Свечи накала

Сильно ничего не нагрузишь, они работают после запуска еще сек 10-20. Зачем тебе это кулибиничество?

Сильно ничего не нагрузишь, они работают после запуска еще сек 10-20. Зачем тебе это кулибиничество?

Зачем палить свечи зря-каждый раз после заводки ,20 сек горят Летом заводилась вообще без свечей.Сейчас только с утра накидаю провод. А работа у меня постоянно заведи-заглуши. :cool:

Зачем палить свечи зря-каждый раз после заводки ,20 сек горят Летом заводилась вообще без свечей.Сейчас только с утра накидаю провод. А работа у меня постоянно заведи-заглуши. :cool:

Немцы и иже с ними не дураки, да и наука дизельная у них развита. РАЗ ТАК СДЕЛАЛИ, ЗНАЧИТ ТАК НАДО! После запуска двигл все равно холодный, горячие свечи помогают сгоранию топлива и ровной работе мотора. А если всерьёз озабочен выполнением программы энергосбережения, не включай музыку. И не думай чего либо отключать, а то потом будешь кричать хелп, не заводится.

Немцы и иже с ними не дураки, да и наука дизельная у них развита. РАЗ ТАК СДЕЛАЛИ, ЗНАЧИТ ТАК НАДО!

Вообщем то да, я тоже с этим согласен. Но вот что при горячем двигателе свечи все равно включаются явно лишнее. Вот сделать устройство, которое будет следить за температурой двигателя и включать свечи только тогда, когда это действительно нужно, тема реальная. Кстати сделать такое устройсво довольно не сложно.

Вообщем то да, я тоже с этим согласен. Но вот что при горячем двигателе свечи все равно включаются явно лишнее. Вот сделать устройство, которое будет следить за температурой двигателя и включать свечи только тогда, когда это действительно нужно, тема реальная. Кстати сделать такое устройсво довольно не сложно.

Серёга давай созвонимся подумаем .Намётки есть ,как релюху завязать с датчиком давления масла .Сам по образованию радиотехник.

Серёга давай созвонимся подумаем .Намётки есть ,как релюху завязать с датчиком давления масла .Сам по образованию радиотехник.

Коллега. Есть готовое решение, как завязать на температуру двигателя. Звони МТС 711-41-71.

Серёга давай созвонимся подумаем .Намётки есть ,как релюху завязать с датчиком давления масла .Сам по образованию радиотехник.

Вот вам устройство в помощь

<noindex>http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=878</noindex>

Вот вам устройство в помощь

 

<noindex>http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=878</noindex>

Ты экстрасенс что ли? Ссылку именно на это устройство я скинул qwer в личку.

Всё гораздо проще релюху запитываем так: один вывод катушки + от замка зажигания (клапан насоса) второй к датчику давления масла .Как только завёлся потухло давление- отключились свечи.Так побовал -

работает ОК толь надо использовать родную релюху ,а то ток через контакты будет слабый теч и свечи слабо греются.Можно также использовать датчик давления масла в качестве исполнительного в штатном режиме

добавить пару транзисторов и диодов. serega а может у тебя велкомовский номер есть :?:

Всё гораздо проще релюху запитываем так: один вывод катушки + от замка зажигания (клапан насоса) второй к датчику давления масла .Как только завёлся потухло давление- отключились свечи.

А если случайно включил замок зажигания и не выключил - будут твои свечи маслать пока не сгорят, или пока проводка не выдержит. На мой взгляд привязать к температуре как-то более "по заводскому" что ли.

а может у тебя велкомовский номер есть :?:

Не, велкома нет.

Простите за вопрос (может я что-то не понимаю).

Но, почему бы не использовать родные свечи накала Ford (Beru)? Стоят недорого - 400р. за свечку. Надежные и служат долго.

Поставил и забыл, и не нужно ничего придумывать и по 2 раза в год менять.

nnm, я примрно такой вопрос задал ранее!

Этот вопрос на поверхности лежит. Но народ наш любитель "сэкономить", поэтому "экономит" по 2-3 раза за зиму

родные свечи накала Ford (Beru)? Стоят недорого - 400р. за свечку.

Хотя я бы добавил сюда еще Bosh

На "Экзисте" Beru GN 939 написано "двухспиральная". Это как? И лучше обычной? Или они ысе двухспиральные?

Я прошлой зимой менял свечи (все 4) на новые родные Ford. Когда открыл коробочку, на каждой свечке помимо ford была маркировка фирмы производителя - beru.

Что экономить? 100 р со свечки и гимор после.

nnm - у меня были Мотокрафт.

Что экономить? 100 р со свечки и гимор после.

nnm - у меня были Мотокрафт.

А у меня стояли Febi, так как одна оказалась не рабочей махнул все "четыре", на 039(для BMW 2,5D, у них жало длиннее) теперь доволен, заводится как положено.

А у меня стояли Febi, так как одна оказалась не рабочей махнул все "четыре", на 039(для BMW 2,5D, у них жало длиннее) теперь доволен, заводится как положено.

Вот и я собираюсь поставить от БМВ .Сравнивал в магазине то жало на 1см больше.Пробовал -залазят.

От БМВ хорошо, то что длиннее - заводится лучше, но кто-то писал, что век их не долог, потому-что "обгорают" быстрее.

На "Экзисте" Beru GN 939 написано "двухспиральная". Это как? И лучше обычной? Или они ысе двухспиральные?

Современные, почти все двухспиральные.

Одна спираль нагревательная, другая регулировочная.

Нагревательная нагревает . Регулировочная служит для ограничения силы тока, меняет свое сопротивление в зависимости от температуры. Например, напряжение цепи автомобиля при работающем двигателе больше, чем на заглушенном. Так же на стадии постпрогрева, температура свечи растет. По мере ее роста, регулировочная спираль увеличивает сопротивление, таким образом исключается перегрев свечи и выход ее из строя, ну и более долгий срок службы свечи.

От БМВ хорошо, то что длиннее - заводится лучше, но кто-то писал, что век их не долог, потому-что "обгорают" быстрее.

То, что заводится лучше, так это уже доказано на практике, а вот по поводу ускоренного обгорания, так это мы выясним, как только обгорят. Надеюсь это случится не скоро!!!!!

Люди !!! Какой номер свечей накала в подогревателе системы охлаждения (мож есть аналог) ? В том году подбирал, нашел 11 вольтовые, сгорели быстро. Оригинальные стояли на 13,5 вольт , маркировка на них ---- АЕТ 11 721 080 --- не бьеться нигде. Звонил в фирму АЕТ, делают вкрадчивый голос и мол, нету таких и не было...

Люди !!! Какой номер свечей накала в подогревателе системы охлаждения (мож есть аналог) ?

Вообщем, пробил я номер свечи, которая должна стоять.

Вот, что ответили в BERU

 

Sehr geehrter Herr ....,

 

die Glühkerze 0 100 226 416 ist Baugleich mit der 0 100 226 253 .

 

Mit freundlichen Grüßen

Günther Vogt

 

 

BERU Aktiengesellschaft

Sitz Ludwigsburg

Registergericht Stuttgart HRB 205087

Aufsichtsratvorsitzender: Dr. Ulrich Woehr

Vorstand: Dr.-Ing. Thomas Waldhier (Vors.), Marcus Knoedler, Dr.-Ing. Reinhard Meschkat

 

Блин, я в шоке просто. Огромная компания, которая является поставщиком на конвеер многих производителей, ответила в течение 20 мин. на вопрос от частного лица по поводу, какой-то поганой свечки...

Когда у нас так будет...

_dark_man_ как на себе проверишь отпишись