Отвечу на любые вопросы по АКПП

Коробка в аварийный режим ушла. Проблема либо с vss либо с tss

Виноват был датчик спидометра!!! Перепаял, полёт нормальный!!!

Осталось устранить течь масла: мокро у привода правого (вход в коробку) и по кругу масляного насоса (хтя прокладка новая....)

Друзья, поделитесь опытом: кто как побеждал прокладку масляного насоса Она у меня высохла напрочь, поставил на герметик, но не держит.
В Ростове не могу найти. Может есть какое средство, типа набивки сальниковой, пакли в конце концов.....
Если вопрос глупый, прошу ШРУС-ы в меня не кидать, а разъяснить глупому )))

Ну сейчас море всяческих герметиков с надписью "жидкая прокладка" - можно с ними поиграться.

Можно попробовать какие-нибудь фотополимеры/полиуретаны с заявленной маслостойкостью - поиграться с изготовлением формы по старой прокладке и литья новой.

Ну сейчас море всяческих герметиков с надписью "жидкая прокладка" - можно с ними поиграться.

Можно попробовать какие-нибудь фотополимеры/полиуретаны с заявленной маслостойкостью - поиграться с изготовлением формы по старой прокладке и литья новой.

Да я хотел отвинтить болты крепления, вытащить крышку/насос хотя бы на 1 см. и загерметизировать. Вот и думал, что сальниковой набивкой...

Не хочу опускать подрамник, вывешивать мотор, на асфальте ооочень неудобно...

96311 резиновое кольцо насоса

96311 резиновое кольцо насоса

4457817 номер по каталогу. В Ростове нет, ждать 5 раб. дней.

А поменять его не вывешивая коробку получится?

Здравствуйте. Машина 2001 г., АКПП работает нормально, но нет реакции на кнопки овердрайв. По умолчанию появляется надпись O/D off, которая гаснет после заводки машины. Сегодня разобрал ручку, там увидел проблему с проводами- был обрыв, а потом провод удлинен... Попытался на белом штекере имитировать работу кнопки, никакой реакции.. куда дальше копать по проводке? Можно попробовать запустить работу кнопки прямо с ЭБУ или есть еще промежуточные звенья?

P.S. когда был на диагностике, то никаких ошибок по части АКПП не было обнаружено

P.P.S. Проблема решена- исправил проводку, поставил недостающий предохранитель F81

Доброй времени суток господа, форд Мондео 3 акпп cd4e, пишу тут потому что была моня 2 на автомате и возникшие проблемы решал тут. предыдущую продал и купил 3 моню. Проблема в следующем. машине не едет ни вперед не назад, по тестам выдавала р0743 р0141 р0733 р0750 р0755. но по словам предыдущего хозяина он снимал фишку акпп. после сброса осталась р0141 и р1000. и еще он сказал сперва перестала ехать вперед а назад еще ехала. и поломка произошла во время движения и она просто перестала  тянуть. есть у кого какие мысли. стоит ли сразу скидывать коробку. еще нужны запчасти. пока не знаю какие 

здравствуйте господа форумчане у меня проблема в следующем - коробка cd4e когда стоишь на месте ощущаются слабые подергивания и на ходу при скорости 80-90 машина дергается. уровень и цвет масла в норме.заранее благодарен за ответы можно в личку

Дорого времени суток! на коробку нужен флянец кор CD4E  

 стоит в центре масленого насоса куда входит шток 

стоит в центре где шестерни! как ромашка только 3 лепестка! 

так говорят он называется!

в начале всего этого когда мастар разобрал он говорит тебе это нужно другое это не пойдет я его себе возьму!ну ваше

@vasy388,Фото в студию =) Интересно что так обозвали.

Это случайно не та штука, на которой все пакеты вращаются ? Если так- то тебе за новым насосом.

Наверно имеется ввиду это

URL=http://photo.qip.ru/users/grihamlet/151271387/180854847/][/u

Друзья. Ответьте пожалуйста на 2 вопроса:

Какова длина штока шестигранника на коробку 2 литровую.

Задиры на нижней шейке могут повлиять на функциональность?

суппорт насоса в помойку

Друзья. А где в коробке редукционный клапан?

Обрывает шестигранник. Масляный насос фурычит. Центровка по феншую. Мастер выдвинул версию что не работает редукционный клапан. Мол в насосе создается излишнее давление, насос останавливаеся и шток обрывается. Но вот где он находится не знает. Подскажите есть ли такое в коробке? Снятие и промывка гидроплиты поможет?

Обрывает шестигранник. Масляный насос фурычит. Центровка по феншую. Мастер выдвинул версию что не работает редукционный клапан. Мол в насосе создается излишнее давление, насос останавливаеся и шток обрывается. Но вот где он находится не знает. Подскажите есть ли такое в коробке? Снятие и промывка гидроплиты поможет?

Как такогово редукционного клапана нет

http://mondeofaq.ru/images/2/22/Cd4e2002.pdf

Изучай

А так вообще почитай еще здесь

http://maverickclub.net/forum/index.php?showtopic=43059&st=300

Наподобие твоего случая

Как такогово редукционного клапана нет

http://mondeofaq.ru/images/2/22/Cd4e2002.pdf

Изучай

Нет нужных 228 и 229 страниц!!! Или у меня не открывается. Выложите пожалуйста отдельно.

Ну да, этих страниц почему то нет. Так что не выложу.

А что там тебе с этих страниц нужно? там осмотр и промывка гидротрансформатора 

насос нужно собирать по меткам и суппорт ставить по кондуктору

насос нужно собирать по меткам и суппорт ставить по кондуктору

А можно по подробнее, какие метки и что за кондуктор...

Заранее спасибо.

Доброго времени суток. Мондео 1995 1,8 акпп.

На горячую задняя включается только если немного добавить газу, соответственно происходит пинок. На холодную включается нормально. Побывал воткнуть заднюю и постоять 30-40сек. ничего не происходит. Вперед все передачи включаются. Подскажите к чему готовится.

А можно по подробнее, какие метки и что за кондуктор...

Заранее спасибо.

кондуктор-два установочных штифта с резьбой

кольцо с внутренним зубом устанавливать точкой к чугуну

пс

в мануале это все есть

Всем привет! приобрел мондно 2 универсал 1998 года 2,5 на автомате! поехал на рыбалку и пробил акпп! корпус нашли перебрали всё жидкость новая,фильтр новый а 4 передачи нет! до этого тоже небыло! купил сканер елм 327 прочитал ошибки вот что выдало! p0401-c.p0708-c.p1131-c!  может ли из за них не быть 4 передачи? (коробку делал у Анатолия на юных ленинцев)