Шины, диски для ST-220

а сколько весит наш диск эСТэшный старндартный без резины, кто-нить знает?

16,5 кг

Ковка рулиит!

Ковка рулиит!

хм...

а чем рулит?

www.slik.com.ru

www.tomason.de

Там и ответ

http://www.slikcom.ru/Pages/?m=12&id=58

из минусов - только цена ..

А вот такие балоны кто-нить использовал или че-нить занете про них? Michelin PILOT SPORT PS2 ZP

http://www.kupikolesa.ru/view_product.asp?idCoverProduct=5842

А вот такие балоны кто-нить использовал или че-нить занете про них? Michelin PILOT SPORT PS2 ZP

 

http://www.kupikolesa.ru/view_product.asp?idCoverProduct=5842

У меня стоят такие на СТ правда, не run flat, из опыта, а одно время я счастливый катался на bmw 645 жалко не на своей, на ней стоял бриджстоун как раз такой, так вот за счет боковины намного меньше уводы даж у низкопрофильной резины,но она еще жестче,разницу попробовал когда после бокового пореза при котором, кстати, не помог этот самый RUN FLat, пришлось вызвать эвакуатор, пришлось поменять все калеса на обычную резину из за срока доставки родной.

Привет всем от FFClub! Подскажите кто нибудь код родных дисков R18 16 лучевые которые, а то замучился искать уже нужен один диск... мож подскажете где поискать?

Думаю заказывать ковку. в AG. помогите определиться с размером R! хочется побольше чем родные. вопрос. Стоит ли R19? не низкий ли профиль 35 для наших дорог и войдет ли больше, 40 например? потому что на сороковом то жестковато, и уже диск прокатывал + один на очереди. есть у кого нить опыт эксплуатации на 225 35 R19 в плане комфорта и частоты посещения шиномотажа на предмет балансировки? или мозг не долбить себе просто взять красивого рисунка 18"???? ваше мнение R18 или R19?

Думаю заказывать ковку. в AG. помогите определиться с размером R! хочется побольше чем родные. вопрос. Стоит ли R19? не низкий ли профиль 35 для наших дорог и войдет ли больше, 40 например? потому что на сороковом то жестковато, и уже диск прокатывал + один на очереди. есть у кого нить опыт эксплуатации на 225 35 R19 в плане комфорта и частоты посещения шиномотажа на предмет балансировки? или мозг не долбить себе просто взять красивого рисунка 18"???? ваше мнение R18 или R19?

Какие 19 для наших дорог? Мой тебе совет - забудь...хотя если машина будет перемещаться только с одной выставки на другую на эвакуаторе можно и 20 поставить.

18 бери!!!

отпишитесь, кто и что ставит на лето! размерность особенно. Есть желание на 235/40 перейти, диски оригинал ... как оно?

Штатный диск шириной 7.5 дюймов, мне кажется широковата резина 235.40 R18, хотя если есть возможность сравнить разные шины одной размерности,можно подобрать. Дело в том, что производители не выдерживают сторого эти праметры, шины могут быть уже , выше, шире, ниже.

У самого зимняя йока 225/40 R18 реально ШИРЕ чем летний бридж 235/40 R18! и при этом такая же по высоте

Но бридж уже свое откатал, на это лето заказаны 235/40 R18 Dunlop Sport MAXX TT. (юзаю диски шириной 8.5)

Штатный диск шириной 7.5 дюймов, мне кажется широковата резина 235.40 R18, хотя если есть возможность сравнить разные шины одной размерности,можно подобрать. Дело в том, что производители не выдерживают сторого эти праметры, шины могут быть уже , выше, шире, ниже.

У самого зимняя йока 225/40 R18 реально ШИРЕ чем летний бридж 235/40 R18! и при этом такая же по высоте

Но бридж уже свое откатал, на это лето заказаны 235/40 R18 Dunlop Sport MAXX TT. (юзаю диски шириной 8.5)

- конти штатные не гут? по ощущениям личным - неоднозначные;

- 235 выходит стоят на нештатных дисках?

- зимние (Yoko) тоже шире летних у меня, хотя размер одинаков 225/40

- зимние шины прожили всего 2 зимы по 6-7 месяцев; к зиме будущей надо брать что-то иное. Yoko без шипов теперь только для Москвы подойдет

я когда купил машину, сразу продал штатный контик, ИМХО вообще никакие шины - одновременно жесткие и при этом слабая боковина, дорогу держат посредственно особенно на мокрой дороге.

235 резя на диск шириной 7.5 конечно же оденется, но мне кажется широковата она будет, повторюсь зависит от конкретной модели.

Да и кстати шины 235/40 дороже аналогичных 225/40 в среднем на 700-1000р за шину.

Этой зимой я впервые поездил на липучке - честно мне понравилось!

Сставил хакку Z, дорогу держит хорошо, по воде до 150 можно ехать без опасений. дальше- всплывает. А вот конти спортконтакт 3 по воде лучше едет, но по сухому как-то непонятно,временами проскальзывает в поворотах что ли; и буксует на старте,чего на хакке не замечал. Правда,на разных машинах стояли эти колеса. Ширина 225- оптимальна :1- по ширине диска больше ставить не следует,2- чем шире резина,тем хуже по колее поедет. Японские колеса- на 1 сезон,проверено лично не раз.

отъездил все прошлое лето на 235х40х18 Hankook Ventus R-S2 Z212

1. родная ширина СТшного диска - ни каких проблем - даже внешне практически не заметно, что резина шире.

2. влзели в арки без проблем. ни при каких маневрах не касались.

3. колея, что на 225, что на 235 ощущается одинаково.

4. качал их 2.4-2.6 атм. на холодную резину (кстати после очень активной поездки давление до 3.5 поднимается)

плюсы

1. боковина выше чем у 225х40 и вероятность повредить диск (или посадить грыжу) меньше. Для этого собственнно решил их взять, попробовать, так как ранее умудрялся за сезон убивать минимум 1 диск (по Московским дорогам).

2. у этой модели усиленная боковина - грыжу посадить на них очень сложно (на конти грыжа плевое дело)

3. индекс скорости у этой модели 300

4. стоили всего около 5100 руб.

5. старт на 235х однозначно с меньшими буксами чем на 225.

6. в дождь все ок, по крайней мере если сравнивать со стоковой конти, то они лучше.

7. резина тихая

минусы

1. тяжелые они (но это конкретно эта модель) она мега усиленная железом

2. за сезон передние стерлись процентов на 85 (но я их не жалел). но при такой цене не критично, ИМХО.

3. 235 как-то по другому торозят, ощущение такое, что абс как-то не успевает иногда. Но не могу сказать, что это увеличивает тормозной путь, просто ко другому тормозят (а может это у меня просто суппорта закисли). Это только на сухом асфальте проявляется. по дождю все тоже самое как на 225.

4. в крутых поворотах все таки чуть-чуть сильнее плывет машина чем на 225х40 (из-за более высокой боковины), но не критично.

на это лето беру опять 235, думаю попробовать Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin и думаю попробовать ковку AG27 (18 дюймов)

Хороший выбор на лето!

Ничего на это лето менять не собираюсь. По прежнему на Мишлен PS2 225х40R18, отличные колеса, правда боковина мягкая, зато и комфортно на них.

какая свердловка у диков на ст?

5х108 как и на всех форадх европейских

а вылет?

ковку то не тут ни кто не поставил

а то как то грусно становится что дивкари по 16 кг весят

они с резиной могли б весить 18

а вылет?

Вылет 52,5 стандартно !!!

ковку то не тут ни кто не поставил

а то как то грусно становится что дивкари по 16 кг весят

они с резиной могли б весить 18

я заказал AG forged 18" надеюсь что будут весить около 8,5кг

 

на это лето беру опять 235, думаю попробовать Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin и думаю попробовать ковку AG27 (18 дюймов)

чет сыкотно на 235 переходить, особенно с такими тормозами.