Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

 

 

A1-a5 слишком тонкую пленку имеют. Ресурс у движка маленький на них
Сперва научитесь понимать ,а потом будете делать заключение.:)
Опубликовано
Чё-то по по индексу вязкости слабовата, по моющим свойствам вроде не плохо!
Опубликовано

Кто нибудь на лукойл проехал хотя бы тысяч 30-40 км.??

Я выше говорил, что начитал, пока болел. Просто сейчас искать те сообщения, которые на ноуте месяц назад читал, как то не климатит. Почитай ойл клуб и фокус клуб, много чего найдешь.

Опубликовано

Чё-то по по индексу вязкости слабовата, по моющим свойствам вроде не плохо!

У формулы какие параметры по вязкости?

Опубликовано

Кто нибудь на лукойл проехал хотя бы тысяч 30-40 км.??

Мы тебе даём такую возможность это сделать

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

Чё-то по по индексу вязкости слабовата, по моющим свойствам вроде не плохо!

По индексу вязкости соответствует 30-ке, со смещением ближе к двадцатке, но все в пределах требований. За такую цену, я долью если че грамм 100. А так посмотрим, сейчас поеду на юг, там и оценю за 8 километров.

Опубликовано

У формулы какие параметры по вязкости?

Я честно говоря не помню, да-и сравнил скорее всего не корректно с шел 0w40

В принципе по х-кам не плохо выглядит, надо бы по лучше по изучать этот момент :)

Опубликовано

По индексу вязкости соответствует 30-ке, со смещением ближе к двадцатке, но все в пределах требований. За такую цену, я долью если че грамм 100. А так посмотрим, сейчас поеду на юг, там и оценю за 8 километров.

Да-я не в плане расхода смотрю, а в плане износа!

Опубликовано (изменено)

Мы тебе даём такую возможность это сделать

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Спасибо за доверие но я как нибудь на мотюле поезжу. А экономить на масле покупая машину за лям с лишним считаю просто как минимум не разумным. В жигули бы залил и лукойл. Изменено пользователем stels911
Опубликовано

Да-я не в плане расхода смотрю, а в плане износа!

Ну масло уже с 2010 года выпускается и пока никто не жаловался, на то что двиг развалился на фордах. Да и санйонг не дураки, чтоб его на конвейре лить и ТО делать на ниссанах и рено..

Опубликовано

Спасибо за доверие но я как нибудь на мотюле поезжу. А экономить на масле покупая машину за лям с лишним считаю просто как минимум не разумным. В жигули бы залил и лукойл.

А сам на чем ты передвигаешься?

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано
А сам на чем ты передвигаешься?
Мондео клуб

318 Cообщений

В клубе с: 29-марта 15

Пол:Мужчина

Откуда:Москва

Машина:Форд Мондео Титаниум 200 л.с.

По моему у него в профиле всё указано... :winking:

Опубликовано

А сам на чем ты передвигаешься?

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Ну явно не на жигулях.
Опубликовано

Ну явно не на жигулях.

Ммммм отличный ответ!!!!а главное позновательный!✌

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

Ммммм отличный ответ!!!!а главное позновательный!✌

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Выше написано все. Какой ответ ждешь.?
Опубликовано (изменено)

Спасибо за доверие но я как нибудь на мотюле поезжу. А экономить на масле покупая машину за лям с лишним считаю просто как минимум не разумным. В жигули бы залил и лукойл.

Даа...а, я одно время выкатал Toyota 5w30 из ж.б. 20л. на ваз 07 и начало моргать давление на холостых, до этого была полусинттетика шел 10w40 синяя канистра и проблем с давлением не было, даже когда обороты падали до критических!

Вот и делайте выводы сами!

Вроде не экономил, а вязкость сделала своё!

Изменено пользователем inkognito
Опубликовано (изменено)

Даа...а, я одно время выкатал Toyota 5w30 из ж.б. на ваз 07 и начало моргать давление на холостых, до этого была полусинттетика шел 10w40 синяя канистра и проблем с давлением не было, даже когда обороты падали до критических!

Вот и делайте выводы сами!

Вроде не экономил, а вязкость сделала своё!

Странно что оно вообще не вытекло через прокладки из семерки))) вазовские движки не рассчитаны на 5w 30 Изменено пользователем stels911
Опубликовано

Странно что оно вообще не вытекло через прокладки из семерки))) вазовские движки не рассчитаны на 5w 30

Да не расчитаны тока и бегают по 160 тыш без вскрытия и пожирания масла

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

Да не расчитаны тока и бегают по 160 тыш без вскрытия и пожирания масла

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Странно что жигули вообще бегают до 160 тысяч
Опубликовано

Странно что жигули вообще бегают до 160 тысяч

И что же в этом странного????

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

Опубликовано

Странно что оно вообще не вытекло через прокладки из семерки))) вазовские движки не рассчитаны на 5w 30

Кстати зря так говоришь, вазовские движки в плане расхода масла очень даже неплохи, если конечно всё в порядке, но вот так называемый поросёнк который стоит первым на пути масла видимо очень сильно нагружен и если изнашивается на холостых начинает моргать масло, правда это относится только к карбюраторным т.к. у них медленно крутится насос!

Опубликовано

И что же в этом странного????

 

Отправлено с моего SM-T531 через Tapatalk

да ездил в молодости)) и на семерке и на 99. Для иномарки 160 уже приличный пробег а про наш автопрм все прекрасно знают)))) качество и забота о потребителях у них на "ПЕРВОМ МЕСТЕ" Вообщем развалится любой ваз раньше чем доедет до 160 т.
Опубликовано

 

 

качество и забота о потребителях у них на "ПЕРВОМ МЕСТЕ" Вообщем развалится любой ваз раньше чем доедет до 160 т.

По ДВС основные проблемы были именно в масле... на Москвиче 407, через 50.000 км - замена вкладышей...

По этому масло - это 90% успеха в жизни ДВС...

Опубликовано

По ДВС основные проблемы были именно в масле... на Москвиче 407, через 50.000 км - замена вкладышей...

По этому масло - это 90% успеха в жизни ДВС...

Не знаю как на 407 а на 41 менял 2 раза движек в зборе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...