Задняя подвеска универсала

Задние короткие рычаги меняются целиком! Стоят в районе 4000р за штуку (ЖЕСТЬ!) Я вроде резинки к ним подобрал, нужно будет пробовать. Еще раз повторяю. Продольные рычаги идут вместе с кулаком и резинкой в сборе! Отдельно не продаются. Стоят 10-12 т.р. Я поэтому и открыл тему. Возможно можно подобрать от других марок автомобилей. Если у кого есть информация, то чиркните pls. Выбить старые резинки можно. Проблема найти подходящие.

покупал не давно 1700 не дороже

Что хотел сказать по поводу Феби, поставил на ФМ3 задние втулки стабилизатора,месяц назад,пару дней назад появился ужасный скрип!

Думал саленблоки,оказалось ,втулки скрепят))

ОЧЕНЬ противный скрип!,вот решил оригинал взять по 400р.,надеюсь всё пройдёт)))

Спасибо за инфу!!! Есть тока один вопрос. Задний продольный рычаг  SWAG стоит 1100, эт уже в сборе, а один сайлентблок который рекомендуют ставить (тот же  Lemfoerder) стоит в районе 800  сам собой напрашивается вопрос ...   что лучше - сайлентблок хороший или рычаг в сборе?

Задний продольный рычаг SWAG за 1100 руб. - 1206474 ?

Так это от седана.

К универсалу идут 1202267 (левая сторона) и 1202268 (правая сторона) - по ~10 т. руб. каждый.

кстати воспоминания по своим думам:

если появляется в салоне гул постоянный, начинающий мучать вас на предмет размышлений о заднем ступичном - не спешите

а лучше на положение колесиков задних своих взгляните

ездил я слушал его, готовый к замене ступичного, но никак не мог понять какого из двух задних..

так и доездил - на 137 сайленты поменял...

и нет гула

вот уже 8тыщ как забыл о нем

колеса прямо встали... а нагрузка на подшипник направление свое сменила или резина была виновна при этом - уже не угадаешь

Совершенно согласен.

Менял задн амморт. и не сделал сход-развал.

Гудело, резину кушало, на сервисе сказали - менять рычаги, т.к. сайленты умерли. По деньгам прикинул-ужаснулся, но что делать... Поехал в ЭКЗИСТ - рычаги в сборе ждать месяц. На Кунцево, благодаря форуму, нашел сайленты отдельно, но в другом сервисе вовремя остановили и порекомендовали сделать сход-развал в другом месте. В другом месте все выставили за 30 мин, хотя и дороже. Всё. Сайленты благополучно вернул в магазин. 140 т.км. езжу на родных.

Приветствую! чтобы не начинать новой темы спрошу здесь. менял колодки тормозные сзади и обнаружил погнутый продольный (длинный который)рычаг заднего левого кулака. аффигел. кувалдометром исправил кривизну, что привело к трещине соединения рычаг-кулак.

думаю заварить п/автоматом трещинку и дальше гонять. ибо 10 т.р на кулак выделить не могу в данный момент.

вопрос: корректность моих действий и насколько хватит такого "ремонта"? спасибо!

Понимаю, что тема про сараи, но нигде не нашел информации по седану..

Мне подсказали, что сайленты 6 829 045 подходят в продольный рычаг седана. Но подтверждения информации не могу найти. Может кто знает точно, ставил себе такие?

Понимаю, что тема про сараи, но нигде не нашел информации по седану..

Мне подсказали, что сайленты 6 829 045 подходят в продольный рычаг седана. Но подтверждения информации не могу найти. Может кто знает точно, ставил себе такие?

Тоже интересно

На экзисте я вижу, что не меняются отдельно.. Но в теме той никто толком про седаны и не написал. Опять же все про универсалы.. Про седаны никто не уверен, ибо никто видимо не пробовал. Меняют рычаги в сборе

к слову о болтах развальных:

лансеровский коротковат.

резьбовая часть начинается еще внутри рычага (сайлента)

шайба у него плюсом в диаметре меньше фордовской

... да и вообще тот вариант, что за 150р идет (не помню аналог какой-то)...

... ну почему то приклепаная к болту эксцентриковая шайба не захотела вместе с болтом вращаться

... оторвалась на регулировке

а подходит развальный от фокуса 2ого седана...

они кажись вообще на всех фордах одинаковые

...

эх, Генри Генри...

Сайленты 6829045 вроде как подходят в задние ПОПЕРЕЧНЫЕ рычаги седана Мони-3.

Информация от продавцов..

Короче тот итог итоговый который был подведен немногими сообщениями выше правильный я так полагаю и можно смело идти в магазин и заказывать сайленты и впрессовывать их? И никаких рычагов в сборе менять не придется? Лучше все поменять или которые умерли сайленты?

к слову о болтах развальных:

лансеровский коротковат.

резьбовая часть начинается еще внутри рычага (сайлента)

а подходит развальный от фокуса 2ого седана...

они кажись вообще на всех фордах одинаковые

Не поверил на слово (уж простите), заехал с уже купленными развальными родными болтами на лансеровский сервис, подтверждаю, японский болт короче американского порядка на 8 мм. Хоть и он дешевле аж на 400 руб (146 против 550), боюсь не подойдет.

А разницы в цене на болты от фокуса и от мондео я как-то не заметил, на сервисе все были в районе 700 руб, так что пришлось обращаться в известный сетевой магазин запчастей. :cool:

ИМХО, придется нам все-таки платить за метизы с лэйбой Ford втридорога и ничего с этим не поделать.

По поводу развальных болтов: по размерам практически схожи болты от Вектры Ц. Болты там разной дины, нужны именно КОРОТКИЕ, они еще называются верхние. Размер эксцентриков на болтах и шайбах на пару милиметров меньше чем пазы на подрамнике. Тем не менее схождение удалось прекрасно отрегулировать.

Цена вопроса за комплект болтов задней подвески составляет примерно 700 р у дилера, думаю что у сторонних продавцов вполне возможно приобрести подешевле все это.

полиуретан делать перестали

но собираются в след году снова начать

...

50тыс продержались в подруливающих

расслоились все-таки

полиуретан делать перестали

но собираются в след году снова начать

А кто делал?

А на перед делали?

втулка ру, на сайте только от телефона польза, остальное пусто

тольза зад сараек делали

и фокусы

 6761093 может подскажете перебивку на какого-нибуть производителя(не могу найти по этому номеру)или размеры? 

И тишина...

 6761093 может подскажете перебивку на какого-нибуть производителя(не могу найти по этому номеру)или размеры? 

эта втулка вроде на предыдущие мони шла, где ты у нас её хочешь воткнуть?

между на соединение цапфы и груши - 6761093 (2 шт.)-как я понял из преведущих постов.

Всем добрый день!

Подскажите, где в задней подвеске универсала (тормозном суппорте) находится данный элемент:

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=45E024D3&sr=61

оригинальный номер - 1132665

С мастером обсмотрели всю заднюю подвеску и тормозной суппорт, так и не нашли, где находится данный сайлентблок.

Всем добрый день!

Подскажите, где в задней подвеске универсала (тормозном суппорте) находится данный элемент:

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=45E024D3&sr=61

оригинальный номер - 1132665

С мастером обсмотрели всю заднюю подвеску и тормозной суппорт, так и не нашли, где находится данный сайлентблок.

а болт под номером 11 нашли?

чисто внешне, это от подруливающих (нижние передние поперечные),

такие же в верхних поперечных

...

че-та я запутался

или вопрос уже решился?