roman123 Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 @roman123, может что не так подсоединил ?? не штатная сигналка есть??? слева где кнопка отключения подачи топлива есть сверток проводов и датчик но она не действует.с родного ключа работаю 0 Цитата
djsnikers Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 подскажите, пожалуйста, тот самый штуцер из темы : штуцер шланга высокого давления ГУРа. подойдет ли он к 2.0 tddi,2001 года? в экзисте номерок вставлял,все находил,а вот описания этой детали нет, вот номерки:ZV6742740 и 3 518 119... я так понимаю, это тот штуцер, который располагается в районе передней решетки, около ролика ремня ГУРа(справа на двигателе по ходу движения)... срочно нужно заказывать, т.к. потек жутко, раньше сопливил слегка, да все руки не доходили, видимо надоело ему сопливить,вот и заявил о себе. за 2 км весь бочек с гидрачкой вылил=((( 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 подскажите, пожалуйста, тот самый штуцер из темы : штуцер шланга высокого давления ГУРа. подойдет ли он к 2.0 tddi,2001 года? в экзисте номерок вставлял,все находил,а вот описания этой детали нет, вот номерки: ZV6742740 и 3 518 119... я так понимаю, это тот штуцер, который располагается в районе передней решетки, около ролика ремня ГУРа(справа на двигателе по ходу движения)... срочно нужно заказывать, т.к. потек жутко, раньше сопливил слегка, да все руки не доходили, видимо надоело ему сопливить,вот и заявил о себе. за 2 км весь бочек с гидрачкой вылил=((( Да он, оригинальный номер 6 742 740(штуцер) и 3 518 119(уплотнение) Интересно что в экзисте оригинал в два раза дешевле... 0 Цитата
roman123 Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 @roman123, может что не так подсоединил ?? не штатная сигналка есть??? там только иммобилайзер и все. он размыкает реле стартера и реле насоса. или что еще? 0 Цитата
roman123 Опубликовано 18 января, 2013 Опубликовано 18 января, 2013 здравствуйте. снимал личинку замка зажигания для нарезки ключа, но так как смог снять подумал что на месте у ключника сниму и отдам ему. пришел утром машина крутит ,но не заводится.Иммобилайзер гаснет. стартер крутит. Нет подачи топлива? вроде и насос работает?кнопка что слева в нажатом положении. или отсечка подачи топлива не там?может ли такое быть вообще что иммо подглючил и что на стратер сигнал дает что все в порядке, а на подачу топлива нет? бензанасос работает так из выхлопной несет бензином пока кручу и слышно его.egr-пошаговый двигатель шелкает после прокрутки стартера и замолкает? проверил катушку и искра есть. что может быть? 0 Цитата
Dimaass Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Товарищи, пожалуйста, тыкнете носом где тема про процесс замены топливного фильтра. Помню, читал, но никак не могу найти! Всячески поиск использовал, безрезультатно... 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 19 января, 2013 Опубликовано 19 января, 2013 Товарищи, пожалуйста, тыкнете носом где тема про процесс замены топливного фильтра. Помню, читал, но никак не могу найти! Всячески поиск использовал, безрезультатно... http://mondeoclub.ru/forum/topic/80896/page__hl__%2B%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%2B%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80 0 Цитата
aknod Опубликовано 22 января, 2013 Опубликовано 22 января, 2013 Помогите плиз! Сегодня случилось следующее: при включении ESP при пробуксовке приборка сходит с ума, моргают все пиктограммы, стрелки туда - сюда и на дисплеях черточки... Что могло случиться с машиной, ткните куда копать. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 22 января, 2013 Опубликовано 22 января, 2013 Что могло случиться с машиной, ткните куда копать. смотри связку АКБ - генератор. Читай темы посвященные АКБ - полный разряд АКБ, мигают лампы приборки. Все это найдешь используя службу Поиск Также посети ветку Электрооборудования и читай темы Лампа АКБ, Смерть генератора и т.п. 0 Цитата
aknod Опубликовано 22 января, 2013 Опубликовано 22 января, 2013 Аккум куплен этой осенью... Да и со старый никогда не разряжал за ночь ( как бывает у некоторых на форуме ). Если бы не этот гемор с генераторами, была сказка, а не машина.... 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 22 января, 2013 Опубликовано 22 января, 2013 Аккум куплен этой осенью... Да и со старый никогда не разряжал за ночь ( как бывает у некоторых на форуме ). Если бы не этот гемор с генераторами, была сказка, а не машина. ну так отремонтируй гену и будет кайф. тебе же сказали гена сажает акб а акб гену. 0 Цитата
Shuban Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Подскажите пожалуйста!хочу поменять все стойки по кругу, какие лучше поставить газомасляные или масленные.Расчитываю полностью на комфорт по максимуму, поэтому газовые нерассматриваю.Может бренды посоветуйте,кто что на личном опыте убедился. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Подскажите пожалуйста!хочу поменять все стойки по кругу, какие лучше поставить газомасляные или масленные.Расчитываю полностью на комфорт по максимуму, поэтому газовые нерассматриваю.Может бренды посоветуйте,кто что на личном опыте убедился. На М-3 нет просто маслянных. Ставь оригинал или SACHS который шел в оригинале. Хотя мне понравились Monroe REFLEX 0 Цитата
Shuban Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 тоесть по кругу все газомасленные ставить?а как лучше, все одной фирмы или лучше допустим спереди Sachs а сзади Monroe 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 тоесть по кругу все газомасленные ставить?а как лучше, все одной фирмы или лучше допустим спереди Sachs а сзади Monroe Лучше все одинаковые, и одной серии. Чтоб машина себя вела на дороге пристойно... 0 Цитата
skv-ford Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Доброго дня всем. Подскажите пожалуйста, отсечка оборотов двигателя форд мондео-3; 2.0, 145 лошадок, коробка автомат. На моем форде обороты не более 4200об., далее то ли отсечка, то ли поломка. Причина вопроса в том, что имел неосторожность пытаться запустить двигатель на разряженном акууме и теперь двигатель дергается при разгоне на четвертой передаче. Пытаюсь найти причину или поломку. 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Доброго дня всем. Подскажите пожалуйста, отсечка оборотов двигателя форд мондео-3; 2.0, 145 лошадок, коробка автомат. На моем форде обороты не более 4200об., далее то ли отсечка, то ли поломка. Причина вопроса в том, что имел неосторожность пытаться запустить двигатель на разряженном акууме и теперь двигатель дергается при разгоне на четвертой передаче. Пытаюсь найти причину или поломку. Если на паркинге то это нормально, если в движении то либо катализатор либо бензонасос...Здесь найдешь ответы http://mondeoclub.ru/forum/forum/82/ И профиль поподробней заполни укажи: год выпуска и 2,0 АКПП 0 Цитата
skv-ford Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 (изменено) Если на паркинге то это нормально, если в движении то либо катализатор либо бензонасос... Здесь найдешь ответы http://mondeoclub.ru/forum/forum/82/ И профиль поподробней заполни укажи: год выпуска и 2,0 АКПП Если не будете возражать то до редактирую чуть позже. Причина подегиваний появилась после неудачного запуска двигателя. Диагностика показала, что все системы работают штатно, насос только поменян. правда на ходу не диагностировали. Когда начинает подергивать, отпускаю и вновь давлю газ, так пару раз и машина секунд на 30 перестает тупить, затем все возвращается. Создается впечетление, что по каким-то причинам частично прекращается подача топлива. Педалью газа поиграешь, вроде оживает. Изменено 27 января, 2013 пользователем skv-ford 0 Цитата
brg Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Привет всем! Очень хочу присоедениться к счастливым обладателям FM3, даже почти подобрал вариант подходящий. только очень сильно настораживает пробег.. понятное дело скручен, вопрос только насколько сильно скручен... а так как вопрос стоит ребром и надо дать срочный ответ по покупке авто, хочется узнать у опытных людей как побыстрее пробить реальный пробег на ней. Скореее всего авто обслуживалось у официалов первые 3-4 года.. Расскажите пожалуйста как мне это узнать, а то от мук выбора уже на стену лезу((( Просто на личном опыте знаю что у официалов есть инфа о пробеге во время проведения ТО, вот только поделятся они ей или нет - неизвестно((( И извините пожалуйста, наверняка таких вопросов на форуме уже много, а с телефона сейчас крайне неудобно искать((( VIN WF04XXGBB46A41683 0 Цитата
gorgaz Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 "Как узнать реальный пробег авто" http://mondeoclub.ru...l__+выбор +авто 0 Цитата
Фитиль Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Привет всем! Очень хочу присоедениться к счастливым обладателям FM3, даже почти подобрал вариант подходящий. только очень сильно настораживает пробег.. понятное дело скручен, вопрос только насколько сильно скручен... а так как вопрос стоит ребром и надо дать срочный ответ по покупке авто, хочется узнать у опытных людей как побыстрее пробить реальный пробег на ней. Скореее всего авто обслуживалось у официалов первые 3-4 года.. Расскажите пожалуйста как мне это узнать, а то от мук выбора уже на стену лезу((( Просто на личном опыте знаю что у официалов есть инфа о пробеге во время проведения ТО, вот только поделятся они ей или нет - неизвестно((( И извините пожалуйста, наверняка таких вопросов на форуме уже много, а с телефона сейчас крайне неудобно искать((( VIN WF04XXGBB46A41683 Даже если ты узнаешь пробег за первые 3-4 года, то спать от этого будешь лучше? Если оф ТО проходит машина, то проходит она их через 10-15 тыс, км. в зависимости от объема двигателя. Не парься. Есть темы типа "что нужно знать перед покупкой ФМ3" Почитай. Форумчан поспрашивай (лучше в личке, дабы не плодить темы и не раздражать модеров). Что за двигатель, кпп, фото если есть? Если не понравится, могу рассказать про мой авто. Собираюсь на Эксплорер пересесть, Нельсона надо куда-то пристраивать 0 Цитата
gorgaz Опубликовано 27 января, 2013 Опубликовано 27 января, 2013 Эксплоер новый хочешь брать http://www.ford.ru/Cars/NewExplorer/Price цена апетитная, внутри лазил понравилось, пожно садится с гордо поднятой головой)) на ML головой об стойку цепляюсь 0 Цитата
skv-ford Опубликовано 28 января, 2013 Опубликовано 28 января, 2013 Ребят, ткните хлопца носом в ссылку на тему где лежит инструкция по считыванию кодов ошибок через родной БК с выводом показаний в строке суточного пробега. В "поиск рулит" ходил, результата нет... То ли тема со специфичным названием то ли мое представление о ней хромает... Друг грит ищи тама она, найти не удалось, пол дня потратил в пустую. 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 28 января, 2013 Опубликовано 28 января, 2013 @skv-ford, http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 28 января, 2013 Опубликовано 28 января, 2013 Ребят, ткните хлопца носом в ссылку на тему где лежит инструкция по считыванию кодов ошибок через родной БК с выводом показаний в строке суточного пробега. Имей ввиду, что там только ошибки по приборке и по зарядке, по движку не выводит! 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.