Dark_Dante Опубликовано 11 января, 2016 Опубликовано 11 января, 2016 (изменено) А вот когда черная тоненькая риска совпадет - это N На нейтрали должно быть так Изменено 11 января, 2016 пользователем Dark_Dante
La_Cavaliere Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 (изменено) @Гамлет, учитывая, что у тебя старого образца датчик, алюминиевый, дело м.б. не в регулировке, а, как у меня, в убитых контактных дорожках. У меня в мозгах ошибки по этому датчику не возникало) Помогает пропайка дорожек или замена на новый, пластиковый датчик. Но для начала я бы разобралась с датчиком скорости, он по-любому жизнь усложняет. @Dark_Dante, с такими фото можно уже отдельную статью про датчики в Материалы по ремонту запилить Изменено 12 января, 2016 пользователем La_Cavaliere
Гамлет Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 @Гамлет, учитывая, что у тебя старого образца датчик, алюминиевый, дело м.б. не в регулировке, а, как у меня, в убитых контактных дорожках. У меня в мозгах ошибки по этому датчику не возникало) Помогает пропайка дорожек или замена на новый, пластиковый датчик. Но для начала я бы разобралась с датчиком скорости, он по-любому жизнь усложняет. Про какие дорожки речь? В датчике?
Dark_Dante Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 @Dark_Dante, с такими фото можно уже отдельную статью про датчики в Материалы по ремонту запилить Это не мои =) Честно стянуты вот из этой темы http://forums.drom.ru/mazda-tribute-ford-escape/t1151814380-p2.html
La_Cavaliere Опубликовано 12 января, 2016 Опубликовано 12 января, 2016 Про какие дорожки речь? В датчике? Да, располовинивается датчик, и там внутри есть дорожки. По ссылке от @Dark_Dante видно.
Заяц1404 Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 Добрый день народ!Проблема такая, ехал с Москвы в Казань, всё хорошо, приехал туда, через день два начала тупить коробка.Коробка работает без нареканий, но машина едет назад отлично, а вот в перед ни фига.. Что может быть? Где искать причину? Мондео 2 1,8л, АКПП 1998г.
Dark_Dante Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 Добрый день народ! Проблема такая, ехал с Москвы в Казань, всё хорошо, приехал туда, через день два начала тупить коробка. Коробка работает без нареканий, но машина едет назад отлично, а вот в перед ни фига.. Что может быть? Где искать причину? Мондео 2 1,8л, АКПП 1998г. Ну че, фрикционам все. В ремонт дорога
Гамлет Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 @Гамлет, учитывая, что у тебя старого образца датчик, алюминиевый, дело м.б. не в регулировке, а, как у меня, в убитых контактных дорожках. У меня в мозгах ошибки по этому датчику не возникало) Помогает пропайка дорожек или замена на новый, пластиковый датчик. Но для начала я бы разобралась с датчиком скорости, он по-любому жизнь усложняет. @Dark_Dante, с такими фото можно уже отдельную статью про датчики в Материалы по ремонту запилить La_Cavaliere поставил я этот датчик!!! Скорости переключаются, но 3 включается на 5 секунд, потом - 2-ая.... Dark_Dante спасибо огромное за фотки!!!
La_Cavaliere Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 La_Cavaliere поставил я этот датчик!!! Скорости переключаются, но 3 включается на 5 секунд, потом - 2-ая.... Dark_Dante спасибо огромное за фотки!!! То есть, режим D через 5 сек превращается в режим 2? А по ошибкам есть что-то интересное? В принципе, похоже на датчик положения селектора. Кстати, если рычаг в положении D ещё чуть вперёд толкнуть (не доходя то N, конечно), 3 передача не станет более постоянной?
Гамлет Опубликовано 13 января, 2016 Опубликовано 13 января, 2016 Кстати, если рычаг в положении D ещё чуть вперёд толкнуть (не доходя то N, конечно), 3 передача не станет более постоянной? Попробую завтра, отпишусь. Да, через 5 сек. отличия между D и 2 нет.
Гамлет Опубликовано 14 января, 2016 Опубликовано 14 января, 2016 Попробовал, никак не улучшается, как работает 5 секунд, так и продолжает.... Датчик селектора подшаманю на выходных. А может причина в том, что сопротивление там было 14,4 кОм, вместо 15,4 по феншую?
vasy388 Опубликовано 15 января, 2016 Опубликовано 15 января, 2016 добрый день! Друзья помогите с запчастями моня сломался каробка CD4E нужно.шток масл-насос номер 671. лента торм 020. барабан 554.624. диски 876-132. и деталь 543. подскажите где лучше взять!!!
serikovgenya Опубликовано 15 января, 2016 Опубликовано 15 января, 2016 добрый день! Друзья помогите с запчастями моня сломался каробка CD4E нужно.шток масл-насос номер 671. лента торм 020. барабан 554.624. диски 876-132. и деталь 543. подскажите где лучше взять!!!А что со штоком произошло? Насос заклинил?
amaich Опубликовано 15 января, 2016 Опубликовано 15 января, 2016 (изменено) ...забавно... Изменено 15 января, 2016 пользователем amaich
Гамлет Опубликовано 19 января, 2016 Опубликовано 19 января, 2016 Уважаемые друзья. Прошу Вас скинуть фото (или ткнуть в уже выложенное) разъёма блока селекторов на CD4E. У меня он болтался в коробке, "мастер" вытащил пинцетом, залил супер-клеем и " вставил штекер. Как оказалось - во-первых НЕДОВСТАВИЛ, во-вторых - не той стороной. Теперь вопрос: на сколько выпирает этот разъем с коробки? Сейчас он в глубине и разъемы штекера не достают до контактов. Что разъест супер клей?
Гамлет Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Уважаемые специалисты! Расскажите, пожалуйста, великую тайну. Надо вытащить на белый свет разъём с блока соленоидов, провалился вовнутрь гадина! Если снять аккумуляторную площадку, слить масло, снять картер, я достану до этого разъема?
Dark_Dante Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Уважаемые специалисты! Расскажите, пожалуйста, великую тайну. Надо вытащить на белый свет разъём с блока соленоидов, провалился вовнутрь гадина! Если снять аккумуляторную площадку, слить масло, снять картер, я достану до этого разъема? Ну это как стараться будешь. Думаю достанешь
Гамлет Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Ну это как стараться будешь. Думаю достанешь А есть какие либо желательные операции, которые может сделать простой смертный?
санек13 Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 подскажите сколько весит каробка автомат ?
Dark_Dante Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 подскажите сколько весит каробка автомат ? В районе 30-40 кг. 9 литров только масла =)
D-Stream Опубликовано 21 января, 2016 Опубликовано 21 января, 2016 Что разъест супер клей?То что сейчас называют "суперклеем" - это от соплей пополам с шампунем до цианоакрилата, который исходно и был "суперклеем". Так что - разве что экспериментировать с супер растворителями суперклеев - такую фигню тоже продают.
Bunya Опубликовано 22 января, 2016 Опубликовано 22 января, 2016 Люди помгите кто чем может!!! После прогрева буксует 3 и 4 передача на холодную все ок, ошибок нет, od не мигает, коробка контрактная, масло новое ориг., уровень в норме. Если плавно ехать то все ок. Куда копать???
serikovgenya Опубликовано 22 января, 2016 Опубликовано 22 января, 2016 Люди помгите кто чем может!!! После прогрева буксует 3 и 4 передача на холодную все ок, ошибок нет, od не мигает, коробка контрактная, масло новое ориг., уровень в норме. Если плавно ехать то все ок. Куда копать???Фрикционы. Не могут удержать крутящий момент. Вот и все. Масло посмотри ещё раз. Просто заменой масла смысл частицы фрикционов вот и все.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти