TYN Опубликовано 23 июля, 2011 Опубликовано 23 июля, 2011 Помогите, плиз разобраться! Залей на какой-нить сервис картинок, например, radikal.ru, а сюда вставь ссылку оттуда. 0 Цитата
Alter82 Опубликовано 24 июля, 2011 Опубликовано 24 июля, 2011 (изменено) Всем добрый день. Может повторюсь и все уже это знают - в официальной фордовской коробочке лежит фильтр БОШ а не Дельфи стоит эта коробочка 2000 рублей, а фильтр в коробочке БОШ 550 рублей Но, БОШ БОШу наверно рознь тот что за 550 рублей произведен в Израиле, вполне возможно что БОШ из фирменной Фордовской коробочке произведен где-то еще. Кто знает где произведен БОШ Фордовский ? Изменено 24 июля, 2011 пользователем Alter82 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 24 июля, 2011 Опубликовано 24 июля, 2011 (изменено) Конечно знают ,значит производитель авто доверяет данной фирме.Разница в цене и раздутой оригинальности делфи.По всему интернету 5мкм для коммон рейл,для делфи типа 2мкм.Произведен может быть где угодно хоть в Раше.Я уже упоминал,что вся эта акция началась с проведенной делфи проверки фильтров для своей топливной аппаратуры в начале 2000 годов.70% тогда не удовлетворяла требованием производителя.Но извините уже 2011г,неужели никто за это время не научился делать фильтры соответствующие делфи.Фигня полная.Сам Бош меняю через 10т.км Изменено 24 июля, 2011 пользователем Nasteka 0 Цитата
pylip Опубликовано 30 июля, 2011 Опубликовано 30 июля, 2011 (изменено) <br><p>Разобрал на днях фильтр бош, весь чёрненький такой, видать давно не меняли его. Внутри был только цифровой код и made in USA! Бумага довольно плотная. Есть фотки, но не знаю, как их залить сюда. Помогите, плиз разобраться! Разобрал delphi HDF924 после 10 тык. За это время заправлялся в 90 % из канистр. Правда солярка была автобусная и перед канистрой проходила сепорирование на заправке (заправка на территории парка) затем сепорирование на автобусе, прохождение фильтра...ну и слив с обратки. Слеза, одним словом. Фильтр был чёрным внутри. Полагаю, что цвет не говорит о качестве элемента или топлива. Все фильтра после снятия внутри такие..один более, другой менее. В процессе разборки возник вопрос...Ответ на него очень много прояснит. Фильтруется ли стружка,которая может появится в топливной системе этим фильтром с его хвалёными 2 мкм??? Призываю всех выкинуть эмоции и включить логику. 1. Если не фильтруется, то тогда смысл фильтра сводится в фильтрации топлива от мусора и не более того. Вывод: фильтра более-менее известных производителей решат эту задачу, и зацикливание на delphi чисто маркетинговый ход. Типа мы производители и только мы знаем, что лучше нашему детищу. 2. Если фильтруется, то тогда это единственный фильтр, который мы должны ставить. При условии,что все остальные не могут задержать пудру. Поясню свою мысль. При курении нашего форума я не смог ответить на маленький вопрос с 100% гарантией. Обратка, попадающая в фильтр при прогреве опять возвращается в ТНВД отфильтрованная или нет? При более глубоком разборе,точнее разломе фильтра я убедился...ОБРАТКА ФИЛЬТРУЕТСЯ!!! Вывод: прогрессирующего убийства насоса не произойдёт. Если насос начал гнать стружку, то она будет везде кроме магистрали от фильтра до насоса. Так же при ремонтах считаю полнейшим разводом промывку бака и магистрали. Смысл это делать, если фильтр задерживает пудру??? Конечно это всё может быть верно только при пункте 2. ЗЫ: Повторюсь...Необходим ответ на вопрос. Принимается конструктивная критика. "Мамай клянусь!"- не прокатит</p><p>http://files.mail.ru/ABFP7U?t=1</p> Изменено 1 августа, 2011 пользователем pylip 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 31 июля, 2011 Опубликовано 31 июля, 2011 Если насос начал гнать стружку в больших количествах,т.е началось разрушение,то никакой фильтр не справится,все равно какая то часть попадет дальше и выведет форсы из строя,другая часть опять попадет в бак и так по замкнутому кругу.Другой вопрос на счет мытья бака,считаю мыть надо.С нашими ГОСТАми на хранение и перевозку,можно получить в бак черт знает что и также убить топливную песком,грязью или водой.Фильтры какоето время все это задерживают,ну а потом... Рекомендации топливников менять фильтры через 8-10 т.км максимум.Да и производители топливной допускают наличие пудры в системе.Лучше оригинала,только оригинал это по фильтрам.Сам юзаю БОШ,считаю не может этот производитель гнать фуфло.Ценовая политика это на совести производителей.Вот ссылка на наше топливо http://bestfilter.narod.ru/fuell.htm 0 Цитата
чих пых Опубликовано 1 августа, 2011 Опубликовано 1 августа, 2011 (изменено) http://bestfilter.narod.ru/fuell.htm ссылка золото, про топливо нечего нового, но оптимистам которые наедятся на русский авось не информативна. Изменено 1 августа, 2011 пользователем чих пых 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 1 августа, 2011 Опубликовано 1 августа, 2011 http://bestfilter.narod.ru/fuell. htm ссылка золото, про топливо нечего нового, но оптимистам которые наедятся на русский авось не информативна. да настоящее "золото" ! , такую статейку мог бы сосварганить каждый из нас за 10 мин. 0 Цитата
чих пых Опубликовано 1 августа, 2011 Опубликовано 1 августа, 2011 да настоящее "золото" ! , такую статейку мог бы сосварганить каждый из нас за 10 мин. сварганить можно и больше только качество топлива от этого не улучшается, но судя по отзыву вы оптимист! так держать даже если вдруг топливная загнется после заправки топливом которое не оправдано облили г....ном. 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 1 августа, 2011 Опубликовано 1 августа, 2011 да настоящее "золото" ! , такую статейку мог бы сосварганить каждый из нас за 10 мин. сварганить можно и больше только качество топлива от этого не улучшается, но судя по отзыву вы оптимист! так держать даже если вдруг топливная загнется после заправки топливом которое не оправдано облили г....ном. надеюсь вам эта статья поможет уберечь свою топливную. 0 Цитата
чих пых Опубликовано 1 августа, 2011 Опубликовано 1 августа, 2011 надеюсь вам эта статья поможет уберечь свою топливную. статья нет а принимаемые меры могут дальнейшая дискуссия на эту тему не имеет смысла, так как у каждого своя правда! исходящая из горького опыта своего, но лучше чужого так как он гораздо дешевле. 0 Цитата
Smarik_90 Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 Залил наконец-то фотки разобранного боша! Подскажите, есть ли у меня эта металлическая пыль от насоса (стружка) на фильтре и как она выглядит? http://i059.radikal.ru/1108/bc/ab6b8288d0a0.jpg http://i061.radikal.ru/1108/c9/8f645f1c5f51.jpg http://i002.radikal.ru/1108/04/289ec9b02ffe.jpg http://s004.radikal.ru/i205/1108/b4/4f6ac3557835.jpg http://s54.radikal.ru/i146/1108/73/c5e461e2c687.jpg http://s011.radikal.ru/i316/1108/ac/dfa7ae374a1f.jpg 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 Нужно было перед разборкой слить с отстойника фильтра соляр в стеклянную емкость.Стружка похожа на очень мелкую окалину,если на дне емкости она будет,то при поднесении магнита она будет перемещаться.Ну а так ничего не увидишь. 0 Цитата
Smarik_90 Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 Понятно, придётся теперь следующего раза ждать... 0 Цитата
Gear Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 вчера меняли топливник - пробег 162кило, заправки только лука, было несколько бипи + иногда газпромнефть в ярославле слили... солярко чистейшая, ни грязи, ни стружки топливники всегда только кнехт вот как-то так 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 10 августа, 2011 Опубликовано 10 августа, 2011 У меня 173000 т,в отстое тоже чистота,заправки лука иногда несте и шел.Топливный бош. 0 Цитата
grisha79 Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 (изменено) только не орите на меня как на сумасшедшего - но почему бы не внедрить где то в систему магнит- для сбора мелкой стружки- что то вроде как в сливной пробке в жигулях)))) не знаю пока где но где то в баке. Я понимаю что это не панацея но какой то эффект от этого будет имхо Изменено 20 августа, 2011 пользователем grisha79 0 Цитата
agolub Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 про магнит не скажу, но в баке - особой пользы мало, так как в этом моторе часть обратки с форс попадает не только в бак, но и назад в фильтр, причем, кажется прямо в отфильтрованную зону. 0 Цитата
Stleon Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 Лучше ставить оригинальный фильтр! 0 Цитата
TYN Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 только не орите на меня как на сумасшедшего - но почему бы не внедрить где то в систему магнит- для сбора мелкой стружки- что то вроде как в сливной пробке в жигулях)))) не знаю пока где но где то в баке. Я понимаю что это не панацея но какой то эффект от этого будет имхо А чего орать - имхо идея здравая, в обратку врезать фильтр-отстойник разборный и кинуть туда магнит. Но это чисто для визуального контроля, т.к. стружку гонит ТНВД, и проблему создает не та стружка, что идет в обратку, а та, что в рейку и дальше на форсы, а вот там с магнитом сложнее - даже и не знаю, какой эффект он даст при таком давлении... 0 Цитата
von_stirlitz Опубликовано 20 августа, 2011 Опубликовано 20 августа, 2011 - но почему бы не внедрить где то в систему магнит- для сбора мелкой стружки- так какбэ не новость. У нас народ давно юж магниты со старых винчестеров к фильтрам приматывает, и к счетчикам расхода воды дома тож 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 21 августа, 2011 Опубликовано 21 августа, 2011 (изменено) Фильтр на обратку выкидывал в другой теме http://translate.google.ru/translate?hl=ru&langpair=en%7Cru&u=http://www.uniteddiesel.co.uk/ Выйдите на топливные фильтры.Тема вроде в мире актуальна. Изменено 21 августа, 2011 пользователем Nasteka 0 Цитата
grisha79 Опубликовано 29 августа, 2011 Опубликовано 29 августа, 2011 (изменено) то что он подходит-не вопрос - вопрос в его качестве - меня что то смутила стружка из под закатки кромки фильтра - на второй фотке её отчетливо видно.... а теперь внимание вопрос - парни кто ставил - были такие огрехи в изготовлении??? я чет расстроен качеством изготовления... Изменено 29 августа, 2011 пользователем grisha79 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 29 августа, 2011 Опубликовано 29 августа, 2011 то что он подходит-не вопрос - вопрос в его качестве - меня что то смутила стружка из под закатки кромки фильтра - на второй фотке её отчетливо видно.... а теперь внимание вопрос - парни кто ставил - были такие огрехи в изготовлении??? я чет расстроен качеством изготовления... Вот такой оригинал,который все хвалят.MANN,который собирается на том же заводе,такого же качества на внешний вид. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.