Замена салонного фильтра

приветсвую! из-за салонного фильтра может быть неприятный запах в салоне при включении печки? спасибо!

Врятли. Скорей испаритель в плесени.

приветсвую! из-за салонного фильтра может быть неприятный запах в салоне при включении печки? спасибо!

Я вообще перестал :-)

По меньше пользуйся рецеркуляцией ;-)

Я вообще перестал :-)

И еще делать чистку испарителя каждый раз, перед заменой фильтра! ;)

Всегда так делаю! Не болею, не чихаю! ;)

P.S. Когда первые разы менял, тоже тратил 1-1,5 времени и мешок нервов! Сейчас уже приловчился, меняю за 20 минут! ;)

Товарищи, а как с пропусканием неприятных запахов у оригинального фильтра 1 315 687?

У меня, к примеру, ничего не держит. Все неприятные запахи оказываются в салоне.

Раньше с фильтром 1 494 697 такого не было

У 1315687 и 1494697 принципиальных отличий быть не должно - это обычный угольный фильтр. Возможно, чуть разные исполнения и в чём-то сэкономили.

По каталогам Форд есть более эффективный (т.н. "гипоаллергенный") фильтр - 1452344. Возможно, его стОит попробовать, раз такая требовательность к фильтруемому воздуху, но нужно учесть что он дороже.

У 1315687 и 1494697 принципиальных отличий быть не должно - это обычный угольный фильтр. Возможно, чуть разные исполнения и в чём-то сэкономили.

 

По каталогам Форд есть более эффективный (т.н. "гипоаллергенный") фильтр - 1452344. Возможно, его стОит попробовать, раз такая требовательность к фильтруемому воздуху, но нужно учесть что он дороже.

Ну я как бы не на столько придираюсь к воздуху в салоне, но когда проезжаешь мимо шашлычной с закрытыми окнами и включенным климатом, а в салоне стоит запах, как будто ты сам стоишь и жаришь шашлыки, то как-то не приятно очень.

Поставил Микрокат.. там предлагают 1 315 687 - обыкновенный фильтр, 1 452 344 - улучшенный фильтр.

такой единицы как 1 494 697 нет вообще.

А кто-нибудь знает, кто для Форда делает воздушные фильтры? Knecht, Mann, Filtron?

Вот нашел ещё один номерок - 1 713 180 - Фильтр экологический (повышенной эффективности) Ford для Mon`07. Завтра пойду его заказывать. Как приедет - отпишусь что вышло.

Получил и поставил новый салонный фильтр. Номер у него 1 713 180 - Улучшенный фильтр салона, угольный. Данный номер идет как замена номеру 1 452 344
 

 

 
Как фильтр будет вести себя в процессе эксплуатации расскажу позже, так как вчера не удалось покататься на машине после замены. Свой процесс замены фильтра опишу чуть позже и ссылку выложу здесь
На ТО мне поставили фильтр с номером 1 315 687, но он все равно пропускал вредные запахи в салон авто, что мне не очень нравилось. Поэтому решил поменять.
Старый фильтр, почти новый и даже чистый лежит в машине. Если кому-то нужен - отдам за не дорого

Вот здесь выложил отчет о замене воздушного фильтра салона.

Купил TSN салонный фильтр за 250рэ, как потеплеет, проверю спину на прочность  Спасибо за инструкции  

Купил TSN салонный фильтр за 250рэ, как потеплеет, проверю спину на прочность  Спасибо за инструкции

мне он не понравился, пропускает запахи, хотя ставится хорошо, сейчас стоит итальянский тоже пропускает. В следующий раз - оригинал!

мне он не понравился, пропускает запахи, хотя ставится хорошо, сейчас стоит итальянский тоже пропускает. В следующий раз - оригинал!

Оригинал - оригиналу рознь. Мне на ТО поставили оригинал, тоже пропускал. Пришлось поменять на оригинал, но более дорогой. 

Я писал про это выше.

Камрады, подскажите, какой ресурс у салонного фильтра и какие предпосылки к его замене?

 

Вот здесь выложил отчет о замене воздушного фильтра салона.

Слушай - я глянул по поводу "винтов с барашками" - а они че? по 100 рублей штучка? ни хераж себе! их там 3 штуки...

Согласен что удобней (я один раз к верху пузом торчал сам, больше ни-ни) - но 300 рэ за Это? а может есть варианты нашего "автопрома"? рубликов за 50...?

Камрады, подскажите, какой ресурс у салонного фильтра и какие предпосылки к его замене?

влагой заплесневевшей иногда пахнет старый

я на 15тык поменял, вместе с воздушным. воздушный к 15 тыщам был в ужасном состоянии, подумал что следовательно и салонный такой же , не ошибся. взял манновский. выхлоп чадящих пропускает, оригинал вроде так же пропускал

Оригинал - оригиналу рознь. Мне на ТО поставили оригинал, тоже пропускал. Пришлось поменять на оригинал, но более дорогой. 

Я писал про это выше.

Проедь мимо камаза и напиши, как запахи пробиваются или нет  Считаю, что проще переодически включать рециркуляцию.

Вот здесь выложил отчет о замене воздушного фильтра салона.

  pan_john, благодарю за толковый ликбез! Замена салонного фильтра прошла удачно, спину размял душевно  

Слушай - я глянул по поводу "винтов с барашками" - а они че? по 100 рублей штучка? ни хераж себе! их там 3 штуки...

Согласен что удобней (я один раз к верху пузом торчал сам, больше ни-ни) - но 300 рэ за Это? а может есть варианты нашего "автопрома"? рубликов за 50...?

Я так не помню, надо посмотреть в доках. На экзисте по 77 рублей продают. Но думаю, что и где-нить на рынке можно найти и наше и дешевле

  pan_john, благодарю за толковый ликбез! Замена салонного фильтра прошла удачно, спину размял душевно

Не за что... рад, что пригодилось. Кстати, я этот отчет выложил на Драйве, так народ говорит, что при замене совершенно спокойно полностью снимают педаль и откладывают в сторону, чтобы не мешало. Да и синюю колодку тоже.

Дайте чью-нить машину для тестов теории мудрейших

Не за что... рад, что пригодилось. Кстати, я этот отчет выложил на Драйве, так народ говорит, что при замене совершенно спокойно полностью снимают педаль и откладывают в сторону, чтобы не мешало. Да и синюю колодку тоже.

 Есть за что, сам бы отломал что-нибудь стопудово Еже ли б педаль с разъема скинуть и убрать можно - то совсем красота. Народ на Драйве не уточняет про необходимость отключения АКБ? 

 Есть за что, сам бы отломал что-нибудь стопудово Еже ли б педаль с разъема скинуть и убрать можно - то совсем красота. Народ на Драйве не уточняет про необходимость отключения АКБ? 

Из комментариев на Драйве - вроде не вижу, чтобы АКБ отключали. Некоторые даже заводят машину с отключенной педалью

Камрады, подскажите, какой ресурс у салонного фильтра и какие предпосылки к его замене?

Чем чаще, тем лучше!

Меняйте каждый раз, как меняете масло! И не экономьте, замена испарителя или его чистка будет гораздо дороже стоить, чем все фильтры за 10 лет! ;)

Дайте чью-нить машину для тестов теории мудрейших

Снимал педаль 100 раз, проблем не было! ;)

Народ на Драйве не уточняет про необходимость отключения АКБ?

А что уточнять!?

По хорошему конечно, можно отключить АКБ. Но потом настраивать стеклоподъемники... Лень как-то... Поэтому не отключают! Хотя не очень и хорошо это...

По хорошему, откройте машину и подождите минут 30-40, чтобы электроника перешла в "спящий" режим, так как мне кажется будет меньший вред... (если он вообще будет). И снимайте, отключайте, меняйте дальше в свое удовольствие.

P.S. В сервисах АКБ не отключают! ;)

Некоторые даже заводят машину с отключенной педалью

Было у меня и такое!

Перед заменой фильтра, делаю чистку испарителя. Потом меняю фильтр. По инструкции надо погонять на рециркуляции минут 10-15. Ну и как-то раз забыл (или просто не стал) подключать педаль!

В итоге чекэнжин горел, возможно что-то еще... не помню уже... Сделал все свои дела, заглушил, подключил педаль. Все нормально!

На дальнейшей работе авто вроде не отразилось! ;)

И всё же менять его очень не удобно!!если гаража нету,а еще холодно на улице то вобще не айс будет!!!!

И всё же менять его очень не удобно!!если гаража нету,а еще холодно на улице то вобще не айс будет!!!!

подскажите, кто каким инструментом пользуется для откручивания крышки для замены фильтра?

мне он не понравился, пропускает запахи, хотя ставится хорошо, сейчас стоит итальянский тоже пропускает. В следующий раз - оригинал!

Да, оригинал лучше был, а TSN хрень полная, все запахи в салоне((