Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго дня.

В разделе про впускной коллектор видел вопрос человека, на который никто не ответил, а у меня такая же ситуация... Может кто-нибудь сможет проконсультировать?... Нажимаешь педаль газа машина едет, интенсивно нажимаешь - то же едет, набирает. Педаль в пол - машина едет, отпускаешь на четверть педаль и машина летит!!! В чем кроется проблемма?...


Опубликовано

Вобщем вопрос заинтересовал меня... нигде информацию не нашел. Яндекс и гугл фигню всякую пишут. Собственно вопрос: У меня серия 50 у других 40, 46, 56..., а в чем разница? Желательно поподробнее...

Заранее спасибо и извиняюсь за возможно глупый вопрос...

Опубликовано (изменено)

Сороковая серия тренд ,а пятидесятая гия

Изменено пользователем Serega2011
Опубликовано

Прошу пробить VIN

WF04XXGBB43S30500

 

и ещё вопрос, что имеется ввиду, когда речь о вихревых заслонках?

заслонки впускного коллектора
Опубликовано (изменено)
Прошу пробить VIN WF04XXGBB43S30500

 

Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratec HE SEFI (145PS), Panther Black (металлик)

Номер VIN: WF04XXGBB43S30500

 

Дата изготовления: 25.07.2003

Модельный ряд: Mondeo 2001-2007

Тип кузова: 4-дверный седан

Вариант: Серия 50

Двигатель: 2.0L Duratec HE SEFI (145PS)

Коробка передач: 4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E

Привод: LHD FWD

Передаточное число моста: 4.23

Токсичность выхлопа: 2000 EEC (EEC 7)

Кондиционер: С автоматич. кондиционир. воздуха

Территория: (+)"RU"

Лакокрасочное покрытие: Panther Black (металлик)

Тканевая отделка салона: Alcantara

 

Второстепенные признаки

С задними брызговиками

С передними брызговиками

Изготовлено на заводе Генка

Marketing Level 1

Без полного комплекта RSO

(-) SVP

Этикетка для варианта VP

Spare Wheel Warning Sticker

Эл.стекл. пер.окон с сенсорн. откр.

Электр.сенсор.откр/закр. зад.окна

С обогревом лобового стекла

С одноцветной панелью приборов

Передн. напольн.коврики из коврол.

Задние напольн.коврики из коврол.

Без багажника крыши

С наклон. зеркалом задн.вида

Двойн.зерк. с электр./обогр./подсв.

С наружн.зеркалом в цвет кузова

Задн.центр.подлок.с вещев.отсеком

Обогрев сид.водит. с рег.темп.

Обогрев сид.пасс. с рег.темп.

С функц.напомин. пасс.ремня безоп.

С 2канал.электропр.рег.сид.водителя

Сид.пасс.с эл.2канал.подъема/опуск

С кожан. рукоят. рыч.перекл.пер.

С обогревом форсунок омывателя

С очистителем/ омывателем фар

Без люка крыши

Deployable Anti-W'Lash Restr

С интеллект. подушкой безоп. водит.

С интеллект. подушкой безоп. пассаж

С бок.подуш.безоп.-со стороны водит

С бок.подуш.безоп.-со ст. пассаж.

С запасн.колесом со стальным диском

Со стандартными задними амортизат.

Кол.легкоспл.диск 16"х6.5 6-луч.

With Conventional Spare Tyre

Гайки-

Со стандартной подвеской

С сист.помощи при экстр.тормож.

АБС.торм.,действ.на все колес.

Экологич.фильтр перегор.мот.отд.

Без отопителя

С круиз-контролем

С символьным топливным компьютером

Без заднего датчика парковки

С периметр. противоуг.сигн.

Без оборудования для радиоприемника

Без доп. проигрыв. компакт-дисков

Выс.уров. с нав./CD/MP3/радио AM/FM

Без разнесенной антенны

4 динамика выс. серии коаксиальные

Без семейной развлекат. системы

С аудио рег. на джойстике рул.кол.

Газоразрядные фары

С передними противотуманными фарами

С авто.рег.накл. света фар

С диммером подсветки панели прибор.

 

или http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?SelVin&vin=WF04XXGBB43S30500

Изменено пользователем evgkomok
Опубликовано (изменено)

заслонки впускного коллектора

понятно

Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratec HE SEFI (145PS), Panther Black (металлик)

Номер VIN: WF04XXGBB43S30500

спасибо...похоже, а я думал декабрь))))

Изменено пользователем Юриг
Опубликовано

Обратил внимание на яркость подсветки приборки. Весьма тускловато, но равномерно. Регулятор на макс., а одометр толком не видно. У всех так? Может лампочки сменить?

Опубликовано

Обратил внимание на яркость подсветки приборки. Весьма тускловато, но равномерно. Регулятор на макс., а одометр толком не видно. У всех так? Может лампочки сменить?

Нет, должно быть все отлично видно. Смотри лампочки, может перегорели уже совсем.

Опубликовано

Умыкнуть её не труд. Как залезть? Я тоже думаю, что лампам конец приснился, но равномерненько так светят. Может там какие то нижние лампы есть. Видно плохо по низу приборки. И ежели не трудно: какие лампы брать по номиналу и цоколю. Видел когда то на форуме, а сейчас поиском не нахожу

Опубликовано

подскажите пожалуйста, суппорт замучал, постоянно клинит, что только не делал, тросики поменял, перебирали суппорта,смазывали, шланги меняли (заметил что на задницу сажу людей через н-км начинает суппорт именно левый-задний клинить) может просто тупо дело в суппорте ????

Опубликовано

Добрый вечер. Что посоветуете брать из колодок, ферадо, трв или бош? (или в принципе это все одно и тоже). И какой диаметр надо подбирать. Интересуют передние колодочки.

Опубликовано

Добрый вечер. Что посоветуете брать из колодок, ферадо, трв или бош? (или в принципе это все одно и тоже). И какой диаметр надо подбирать. Интересуют передние колодочки.

диаметр чего ты хочешь подобрать?
Опубликовано

диаметр чего ты хочешь подобрать?

Колодок. Так как прочитал на форуме, что некоторые берут колодки,а когда их ставят оказывается они им не подходят. А в экзисте том же ,3 вида колодок одной, и той же фирмы по картинке все одинаковые.
Опубликовано

Колодок. Так как прочитал на форуме, что некоторые берут колодки,а когда их ставят оказывается они им не подходят. А в экзисте том же ,3 вида колодок одной, и той же фирмы по картинке все одинаковые.

Спереди все одинаковые и не зависят от года выпуска, сзади после 10.2004, пошли другие.
Опубликовано

Приветствую всех.

Подскажите плз, есть ли места какие больные утечки хладана из системы кондиционирования? Мотор два литра, автомат, дорестайл.

Спасибо.

Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько литров масла влезает в Mondeo III 2007 год двухлитровый бензиновый движок CJBA..?

Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько литров масла влезает в Mondeo III 2007 год двухлитровый бензиновый движок CJBA..?

бери 5 литров, при замене около 5...... есть щуп, по нему и смотри.

Опубликовано

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько литров масла влезает в Mondeo III 2007 год двухлитровый бензиновый движок CJBA..?

4,2-4,4 литра.
Опубликовано

Всем привет!

2й месяц выбираю что взять взамен проданного 1го фокуса(американца) и пока что наиболее симпатизирует мондео3.

Хочу поинтересоваться у бывалых, стоит ли брать пятого-шестого года моню на автомате? не сулит ли он больших проблем? или всё же лучше присмотреть механику? фокус был на автомате и наслышав о их ненадежности постоянно ездил в страхе что он вот-вот крякнет, хотя на момент продажи работал без особых нареканий. пока что выбор пал на этот вариант http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27087876-31cb5b.html

Может кто подскажет что нибудь дельное, завтра собираюсь ехать смотреть. Хозяин говорит было меняно крыло и бампер, задняя правая дверь красилась и какой то косяк с задним суппортом

Извините если нагородил, готов к критике и дальнейшему исправлению еслии что=)

всем спасибо

Опубликовано

Если хочется автомат то ИМХО лучше присмотреться к 2.5 бенз или 2.0 диз там коробки понадёжнее

Опубликовано

Если хочется автомат то ИМХО лучше присмотреться к 2.5 бенз или 2.0 диз там коробки понадёжнее

Спасибо за отклик=)

Что-то внутри подсказывает что дизель лучше не брать, да и почитал на этом форуме мало приятных моментов с ремонтом оного.

а насчет 2.5 v6 пугает неизвестность предстоящих расходов на его обслуживание и соответственно обслуживание его коробки, тоже здесь начитался уже что они довольно редкие. расход горючки выше опять же...

Опубликовано

Как пользователь дизеля могу сказать что всё зависит от "укатанности" конкретного экземпляра и качества используемого соляриса, а так везде головняков хватает что бенз что дизель.

Опубликовано

Судя по фото ксенона нет, курсовой устойчивости нет, парктроник не родной

Оч. дельные замечания, спасибо! Сначала и не заметил в описании наличие курсовой устойчивости и ксенона. В данном случае подкупает 1 хозяин и небольшой пробег. Совсем уже запутался в этих объявах)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...