Вопросы новичка

Средняя скорость постоянно изменяется,температура тоже,а вот с показанием расхода какая-то ерунда.

Как только его сбрасываешь,он показывает почти как мгновенный расход,затем постепенно усредняется.

Всем добрый день!Недавно приобрел авто, не могу понять как работает бортовой комп. Расход по городу показывает 11.4, выехал на трассу-обнулил, проехал 100км,а расход уменьшился лишь до 11.3.Подскажите,так должно быть или он как-то по другому считывает?

Кто тебя знает,как ты там на трассе "зажигал"?

Подскажите,так должно быть или он как-то по другому считывает

Если брать средний расход по трассе, то многовастнько будет. Например, при 110 км./ч - 6,5 л.

Похоже нужен комплексный подход к уменьшению среднего расхода топлива.

Разбирайся с СУД - системами управления работой инжекторного двигателя.

Попробуй "забить" на БК и расчитать средний расход на участке в 100 км без него. Может у твоего ФМ всё нормуль.

Удачи.

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Жиша

При повышении температуры двигателя открывается термос ОЖ идет в по системе в дальнейшем может включаться вентилятор радиатора. Так вот когда он у меня включается я так понимаю на первую скорость стоит жуткий гул аж все оборачиваются)) Я так понимаю это подшипник гудит так? можно ли как нибудь не снимая вентилятор мб шприцом с иглой туда маслица подлить?

Я так понимаю это подшипник гудит та

Изношенному подшипнику смазка не помощник.

Постучи в личку к Вольд. Он менял сей агрегат. Подскажет конкретно что к чему.

http://mondeoclub.ru/forum/user/29929/

Удачи.

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Жиша

у меня тут вопрос возник, куда домркат то ставить?

ставлю на шов он гнется в разные стороны

попробовал под порог через деревяшку, весь порог внутрь пошел О_о

@md5ffx

Спереди от щели между нижней частью крыла и порога на см.15-20 в сторону заднего бампера. Вот на ребро жёсткости и славь опорную часть домкрата.

Сзади аналогично, но сдвиг в сторону переднего бампера.

В Мануале есть картинки.

Удачи.

Изменено 23 марта, 2015 пользователем Жиша

Подскажите в чем проблема может быть?

На холостом ходу если кратковременно прибавить оборотов(100-200 оборотов) и резко отпустить газ то возвращение к нормальным холостым оборотам происходит не сразу а с затухающим колебанием стрелки в ghk.c и минус от нормального уровня. Обороты устаканиваются через 3-5 секунд. Есть также ощущение потери мощности двигателя в целом( не знаю как объективно оценить)

Двигатель 2л, 2002 год

Есть также ощущение потери мощности двигателя в целом( не знаю как объективно оценить)

Безопасный обгон на трассе на 5-й передаче. со скорости, например, 90. Если резвенько и быстро, то как бы всё нормуль.

Компрессию в горшках измерь.

возвращение к нормальным холостым оборотам происходит не сразу а с затухающим колебанием стрелки в ghk.c и минус от нормального уровня

Так настроен ЭБУ.

Удачи.

Изменено 23 марта, 2015 пользователем Жиша

А что значят эти значки? 1 -

2-    3. Этот я знаю зачем но я слышал что на рестайлах последних там какая то снежинка еще одна есть??

 

 

Изменено 23 марта, 2015 пользователем maxwall1988

А что значят эти значки? 1 -

2-    3. Этот я знаю зачем но я слышал что на рестайлах последних там какая то снежинка еще одна есть??

 

1) Мог бы быть датчик износа тормозных колодок, но похоже его ни у кого там нет. У дизелей с Евро-4 (с сажевым фильтром) там индикатор что пора сажевый фильтр прожигать.

2) То же самое про уровень масла - место под лампу есть, но датчик видимо решили не ставить никому.

3) Пора долить жидкости в бачок омывателя лобового стекла.

 

Две снежинки на дорестайле (одна из них вместо индикатора низкого уровня жидкости омывателя). На рестайле одна снежинка, которая может светиться либо оранжевым (+4...0*С), либо красным (0...-40*С)

Друзья, как проверить мошЪ двигателя, на ходу? С какой передачи и со скольки км/ч машинка должна разгоняться? Что то все пишут, машинка должена переть с аццкой силой. На своей отметил, при рабочем климате, на 2й передаче и со скорости 30км\ч, как то не охотно набирает, но после 3500об едет норм. Если выключить климат, то еще резвее.

Пс. Первая машина, поэтому не с чем сравнить .

@Dimaass,Приверить можно подключив комп и сканер самый обычный, я делал так же. Посадить товарищя рядом и все проверите что и как разгоняется и все ли правильно работает!

@Dimaass,

Работающий автокондиционер "душит" двигатель.

Удачи.

Все привет! Ребят может кто знает,патрубки подачи,и обратки на радиатор от других авто кто-нибудь ставил?Оригинал как-то дороговато.

патрубки подачи,и обратки на радиатор

Радиаторов 2: для двигателя и отопителя салона.

Удачи.

@Жиша,Радиатор двигателя!?

@Жиша,Радиатор двигателя!?

Подозреваю, Олег имел в виду, что у нас 2 радиатора:

1) основной радиатор охлождения (двигателя)

2) конденсатор кондиционера

 

Установлены они вместе, конденсатор крепится на основной радиатор и всё это дело крепится уже на подрамнике и т.д. Соответственно вопрос, вы про какой радиатор спрашивали?

@kasseg,Основной радиатор охлождения двигателя.Два толстых патрубка.

Два толстых патрубка

В магазине автозапчастей торгующего деталями для Мазды гораздо дешевле запчасти для движка чем там, где Фордовские цацки.

Удачи.

Всем привет,кто что скажет о проиывочном масле и какое лучьше соответственно цена-качество,думаю потом заливать формала ф

Всем привет,кто что скажет о проиывочном масле и какое лучьше соответственно цена-качество,думаю потом заливать формала ф

Лил лукоил промывочное гонял 10 минут потом слил потом залил формулу 5w30 потом узнал что это кастрол потом понял что кастрол это дерь.....  потом понял что лучше мотюль либо бардаль потом понял что это  дорого (ну у меня масложер) )). Пришлось лить формулу 5w40 т.к по цене более менее но эта формула имеет много подделок так что надо обращать внимание на канистру и ее картинку есть отличия ну можно купить кастрол для форда есть такой...

А как тототол?

А как тотол 5-30 9000?

Лил лукоил промывочное гонял 10 минут потом слил потом залил формулу 5w30 потом узнал что это кастрол потом понял что кастрол это дерь.....  потом понял что лучше мотюль либо бардаль потом понял что это  дорого (ну у меня масложер) )). Пришлось лить формулу 5w40 т.к по цене более менее но эта формула имеет много подделок так что надо обращать внимание на канистру и ее картинку есть отличия ну можно купить кастрол для форда есть 

По поводу промывки сказать нечего не могу,а вот по поводу масла,

По поводу промывки сказать нечего не могу,а вот по поводу масла,

 

MOTUL лучше чем Ford Formula-F(но дороже).По масложорке, совет от друга автослесаря в свое время лил когда моя масложорила Chevron(бюджетный вариант)

хочешь сказать залил мотюль и жор пропал?