lexa037 Опубликовано 30 апреля, 2009 Опубликовано 30 апреля, 2009 Я тоько через неделю на сервис во Псков поеду, вроде всё купил уже, кроме болтов... Кстати на счёт болтов от лансера, подошли? подошли 0 Цитата
yurapskov Опубликовано 9 мая, 2009 Опубликовано 9 мая, 2009 Здраствуйте. Разобралд сегодня заднюю подвеску, перепресовал сайлент блоки, всё без проблем, тиски + подшибники да головки всякие, да только вот беда, сайлентов в грушевидный рычаг у меня не оказалось, тех в которые развальные болты заворачиваются, подскажите они тоже от второго мони подойдут... 0 Цитата
ewq Опубликовано 9 мая, 2009 Опубликовано 9 мая, 2009 Здраствуйте. Разобралд сегодня заднюю подвеску, перепресовал сайлент блоки, всё без проблем, тиски + подшибники да головки всякие, да только вот беда, сайлентов в грушевидный рычаг у меня не оказалось, тех в которые развальные болты заворачиваются, подскажите они тоже от второго мони подойдут... да 0 Цитата
Pash Опубликовано 12 мая, 2009 Автор Опубликовано 12 мая, 2009 Хлопцы, а никто у себя не обращал внимания на положение заднего стабилизатора? У меня он смещен в сторону водительскую примерно на сантиметр и правая стойка всегда оказывается в более натянутом состоянии... Просто последние стойки и 10 тысяч не откатали а уже грохоту как от жд состава... Предыдущие такие же 20 с лишним точно продержались подо мной... (марсо) Как ощущения-впечатления-опыт? Втулки стаба? Каков их век у нас? 0 Цитата
amaich Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 Хлопцы, а никто у себя не обращал внимания на положение заднего стабилизатора? У меня он смещен в сторону водительскую примерно на сантиметр Втулки стаба? Каков их век у нас? Было то же самое, только в другую сторону. Менял втулки - пока стабилизатор на месте. На счёт ходимости статистики пока нет. 0 Цитата
yurapskov Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 У меня на стабе ограничители стоят, такие пластиковые колечки, так что он всегда на месте... 0 Цитата
Pash Опубликовано 12 мая, 2009 Автор Опубликовано 12 мая, 2009 У меня на стабе ограничители стоят, такие пластиковые колечки, так что он всегда на месте... интересно девки пляшут.... экзист ничего про ограничители эти на раскладках своих не знает... так... а резинки какие кроме оригинала подходят? а то совсем не кошерно: резинка + скобка почти в рубль выливается.... и помножить на два... и аналогов не предлагает гляжу у второго моня резинки эти аж по 100рублей... равно как и стойки стаба... как в этом плане наследственность? изменения и мутации позволяют применять или тут сейчас снова попытаемся америку открыть? :cool: ну не верю я, что скряги ФМК где-то отдельно специально проектировали и производство подстраивали под эти резинки... 0 Цитата
yurapskov Опубликовано 12 мая, 2009 Опубликовано 12 мая, 2009 (изменено) Как же, вот они на Экзисте на стабе нарисованы, только не продаются они, типо вместе с ним идут, у тебя откололись они походу... а резинки не знаю, зашёл в магазин взял по 300р за штуку, Hans Pries вроде Изменено 14 мая, 2009 пользователем Nikitos 0 Цитата
Pash Опубликовано 15 мая, 2009 Автор Опубликовано 15 мая, 2009 Как же, вот они на Экзисте на стабе нарисованы, только не продаются они, типо вместе с ним идут, у тебя откололись они походу...а резинки не знаю, зашёл в магазин взял по 300р за штуку, Hans Pries вроде и вот.... грохот от стоек такой стал что вчера решил просто их снять... пытался выглядеть на стабе эти колечки упорные (при том что он сдвинут) - досмотрелся до того что вообще его снял резинки идеально целы... а вот стопоров на стабе - даже намеков нет... возможно приварены были (значит не пластик?) 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 3 июня, 2009 Опубликовано 3 июня, 2009 коллеги, если я правильно понял, то на рычаги 122005 (№2 на рисунке) и 1325326 (№4 на рис) идут одинаковые сайленты, тока в одном месте вы пишите, что это сайленты 6829046 а в другом, что 6829045 . Что же все-таки верно? :?: Цитата(Pash @ 6.3.2009, 18:26) * рычаг под номером 2 (1 220 005): 2 резинки делловские которые (6 829 046 форд) рычаг №4 (1 325 326): 2 резинки 6 829 046 форд Цитата(yurapskov @ 13.4.2009, 23:06) * Так значит можно смело брать сайленты 30608290045 Dello - 8штук, 6 761 093 Ford - 2 штуки 6 829 051 Ford - 2 штуки, и ехать на подъёмник? У меня 2002 год... можешь брать !все должно войти !мне остались только развальные поменять а так все ужо запрессовано ! 0 Цитата
yurapskov Опубликовано 3 июня, 2009 Опубликовано 3 июня, 2009 Вообщем так, во втором и в четвёртом(по экзисту) сайленты одинаковые (это 30608290045 Dello те которых 8 или 6829045 Ford), в третьем рычаге (в груше) 2 таких 6829046 Ford, в первый рычаг (в цапфу, или продольный) передние 2 штуки 6 829 051 Ford, и на соединение цапфы и груши 2 таких 6761093 Ford . Ну и удачи... 0 Цитата
Pash Опубликовано 3 сентября, 2009 Автор Опубликовано 3 сентября, 2009 полиуретановые сайленты кто ставил себе в подруливающие и/или верхние попер? опыт есть? в плане ходимости... а то резиновые как-то у меня раздолбались быстро..... 0 Цитата
Pash Опубликовано 11 сентября, 2009 Автор Опубликовано 11 сентября, 2009 ...запись в бортовой журнал... пробег 137500: поставлены полиуератановые сайленты в подруливающие и верхние рычаги... испытания начались кстати, помните, какой сендвич у нас в верхнем рычаге? вот эти полиуретановые именно такие. сендвичем ... возможно предыдущие резинки так быстро умерли от того, что я рычаги затягивал без нагрузки на них... в этот раз решил все-таки по инструкции сделать... домкратом рычаг нижний поджал и после рычаги протянул опять млин монька красавцем подтянутым стал ))) зад приподнял, колесики выпрямил... красавец ))))) все хозяина своего нарадовать не может )))) (тьфу-тьфу-тьфу!!!) ... даже корректор фар с третьего на 1ое положение вчера пришлось крутануть... 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 11 сентября, 2009 Опубликовано 11 сентября, 2009 поставлены полиуератановые сайленты в подруливающие и верхние рычаги... испытания начались кстати, помните, какой сендвич у нас в верхнем рычаге? вот эти полиуретановые именно такие. сендвичем Номера или ссылочку на них ... возможно предыдущие резинки так быстро умерли от того, что я рычаги затягивал без нагрузки на них... Скорей всего, они всегда были в напряге из-за этого. У меня пробег 140000, они(сайленты) ещё "родные". 0 Цитата
Pash Опубликовано 11 сентября, 2009 Автор Опубликовано 11 сентября, 2009 Номера или ссылочку на них Эх как меня щас гордость разопрет... Модератор наш не знает что продают компании, которые рекламу тут на форуме размещают ))) не сдержался, уж простите... В верху справа реклама "Спринт-авто"... им главное сказать что полиуретан нужен и напомнить, что нам они 5% скидки дают )))) я вот про скидку не сказал им, но спасибо ребятам большое, до транспортной довезли бесплатно 1220005S сайленблок заднего поперечного рычага (переднего) Mondeo универсал прям такой артикул сайлента и идет, как артикул рычага подруливающего ))) запутаться невозможно хотя в выставленном счете сайлент звался RRR26060 0 Цитата
lexa037 Опубликовано 19 сентября, 2009 Опубликовано 19 сентября, 2009 полиуретановые сайленты кто ставил себе в подруливающие и/или верхние попер? опыт есть? в плане ходимости... а то резиновые как-то у меня раздолбались быстро..... Привет !сколько ты на старых сайлентах проездил?что то быстровато они у тебя кончились !мож мне тоже залезть под низ взглянуть ! 0 Цитата
Pash Опубликовано 19 сентября, 2009 Автор Опубликовано 19 сентября, 2009 Привет !сколько ты на старых сайлентах проездил?что то быстровато они у тебя кончились !мож мне тоже залезть под низ взглянуть ! а то ли 20 то ли 30тыс... уже точнее не вспомню... а залезать под низ даж не стоит: - видно что колесики начинают складываться и домиком стоять. - либо в повороты поактивнее повходи... если попка начинает вилять, значит менять (тут сразу могу парировать: у меня один задний амор течет как ...ниагара, но поворот держит без претензий) ... - еще как предпосылка к замене - чувство что зад просел 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 20 сентября, 2009 Опубликовано 20 сентября, 2009 а то ли 20 то ли 30тыс... уже точнее не вспомню...а залезать под низ даж не стоит: - видно что колесики начинают складываться и домиком стоять. у меня пробег 140000 и "домика" никакого не наблюдается... ничего ещё не менял по подвеске... 0 Цитата
Pash Опубликовано 20 ноября, 2009 Автор Опубликовано 20 ноября, 2009 кстати воспоминания по своим думам: если появляется в салоне гул постоянный, начинающий мучать вас на предмет размышлений о заднем ступичном - не спешите а лучше на положение колесиков задних своих взгляните ездил я слушал его, готовый к замене ступичного, но никак не мог понять какого из двух задних.. так и доездил - на 137 сайленты поменял... и нет гула вот уже 8тыщ как забыл о нем колеса прямо встали... а нагрузка на подшипник направление свое сменила или резина была виновна при этом - уже не угадаешь 0 Цитата
Dr.Toll Опубликовано 28 ноября, 2009 Опубликовано 28 ноября, 2009 Форумчане. Сайленты обсудили, а альтернативу фордовским болтам и гайкам для рычагов так и не нашли. Было только одно упоминание о Lancer и тема угасла. Платить 500-800 р за комплект 4-ех болтов и гаек - аморально. Кто знает замены с других машин? Или может в Метизах подобрать самоконтрящиеся болты по размерам, указанным в Exist'e? В чем особенность золотых болтов и гаек ФМК? 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 28 ноября, 2009 Опубликовано 28 ноября, 2009 (изменено) да ни в чём ... ставь ответственные болты (это их официальное название) с анодированным покрытием какие и где найдёшь и все дела )) нет в них ничего волшебного ... калёные правда найти сложновато особенно шпильки но при наличии хорошего магазина или точки это вполне нормальное явление с приятными ценами Изменено 28 ноября, 2009 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата
Pash Опубликовано 28 ноября, 2009 Автор Опубликовано 28 ноября, 2009 Паш!как дела то с полиуретаном? рекомендуешь? тьфу-тьфу-тьфу!!! проехал еще правда маловато, но пока все идеально 0 Цитата
Alex for MondeoClub Опубликовано 28 ноября, 2009 Опубликовано 28 ноября, 2009 Вообщем так, во втором и в четвёртом(по экзисту) сайленты одинаковые (это 30608290045 Dello те которых 8 или 6829045 Ford), в третьем рычаге (в груше) 2 таких 6829046 Ford, в первый рычаг (в цапфу, или продольный) передние 2 штуки 6 829 051 Ford, и на соединение цапфы и груши 2 таких 6761093 Ford . Ну и удачи... да простят меня ... софорумчане =) подведу совсем итоговый итог: в рычаги задней подвески универсала М3 1 220 005 (передний) и 1 325 326 (верхний, идущий взамен устаревшего 1 116 608) идут сайлент блоки 6829045 (по 2 на каждый рычаг - итого 8 шт.) в рычаг (задний или "груша") 1 214 290 идет сайлент блоки 6829046 (по 1 на каждый рычаг - итого 2 шт.) в рычаг (цапфа или продольный) 1 202 267 (левая сторона) и 1 202 268 (правая сторона) идет сайлент блоки 6829051 (по 1 на каждый рычаг - итого 2 шт.) и наконец между на соединение цапфы и груши - 6761093 (2 шт.) 0 Цитата
Pash Опубликовано 30 ноября, 2009 Автор Опубликовано 30 ноября, 2009 есть что то несовместимое...гонщик на универсале уничтожающий резиновые сайлентблоки задней перемычки в режиме "ну как обычно" )) ... может к ним поставить Кони Спорт? ну да, на этих сарайках очень трудно в поворотах спокойно ездить... у меня не получается у меня резинки в первую замену накрылись достаточно быстро один сайлент вообще из рычага вышел... на крайних миллиметрах висел были мысли схватить их полуавтоматом на конях не ездил, стоит каяба, вторая по счету... руками сжать тяжко их, садишься сверху - тогда опускается шток но это не показатель а еще стойки заднего стаба жизнь полноценную начали, уже вдвое статистику превысили так и закрепил стабилизатор от поперечного смещения хомутами нормавским ставить ему полиуретан, причем думаю верхний поперечный у него тоже мертвый, раз нижние так быстро разваливаются 0 Цитата
VIKING Опубликовано 1 декабря, 2009 Опубликовано 1 декабря, 2009 Коллеги, а буфера менял ктонить? от фм2 тоже пойдут? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.