Пружины - передние, задние.

@Manergeim,Я не могу ответить какие я поставил, у меня нету коробки уже с номером, а пружина на авто. 

Жду еще мнения.

Тут же полно хороших отзывов о "Пружина передняя дизель от LESJOFORS 4027579"

даже фотки есть.

Итак, обещанный мною мини-отчет!

Поставил я таки себе Lesjofors: перед - 40 275 78 и на задок: 42 275 60.

Доволен Результат можете сами оценить по фото:

До:

После:

  если не трудно, замерь расстояние в см, от покрышки до арки.

перед и зад

  если не трудно, замерь расстояние в см, от покрышки до арки.

перед и зад

Ребята.что купить для 20TDCi АКПП на перед,что морду поднять до нормального уровня:

1) Kilen 13002

2) Monroe Sp1191

или еще что-то?

Вот думаю, надо ли ехать на развад/схождение, машинку не ведет никуда, руль прямо.

@bama_boy178,ненужно.

Жду ответа на мой вопрос

@bama_boy178,ненужно.

Жду ответа на мой вопрос

На дизель к сожалению не знаю, но несколько постов назад, кто то советовал

@bama_boy178,не пальцем в небо,в мондео регулируется только схождение,а пружины меняют развал,который не регулируется.

да ничего пружины не меняют. развал зависит от состояния сайлентблоков, опор с подшипниками, и шаровых. Он либо в порядке, либо надо что-то менять.

 

@bama_boy178,а пружины меняют развал,который не регулируется.

Если изменяется развал, изменяется и схождение!

 

Вот думаю, надо ли ехать на развад/схождение, машинку не ведет никуда, руль прямо.

Только для личного успокоения, есть же просто проверка сход-развала рублей за 300.

Ребята.что купить для 20TDCi АКПП на перед,что морду поднять до нормального уровня:

1) Kilen 13002

2) Monroe Sp1191

или еще что-то?

Смотрю люди потянулись,может кто сейчас ответить,что выбрать?

@Stas-ok, ну если судить чисто по каталогам, то: применимость Килен только на дизельные моторы, а Монро - на дизельные и на все V6. Теперь осталось понять - V6 тяжелее дизеля, или нет.

@Stas-ok, ну если судить чисто по каталогам, то: применимость Килен только на дизельные моторы, а Монро - на дизельные и на все V6. Теперь осталось понять - V6 тяжелее дизеля, или нет.

@Йожык, у дизеля снаряженная масса больше, чем зажигалка V6.

@Stas-ok, видимо придется принимать решение исходя из имеющихся данных.

@Йожык, у дизеля снаряженная масса больше, чем зажигалка V6.

@Stas-ok, видимо придется принимать решение исходя из имеющихся данных.

Хорошо, завтра замерю!

???

@Anubis,@Йожык, спасибо, думаю пока над выбором, но склоняюсь к Килен или лучше поискать 147?

А вообще вот фото, подскажите как ее выровнять, зад пилить или перед менять?

Расстояние сейчас у переда между колесом и кромкой арки 6,5см, а у зада 8см. 

Что скажите?

@Stas-ok, ну если судить чисто по каталогам, то: применимость Килен только на дизельные моторы, а Монро - на дизельные и на все V6. Теперь осталось понять - V6 тяжелее дизеля, или нет.

Вернись на 12-ю страницу я таблицу по пружинам выкладывал с размерами. 2.0,V6,дизель.

Не загружается таблицей! Но разобратся можно. толщина длинна внеш. 2.0 12.5мм 408мм 153мм усиленая 12.25мм 382мм 147мм АКПП 12.5мм 400мм 153мм задние. 11.75мм 396мм 138мм усиленая11.75мм 401мм 137мм 2.5-3.0 12.75мм 379мм 151мм задние. 11.75мм 396мм 138мм усиленая11.75мм 401мм 137мм 2.0-2.2диз. 13мм 398мм 151мм задние. 11.75мм 396мм 138мм усиленая 11.75мм 401мм 137мм

Что можете сказать по поводу фото,что нужно сделать чтобы ровно было?

В общем твоя пружина на перед по Lesjofors 4027579, если хочешь перед приподнять и не попадать на деньги, можешь стойку вытащить из цапфы на 1см.

С удовольствием бы вынул на 1 см из цапфы, но стойка прикипела и болт не открутить. Что насчет фото?

 Что насчет фото?

 хорошее фото