Отвечу на любые вопросы по АКПП

коробка CD4E  месяцом ранее была переборка коробки!  4 передачи так же не было,мастер сказал что это по электронике на до разбиратся ,вот разобрался поставил новый датчик селектора акпп хватило на 2,5 часа нормальной работы авто а потом вдруг резко капут! как такое может быть???

Так может, мастер гарантию какую давал? АТФка же не могла испариться (если она изначально там была). Значит, ушло либо в систему охлаждения, либо на улицу. В обоих случаях надо разбираться, почему так вышло.

 

Кстати, по замене жидкости. В процессе долгой эксплуатации плотность АТФ меняется? Конденсат там какой-то может образовываться? Мне просто покою не даёт тёмная жижа после частичной замены года полтора назад. На пинки не жалуюсь, однако с наступлением холодов переключения становятся почти незаметными, что как бы намекает, что если залить что-то с меньшей плотностью, то летом есть вероятность найти проблемы на свой кошелёк.

добрый вечер .форумчане нужна ваша помощь у меня вопрос акпп сд4е нет передач в перёд только задняя снемаеш фишку появляеться 3тья передача что делать? хана коробке или можно что-то сделать? Спасибо за ранее.

Диагностику сделай для начала

ошибок нет не каких

Чем диагностику делаешь?

Так может, мастер гарантию какую давал? АТФка же не могла испариться (если она изначально там была). Значит, ушло либо в систему охлаждения, либо на улицу. В обоих случаях надо разбираться, почему так вышло.

 

Кстати, по замене жидкости. В процессе долгой эксплуатации плотность АТФ меняется? Конденсат там какой-то может образовываться? Мне просто покою не даёт тёмная жижа после частичной замены года полтора назад. На пинки не жалуюсь, однако с наступлением холодов переключения становятся почти незаметными, что как бы намекает, что если залить что-то с меньшей плотностью, то летом есть вероятность найти проблемы на свой кошелёк.

короче нашол откуда уходит жижа!!! сегодня нлчью не спалось пошол на улицу у меня был литр атфки залил,немного селектором поработал и полез под машину!  уходит из под поршня тормозной ленты!!!

Чем диагностику делаешь?

елм 327 V1.5 форскан

короче нашол откуда уходит жижа!!! сегодня нлчью не спалось пошол на улицу у меня был литр атфки залил,немного селектором поработал и полез под машину!  уходит из под поршня тормозной ленты!!!

елм 327 V1.5 форскан

юсб

делал елм 327 V1.5 форскан юсб показывает только ошибку абс 

жижа уходит ис под поршня тормозной ленты ( грибок) вчера нашол,залил атф помаслал передачами и полез под машину смотреть! стопорное кольцо на месте! 

делал елм 327 V1.5 форскан юсб показывает только ошибку абс 

На машинах с абс мозги оттуда берут информацию о скорости вращения колёс, если не ошибаюсь. В теории, если там что-то хорошо замкнуло, коробка может считать, что машина стоит на месте и ехать никуда не нужно.

Мануал как-то не рассматривает ситуацию, когда движения вперёд нет, а если сдёрнуть фишку - есть. А если с датчика положения селектора разъём снять (круглую фишку оставить), машина вперёд едет? Переключение с P на D как-то ощущается? Когда машина не едет вперёд, есть отсечка на 4000?

жижа уходит ис под поршня тормозной ленты ( грибок) вчера нашол,залил атф помаслал передачами и полез под машину смотреть! стопорное кольцо на месте! 

Вот это и надо "мастеру" предъявить. Что за ремонт такой был месяц назад, что из-под крышки сервопоршня масло давит. Это же не сапун, в конце концов.

Изменено 15 ноября, 2016 пользователем La_Cavaliere

Вот это и надо "мастеру" предъявить. Что за ремонт такой был месяц назад, что из-под крышки сервопоршня масло давит. Это же не сапун, в конце концов.

а из за чего оно может давить?

На машинах с абс мозги оттуда берут информацию о скорости вращения колёс, если не ошибаюсь. В теории, если там что-то хорошо замкнуло, коробка может считать, что машина стоит на месте и ехать никуда не нужно.

Мануал как-то не рассматривает ситуацию, когда движения вперёд нет, а если сдёрнуть фишку - есть. А если с датчика положения селектора разъём снять (круглую фишку оставить), машина вперёд едет? Переключение с P на D как-то ощущается? Когда машина не едет вперёд, есть отсечка на 4000?

Не, на нашей машине скорость не с абс считывается, а с датчика скорости. Абс, если мне не изменяет память, вообще с мозгами никак не связана.

На 3 движется потому, что 3 передача - это глубокий аварийный режим, видимо при снятии разъема машина в него уходит.

Кстати какая фишка снимается, я че то не пойму, так которая на датчик селектора идет или та, что на блок соленоидов?

а из за чего оно может давить?

Может быть потому что вот этой резинке смерть пришла?

 

И я бы еще внимательно осмотрел бы резинку поршня 

 

Изменено 15 ноября, 2016 пользователем Dark_Dante

Не, на нашей машине скорость не с абс считывается, а с датчика скорости

Не помню с каких именно годов, вероятнее всего с М3 есть такая фишка в настройках - использовать показания скорости с датчика скорости или с датчика ABS. Правда эта настройка для спидометра..

Мужики помогите !!! Вообщем пошел вчера прогреть свою Моню ну по последним событиям в МСК все во льду и тд. Кое как открыл дверь все прогрел, начал выезжать колеса все вмерзли см по 4-5 кое как отдолбил. Начал потихоньку выезжать. Ну варианта кроме как "учили" (расскачкой) больше не представлялось так что начали толкать и грести колесами. И в один прекрасный момент по мойму в процессе отката назад глохнет двигатель. Причем глохнет так что сразу не завелся. Выключил зажигание через сек 20 еще раз пробую и как-будто ничего и не было. Ну ладно думаю мало-ли что... ну вообщем дальше выехал думаю дай хотя-бы вокруг дома проедусь замечаю что на положении D дальше 1 передачи не включается. Дальше пробую переключаю да S, рычаг в низ в ручной режим переключаю еще раз и замечаю что она не переключает никуда( хотя помню что можно даже со 2 передачи стартовать). Ну вообщем проехался еще пару кругов вроде как в D она переключать начала(скинул клеммы для профилактики) но даже сегодня пробовал на месте она так и не переключает дальше 1 передачи!!! вот и думаю что да как!!! Мотор 2.3

Не помню с каких именно годов, вероятнее всего с М3 есть такая фишка в настройках - использовать показания скорости с датчика скорости или с датчика ABS. Правда эта настройка для спидометра..

Это с м3. На наших машинах полно комплектаций где абс штатно не предусмотрена. А вот с 2001 года, по моему, были какие то изменения в евро, типа все выпускаемые машины должны быть с абс и есп. Этот же, из "Форсажа", Пол Уокер или как его там, разбился, потому что на Порше на которой он ехал, какой то из этих систем не было, а он в своей жизни ездил только на машинах с этими системами. Его дочь потом иск к Порше по этому поводу выставила. Понадеялся на электронику в общем

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем Dark_Dante

Это с м3. На наших машинах полно комплектаций где абс штатно не предусмотрена. А вот с 2001 года, по моему, были какие то изменения в евро, типа все выпускаемые машины должны быть с абс и есп. Этот же, из "Форсажа", Пол Уокер или как его там, разбился, потому что на Порше на которой он ехал, какой то из этих систем не было, а он в своей жизни ездил только на машинах с этими системами. Его дочь потом иск к Порше по этому поводу выставила. Понадеялся на электронику в общем

у меня есть абс и есп 1998  2,5

Может быть потому что вот этой резинке смерть пришла?

 

Может быть потому что вот этой резинке смерть пришла?

 

И я бы еще внимательно осмотрел бы резинку поршня 

 

у меня там ничего не могло разбить? можно ли отделатся заменой поршня и крышки? 

 

И я бы еще внимательно осмотрел бы резинку поршня 

 

всем привет! сделали сегодня ! причина была в том что вылезло стопорное кольцо которое держит крышку поршня ,оттуда и масло уходило! сегодня когда ехал домой загорелся од на скорости 100км/ч, но кнопка од работает и 4 передача есть! домой пиехал снял ошибку (P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления) вот она!!!

причина была в том что вылезло стопорное кольцо которое держит крышку поршня

Мастеру - подарить брелок для ключей:

 

 

 

P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления) вот она!!!

Срочно копим денежку -)

Мастеру - подарить брелок для ключей:

 

 

 

Срочно копим денежку -)

на что копить ? что опять менять?

на что деньги копить? 

на что копить ?

На ремонт.

что опять менять?

мастера.

а по конкретней нельзя? а то слово ремонт понятие растяжимое можно и датчик за 1000 рублей заменить! я указал код ошибки! 

Ты гонял на коробке БЕЗ МАСЛА, с буксующими фрикционами.. Что мы можем сказать по 1 ошибке ? Тут уже вскрытие покажет.

а по конкретней нельзя?

Как говорят паталогоанатомы и мастера по коробкам - "вскрытие покажет". Необходимый минимум снять-разобрать-отдефектовать-поставить + ATF

Остальные "мелочи" - опционально.

 

Можно конечно пойти непростым путем и начать с замен проводки, разъемов, а потом уже вернуться к первому.