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...