Вопросы новичка

Радуйся что радиаторы не повредил, и подушки не стрельнули.. отделался малой кровью.

это точно. Разломался патрубок воздухозабора. Погнулось кольцо рамы, которое около угла радиатора. Радиатор вроде не течет (капель я не видел). В общем, по мелочи.

@kasseg,

Воздухозаборник это.

Удачи.

ЗдравствуйтЕ!

Поиском не нашел... агде искать

(*) Допускается использование бензина с октановым числом не ниже 91, для автомобилей, имеющих компенсационный штекер переналадки зажигания. ?

ЗдравствуйтЕ!

Поиском не нашел... агде искать

(*) Допускается использование бензина с октановым числом не ниже 91, для автомобилей, имеющих компенсационный штекер переналадки зажигания. ?[/size]

дружище, тут мондео третий, с первым-вторым в другую ветку ну или ждать Жишу, он по всем монькам спец)

@мон1,

На моторном щите этот октан-корректор, рядом с бачком ГУРа. Там штеккер мама закрыта заглушкой. Это октан-корректор.

Не снимай заглушку и ходи на 92. Разницы снят он или не снят в расходе топлива никакой почти.

Удачи.

@мон1,

На моторном щите этот октан-корректор, рядом с бачком ГУРа. Там штеккер мама закрыта заглушкой. Это октан-корректор.

Не снимай заглушку и ходи на 92. Разницы снят он или не снят в расходе топлива никакой почти.

Удачи.

Жиша, спасибо за ответ! А то я все на 5том да на 5том пора экономить. Случайно залил 92-разницы никакой. Может мне и надо было на 92 ездить))) гляну посмотрю

Всем привет. Поделитесь ссылкой на книжку «Руководства по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию FM3 с двигателем 2.2 TDCI». Спасибо!

@off_by,

http://mondeoclub.ru/remont/files/index.php?SECTION_ID=119&ELEMENT_ID=925

Удачи.

Здравствуйте!

Пару дней назад произошла такая ситуация-ехал на 5-ой передаче примерно 110км/ч и вдруг автомобиль перестал реагировать на педаль газа.Выжимаю педаль-реакции никакой,стрелки падают.Включил нейтральную,и как скорость упала до 60,воткнул 3-ью передачу,дал газу;авто отреагировал.Короче всё нормально стало.И за 2 дня такого больше не повторялось.

Что это было?Перед тем ,как включить 3-ью увидел,что мигнула 2 раза контрольная лампа зажигания.Бензина было мало(половина первого деления),но контрольная лампа низкого уровня топлива не горела.

@off_by,

http://mondeoclub.ru/remont/files/index.php?SECTION_ID=119&ELEMENT_ID=925

Удачи.

 

Эту уже скачивал, но там нет двигателя 2.2 TDCI  Может есть еще какие книги?

Здравствуйте!

Пару дней назад произошла такая ситуация-ехал на 5-ой передаче примерно 110км/ч и вдруг автомобиль перестал реагировать на педаль газа.Выжимаю педаль-реакции никакой,стрелки падают.Включил нейтральную,и как скорость упала до 60,воткнул 3-ью передачу,дал газу;авто отреагировал.Короче всё нормально стало.И за 2 дня такого больше не повторялось.

Что это было?Перед тем ,как включить 3-ью увидел,что мигнула 2 раза контрольная лампа зажигания.Бензина было мало(половина первого деления),но контрольная лампа низкого уровня топлива не горела.

Это может быть предвестник смерти АКБ или Гены, а может и просто где-то что-то с проводкой...

Спасибо большое Nikitos!

Значит надо к электрику ехать.

 

Спасибо большое Nikitos!

Значит надо к электрику ехать.

Зачем? Сам пишешь что уровень топлива был маленьким, при езде просто могла образоваться воронка в баке и насос хапнул воздуха. Я понимаю была б система, а то разовое дело. Изменено 27 октября, 2014 пользователем Йожык

Зачем? Сам пишешь что уровень топлива был маленьким, при езде просто могла образоваться воронка в баке и насос хапнул воздуха. Я понимаю была б система, а то разовое дело.

Понятно.Спасибо!

Здравствуйте!

 

Подскажите, пожалуйста, какой момент затяжки колесных гаек (Ford Mondeo 2006 г.в.)? В мануале нашел информацию только по давлению в шинах.

 

Спасибо.

Здравствуйте!

 

Подскажите, пожалуйста, какой момент затяжки колесных гаек (Ford Mondeo 2006 г.в.)? В мануале нашел информацию только по давлению в шинах.

 

Спасибо.

М-3, 8,5 кг, М-4,10 кг. 

Изменено 28 октября, 2014 пользователем oleg51

 

 

какой момент затяжки колесных гаек

85 H.m или 8,5 кг.

Удачи.

Спасибо!

@Hleb13,

Пожалуйста.

У меня давно динамометрический ключ.

Установил предел момента затяжки и голова не болит о том что надотянул/перетянул.

После СТО, когда там по необходимости снимают колёса, дома перетягиваю гайки. Гайковёртом они их перетягивают.

Удачи.

85 H.m или 8,5 кг.

Удачи.

 

Олег, спасибо, что поправил. Мондео-3 8,5 кг; Мондео-4 10 кг. 

@oleg51,

Привет, Олег!

Пожалуйста, тогда конкретизируй это в своём топе 2516 или удали его как не профильный.

Топикстартер же обладатель ФМ-3.

Удачи.

@oleg51,

Привет, Олег!

Пожалуйста, тогда конкретизируй это в своём топе 2516 или удали его как не профильный.

Топикстартер же обладатель ФМ-3.

Удачи.

Спасибки, подправил.

Вопрос может глуповат, но как определить рестайлинг фм3 или нет?

@Denikff1, у тебя второй рестайлинг. А так вот читай http://www.mondeoclub.ru/istoria/2000.php

Вопрос может глуповат, но как определить рестайлинг фм3 или нет?

Проще всего по решетке радиатора. На рестайле она идёт вровень с краем капота, а на дорестайлах она как бы немного спрятана под капот (вогнута).