Щётки стеклоочистителей (дворники)

700руб не так и много.

700руб-это цена за щетки BOSH в сборе. Я считаю, что менять резинки смысла нет, т.к. изнашиваются не только резинки, но и сам каркас, и если поменять только резинки, то они работать будут не правильно. Мнимая экономия получается.

....менять резинки смысла нет, т.к. изнашиваются не только резинки, но и сам каркас ....

хотелось бы услышать Ваше мнение о конкретных признаках износа каркаса...

че в нем может изнашиваться не пойму

с 2008 года езжу на одних и тех же каркасах как лох, резинки меняю около раза в год (бывает и чаще, когда зимой порепаются об лед)...

и никаких признаков износа не заметил

Но менять щетки раз в пол года-это бред.

Но менять щетки раз в пол года-это бред.

+100500!

Могу добавить, что состою в определенной связи (близости) с дилером VW, так вот у них (у нас) даже на плановом ТО не принято разводилово клиента на замену щеток целиком

Для этого есть резинки. Как то так...

Дальнейший спор и рассуждения считаю бессмысленным. Можно хоть вообще ничего никогда не менять. Хороший стук наружу вылезет.

PS. Можно и резину целиком не менять. Ездить на наварке. Зачем, каркас то целый...

+100500!

Могу добавить, что состою в определенной связи (близости) с дилером VW, так вот у них (у нас) даже на плановом ТО не принято разводилово клиента на замену щеток целиком

Для этого есть резинки. Как то так...

Меня ещё ни разу не разводили на замену щеток стеклоочистителя. А если попытаются, то пошлю нафих, так как платить 2 т.р. за комплект щеток и их замену (которая делается 2 минуты) слишком много.

А сам щетки меняю примерно раз в год. последний раз покупал оригинальные в экзисте за тысячу с копейками.

Меняю по гарантии-и не парюсь!

Валео-не нравятся, Алка, Бош-то же. Маруэн -дорого и не найти обе щётки(да же в москве). Наши (хорс и пр.)- ерунда. Китай ваще не рассматриваю. Денсо (свечная фирма)-нет наших крепежей (кнопка). Пришлось на Чемпион (опять) согласится. DXL 48А и 65С. 1060руб.

Но менять щетки раз в пол года-это бред.

бред-ездить в мокрую погоду с полосящими "дворниками". а менять их нужно по мере надобности.

...платить 2 т.р. за комплект щеток и их замену (которая делается 2 минуты) слишком много.
А сам щетки меняю примерно раз в год. последний раз покупал оригинальные в экзисте за тысячу с копейками.

Оригинал-это Бош с логотипом Форда. чё переплачивать то? бери "чистого" Боша.

PS. Можно и резину целиком не менять. Ездить на наварке. Зачем, каркас то целый...

@mab,

Диски иногда ещё правят, а если совсем всё плохо, то и меняют. Но при этом всегда балансируют.

Господа, давайте не будем флудить

менять резинку или полностью дворник -выбор каждого

Кто подскажет номера резинок для щеток VAG, 650 мм 1K0 955 429 B, а для 480 мм какой код?

Кто подскажет номера резинок для щеток VAG, 650 мм 1K0 955 429 B, а для 480 мм какой код?

нет необходимости. ценник не зависит от длины. берите две 650мм, ножницы есть?)

если ножницы спец., то нет. номерок подскажи,а так спасибо

если ножницы спец., то нет. номерок подскажи,а так спасибо

обычные ножницы. 480 мм у вага нет. там че то было от туарега 510 мм, но я не помню номера.

все резинки стоят около 220 руб/шт, какая разница?

@vl1972,

я понял все, уже заказал

У Мондео мягкое стекло, очень подвержено царапинам и сколам. По сравнению с другими авто. У меня лобовое стекло с обогревом. Может без обогрева не так. А еще и кривое по всей видимости, щетки оптимальные за 2 года так и не подобрал. У многих так, почитайте тему. Сначала огорчался, потом забил. Буду менять стекло, только если серьезные трещины будут. Стекло и подбор щеток относятся к минусам мондео, но есть и много плюсов.

а меня, мягко говоря, это стекло задрало, я думал у Лачетти мягкое стекло,

да оно там офигенски жесткое по сравнению с Мондео.

утром и вечером когда солнце низко - это вообще жопа, видимость так снижается, что ехать опасно,

а по трассе, а в дождь!! когда 2 полосы - вообще видимость никакая - того и гляди цепанешь обочину..

мало того что стекло царапает, дак еще и мажет жижу по стеклу - это вообще писец,

обогрев лобового вещь несомненно крутая - выручала, но нафиг эта вся технологичность,

если элементарные вещи работают через жопу.

стандартный Бош - омно, после замены так же полосит и царапает..,

придется видимо менять лобовое - хотя трещин нет

стандартный Бош - омно, после замены так же полосит и царапает..,

придется видимо менять лобовое - хотя трещин нет

Про Бош согласен, а про стекло ...хммм...ммм... че то мне кажется перебор...у нас одинаковые стекла? (Пинкилгтон синее с обогевом?), я про свое ничего плохого сказать не могу....ну мягковато...сколам подвержено...это есть...но так чтобы сказать что у форда плохие стекла - это уж категорически не поддерживаю!

кстати, я тут с год назад сделал лазерную коррекцию зрения - и представляете, видимость существенно улучшилась))

... про стекло ...хммм...ммм... че то мне кажется перебор...у нас одинаковые стекла? (Пинкилгтон синее с обогевом?), я про свое ничего плохого сказать не могу....ну мягковато...сколам подвержено...это есть...но так чтобы сказать что у форда плохие стекла - это уж категорически не поддерживаю!

Что с чем сравнивать. С маздой (3-шкой): да-Форд- молодец.

По сколам-форд-середнячок: есть канеш, но не так критично. Удары камешков- хорошо держит. От "внезапного" жара зимой(есть такие, кто в "крутяк" мороз быстрый обогрев включает) -мало лопается.

в последнее время у многих производителей стекла стали совсем мягкие. связано это с экологичностью производства вроде а может просто с аппетитами - чтобы чаще меняли.

у меня за 60тыс. км пока нет ни одного скола с трещиной, но рытвин от пескоструя просто не счесть...

в итоге новые резинки убиваются очень быстро. скоро буду менять стекло по каско.

700руб-это цена за щетки BOSH в сборе. Я считаю, что менять резинки смысла нет, т.к. изнашиваются не только резинки, но и сам каркас, и если поменять только резинки, то они работать будут не правильно. Мнимая экономия получается.

не правильно считаешь. у меня каркас уже 5 смен резинок пережил. и я думаю еще раз 100 выдержит.

вот потому то жаба и душит, 50тыс проехало,

пару-тройку крепких камней выдержало - со сколами конечно, как без них,

но не треснуло и зимы нормально пережило,

но царапины раздражают не по детски - катался на днях на новой машине пару дней - мля - как прозрел,

оказывается стекло бывает на столько прозрачным..

стекло - да, Ford Пинкилгтон синее с обогевом и ДД

в последнее время у многих производителей стекла стали совсем мягкие. связано это с экологичностью производства вроде а может просто с аппетитами - чтобы чаще меняли.

 

у меня за 60тыс. км пока нет ни одного скола с трещиной, но рытвин от пескоструя просто не счесть...

в итоге новые резинки убиваются очень быстро. скоро буду менять стекло по каско.

Совершенно согласен. Менял стекло по каско, новое - берег. Пыль удалял осторожно, мягкой тканью, прыская стеклоочичтителем. Но нет, износ виден на просвет - пресловутые следы от песчинок тоже.

Дело не в экологии, а в маржинальности бизнеса.

Что интересно: параллельно использую "в хвост и в гриву" ВАЗ 2107 (1998 год выпуска).  Забот о лобовом стекле минимум, но стойкость к царапинам нравится. Может порекомендовать Форду посотрудничать с Борским стекольным заводом? )))  Чес-лово, стекло Пинклингтон - это нежная аристократическая мягкость. Эксплуатировать с частотой... лучше на стоянке )

Купил АЛКО бескаркас -390р комплект + 60р переходники.Отлично трут. Там-же есть в наличии БОШ-бескаркас 1тр, в октябре привезут БОШ зимний(каркас в презике) за 700р. НЕ вижу проблем с приобретением. Пусть ОД курит бамбук со своими ценами.

 А вотэ  бучий датчик дождя ужЕ достал!!! Он как-нить отключается?