Леха68 Опубликовано 27 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2012 все,приварили насадки овальные в АТТ, но клеммы не стали скидывать, говорят не надо, мол много уже машин делали, все ок, машина завелась после этого) Ну дай бог что-бы все хорошо было. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sancho777 Опубликовано 27 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2012 Ну дай бог что-бы все хорошо было. сам на это надеюсь, а чем чревато-то, на сервисе сказали снимать не надо, но принято считать что адо снимать, где правда.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Леха68 Опубликовано 27 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2012 сам на это надеюсь, а чем чревато-то, на сервисе сказали снимать не надо, но принято считать что адо снимать, где правда.. Сварка это ток большой мощности,страдает АКБ,провода,подпловпяются массовые соединения,возможно повлияет на мозги и т.п. Но вполне возможно что в современных машинах все предусмотрено.Скинуть клемму просто 1 минута и нет проблем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sancho777 Опубликовано 27 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 27 мая, 2012 Сварка это ток большой мощности,страдает АКБ,провода,подпловпяются массовые соединения,возможно повлияет на мозги и т.п. Но вполне возможно что в современных машинах все предусмотрено.Скинуть клемму просто 1 минута и нет проблем. согласен, проще скинуть чем потом думать, надеюсь обойдется 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexbalabin Опубликовано 30 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 согласен, проще скинуть чем потом думать, надеюсь обойдется не парьте мозг мне выхлопную в 3 этапа варили и все окей 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sancho777 Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 @alexbalabin, то есть клеммы не скидывали при сварке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexbalabin Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 @alexbalabin, то есть клеммы не скидывали при сварке? нет ничего не скидывали а соврал 4 раза варили (1 глушители 2 насадки +усиление задней части 3 прямоток 4 преустановка насадок и клемы не снимали штатный аккум 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobhot Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 а никто не подскажет где взять штатную 2-х трубную систему? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergo_003 Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 bobhot тоже интересовался этим вопросом, сделать двойной выхлоп на дизеле)). Ездил к официалам посмотрели. Итога надо заменить юбку на заднем бампере - цена вроде около 3000 рублей, и последнюю часть пеерд глушителями, там у нас просто зигзаг, а у экобустов стоит тройник. Ну и два глушителя. Наш сказали уже не подойдет. Выемки на днище и места крепления есть. По стоимости, если заказывать у официалов запчасти тысяч на 40, глушаки дорогие по 13000 каждый. Коды запчастей не дали((((. Если узнаешь напиши, может на экзисте дешевле будет. У нас в Питере есть еще одна контора, которая занимается запчастями на форд, там тоже недорого. Может бы взяли пару комплектов)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro Опубликовано 3 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 3 июня, 2012 Может ли кто нить подсказать код юбки заднего бампера на рестайл универсал экобуст с двумя вырезами и код оригинальных насадок на глушители экобуста? Я правильно понимаю, что докупив это, я смогу без проблем улучшить свой 2,3 универсал рестайл сзади? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobhot Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 @sergo_003, вот это уже интересно, получается нам подойдет от 2.2? т.е. паука нам ставить/менять ненадо? сколько выходит в той контре по деньгам? я сейчас еще тут пробью в Тюмени. По сути если нам паук ненужен, то глушитель нам нужен всего 1 на другую сторону, который кмк можно купить на разборе)) но посмотрим может он новый не дорого стоит))) узнавай в своей конторе, я за сегодня в своей узнаю, а там посмотрим))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergo_003 Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 bobhot я же тебе написал, чтобы поставить второй глушитель, надо поменять предпоследнюю часть системы. Итого нужен этот тройник, и два глушака. Можно просто врезать через сварку, но это будет не по фэншую))). А я не могу узнать скоко запчасти стоят, пока нет их кодов(((. Узнай, если есть где, коды этих хреновин. Выхлоп от 2.2 подойдет, а так же подойдет последние части, те которые нам нужны, от 2 литра экобуст. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobhot Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 ок, сегодня попросил паренька бывшего работника официалов пробить кода всей выхлопухи от мондео дизеля с 2 выхлопухами и от бензинки с 2-мя выхлопухами))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergo_003 Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 вот и отлично! Как узнает напиши коды пожалуйста. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 4 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июня, 2012 1 639 531-левый 1 529 752-правый Ни какой средней части нет, ответвление на правый глушитель идёт от левого глушителя. Отдельно ответвления нет. Оно "встроено" в левый глушитель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergo_003 Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Sank спасибо огромное! А левый глушитель как крепится к трубе? на каком расстоянии? Если можно картинку скинь пожалуйста. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jheka Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 (изменено) Sank спасибо огромное! А левый глушитель как крепится к трубе? на каком расстоянии? Если можно картинку скинь пожалуйста. Никак не крепится о цельный идет до резонатора и к нему тоже приварен....)) Тобишь от каталика до конца гушителя неразьемная конструкция))) Так что колхозить полюбому придется! PS я сегодня был в "выхлопе" поднимали машину и я понял что менять глушитель смысла нет...., проще найти правую банку и аккуратно подварится в штатном месте, а также заменить юбку(рестайл) и приварить насадки. Кстати правую б/у банку найти практически нереально, новая стоит как "чугунный мост", но и поводу этого есть мысли! Если получится напишу и выложу фото! Изменено 5 июня, 2012 пользователем Jheka 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jheka Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Кстати, в каталоге соединение к трубе есть, а по факту его нет!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergo_003 Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 (изменено) Все понял. Эту картинку я и видел у официалов. Это у нас целиком идет, так как один глушак. А там где два, конструкция скорее всего разборная. и соединяется через 5K256 Соединитель трубопровода. Итого, чтобы сделать правильный выхлоп, надо заказать оба глушака, это под 30 000 и соединитель за 270 рублей, 5A262A Резиновый изолятор который будет держать второй глушитель, и соответственно отпилить наш глушитель в месте соединения. Как то так. Ну вот и бюджет получается где то 40 000 с установкой и юбкой. Изменено 5 июня, 2012 пользователем sergo_003 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Jheka, помоги, пож-та, с такми вопросом: нужен код юбки заднего бампера на рестайл универсал экобуст с двумя вырезами и код оригинальных насадок на глушители экобуста. Я правильно понимаю, что докупив это, я смогу без проблем улучшить свой 2,3 универсал рестайл сзади? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jheka Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Jheka, помоги, пож-та, с такми вопросом: нужен код юбки заднего бампера на рестайл универсал экобуст с двумя вырезами и код оригинальных насадок на глушители экобуста. Я правильно понимаю, что докупив это, я смогу без проблем улучшить свой 2,3 универсал рестайл сзади? Вот код юбки 1 722 090 . А насадки посоветую ставить не оригинальные, например BUZZER, немного большего диаметра, а то на экобусте смотрятся как "свистульки".....Ну и естественно дешевле оригинала будет! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Это юбка на УНИВЕРСАЛ? Мне на универсал нужно. И можешь ссылкой на эти насадки в меня кинуть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jheka Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Опа.....нет-нет это на седан! Сейчас посмотрю....код на универсал..... Вот насадки http://tuning.su/vcd-9699-5/catalog.html 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Pedro Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Я так понимаю, насадка диаметром 90 нужна? Если круглую брать - как думаешь, 2 или 3-й вариант сверху брать лучше? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jheka Опубликовано 5 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2012 Я так понимаю, насадка диаметром 90 нужна? Если круглую брать - как думаешь, 2 или 3-й вариант сверху брать лучше? По месту надо подбирать - это самый лучший вариант )))) Код по каталогу на универсал то-же самый выдает, но я чего-то сомневаюсь...... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.