Загорелся Check engine

Машина ФМ3 2006 2.0 акпп пробег 30 тык загорелся чек энжин

Рольф приговорил кат

грят замена 31 тык руб

мог рольф ошибитЬся?

Машина ФМ3 2006 2.0 акпп пробег 30 тык загорелся чек энжин

Рольф приговорил кат

грят замена 31 тык руб

мог рольф ошибитЬся?

они же коды ошибок считывали,нет распечатки?

Машина ФМ3 2006 2.0 акпп пробег 30 тык загорелся чек энжин

Рольф приговорил кат

грят замена 31 тык руб

мог рольф ошибитЬся?

Завтра будет распечатка

диагноз сообщили по телефону

Завтра будет распечатка

диагноз сообщили по телефону

выложи её тут,как получишь,подумаем коллективно

выложи её тут,как получишь,подумаем коллективно

ОК

а потом они добавили "и свечи бы вам поменять они у вас в ужастном состоянии..."

вот это то и смутило...

Вероятность того, что они ошиблись, кмк маленькая.

Не похоже на развод....

Вероятность того, что они ошиблись, кмк маленькая.

готовить 31к? или есть другие варианты?

готовить 31к? или есть другие варианты?

Есть. Например использовать поиск по слову "BOSAL".

Есть. Например использовать поиск по слову "BOSAL".

+1 и готовить ~5000

Поставить универсальный катализатор и ездить дальше.

выложи её тут,как получишь,подумаем коллективно

Ошибка Р0420

Ошибка Р0420

P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)

У меня на таком же пробеге было такое. Дело было в лямбде.

Графики обеих лямбд нужны.

Лежачая наримсует прямую линию.

и КАК БЫТЬ?

У меня она же регулярно выскакивает на пробеге 92 тыщи. Снимаю (ошибку) раз в неделю \две\ и не парюсь особо. Расход - нормальный, мощность - тоже. Так что пока мощность не начнет падать буду ездить!

и КАК БЫТЬ?

Тож выскакивала переодически. В конечном итоге я подъехал к одному человеку, незнаю что он там делал на переносном компе который подключил машине (графики какие-то распечатывал, чё-то бубнил себе по нос)))... Сбросил через этот комп ошибку, ввёл какие-то новые данные и всё пропало. С тех пор (уже 110000 тык. км.) проблема не появлялась. Всё только через комп. Незнаю, остался ли он там работать. Если нужен телефон пиши в личку.

Тож выскакивала переодически. В конечном итоге я подъехал к одному человеку, незнаю что он там делал на переносном компе который подключил машине (графики какие-то распечатывал, чё-то бубнил себе по нос)))... Сбросил через этот комп ошибку, ввёл какие-то новые данные и всё пропало. С тех пор (уже 110000 тык. км.) проблема не появлялась. Всё только через комп. Незнаю, остался ли он там работать. Если нужен телефон пиши в личку.

написал в личку

+1 и готовить ~5000

2500 + работа (сварка)

2500 + работа (сварка)

Я все сплюсовал и округлил + запас на неожиданности

Я все сплюсовал и округлил + запас на неожиданности

А на моей 228 тыков и катализаторы на месте может пора резать?

Вот и мою машинку посетил Джеки Чан. Загорелась лампочка. Самодиагностика пишет: dtc NONE.

Сунулся по дилерам - запись аж на 20 августа. Коллеги, подскажите, кто может считать ошибку, у кого есть сканер?

Недавно тоже загорался, сьездил к официалам - сказали пропуски зажигания в 4 цилиндре, и также конечно предложили почистить бак и продуть форсунки за 7 р!

загорелась тоже месяц назад. диагностика показала ошибку в 1 цилиндре,как мне пояснили у комикса это либо свечи(менялись 2тык км назад,либо провода(все осмотрены и пробоев не выявлено,либо форсунки,либо атушка(на ней обнаружилась маленькая трещинка,но непонятно даже царапина ли это или она сквозная. машина каждое утро заводица со 2 раза,сильная детонация первые неск секунд,провалы какое то время на низах-при старте в основном,но и на скорости 80-100км/час тоже ловил эти "легкие" провальчики.... вообщем склоняюсь к катушке,но 3400р немного остужает мой пыл...а вдруг не она( вообщем такая фигня

Та же фигня . Уже второй раз за пол года загорелся Check engine . Вроде бы никаких изменений в работе машинки не чувствоваться . Снял клемму акум-а на пол часа ,обнулил . Завел - все нормально . Мож не стоит этого делать ?! Пробег - 137 000 км.