Вопросы новичка

@Plintus,

http://mondeoclub.ru/forum/user/63548/

Открой ссылку нашего коллеги.

Справа на сранице ищи кнопку Личное сообщение

Откроется, набирай тему и тему сообщения.

Удачи.

 

По ссылке

"Извините, вы не имеете доступа к этому!"

Что не так сделал?

Разъясните пожалуйста!)

Владею фм3 около 1,5 мес.

1. Все это время на дисплее в приборке отображалась температура воздуха, а теперь км/мили до заправки (кнопки INFO на переключателе поворотов нету). Как менять показатели?

2. При самодиагностике приборки, при проверке ламп, включается спиралька... как у дизельных. Так должно быть, или не родная она?

Рядом с экранчиком тахометра тоже ж вроде кнопка есть.

 

Если бы у тебя была приборка от дизеля (сомневаюсь что её возможно подключить вообще), то тахометр был бы размечен до 5000 об/мин.

Кнопка есть, токо она переключает км/ мили и все!) Я уже и удерживал ее, все что фантазия позволила сделал, а он всё равно км/мили! и как показания изменились с температуры не заметил)

@frost77785, ну в теории такое возможно. Приборка с БК, хоть и кнопки нет (спасибо предхозу). И вот доездил ты до лампочки на указателе уровня топлива, и БК сам перевел индикацию в остаточный пробег.

Хм.... Спасибо!) по идее если заморочиться, то достаточно поменять переключатель?!

А дисплей подсвечивается так же как и справа который? Ато у меня он темный.

 

 

А дисплей подсвечивается так же как и справа который? Ато у меня он темный.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/124314/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/124314/

Ваще супер!!!)))) спасибо большое!!!

Недавно вытекла жидкость ГУРа,со слов мастера протерся металлический шланг возле левого колеса, я правильно понимаю что это возвратная трубка(арт.1220128) ??? Можно ли ее как-то починить, не покупая новой, или есть аналог, а то цена оригинала кусается (3,500 -4000)...

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Flexsander

Недавно вытекла жидкость ГУРа,со слов мастера протерся металлический шланг возле левого колеса, я правильно понимаю что это возвратная трубка(арт.1220128) ??? Можно ли ее как-то починить, не покупая новой, или есть аналог, а то цена оригинала кусается (3,500 -4000)...

купи б у она стоит копейки

купи б у она стоит копейки

б/у стоит 2к, и ни факт что она долго прослужит....

б/у стоит 2к, и ни факт что она долго прослужит....

а починенная гарантированно долго будет работать ? купи тогда новую

Пы Сы ты где такие цены отрыл, на самой дорогой разборке России обратка бу стоит 1200руб

Изменено 6 мая, 2015 пользователем Йожык

звонил по разборкам (около 10 штук в Москве), в трех из них говорят 2 к. в остальных нету...

доездил ты до лампочки на указателе уровня топлива, и БК сам перевел индикацию в остаточный пробег.

Ух ты, я и не знал что такое бывает.

Ух ты, я и не знал что такое бывает.

Менял лампочки в приборке. Все собрал, включил-опять температуру стал показывать!)

Менял лампочки в приборке. Все собрал, включил-опять температуру стал показывать!)

При отсоединении приборки от сети сбросилось на температуру.

До ездишь до остатка в баке 80км. опять включится на табло цифра остатка.

Ставь переключатель поворотов с инфо и будет тебе полноценное счастье.

Видимо,тебе приборку поставили с компом,а сам переключатель покоптились установить.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116570/?do=findComment&comment=2179362

Здравствуйте, в патроне правого поворотника на крыле, окислились контакты, поворотник горит только если лампочку вставить не до конца. Можно сам патрон снять, чтобы почистить контакты? Или только вариант резать провода?

При отсоединении приборки от сети сбросилось на температуру.

До ездишь до остатка в баке 80км. опять включится на табло цифра остатка.

Ставь переключатель поворотов с инфо и будет тебе полноценное счастье.

Видимо,тебе приборку поставили с компом,а сам переключатель покоптились установить.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/116570/?do=findComment&comment=2179362

Думаю скорей переключатель сгорел и его заменили на без инфо. Сам менял на своем мондео 2 такой переключатель, только омывателя лобового - задымил)

И что интересно родной был без крутилки интервала работы дворников, а "новый", с разборки, с ней! И лишь спустя несколько месяцев я обратил внимание, что крутилка то работает у меня!)))))

 

 

Или только вариант резать провода?

Потяни наружу крыла патрон лампочки, но без фанатизма. Потом занимайся контактами.

Удачи. 

То есть так просто не снять? Я вытащил, но сделать смог, только тем что вставил лампочку не по конца и поставил плафон на место. Пока работает.

Подскажите пожалуйста, не смог найти кроме этой инфы mondeoclub.ru/forum/topic/99804/

Как можно поменять фильтра в самом баке, есть ли у нас фото отчет по этому вопросу.

Номер сеток вроде есть тут http://mondeoclub.ru/forum/topic/54340/?page=6?do=findComment&comment=2587731правдо что из них вопрос

Изменено 12 мая, 2015 пользователем ruslby

 

 

Как можно поменять фильтра в самом баке, есть ли у нас фото отчет по этому вопросу.

Вот смотри и наслаждайся http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sys_pit/benzonasos.php

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста, хочу приобрести себе третий мондео. Рассматриваю дизельный вариант, только вот возникают сомнения о его надежности, часто ли с ним случаются какие-либо траблы... Потому как бензиновых машин у меня было уже несколько и там все ясно и понятно, а в дизеле пугает дороговизна топливной аппаратуры.. Ну и вобще был бы рад услышать отзывы форумчан о том какие двигатели лучше и менее прихотливы и проблемны, а так же по автоматам интересует статистика, так как буду брать машину с пробегом тыщ под 150-200,,,
Заранее всем огромное спасибо за ответы!

@asivtsov, http://mondeoclub.ru/forum/topic/115717/. По дизелю конкретно http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/

 

По АКПП http://mondeoclub.ru/forum/topic/71466/?page=28?hl=%2Bакпп#entry2892566

http://mondeoclub.ru/forum/topic/52907/?page=10?hl=%2Bполомка+%2Bакпп#entry1930187

http://mondeoclub.ru/forum/topic/13115/?page=29?hl=%2Bполомка+%2Bакпп#entry2878176

у меня вот такая проблема... ехал я себе ехал в большой город Москва и в районе нижнего машина начала подтупливать и неразгонятся,при нажатии педали в "пол",но плавный разгон происходил. Через километров  (пусть будет) 100, авто перестало вообще разгонятся, еле доехав до сервиса - приговорили бензонасос. После замены моторчика бензонасоса(почистили сеточку), мой "резвый конь" опять приобрел свою былую силу))))), но счастье было не долгим и километров через 80 опять начались проблемы(авто совсем перестало ехать,заводится и сразу глохнет) Со слов мастера, который менял моторчик, что проблема  датчике (незапомнил какой)  и бензин плохо поступает в двигатель. 

Что это может быть за датчик или мне так хорошо "проехали по ушам"???

В чем может быть еще проблемы???