Vania Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Разница в просвете ровно 1 см. значит снизу сантиметр и сверху сантиметр... итого два... :cool: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vania Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Выше на сантиметр. Все нормально. Проехал на них уже тысяч 35. Когда купил, стояли 205/50 практически изношенные и все в грыжах. Сам дважды пробивал на ямах. Поэтому и решил ставить побольше. Тем более, что и зимние купил 205/60 R16. Стало чуть мягче, чем было на 205/50, но ровно настолько, чтобы жесткость подвески перестала беспокоить. Неудобств заметил два. 1. На скорости за 160 км/ч при продольной раскачке кузова резина чуть цепляет за выступ амортизатора. 2. Запаска такого размера в штатное место не полезет. У меня просто 205/50 резина уже лысая, искал и нашел по нормальной цене тока 205/55, подумал поставлю будет чуть повыше..., когда поставил кажется как то совсем высоко, может с непривычки. Про цепляние не переживаю, просто интересно как будет кататься на таком размере, ибо дело затратное, обратно 205/50 не поставишь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vania Опубликовано 8 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 8 июня, 2010 Я вот сейчас езжу в день сразу на двух мондеях (так получается). На моём 205/50R17, на тестя - 205/55R16. Разница в жёсткости ой как чувствуется - если сразу проехать по одной и той же дороге сначала на одном, потом на другом. вот если бы у тебя было 205/50R17 и 205/55R17 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 итого два... :cool: Это по диаметру колеса, а просвет изменится на 1см. Спидометр начнет точнее показывать на 140 по нему будет реальная 139. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 (изменено) вот если бы у тебя было 205/50R17 и 205/55R17 Ну у тебя штат был 17, а я сам себе на зад приключения искал. Знал на что иду в принципе. Но чего не сделаешь ради красоты и как ни странно - управляемости. На скорости свыше 160 очень это заметно. З.ы. Кстати до сих пор жалею - предлагали когда только купил машину менять мои штатные 16 от гии на колёса от СТ. Изменено 9 июня, 2010 пользователем Gonzales 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
r0mireZz Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 Поставил 215/50R17 на родное литье. По сравнению с 205/50 немного помягче стало. Вроде и повыше на пол сантиметра, но это нифига естественно не чувствуется. Раз 215/55 нормально встают, на зиму наверно такие буду брать ну или 205/55. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slick Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 215 я ставить изначально не хотел, чтобы не менялась нагрузка на подшипники. Кстати, на 205/55 R17 машина смотрится очень зачетно. Лучше чем на штатных хоть 16, хоть 17. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
r0mireZz Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 Разве от этого хоть сколько то значительно изменится нагрузка на ступицы? Я так посмотрел и 225 на R18 ставят и нормально.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 9 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 9 июня, 2010 Кстати, на 205/55 R17 машина смотрится очень зачетно. Лучше чем на штатных хоть 16, хоть 17. Вот в этом я позволю усомнится. Видел на 205/55R17 мондео - подумал сначала что 16-е колёса стоят. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
r0mireZz Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 Это естественно, чем ниже профиль, тем визуально больше кажется размер диска и наоборот. Я это даже заметил при смене 205/50 на 215/50. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 чем ниже профиль, тем визуально больше кажется размер диска и наоборот. Есть масса оговорок. :wink: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 Это по диаметру колеса, а просвет изменится на 1см. Спидометр начнет точнее показывать на 140 по нему будет реальная 139. Увеличение диаметра в этом случае составит процента 3...и с учетом того что в норме показания спидометра завышены примерно на столько-же от реальной скорости, он как раз начнёт показывать реальную скорость :wink: Вот одометр начнёт маненько привирать...на эти 3 %. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Хозяин Кота Юрика Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 215 я ставить изначально не хотел, чтобы не менялась нагрузка на подшипники. Кстати, на 205/55 R17 машина смотрится очень зачетно. Лучше чем на штатных хоть 16, хоть 17. 215/55/17 ещё лучше... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
r0mireZz Опубликовано 10 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 10 июня, 2010 (изменено) Есть масса оговорок. :wink: хм.. каких таких оговорок? :wink: когда диски явно меньше чем должны быть, да еще на низком профиле? ну это изврат уже пожалуй но и в этом случае ситуация не изменится. меньше профиль => диск визуально воспринимается больше, чем тот же диск на более высоком профиле. да это вообще не только дисков касается, а чего угодно. таковы особенности нашего восприятия Изменено 10 июня, 2010 пользователем r0mireZz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fox396 Опубликовано 28 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2010 а подскажите, пожалуйста, можно поставить 195/65/16 на штатные диски, цеплять ничего не будет? Я не гонщик, да и устал искать 205/60/16, родной на 55 не хочу, дороги у меня по маршруту уж больно плохие. Заранее спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gonzales Опубликовано 28 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2010 хм.. каких таких оговорок? Чтоб не пускаться в долгую и пространственную тирраду - рисунок диска очень много значит. И применительно к восприятию тому же - если диски с "полкой" например или рисунок заканчивается ниже обода (лучи) - то будут казаться меньше, чем есть на самом деле, и наоборот - если лучи заходят на обод - то кажутся больше чем есть на самом деле. :cool: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 28 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2010 а подскажите, пожалуйста, можно поставить 195/65/16 на штатные диски, цеплять ничего не будет? Я не гонщик, да и устал искать 205/60/16, родной на 55 не хочу, дороги у меня по маршруту уж больно плохие. Заранее спасибо. Встанут нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fox396 Опубликовано 28 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2010 Встанут нормально. спасибо 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZenS Опубликовано 29 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2010 планирую поменять резину. сейчас стоят 205/50 R16 Conti Premium Contact 2, замучался ездить по нашим дорогам. вернее по их отсутствию, хотя в последнее время более менее нормально ремонтировать стали. объездил все наши магазины, резины 205/60 R16 практически нет. а 215/55 R16 и выбор намного больше, и по ценам даже дешевле получается. кто-нибудь ставил 215/55 R16 на родное фордовское литье, с вылетом 52,5? просто смотрел, сейчас с 205/50 сзади между колесом и стойкой расстояние в палец всего. не будут ли 215/55 задевать? и еще вопрос, может немного не по теме, но ни кто не пробовал красить диски литые? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 29 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2010 планирую поменять резину. сейчас стоят 205/50 R16 Conti Premium Contact 2, замучался ездить по нашим дорогам. вернее по их отсутствию, хотя в последнее время более менее нормально ремонтировать стали. объездил все наши магазины, резины 205/60 R16 практически нет. а 215/55 R16 и выбор намного больше, и по ценам даже дешевле получается. кто-нибудь ставил 215/55 R16 на родное фордовское литье, с вылетом 52,5? просто смотрел, сейчас с 205/50 сзади между колесом и стойкой расстояние в палец всего. не будут ли 215/55 задевать? 205/55/16 - штатный размер, 215/55/16 будет по колее таскать, задевать не будет - проверено. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZenS Опубликовано 29 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2010 205/55/16 - штатный размер, 215/55/16 будет по колее таскать, задевать не будет - проверено. когда я брал машину, то уже стояли 205/50 R16... если бы изначально были 205/55, то может еще и ничего было бы. 205/50 R16 дорогу конечно держит изумительно, и управляемость супер. но чтобы не пробить, приходится постоянно держать давление 2,4. вобщем буду скорее всего брать 215/55 R16. пока склоняюсь к Nokian HAKKA V или Bridgestone Turanza GR-80. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 30 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 205/55/16 - штатный размер, 215/55/16 будет по колее таскать, задевать не будет - проверено. 215/55-R16 Michelin Primacy HP не задевает и не таскает в колее, диски ЕТ50 - проверено. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZenS Опубликовано 30 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 30 июля, 2010 215/55-R16 Michelin Primacy HP не задевает и не таскает в колее, диски ЕТ50 - проверено. так в том то и дело, что у меня ЕТ52,5, и смущает расстояние между покрышкой и задней стойкой. и еще, присмотрел резину, из того что есть в магазинах, более менее только Bridgestone Turanza GR-80, Nokian HAKKA V, YOKOHAMA V550, Pirelli P6000. кто что посоветует? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gnomlin Опубликовано 31 июля, 2010 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2010 Всем доброго времени суток, есть вопрос по существу не будет ли тереть резина об подкрылки и испытываться дискомфорт при езде =) есть резина 215х50х17, и есть ну точнее продаются диски от ФМ4 7.5х17 ЕТ 55 можно ли их поставить или будет плохо? если мона поскорее отвечайте просто машина стоит на ножках, а на ножках далеко не уедишь =) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vital_pe Опубликовано 5 августа, 2010 Поделиться Опубликовано 5 августа, 2010 Не встают R15 ну никак Возвращаясь к разговору про R15 http://www.shinamir....11585_8018.html По каким параметрам именно они не подойдут? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.