Вопросы новичка

ну я и имел ввиду про тех состояние ,я в плане надежности ,все таки машине 10 лет уже и автомат . В частности интересует сама коробка ,надежная ли она ?не хочется потом попасть на деньги

http://mondeoclub.ru/forum/topic/95184/?page=63?hl=%2Bпокупка+%2Bмондео#entry3007676

ну, я так понял бюджет у тебя ограничен?Моё мнение, за эти деньги такого класса авто больше не найти.

А ты надеешься, что здесь тебя отговорят: типа, возьми лучше Хюндай    

нет),мне нравится эта машина ,просто хочется узнать в плане надежности ,какие проблемы могут возникнуть и тд.Дорогой ли ремонт ,и как дела обстоят запчастями

Дорогой ли ремонт ,и как дела обстоят запчастями

Подскажите- на дорестайле 2001 г. заслонки впускного колектора меняются в сборе с ним, или можно отдельно?

Чем выше класс авто или круче бренд - тем дороже все

Не всегда так. Есть и бюджетные модели с дорогими запчастями. Производитель зарабатывает на этом. При этом я бы не назвал дешевыми запчасти на ФМ3. Я про оригинал, неоригинал дешевле.

Брать 10 летнюю машину и надеяться, что она не ушатанная, это нужно иметь хорошую удачу. Ту же АКПП при желании можно за 1000км уложить. А скрученный пробег?

И вообще ходит мнение, что форд не шибко надежен (других ино у меня не было). Вот я брал авто со 109тысяч на одометре. Через 5тысяч потек ГУР. Оригинал был около 35, неоригинал около 23, отремонтировал за 12. Тьфу-тьфу прошла около 25тысяч, все ок. Еще поменял катушку зажигания и ВВ провода, ставил не оригинал. Других крупных неприятностей не было (кроме дтп). Но возраст машины дает о себе знать: ходовку надо делать, лобовик менять (до сих пор оригинал с подогревом), каты и лямбды смотреть и т.д. и т.п. А в целом мне авто нравится.

ну я и имел ввиду про тех состояние ,я в плане надежности ,все таки машине 10 лет уже и автомат . В частности интересует сама коробка ,надежная ли она ?не хочется потом попасть на деньги

Ничего не могу сказать плохого про Мондео, надежная машина, я доволен.

Но порекомендовать покупать 10 летную машину при сильно ограниченном бюджете не могу, т.к. найти не ушатанную машину будет затруднительно и скорее всего придётся заменить хз сколько деталей. А так, машина недорогая (в сравнении с одноклассниками) в содержании, у меня уходит от 15 до 50 тр в год на её содержание (без учета резины).

@Ник,Ребята, вы поймите ,человек пляшет от определенной суммы, и что бы он не выбрал, любая марка и модель, будут более или менее ушатаны. Но за эти деньги он получит от мони то, чего не получит от других марок - дстойный комфорт , не самую плохую надёжность  и практически гармоничный авто во всех отношениях.Удачу, как при покупке, так и в эксплуатации, конечно никто не отменял.  По поводу запчвстей, тут у кого какой подход. Я тоже брал моню с проблемным гидрачом, но мне жалко было десятку за ремонт отдавать.Взял б.у. за трёху, больше ста тыщ. езжу.....удача? Конечно! Варианты есть, тем более в М.О.было бы желание..

@Ник,Ребята, вы поймите ,человек пляшет от определенной суммы, и что бы он не выбрал, любая марка и модель, будут более или менее ушатаны. Но за эти деньги он получит от мони то, чего не получит от других марок - дстойный комфорт , не самую плохую надёжность  и практически гармоничный авто во всех отношениях.

Так же он получит движок евро3, который в этом возрасте будет требовать регулярного внимания    Вообще, лично для меня, становится всё непонятней и непонятней смысл покупки усталой более менее современной машины. Слишком много стало деталей в машинах, это уже не пассат б3, ауди селёдка или карина е, которые ездили пока не сгнивали 

Хотя конечно у моньки есть один плюс, который меня сильно подкупил в своё время - практически нулевая угоняемость. Никому акромя владельца сия машина не нужна  

@Ник,Вообще , давайте в другую тему переедем с этим.

@tanliz, тут , сам знаешь, важен поход как ремонтировать. К примеру, чел купил нулевую в салоне  Ауди А6. Отъездил на ней без проблем 300 тыщ и продал . Ясное дело детальки многие устали. И вот тут самое важное: один купил и ездит. Ломается деталь подвески - начинает греметь. Он меняет только ее и самую дешевую покупает. Потом другая навернулась - и так по цепочке.  В итоге он всегда под машиной и на всех форумах и вообще везде авторитетно заявляет - в Ауди ХРЕНОВАЯ подвеска ужас!!!! А второй - сменил комплектом все рычаги от поставщика конвеера, к примеру, и безбедно катается еще 200 тысяч.  Он один раз заплатил и все. А первый - постоянно платит и в итоге в три раза больше ( а то и в 5)

Коллеги подскажите пожалуйста клапанные крышки на 2.0 (бенз.) пластиковые-алюминевые взаимозаменимы?

Коллеги подскажите пожалуйста клапанные крышки на 2.0 (бенз.) пластиковые-алюминевые взаимозаменимы?

Прокладки разные.

Так если правельно понял можно заменить пластик на алюминий толко надо и прокладку соответствующую ставить, крепеж и все остальное совпадает?

Так если правельно понял можно заменить пластик на алюминий толко надо и прокладку соответствующую ставить, крепеж и все остальное совпадает?

Сомнительно, что ради крышки будут менять точки крепления на моторе.

Хотя я таких сравнений не проводил 

Так если правельно понял можно заменить пластик на алюминий толко надо и прокладку соответствующую ставить, крепеж и все остальное совпадает?

Я свою менял на пластиковую от мазды. Прокладка другая, точки крепления совпадают, а вот гильзы, в которых болты находятся - разные. Я крышку покупал уже с болтами так что сильно на этот счёт не задумывался.

С алюминиевой фордовской, думаю, что будет также. 

Доброго всем дня! Какое масло(кроме Фордовского), на сегодняшний день. больше подойдет, для нашего мотора? До сегодняшнего дня лил, масло от производителя "Kuttenkeuler" 5w40, лежало в багажники от пред.хоза. Теперь задумываюсь поменять на другое масло, где-то тут, прочитал, что если лить 5w30, то расход топлива уменьшится. Жду от вас полезной информации, спасибо за  понимание! 

P.S: масло меняю в пределах 5000-5500 пробега.

Так берите по спецификациям и все ок будет. Многие сейчас Лукойл льют. Ну те, кто не предвзят.

Я свою менял на пластиковую от мазды. Прокладка другая, точки крепления совпадают, а вот гильзы, в которых болты находятся - разные. Я крышку покупал уже с болтами так что сильно на этот счёт не задумывался.

С алюминиевой фордовской, думаю, что будет также. 

У меня на пластиковой паз под прокладку деформирован. Нашел в нете только алюминеваю, так неуверен подойдет или нет, хотелось бы точного ответа .

Доброго всем дня! Какое масло(кроме Фордовского), на сегодняшний день. больше подойдет, для нашего мотора? До сегодняшнего дня лил, масло от производителя "Kuttenkeuler" 5w40, лежало в багажники от пред.хоза. Теперь задумываюсь поменять на другое масло, где-то тут, прочитал, что если лить 5w30, то расход топлива уменьшится. Жду от вас полезной информации, спасибо за  понимание! 

P.S: масло меняю в пределах 5000-5500 пробега.

http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/GENESIS/00349/

У меня на пластиковой паз под прокладку деформирован. Нашел в нете только алюминеваю, так неуверен подойдет или нет, хотелось бы точного ответа .

подойдет , естественно прокладку надо будет сменить

подойдет , естественно прокладку надо будет сменить

Благодорю за конкретный ответ.

На белой фишке нужно развести усы в стороны, и она снимется =)

Подскажите номера ремонтных болтов регулировки натяжения тормозной ленты АКПП

https://www.drive2.ru/l/3845387

Благодорю за конкретный ответ.

Я так, понимаю, это один из вариантов решения проблемы протекающего масла в свечные колодцы?