kotidze Опубликовано 1 ноября, 2016 Опубликовано 1 ноября, 2016 Такие дела у нас творятся... https://vk.com/feed?w=wall-5608669_4143059 Страшное дело. Не так давно и в Московской области накрыли барыг, которые бодяжили масла практически всех известных брендов. Сам до недавнего времени лил только кастрол. Теперь лью ENI . 0 Цитата
Шурик М Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Всем доброго. Хочу перейти с равенола FO SAE 5W-30 на что-то другое, поджирает масло это что-то, посоветуйте что-то нормальное на экобуст. 0 Цитата
affalline Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Всем доброго. Хочу перейти с равенола FO SAE 5W-30 на что-то другое, поджирает масло это что-то, посоветуйте что-то нормальное на экобуст. У меня любую 30-ку поджирает, причем после замены 3т. км. ни капли, а потом начинает. Залил 40-ку на пробу. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Всем доброго. Хочу перейти с равенола FO SAE 5W-30 на что-то другое, поджирает масло это что-то, посоветуйте что-то нормальное на экобуст.Castrol Edge Titanium FST, если найдешь не подделку 0 Цитата
sunfragger Опубликовано 6 ноября, 2016 Опубликовано 6 ноября, 2016 Уважаемые форумчане! Подскажите, какую присадочку или герметик залить в масло, начало выгонять масло через задний сальник. Внизу между двигателем и коробкой есть отверстие, от-туда и подтекает масло. Удивительно, что эта фигня при пробеге 120 тыс. Моня IV, двигатель 2,0 дуратэк. точно такая же беда, точно такой же моня) а менять сальник оочень геморно, подрамник, сцепление снимать, жесть... жду износа сцепления, посеняю все за раз 0 Цитата
skipper09 Опубликовано 12 декабря, 2016 Опубликовано 12 декабря, 2016 Заливал кто Ravenol FSD 5-30? Допуск есть 913-D самый современный, на оил клабе пока нет анализа((( но ожидается куча ПАО и тд и тп)) 0 Цитата
antares66 Опубликовано 12 декабря, 2016 Опубликовано 12 декабря, 2016 (изменено) Изменено 12 декабря, 2016 пользователем antares66 0 Цитата
dmitriy_1 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 (изменено) Добрый день! Господа! Такой вопрос хочу уйти от формулы(уже наверное не в первый раз). Хочу залить Лук. Но не могу определиться есть люкс и армотек, ценик отличается на порядок. Какой из них лить? Кто что лил/льет? Изменено 13 декабря, 2016 пользователем dmitriy_1 0 Цитата
kacoco Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Добрый день! Господа! Такой вопрос хочу уйти от формулы(уже наверное не в первый раз). Хочу залить Лук. Но не могу определиться есть люкс и армотек, ценик отличается на порядок. Какой из них лить? Кто что лил/льет? Залил армотек. Все очень не плохо. Холодная прокрутка отличная. 0 Цитата
dmitriy_1 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Залил армотек. Все очень не плохо. Холодная прокрутка отличная. Хорошо! А лампочка масла не загоралась? Люкс не пробовали? 0 Цитата
Dembel Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Хорошо! А лампочка масла не загоралась? Люкс не пробовали? Почти год на луке, про лампочку и намёка нет. Люкс и Амортек на 95% одно и тоже. 0 Цитата
dmitriy_1 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Почти год на луке, про лампочку и намёка нет. Люкс и Амортек на 95% одно и тоже. А что же лучше залить? Или лучше провести череду опытов на конкретном примере? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Хорошо! А лампочка масла не загоралась? Люкс не пробовали? С лампочкой все в порядке. До армотека был залит UZLuk(люкс в другой канистре). Лето прошел отлично. 0 Цитата
dmitriy_1 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 С лампочкой все в порядке. До армотека был залит UZLuk(люкс в другой канистре). Лето прошел отлично. Большое спасибо! Будем пробовать Армотек. По цене дешевле Формулы, к тому же уверенность что не подделка. 0 Цитата
kacoco Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 А что же лучше залить? Или лучше провести череду опытов на конкретном примере? Анализы с Оил клаб говорят что Люкс = УЗлук = СангЁнгЛук. Армотек в принципе тоже самое, но предпологают наличие небольшого количества ПАО. Мерзнет оно поменьше. Хотя и у Люска и Ко низкотемпературные показатели очень хорошие. 0 Цитата
dmitriy_1 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Анализы с Оил клаб говорят что Люкс = УЗлук = СангЁнгЛук. Армотек в принципе тоже самое, но предпологают наличие небольшого количества ПАО. Мерзнет оно поменьше. Хотя и у Люска и Ко низкотемпературные показатели очень хорошие. Вы меня начинаете переубеждать чтобы попробовать люкс?) 0 Цитата
tvister Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 (изменено) Всем привет! Приобрел автомобиль ФМ4 2.0 duratorq. Предыдущий владелец лил в двигатель NESTE OIL Neste Turbo LXE 10W-40. Насколько я понял, вязкость должна быть 5W-30? Как использование данного масла с этой вязкостью отражается на самочувствии двигателя? Или лучше сменить его от греха подальше? (На какое? ) З.ы. Говорит, масло совсем не уходит. Ест наш мотор масло вообще или нет с этим проблем? Всем заранее спасибо! Изменено 13 декабря, 2016 пользователем tvister 0 Цитата
skipper09 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Всем привет! Приобрел автомобиль ФМ4 2.0 duratorq. Предыдущий владелец лил в двигатель NESTE OIL Neste Turbo LXE 10W-40. Насколько я понял, вязкость должна быть 5W-30? Как использование данного масла с этой вязкостью отражается на самочувствии двигателя? Или лучше сменить его от греха подальше? (На какое? ) З.ы. Говорит, масло совсем не уходит. Ест наш мотор масло вообще или нет с этим проблем? Всем заранее спасибо! Мотор масло ест, поэтому залили "гуталин"10-40, чтобы не уходило по 1л на 1000-2000км) 0 Цитата
tvister Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Мотор масло ест, поэтому залили "гуталин"10-40, чтобы не уходило по 1л на 1000-2000км) Мнение о расходе основано на практике использования данного мотора или домысел? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Мнение о расходе основано на практике использования данного мотора или домысел? Это конечно предположение. Но с чего бы переходить на более густое масло. Одно дело бренд, тут как говорится дело вкуса. Либо кушает, либо религия не позволяет лить 5-30. Типа: жидкое оно и ваще не смазывает. А может халявная 40ка была у пред.хоза, вот он её и лил. Тут пред.хоза пытать надо. По хорошему к дизелистам в ветку надо. Вот там и поспрошать. http://mondeoclub.ru/forum/forum/78/ 0 Цитата
tvister Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 (изменено) Это конечно предположение. Но с чего бы переходить на более густое масло. Одно дело бренд, тут как говорится дело вкуса. Либо кушает, либо религия не позволяет лить 5-30. Типа: жидкое оно и ваще не смазывает. А может халявная 40ка была у пред.хоза, вот он её и лил. Тут пред.хоза пытать надо. По хорошему к дизелистам в ветку надо. Вот там и поспрошать. http://mondeoclub.ru/forum/forum/78/ Благодарю! Конечно, при осмотре авто я уточнил, какое масло он заливал. В машине образца не оказалось. Говорил, что расхода от замены до замены нет вообще, потому и не возит с собой масло. Человек взрослый, серьезный, кандидат наук. Не думаю, что лукавил. Масло он менял каждые 7,5 т.км. Я тоже на всех своих автомобилях придерживаюсь такого регламента. Это масло ему посоветовал коллега, который льет его в Рендж свой. Которому в свою очередь его посоветовал сервисмен. Поиском пытался найти тему о расходе масла дизельного мотора, но так и не нашел. Потому подумал, что скорее в теме масла помогут решить этот ребус. На просторах интрнета нет особо плачевных постов (как у ВАГ или БМВ). Что успокаивает. Да и пробег 80 000 только. )) Изменено 13 декабря, 2016 пользователем tvister 0 Цитата
4405 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 (изменено) 4 замены на люксе лукоил 5W30, от замены до замены не уходит, летом через 15тыр зимой через 10, походу движек отмыло, после замены 1000км проехал, прозрачное, машин дизель. Пробег 135тыр. Изменено 13 декабря, 2016 пользователем 4405 0 Цитата
dima-p-199 Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 На сайте neste.com написано что Neste Turbo LXE 10W-40 специально разработан для большегрузного транспорта, но также применяются для легковых автомобилей. Температура застывания -42, чтобы избежать переходов от летних сортов на зимние. Цена 20л за 5595р. в exist т.е 280р за литр, можно 4 раза в год менять. 0 Цитата
Dembel Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 (изменено) Большое спасибо! Будем пробовать Армотек. По цене дешевле Формулы, к тому же уверенность что не подделка. Подделок пока нет Лука, кстати сегодня по работе заезжал в сервис бмв Мерс и Ауди, один клиент привёз на заливку в Бумер м5 Лукой Генесиз полартек 0в40 , сам директор сервиса упорно за Шел и Мотюль Изменено 13 декабря, 2016 пользователем Dembel 0 Цитата
thebadman Опубликовано 13 декабря, 2016 Опубликовано 13 декабря, 2016 Подделок пока нет Лука, кстати сегодня по работе заезжал в сервис бмв Мерс и Ауди, один клиент привёз на заливку в Бумер м5 Генесиз 0в40 , сам директор сервиса упорно за Шел и Мотюль А что в этом удивительного? Лукойл можно и в Панамеру лить))) Кому-то нравится синенькие этикетки, кому-то красненькие, кому-то жёлтенькие. Но если внутри всё одно и то же то какая разница, какой цвет?)) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.