Вопросы новичка

И всетаки предохранитель )))

свиду норм, а замена помогла)

Поздравляю, на будущее - мультиметр тебе в помощь.

Доброго времени суток всем, появилась такая проблема, мотор TDCI 2.0 130HP, когда долго стоит (более 5 часов) заводится очень громко, секунды 2 двигатель жутко тарабанит при этом горит лампочка давления масла (тоже 2 сек) вместе с лампочкой затихает и мотор, должна ли она сразу гаснуть как только стартер крутит? Спецы говорят не держит клапан на фильтре, но у меня же фильтрующий элемент только меняется, что смотреть куда копать? Не угроблю ли я мотор?

Заводится и едет отлично, не дымит, расход 6.5 л, масло Elf Evolution SXR 5W30 примерно 8 тыс уже пора менять! Пробег мотора 98 тыс.

Доброго времени суток всем, появилась такая проблема, мотор TDCI 2.0 130HP, когда долго стоит (более 5 часов) заводится очень громко, секунды 2 двигатель жутко тарабанит при этом горит лампочка давления масла (тоже 2 сек) вместе с лампочкой затихает и мотор, должна ли она сразу гаснуть как только стартер крутит? Спецы говорят не держит клапан на фильтре, но у меня же фильтрующий элемент только меняется, что смотреть куда копать? Не угроблю ли я мотор?

Заводится и едет отлично, не дымит, расход 6.5 л, масло Elf Evolution SXR 5W30 примерно 8 тыс уже пора менять! Пробег мотора 98 тыс.

Доброго времени суток всем, появилась такая проблема, мотор TDCI 2.0 130HP, когда долго стоит (более 5 часов) заводится очень громко, секунды 2 двигатель жутко тарабанит при этом горит лампочка давления масла (тоже 2 сек) вместе с лампочкой затихает и мотор, должна ли она сразу гаснуть как только стартер крутит? Спецы говорят не держит клапан на фильтре, но у меня же фильтрующий элемент только меняется, что смотреть куда копать? Не угроблю ли я мотор?

Заводится и едет отлично, не дымит, расход 6.5 л, масло Elf Evolution SXR 5W30 примерно 8 тыс уже пора менять! Пробег мотора 98 тыс.

У меня первые пол-секунды после заводки тоже громкий звук двигателя, но лампочка гаснет сразу.

У тебя уровень масла в норме?

уровень по середине

Добрый день, товарищи! Пару месяцев назад была проблема - словил яму правым колесом, литой диск погнулся чутка, выправили киянкой на шинке. Но осталась проблема, которую до сих пор не могу решить.. Машину ведет влево, причем даже руль проворачивается сам влево.. Ездил на сход-развал, сказали что пока развал нет смысла делать, т.к. нужно менять опорный подшипник на этом колесе... Как считаете, дело только в подшипнике?

ЗЫ: кроме того руль туже стал проворачиваться...

Добрый день, товарищи! Пару месяцев назад была проблема - словил яму правым колесом, литой диск погнулся чутка, выправили киянкой на шинке. Но осталась проблема, которую до сих пор не могу решить.. Машину ведет влево, причем даже руль проворачивается сам влево.. Ездил на сход-развал, сказали что пока развал нет смысла делать, т.к. нужно менять опорный подшипник на этом колесе... Как считаете, дело только в подшипнике?

ЗЫ: кроме того руль туже стал проворачиваться...

хороший сервис, интересно как на моньке они развал делать собрались?

хороший сервис, интересно как на моньке они развал делать собрались?

А что такое?) Можно в ЛС пожалуйста)))

А что такое?) Можно в ЛС пожалуйста)))

на ФМ3 делается схождение , развал на нем не делается, нет у нас развальных болтов

взял SNR (1480525) один к одному с оригиналом, ток кроме SN надписей нет, не паленый? (да и еще с подшипником зачем то), может знает кто отдельный номер только опоры? А то подшипник на выброс жалко

Если не сложно номер родной опоры без подшипника

Есть тема- подскажите номерок- тебе туда

Есть тема- подскажите номерок- тебе туда

Знаю, там номер оригинала только по теме бегает

А есть у кого резиновые прокладки между передними фарами и бампером? Ощущение, что у меня не хватает такой. В оригинальном каталоге только резинки, которые поверх фары (между фарой и капотом). А между бампером и фарой щель не такая уж и маленькая.

А есть у кого резиновые прокладки между передними фарами и бампером? Ощущение, что у меня не хватает такой. В оригинальном каталоге только резинки, которые поверх фары (между фарой и капотом). А между бампером и фарой щель не такая уж и маленькая.

У меня нет и щелей тоже видать бампер у тебя провис может от удара.попробуй снизу подыми

У меня нет и щелей тоже видать бампер у тебя провис может от удара.попробуй снизу подыми

Удара не было, но бампер явно провис. Просто даже если его приподнять - всё равно будет щель под фарами небольшая.

@Pulse2H, нижних резинок нет

Спасибо, понял. Значит буду просто, наверно, бампер подтягивать... Пойду изучать темку )

А есть у кого резиновые прокладки между передними фарами и бампером? Ощущение, что у меня не хватает такой. В оригинальном каталоге только резинки, которые поверх фары (между фарой и капотом). А между бампером и фарой щель не такая уж и маленькая.

Видимо вот эти уплотнители

Правая сторона 1 349 901

Левая сторона   1 349 900

У меня под фарами тоже щели приличные, уплотнителей нет.

@Pulse2H, а вот он скорее прав

Видимо вот эти уплотнители Правая сторона 1 349 901 Левая сторона   1 349 900

по Экзисту поз 11. Но цена новья не гуд. Надо разборки пошерстить.

@Pulse2H, а вот он скорее прав

 

 

 

по Экзисту поз 11. Но цена новья не гуд. Надо разборки пошерстить.

По факту их ни у кого нету?

По факту их ни у кого нету?

Да... И пральна Йож говорит, косяк там в каталоге, придут верхние буквой Г... Зачем тебе ещё?

Да... И пральна Йож говорит, косяк там в каталоге, придут верхние буквой Г... Зачем тебе ещё?

Подтверждаю, в каталоге они прорисованы будто снизу, а на самом деле это резинки поверх фары буквой "Г". Других резинок никаких в каталоге нет, поэтому я и спросил здесь в теме.

Но ИМХО резинки под фарой бы не помешали, даже когда бампер подтянул с одной стороны - всё равно есть небольшая щель.

Ещё бы не помешало между радиаторной решёткой и капотом. Крепёжные отверстия там даже есть, а в каталогах ничего нет. Была кстати тема где-то на форуме по этому поводу, что-то народ туда ставил, но не могу найти.

Вообще озадачился я всем этим делом потому, что под капотом грязи скапливается много, вроде 3 месяца назад вычистил что смог, а сейчас опять как прежде... Некоторые говорят мол с мойки обдай под капотом в жару и пусть денёк постоит на солнце со снятым АКБ... Но я против этого, не хочу рисковать.

А защита двига стоит?у меня когда снята была грязью моментально весь движок обростал.и в колесных арках пыльники

По факту их ни у кого нету?

ни кто тогда у себя их не обнаружил, порой поиск может найдешь эту тему