Шумоизоляция Мондео 4

30-50 кг шумки, равномерно распределенной по машине роли не с играют при ежедневной эксплуатации, за 6 лет эксплуатации прошлой машины (лансер 9 ) двери не просели вааще.

есть более легкие, радикальные методы шумки, но вспененная полиуритановая шумка наноситься в покрасочной камере при полностью разобранном салоне, а так же желательна обработка днища и арок.

стоит намного дороже вибропласта и сплена, самому не сделать...

Здравствуйте. Подскажите, сколько материала СТП необходимо для качественной шумоизоляции 4х дверей ? Передние арки лучше шумить мастикой или клеить листы ? Заметна ли шумоизоляция капота на слух ? Спасибо

Здравствуйте. Подскажите, сколько материала СТП необходимо для качественной шумоизоляции 4х дверей

У меня на каждую дверь ушло по 1 листу голда (внешняя сторона) и 1 лист стандарта (внутриняя сторона). И еще сплена на внешнюю сторону двери добавил.

Про арки - мастику (желательно буржуйскую) на внешнюю сторону арок в несколько слоев, стп стандарт на крылья изнутри и на подкрылки.

Что здесь подразумевается под "внешней стороной арок" ? Та поверхность , что открывается после демонтажа локеров ?

Какой смысл шумить ещё и передние крылья ? Без них никак ?

Та поверхность , что открывается после демонтажа локеров ?

да, то что открывается после демонтажа локеров.

 

Какой смысл шумить ещё и передние крылья ? Без них никак ?

такой же смысл что и с дверьми - виброизоляция всего что доступно.

Какой смысл шумить ещё и передние крылья ? Без них никак ?

Накакого, у мондео все днище снизу открыто по сравнению с немцами в штатном исполнении, если днище тока залепить снизу ну или под ковролином тогда все равно камни и брызги от луж и т.п. все равно будет слышно т.к. от него в основном и идут а не от крыльев и арок.

Изменено 8 августа, 2013 пользователем fahrv

от него в основном и идут

не прав. основной шум от дороги как раз от колес в арках. Если зашумить арки, то становится слышно через двери. Пол в последнюю очередь шумит.

не прав. основной шум от дороги как раз от колес в арках. Если зашумить арки, то становится слышно через двери. Пол в последнюю очередь шумит.

Огорчу, но пол в Моне тоже тот еще барабан тонкостенный.

Я все кроме пола и крыши зашумил уже. Их буду делать в отпуск т к надо сидения демонтировать

Еще норм шумит тоннель кпп.

Изменено 10 августа, 2013 пользователем ddarkernb

пол в Моне тоже тот еще барабан тонкостенный.

так я и не отрицаю, но слышно его становится уже после ШИ дверей и арок.

В пятницу у партнера autostudio делал шумку арок и дверей, эффект очень неплохой, но думаю пол и багажник шумить тоже надо, вот крыша наверное уже лишнее

В пятницу у партнера autostudio делал шумку арок и дверей, эффект очень неплохой, но думаю пол и багажник шумить тоже надо, вот крыша наверное уже лишнее

 

как долго делали? качество исполнения работ? материалы?

@pan_john,

Делали день. Утром оставил в 9 утра, в 8 вечера была уже готова, просто пятница была, не стал забирать, чтобы по пробкам не таскаться, машина ночевала у них,

Сделали хорошо, была фотофиксация всего процесса, мне потом на компьютере каждую деталь показывали как было и как сделали, поэтапно, так как шумка складывается из нескольких слоев.

Материалы не знаю, даже названия не спрашивал, все равно мне не за чем, главное чтобы эффект был А он есть.

А где этот "партнер автостудио", и в какую сумму обошлась шумка ? 

@stealth-78, я делал на Бурцева 23, мне там ближе, въезд с ул. Солдата Корзуна. По деньгам шумка дверей и арок, плюс проклейка пластиковой детали под дерево на центральной консоли, мне обошлось в 11650 вроде.

не прав. основной шум от дороги как раз от колес в арках. Если зашумить арки, то становится слышно через двери. Пол в последнюю очередь шумит.

На арки пофиг шумят не шумят, когда камушки о днище брызги лед и т.д. как от барабана слышно отчетливо и звонко), ХЗ может у дизеля экраны на днище стоят но у меня у бензинки нету, арки без днища деньги на ветер ИМХО, как и любая неполная шумка). А так у авто за такую цену шумка отличная - цена соответствует качеству.

 

По хорошему если делать нужно всю машину залепить  изнутри герметиком битумным (с фольгой, без фольги, в банках и т.д., если на совесть то все виды будут применены в процессе) практически как капсулу и вспененным полиэтиленом и внутренние элементы тканью герметиком поролоном и т.д. плюс снаружи еще дно арки и пороги должны быть залеплены или закрыты и двойное стекло, вот тогда понимаю эффект будет.))) А так баловство все это - ИМХО, это как черные затонированные фары или проклейка кузова пленкой и т.п. И все равно не понимаю тех кто делает полную для этого ведь всю машину изнутри разбирать в 0 нужно со снятием абсолютно всего проводки эл. приборов торпеды и т.д. + частично снаружи разобрать по сравнению с внутренней разборкой это фигня полная, конечно, но все равно. Нормальную работающую машину разбирать кому-то отдавать нафиг надо, а если делать самому то времени куча уйдет просто пипец.

Изменено 25 августа, 2013 пользователем fahrv

Менял динамики, заодно зашумил двери. На каждую дверь ушло 2 листа SGM 2мм вибро и 1 лист сплена (половина на карту, половина на внешний метал) Потратил 2 тыс рублей. Эффект не большой, но есть, лучше всего заметен на высоких скоростях. Ну и конечно звук стал в разы лучше.  Перед работой тестировал звук тестами для саба. Очень сильно пердели, а не басили. Оказалось, штатная тонкая шумка вибрировала внутри. Естественно удалил. Результатом доволен, буду шумить арки и может быть капот. Остальное слишком трудоемко.

И все равно не понимаю тех кто делает полную для этого ведь всю машину изнутри разбирать в 0 нужно со снятием абсолютно всего проводки эл. приборов торпеды и т.д. + частично снаружи разобрать по сравнению с внутренней разборкой это фигня полная, конечно, но все равно. Нормальную работающую машину разбирать кому-то отдавать нафиг надо, а если делать самому то времени куча уйдет просто пипец.

Ты имеешь ввиду так?

http://www.drive2.ru/users/mepc/blog/235137/#post

Никаких глюков с электроникой и чем-любо другим после данной процедуры я не испытываю. Результатом доволен.

Меня жутко, просто ооооочень жутко бесит когда на скорости омываешь стекло, то вся вода течёт по боковым стёклам!!! Это нереальный фордовский ФЕЙЛ!!!!

 

Про ветровики даже не говорите, я не хочу ездить как циган)

Вчера купил рулон шимотеплоизоляции за 150 рублей в Леруа))),зашумил сам 4 двери ,как раз рулона хватило,часа 3 ушло на всё))),хоть и колхоз,зато в машине воцарилась тишина))),еще бы полик зашумить)

Изменено 31 августа, 2013 пользователем SRX

 

 

в машине воцарилась тишина)))

 улыбнуло

 улыбнуло

 

теперь даже музыка не играет.

Вчера купил рулон шимотеплоизоляции за 150 рублей в Леруа))),зашумил сам 4 двери ,как раз рулона хватило,часа 3 ушло на всё))),хоть и колхоз,зато в машине воцарилась тишина))),еще бы полик зашумить)

пенофол конечно дает некую звукоизоляцию и тепло тоже, но без вибропоглощающего слоя эфект в разы хуже, при том что трудозатраты теже.

Плюс вызывает сомнение надежность поклейки оного. Со временем и от температурных перепадов думаю он начнет отслаиваться и неприятно дребезжать.

На выходных дошумил все арки колес и полы с порогами снаружи.

Ушло по 2 2л банки на передние арки и пороги в 3 слоя и по 1 банке на задние арки(задние брызговики не шумил они и так тряпочные)

+3. Листа бимаст бомб и 1-2 листа вибропласт голд ( проклеивал кусками звонкие участки).

 

По салону пока не доделал правую перед нюню четверть пола и крышу.

 

Эффект потрясающий! В салоне тишина. Вчера на 120 км/ч по залитой дороге ночью ехал и отчетливо слышал как дворники по стеклу трут почти не слышно мотор и коробку , хотя торпедой не демонтировать и по идее моторный отсек не шумил.

Когда влетаешь в лужу воду об арки слышно, но слабее чем раньше даже не в разы а на порядок.

Изменено 16 сентября, 2013 пользователем ddarkernb

Зашумил крышу, расход

3,5 листа вибропласта

2,5 листа сплена (лист 8ки и 1,5 листа 4ки)

2,5 листа бипласта 20К и  10К

 

Из заметок, можно не демонтировать салон, снимаем полдголовники и обивка потолка акуратно опускается на пол метра, чего достаточно чтобы подлезть и проклеить до середины крыши (и прикатать валиком). Если делать вдвоем - будет быстрее (я клеил целые листы по центру, одному достаточно не удобно лист заносить и клеить).

 

ВАЖНО!!!! прочитайте как правильно снять передний плафон с очешником, и акуратно отцепить цоколи лампы светодиодной подсветки ( там тонкие ниточки, я порвал, убил минут 40 на запаять , ну и акуратней с проводами вдоль общивки к задним стойкам, это я так понял к зарядам боковых шторок )

Изменено 14 октября, 2013 пользователем ddarkernb

Что то не мог найти информацию...

Делал кто нибудь ШИ моторного отсека со снятой приборкой на 2.0 TDCi? Есть эффект?

Просьба отвечать по делу, а не учить жизни

Что то не мог найти информацию...

Делал кто нибудь ШИ моторного отсека со снятой приборкой на 2.0 TDCi? Есть эффект?

Просьба отвечать по делу, а не учить жизни

Наверно и не искали см 10 постов назад

Изменено 18 октября, 2013 пользователем fahrv