Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

Всем привет,вопрос к знатокам :D .двигатель 1.8 подходит к фокусу с маздами или там отличия есть?

Опубликовано

Еще вспомнил : можно ли переставить приборку без перепрошивки мозгов 2)И очень хочется климат поставить вместо крутилок ,реально?

Опубликовано

Еще вспомнил : можно ли переставить приборку без перепрошивки мозгов 2)И очень хочется климат поставить вместо крутилок ,реально?

можно, как? воспользуйся поиском, все на форуме есть, даже с фотками
Опубликовано

Всем привет,вопрос к знатокам :D .двигатель 1.8 подходит к фокусу с маздами или там отличия есть?

подходит и не только к этим, еще и к вольво, глазки подними, в главных темах все висит уже года два
Опубликовано

Привет, форумчане!

Автомобиль дёргается при разгоне ниже 2к оборотов. На первой передаче нормально, на остальных плохо. Если давить в пол, то через 2-3 секунды слышен отчётливый однократный металлический стук из-под капота и машина идёт бодрее. Если очень плавно разгоняться, то тоже не дёргает. От 2к оборотов без нареканий.

Опубликовано

Когда похолодало ниже -5 появились проблемы с электрикой:

Не работает передний стеклоочиститель (задний работает), при нажатии кнопки омывайки слышна просадка оборотов двигателя как при КЗ (не работает)

Не работает ЦЗ или частично или весь (может только на открытие работать, может часть дверей открывать) и от ключа и от кнопки. 

 

 

Если прогреть машину, всё может заработать нормально, а может не заработать .

 

Приезжал к официалам, перед воротами в сервис всё заработало.... ничего не смогли найти по диагностике.

Предохранители  и реле все целые.

 

Какой блок может выдавать такой коллективный глюк???

Опубликовано

 

 

Какой блок может выдавать такой коллективный глюк???

По ЦЗ - замок водительской двери. В разделе Кузов/Салон читай тему Центральный замок, Двери не закрываются и т.п.

Скорее всего грязь, влага, плохой контакт.

 

По стеклоочистителю - смотри подрулевой переключатель дворников. Поясни - дворники двигаются а нет воды или все мертвое?

Опубликовано

Дворники не двигаются вообще. Сначала дёрнутся, потом никак не реагируют. Вода есть но не работает вместе с двориками с той лишь разницей, что от кнопки воды создаётся впечатление что где-то КЗ (субъективно)

 

Сейчас не прогревал салон, но прогрел двигатель - ничего не работало ни ЦЗ ни дворники. Включил_выключил зажигание..... и о счастье ВСЁ ЗАРАБОТАЛО - всё таки проблема в каком-то блоке объединяющем эти потребители.

Опубликовано

Добрый день!

Хочу вот поменять сцепление, уже заказал 510000110-(выжимной под-к), 624316309-(сцепление).

И теперь в замешательстве, подойдет ли?

Мондео 3, 2 литра, ручка, 2004 г. (VIN WF04XXGBB44C80680)

Опубликовано (изменено)

Хочу вот поменять сцепление, уже заказал

Знаюший дело приёмщик заказов всегда по VIN и Каталогу определяет нужные детали в заказ.

А ты как поступил?

Вот Микрокаталог

http://www.auto-parts.spb.ru/cat/fo/fo.mycat?cl=dr2000

Сверяйся сам.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано (изменено)

С одной стороны отломилась пластиковая трубочка, с помощью которой радиатор крепится на подрамнике (см. рисунок). Как думаете, без неё будет нормально радиатор стоять? А то сам он целый (ну во всяком случае после дтп езжу уже 3 с лишним месяца и уровень ОЖ не падает). В сервисе приговаривали менять весь радиатор, но как-то не хочется из-за одной мелкой фигни менять весь. Стоит ли заколхозить данное крепление?

 

+ ставил ли кто радиатор кондиционера AVA FD5302

post-65627-0-64593200-1422592706_thumb.gif

Изменено пользователем kasseg
Опубликовано

С одной стороны отломилась пластиковая трубочка, с помощью которой радиатор крепится на подрамнике (см. рисунок). Как думаете, без неё будет нормально радиатор стоять? А то сам он целый (ну во всяком случае после дтп езжу уже 3 с лишним месяца и уровень ОЖ не падает). В сервисе приговаривали менять весь радиатор, но как-то не хочется из-за одной мелкой фигни менять весь. Стоит ли заколхозить данное крепление?

 

+ ставил ли кто радиатор кондиционера AVA FD5302

кусок если сохранился то просто приклей его, нагрузки на нем мизерные, а так не бежит и ладно, деваться радиатору все равно не куда, подложи там чтото мягкое, чтоб не брякал
Опубликовано

Всем привет! Подскажите подойдёт ли буксировочный крюк на мондео 3 2005 первый рестайл? № на exist 1674282

Унесло в кювет недавно, и дёрнуть не за что было, предыдущий хозяин машины видимо его посеял

Опубликовано
Жиша, благодарю.

Купил по объявлению все вместе за 5к продавала, думаю грех не купить, сам пробил по вину, вроде мое, хотел чтобы знающие люди дали точный ответ.

Опубликовано

 

 

хотел чтобы знающие люди дали точный ответ

Пожалуйста.

Ну раз по VIN пробилось и совпало, то оно.

Удачи.

Опубликовано

Всем привет! Подскажите подойдёт ли буксировочный крюк на мондео 3 2005 первый рестайл? № на exist 1674282

Унесло в кювет недавно, и дёрнуть не за что было, предыдущий хозяин машины видимо его посеял

1 674 282 с 01.03.2003 по 19.03.2007
Опубликовано

А подскажите по такому вопросу нормально это или нет. Если включить печку на максимум соответствующей кнопкой, то сила с которой дует печка очень уж явно зависит от оборотов движка. Т.е. начинаю движение, даю газу - начинает дуть как сумасшедшая как и должна. Газ отпускаю, передачу скидываю и уж очень заметно вой прекращается и печка начинает дуть раза в два, так точно, слабее. Я конечно понимаю, что сила с которой крутится вентилятор зависит от оборотов, но не так же уж явно должно быть, ни в одной машине такого не видел? И при этом обороты начинают проседать когда стрелка возвращается на холостые, с чем это может быть связано? У меня сломан клапан управления заслонками коллектора и поэтому от него просто отсоединили вроде шланг какой-то, короче отключили, чтоб заслонки работали и сказали, что могут плавать обороты немного и возможны даблстарты, но так явно обороты скачут только при маскимальном обдуве, бывает просаживаются аж до 500. С печкой в обычном режиме такого не наблюдается.

Опубликовано

...у меня было подобное перед окончательной смертью диодного моста на генераторе...

 

...отправлено через Tapatalk, однако...

Опубликовано

Генератор пол года назад менял или год максимум, на новый оригинальный. С ним я вообще намучался, старый так мозг вые... ремонтировал, ремонтировал, вроде уже заменили все что можно, но как оказалось кроме одного. Через несколько месяцев сломалась муфта, психанул и пошел купил новый у официалов. Третий год владею машиной, третий год мне выносит мозг этот долбанный генератор, неужели опять он, я на новом и 10 тысяч не проехал?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...