Shuban Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 подскажите какое масло лучше в мотор лить Ford Formula S/SD 5W-40 или Ford Formula S/SD 5W-30. пробег авто 96000
gorgaz Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Я лью Ford Formula S/SD 5W-30 пробег 200т.км, вроде нормально, но если больше 4500 крутить то расход увеличивается, а так вот темы http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/ и http://mondeoclub.ru/forum/topic/90935/ как говорится на цвет и вкус
Evgkomok Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 @gorgaz, если не сложно чем отличаются Ford Formula S/SD 5W-30 от Ford Formula F 5W-30 Читал на экзисте не понял )))
gorgaz Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 ......а я незнаю но похоже на F- Масло для бензиновых двигателей, с низкой вязкостью, трением и высокой температурой. Эти масла не подходят для использования в некоторых двигателях. Для дополнительной информации необходимо смотреть сервисную книжку автомобиля. Описываются масла, повышающие экономию топлива. S/SD- Стабильное масло для использования в высокопроизводительных двигателях с увеличенным интервалом замены масла, в которых так же производителяями рекомендовани масла с низкой вязкостью и широким температурным диапазоном во как на одном дыхании)))
Evgkomok Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 @gorgaz, все ясно что ничего не понятно
Йожык Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 @gorgaz, все ясно что ничего не понятно а если нет разницы, зачем платить больше? (с)
gorgaz Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 НЕ думайте что я вражеский дилер Форда))) просто Ф-марка это бюджет и замена через 10000км, а S/SD- типо премиум и замена через 20000, это как мне объяснил товарищ который является офиц. дилером, сам в машинах я деревяный
Йожык Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 (изменено) НЕ думайте что я вражеский дилер Форда))) просто Ф-марка это бюджет и замена через 10000км, а S/SD- типо премиум и замена через 20000, это как мне объяснил товарищ который является офиц. дилером, сам в машинах я деревяный с этого момента поподробнее, ссылочку на инструкцию о том что F через 10000км, а S/SD через 20000 таких товарищей близко к авто я б не подпустил Изменено 5 февраля, 2013 пользователем Йожык
gorgaz Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Поэтому все в машине стараюсь делать сам , а ссылочку это слова пацана в автосервисе)))), по гуглил и с учетом аттестации масел S/SD идет как более лучшее предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива. http://www.autolub.info/class/acea.shtml
Evgkomok Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 просто Ф-марка это бюджет и замена через 10000км, а S/SD- типо премиум и замена через 20000 если честно то при покупке своего авто в 2007 г. когда была Ф формула, дилер рекомендовал менять через 20 000 км. Так и делал пока авто было на гарантии. Славо богу только на 30 000 км гарантия ушла. Потом прочитал форум, был в сервисе У Комиксов с ФФ 1 (пробег был больше) и стал менять максимум на 10 000 км.
Serega2011 Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Уже на фокусах 2, 10 года с аналогичным двигателем, официалы опустились на 12 тык.
Nikitos Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Уже на фокусах 2, 10 года с аналогичным двигателем, официалы опустились на 12 тык. На 15 и то с января 2012г.
Serega2011 Опубликовано 5 февраля, 2013 Опубликовано 5 февраля, 2013 Говорил с водилами (которые на служебных авто обслуживаются), сказали первые 60 тыс.через 15 а потом по 12 заставляют.
Йожык Опубликовано 6 февраля, 2013 Опубликовано 6 февраля, 2013 Поэтому все в машине стараюсь делать сам , а ссылочку это слова пацана в автосервисе)))), по гуглил и с учетом аттестации масел S/SD идет как более лучшее предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива. http://www.autolub.i...lass/acea.shtml а я читал за него что через 15 тык надо менять, да и масло то толком не обкатанное, "свежак" не рано ли выводы делать?))))
Mega_Gon Опубликовано 11 февраля, 2013 Опубликовано 11 февраля, 2013 НЕ знаю народ перешол на мобил (название щас невпсомню) говрят одна фигня что оригинал тока получше =)))
Evgkomok Опубликовано 11 февраля, 2013 Опубликовано 11 февраля, 2013 НЕ знаю народ перешол на мобил (название щас невпсомню) говрят одна фигня что оригинал тока получше =))) Сколько людей столько и мнений. Почитай тему Расход угар масла, далее есть тема Выбор масла. ПыСы. Говорят что кур доят, а пришли доить, смотрят а сосков нету )))
Кирилл-Саратов Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Добрый день! Подскажите, при нажатии на кнопку на приборной панели (которая обнуляет расход топлива) появилась надпись мелким шрифотом MPG и цифра. Что это такое? Еще понял, что нажатием этой кнопки можно менять км на мили.
Фитиль Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Добрый день! Подскажите, при нажатии на кнопку на приборной панели (которая обнуляет расход топлива) появилась надпись мелким шрифотом MPG и цифра. Что это такое? Еще понял, что нажатием этой кнопки можно менять км на мили. кнопка обнуления эта та что справа. слева это переключение с Европы на Омерику литры/галлоны, мили/километры итп
lavrec Опубликовано 12 февраля, 2013 Опубликовано 12 февраля, 2013 Добрый день! Подскажите, при нажатии на кнопку на приборной панели (которая обнуляет расход топлива) появилась надпись мелким шрифотом MPG и цифра. Что это такое? Еще понял, что нажатием этой кнопки можно менять км на мили. Левую кнопку нажать и подержать - сбросятся усредненные показатели маршрутника. Если нажать кратковременно переключится на мили - галлоны - фаренгейты.
Dimaass Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 Товарищи, выручайте советом. Сегодня появился непонятный звук под капотом, где-то под рулем. При движении по прямой все нормально, а при поворотах или разворотах прям гул какой-то, показалось что даже по кузову отдает. Но проявляется он иногда. Стоя на месте крутил рулем не поймал этого звука. В чем может быть дело? Пару недель назад поменял жидкость ГУР, но звук появился только сегодня.
Йожык Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 Товарищи, выручайте советом. Сегодня появился непонятный звук под капотом, где-то под рулем. При движении по прямой все нормально, а при поворотах или разворотах прям гул какой-то, показалось что даже по кузову отдает. Но проявляется он иногда. Стоя на месте крутил рулем не поймал этого звука. В чем может быть дело? Пару недель назад поменял жидкость ГУР, но звук появился только сегодня. ступичные подшипники
Dimaass Опубликовано 13 февраля, 2013 Опубликовано 13 февраля, 2013 ступичные подшипники А как проверить ГУР? Почему-то сперва грешу на него.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти