Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Здесь может быть Ваша реклама!

Ремонт термостата на ФМ-3


Рекомендуемые сообщения

коллектор снимать

Не-А.

Фару снимаешь, этого достат

Володя правильно сказал.Там и найдёшь приблуду на блоке двигателя.

Володя, привет.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Всем привет, мучаюсь с термостатом, хотелось бы его починить, или заменить в крайнем случае(очень дорогой сцуко), есть пару вопросов, что бы не было зря авто сдано в сервис. Опишите пожалуйста симптомы при такой поломке, т.е. при разъедании этого колечка, опишу свои: машина долго греется, при прогреве на холостых температура не поднимается выше 70 градусов, при езде можно нагреть до 90, но не всегда, сегодня минус 20 максимум нагрел 83.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

хотелось бы его починить

В магазине сантехники резиновое колечко внешним диаметром 17 мм. и толщиной 2 мм. твоему Моне впору придётся.Цена вопроса - копейки.

 

или заменить в крайнем случае

От ФМ-4 намного дешевле около 1000 р. по сравннию с 3000 за оригинал ФМ-3.Только у него не будет подогрева как у твоего Мони.э да он и не нужен в принципе.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Небольшое дополнение от amaich:

После пресловутой замены термостата от ФМ4 через пару недель потёк патрубок от термоса к радиатору... возможно я его сам деформировал при насаживании, а может от старости. Заказывать и ждать времени не было, купил верхний патрубок радиатора от "классики", правда, он изогнут в другую сторону - просто так поставить не удалось. Хорошо, что не успел выкинуть старый термостат, отпилил "по самые не балуйся" ножовкой его патрубок - вышла замечательная соединительная трубка с утолщениями на обоих концах. Разрезав почти пополам имеющийся патрубок от "классики", подогнав размеры по старому, перевернув одну половину длинным концом в сторону нашего родного термостата и выставив необходимый нам угол, закрепил всё это винтовыми хомутами.

Патрубок - 70 руб. Два хомута по 15 руб. Процедура замены - 40 мин.

Вот как-то так...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А разве можно ставить от после рестайла

ИМНО запросто. Только закрыть контатную группу старого термоса.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

спасибо за совет, вчера поставил термос от м4 всё прошло удачно (не считая свёрнутой резбы, нижнего крепления болта), по тесту в городе держало температуру двигла 98-101 градС, на улице -6 было, в салоне кайф:appl: ,до этого не дочитав разделы все купил с разъёмом термос от М3 Gates вроде называется - полное дермо, открывается при 50 град.С, можно оказывается было поменять в ексисте, но время ушло, и ездить надо было и ценник космос по сравнению стермосом от М4 так что смело ставте, не бойтесь!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 недель спустя...

Мужики, не пинайте! лучше переспросить! у меня ФМ3 2000 года. мне подойдет термос от ФМ4 (свой стоит с подогревом)?

и в 2-х словах, плиз, инструкцию... понимаю, что много где уже про это написано, но где-то написано, что необходим ремонт с кольцом, а тут, что можно воткнуть от ФМ4 и не париться....

Изменено пользователем sub_7
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

а тут, что можно воткнуть от ФМ4 и не париться.

+1 @Колун

Отверстие в штеккере изолентой обмотай. И будет тебе счастие.

http://mondeoclub.ru/remont/fm3/dvigatel/termoctat.php

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Добрый день!

Заклинило термостат в полуоткрытом состоянии. FM3 2004 года. 2.0 термостат стоит с датчиком. Можно ли воткнуть туда термостат от FM4 и просто замотать штекер изолентой??

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
Можно ли воткнуть туда термостат от FM4 и просто замотать штекер изолентой

А как бы 35 пост не читал?

Правильной дорогой идёшь, товариЩ!

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Задалбал термостат!!! С начала менял кольцо, потом поменял сам термостат(у старого термоэлемент вывалился). Нового хватило на полгода, просто перестал открываться. Спасибо умным людям на форуме по замене от ФМ 4. Надеюсь всё будет работать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...
Надеюсь всё будет работать.

Не то будет, а ты про термос совсем забудешь.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Вот и на моём термостате обломились оба уса.2г.после ремонта(замена колечка).Поставил от М-4,пока работает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Поставил от М-4,пока работает

С поЧином тебя. Этот термос понадежнее, чем с колечком. Но всё равно - расходник.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Нужна помощь ! надо менять термостат и ОЖ заодно.На сервисе не хочу, лучше половину денег дам кто поможет и сам посмотрю все в живую..Мондео 3, в Петербурге, кто может помочь пишите. срочно ,до понедельника очень надо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужна помощь !

Напиши Владимиру Валентиновичу (вова), он ваш питерский, поможет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

Принимайте в ваш дружный коллектив.

Сразу с вопросом - так понял, что ФМ3 бывает дорестайлинговый и после?

Термос от ФМ4 можно ставить и на тот и на тот?

 

У меня конец 2005. Извините за ламерский вопрос - только купил

В общем почитал форум и заказал от ФМ4. Жду, надеюсь в машине станет теплее

Изменено пользователем Стасей
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята, срочный вопрос. Сняли термостат с моего 2,0 бензин (2005 г.в), взамен я купил от ФМ4. Он вроде подходит и по посадочным размерам, но сама закрывающая часть термостата меньше по диаметру, чем у стоящего сейчас. Есть большие подозрения, что он будет постоянно пропускать антифриз. Кто-нить сталкивался с подобной проблемой?

Стоим теперь и не знаем чего делать - менять или старый назад ставить?

Изменено пользователем Стасей
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Стасей, половина форума поменяла на термос ФМ 4. проблем не было авто у тя соляра или бензин

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Evgkomok, бензин 2 литра, автомат. Ремонтники сейчас в сервисе сняли старый, говорят даже если установить смогут - по посадочным вроде подходит, то сама перекрывающая пимпочка меньше, чем на старом. сказал ставить. Но уверенности нет.

Новый термос 1505640.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Стасей, а на старом какой номер. термос от ФМ 4 бъется и никаких проблем с 1235840, 1312126, 1351105, 1357711, 1476205.

Если у тебя старый с подогревом 1358178 то ФМ 4 его тоже заменяет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...