Йожык Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 Всем привет! Владею М3 с апреля этого года. Год выпуска 2006, мотор 1.8, пробег при покупке 110к. За полгода проехал 33к. Накопилось пара вопросов, на которые в сервисе не нашлось адекватных ответов. Это - моя первая машина, поэтому не судите строго. 1. Состояние двигателя. Как и где можно насколько "просел" двигатель? Есть ли смысл заморачиваться с переборкой? Мне не с чем сравнивать, но кажется, что мощности маловато. С 4-мя пассажирами и полным багажником разгоняется очень медленно. С тремя пассажирами и полным багажником разгонял до 210 без кондея, с кондиционером в режиме ECO при тех же условиях быстрее 190 не едет (но это на ровных немецких дорогах). На 112к выскочила ошибка ЕГР, удалил, больше не появлялась. Один раз замигала лампа двигателя, но через 30 сек успокоилась. Больше никаких претензий к двигателю нет. 2. Задние отбойники. Достали! На 120к поменял задние амортизаторы вместе с пыльниками и отбойниками. Начались приключения: на мелких кочках со временем появляется резиновый звук (отбойники трутся об амортизатор), устраняемый после смазки амортизаторов силиконовой смазкой. Хватает на 2-3к, потом опять. Может чем-нить другим смазать? 3. У меня сильно свистели передние колодки с дисками при торможении и иногда при езде. Заменил на новые оригинальные по кругу. Проблем не было на протяжении 10к, пока не прокатился по швейцарским перевалам. По глупости спускался по серпантину с перевала на тормозах. Поумнел после того, как в салоне завоняло гарью (само собой от колодок). После этого при торможении периодически слышен гул спереди. Поможет ли замена колодок в этом случае? Или, может, проблема быть в передних суппортах (так мне сказали в одном сервисе). 4. При прохождении ТО мне упорно советуют промыть радиаторы. Стоит ли? Двигатель не греется, с кондеем никаких проблем летом не было. 5. Предхоз передал машину с разбитой противотуманкой. Сказал, что поставил Depo и через 2 недели разбил, хотя с оригиналом езди 5 лет. Я скинул это на невезение и тоже купил Depo. Хватило на полгода и 33к. Невезение? Или ставить оригинал? 6. Требуется немного ликбеза. Летом лобовое поймало камень. После холодов поползла трещина (сейчас около 40 см). Находится внизу, обзору не мешает. Замена лобового по карману сильно не ударит, но все равно приятного мало. Чем грозит езда с трещиной? Стоит ли менять сразу, или можно не обращать внимания? Всем заранее спасибо за помощь. ты форум читать не пробовал? на все вопросы есть ответы! 0 Цитата
Negodyay Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 Подскажите пжл какую все-таки взять зимнюю резину без шипов, чтобы помягче и потише с бюджетом желательно до 5к за баллон? Перечитал тут несколько тем, еще больше запутался. Какой размер все таки лучше? штатный или 205/60? Купил машину на Бриджстоунах IceCruiser 7000 205/55. По совету друзей поставил Gislaved Nord Frost 5. Земля и небо. Я в восторге очень тихая и мягкая резина. Заметил только один недостаток: на скорости свыше 130 км/ч машина неуверенно ведет себя при перестроении. Покупал летом за 5300, сейчас не в курсе какая цена на эту резину. 0 Цитата
Negodyay Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 ты форум читать не пробовал? на все вопросы есть ответы! Пробовал. Про двигатель не нашел ничего. Потом наткнулся на эту тему. Тут все вопросы такие. Вот и скинул до кучи, может кто ответит, пока буду форумы читать. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 Пробовал. Про двигатель не нашел ничего. Потом наткнулся на эту тему. Тут все вопросы такие. Вот и скинул до кучи, может кто ответит, пока буду форумы читать. про мотор не нашел , а про остальные значит есть?)) но тем не менее тебе лень и ты решил пойти легким путем , посидеть подождать когда тебя ткут в ссылку?)))))), 1.8 для этого авто мотор дохлый, что ты хотел, чтоб авто за 6сек 100км ч набирало? 0 Цитата
Negodyay Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 1.8 для этого авто мотор дохлый, что ты хотел, чтоб авто за 6сек 100км ч набирало? Нет конечно))) Просто у знакомого М4 1.6, машина при такой же мощности и массе едет заметно лучше. Просто после 140к двигатель не выдаст 125 лошадей. Дай бог 100 наберется. Вот и хочу выяснить насколько он просел. 0 Цитата
Negodyay Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 посидеть подождать когда тебя ткут в ссылку?)))))), ? В этой теме все так делают)). Вдруг, прокатит. 0 Цитата
Йожык Опубликовано 1 декабря, 2012 Опубликовано 1 декабря, 2012 Нет конечно))) Просто у знакомого М4 1.6, машина при такой же мощности и массе едет заметно лучше. Просто после 140к двигатель не выдаст 125 лошадей. Дай бог 100 наберется. Вот и хочу выяснить насколько он просел. гони на диагностику , там тебе скажут сколько осталось и вообще причин снижения мощности куча 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Всем привет! Недавно менял топливный фильтр, по причине ошибки из-за плохого топлива (горел чек). Когда снимал старый, обнаружил что он стоял задом на перед. Мог ли из-за этого гореть чек? И есть ли разница как его ставить? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Всем привет! Недавно менял топливный фильтр, по причине ошибки из-за плохого топлива (горел чек). Когда снимал старый, обнаружил что он стоял задом на перед. Мог ли из-за этого гореть чек? И есть ли разница как его ставить? а как понял что он задом наперед стоит? 0 Цитата
Jeronimo Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Привет! Я тут новичок у вас. Вчера, после двухмесячных поисков, купил мондео 3 седьмого года. )) Есть некоторые нарекания по кузову. Одно из которых - сломано крепление решетки радиатора. Колхозно прикрутили на фару, но я хочу сменить. Т.к. в будущем планирую немного менять внешность машины, хочу уточнить, есть ли какие-то альтернативные варианты этой решетки? И если нет, не могли бы подсказать номер оригинальной (экзистом пока не умею пользоваться)? 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 а как понял что он задом наперед стоит? Именно стрелкой наоборот 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Привет! Я тут новичок у вас. Вчера, после двухмесячных поисков, купил мондео 3 седьмого года. )) Есть некоторые нарекания по кузову. Одно из которых - сломано крепление решетки радиатора. Колхозно прикрутили на фару, но я хочу сменить. Т.к. в будущем планирую немного менять внешность машины, хочу уточнить, есть ли какие-то альтернативные варианты этой решетки? И если нет, не могли бы подсказать номер оригинальной (экзистом пока не умею пользоваться)? 1 227 095 решетка радиатора или FD1072001 0 Цитата
Йожык Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 Именно стрелкой наоборот fа откуда знаешь куда должна стрелка показывать? 0 Цитата
Йожык Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 1 227 095 решетка радиатора или FD1072001 у него так то 2007год-хром, а ты номерок дал на дорестайл 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 (изменено) fа откуда знаешь куда должна стрелка показывать? а на фильтре в другую сторону была Изменено 2 декабря, 2012 пользователем Lea-lexus 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 2 декабря, 2012 Опубликовано 2 декабря, 2012 у него так то 2007год-хром, а ты номерок дал на дорестайл тогда наверное этот 1 346 074 0 Цитата
Кирилл-Саратов Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 Добрый день! Подскажите пожалуйста - взял ФМ 3, 2006г. GHIA, 2л, МКПП. Вопрос 1 - при езде, когда переходишь на нейтральную (подкатываешь к светофору), обороты держатся на уровне 1300 примерно. Только перед самой остановкой машины, падают обратно до нужной отметки. Вопрос 2 - если горят лампочки подогрева сидений, а сами сидушки не греются - ехать на диагностику? 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 3 декабря, 2012 Опубликовано 3 декабря, 2012 Вопрос 1 - при езде, когда переходишь на нейтральную (подкатываешь к светофору), обороты держатся на уровне 1300 примерно. Только перед самой остановкой машины, падают обратно до нужной отметки. Читать тему Возросли или скачут обороты http://mondeoclub.ru/forum/topic/84131/page__hl__+возросли%20+или%20+скачут__st__700 или http://mondeoclub.ru/forum/topic/60753/page__st__1660__hl__+возросли%20+или%20+скачут#entry2164855 Вопрос 2 - если горят лампочки подогрева сидений, а сами сидушки не греются - ехать на диагностику? Читать тему Подогрев сидений. У тебя скорее всего сломаны нитки нагрева в сидушках http://mondeoclub.ru/forum/topic/54535/page__hl__+подогрев%20+сидений#entry988782 0 Цитата
walenstein Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Читать тему Возросли или скачут обороты http://mondeoclub.ru...скачут__st__700 или http://mondeoclub.ru...ут#entry2164855 Тебе правильно сказали про ссылки, но вот про обороты - это наверное зря. Вроде так и должно быть. При езде на нейтралке обороты опускаются в диапазон 1000-1400 и там и висят, пока датчик скорости не определит, что машина стоит. Главное, чтоб при торможении и повороте руля они не дёргались и не прыгали. И при сбросе газа не зависали нигде. Блин, знал бы ты сколько тут людей мучаются пытаясь добиться твоей "неисправности"... ))) 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Вроде так и должно быть. При езде на нейтралке обороты опускаются в диапазон 1000-1400 и там и висят, пока датчик скорости не определит, что машина стоит Все правильно. Точно не помню но вроде на нетралке обороты должны быть 950-1100. Поэтому челу и дал ссылку на обороты. Там инфа точно есть. 0 Цитата
Кирилл-Саратов Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Спасибо за ответы! Если не затруднит, дайте ссылку на схему (с фото) демонтажа передних сидений для ремонта подогрева. Поиском пользовался, не нашел. Всем заранее спасибо! 0 Цитата
Evgkomok Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Если не затруднит, дайте ссылку на схему (с фото) демонтажа передних сидений для ремонта подогрева. Поиском пользовался, не нашел. Про ремонт обогрева смотри мой пост 695 вторая ссылка. Как снять сиденье качай Руководство для станций технического обслуживания (ФМ3) 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Всем привет! Недавно менял топливный фильтр, по причине ошибки из-за плохого топлива (горел чек). Когда снимал старый, обнаружил что он стоял задом на перед. Мог ли из-за этого гореть чек? И есть ли разница как его ставить? Так никто и не ответил( 0 Цитата
walenstein Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Так никто и не ответил( Скажем так. Я лично не пробовал запихивать фильтр задом-наперёд. И вообще-то не видел, чтоб кто-то ради интереса так переставлял. Думается мне, что буржуйня неспроста стрелочку рисует. Если бы было всё-равно как, так рисовали бы стрелочку в 2 стороны или вообще не рисовали. Если чек горел по бедной смеси, то может и из-за насоса... А машина вообще как ехала? Как 125 кобыл под капотом или как АЗЛК? 0 Цитата
Lea-lexus Опубликовано 4 декабря, 2012 Опубликовано 4 декабря, 2012 Скажем так. Я лично не пробовал запихивать фильтр задом-наперёд. И вообще-то не видел, чтоб кто-то ради интереса так переставлял. Думается мне, что буржуйня неспроста стрелочку рисует. Если бы было всё-равно как, так рисовали бы стрелочку в 2 стороны или вообще не рисовали. Если чек горел по бедной смеси, то может и из-за насоса... А машина вообще как ехала? Как 125 кобыл под капотом или как АЗЛК? Ехала как обычно. Только чек напрягал. В сервисе сказали что хреновый бензин и что то там еще. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.