Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Отвечу на любые вопросы по АКПП


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброго дня, уважаемые специалисты! Все тему не осилил, но большинство вопросов уяснил.

Есть несколько вопросов по АКПП CD4E. Авто mondeo 1, 1993, 1.8.

 

Несколько лет были мелкие глюки с коробкой, проскакивания на трассе и тд, через некоторое время все решалось и ездил без проблем.

Единственное, что настораживало - пинок между 1 и 2 на только разогретой. По мере езды все пинки сглаживались.

Все передачи были в порядке. 2 и 4 были (но иногда были, конечно, глюки).

Все началось пару месяцев назад на трассе Екатеринбург-Тюмень. Машина вдруг подняла обороты и выше 40-50 ехать отказывалась (как будто на 1ой или второй).

Остановился, заглушил, завел, поехал дальше нормально.

Не гоняю, всегда все делаю плавно и коробку с двигателем не убиваю.

Жидкость проверял полгода назад, все было в норме.

Пару месяцев назад самодиагностика светодиодом выявила проблему с датчиком температура ОЖ в АКПП. Это уже насторожило. Коробка явно грелась. Хотя на трассе это не так вероятно.

И вот, буквально неделю назад машинка встала. Ну, как встала.

При включении D - очень долго долго думает. Затем включает какую-то повышенную, потому как тронуться очень сложно. В гору не едет совсем. Катится потихоньку, сколько оборотов не давай. И не переключается. До этого были похожие симптомы, но затем пропадали. Ездил норм, но стоило остановиться - и машина не ехала опять.

Задняя работает на 100% прекрасно (на парковку загнал без проблем). Без пинков и подобного. Но не задом же ездить )

 

Вопросы:

1. Что это может быть, хотя бы примерно - чтобы оценить стоимость компонентов.

2. Во всех каталогах (в частности в этом - http://transparts.ru/pdf/cd4e_04_w.pdf) указан год начала установки 1994 (как и на вики и на подобных справочных ресурсах). У меня машина - декабря 1993 (коробка из будущего? :))). Подойдут ли эти компоненты для заказа на мою АКПП.

3. Если ремонт будет нецелесообразен - подойдет ли коробка от мондео 2 с аналогичного двигателя?

 

Заранее огромное спасибо!


Опубликовано

Здравствуйте

1. Все что угодно. Диагностика светодиодом, а потом если причина серьезная, то разборка и дефектовка все покажет. Менять надо будет все по максимуму а не только то, что сломалось. Иначе будет обидно когда через энное количество километров навернется что то еще

2. Подойдут

3. Подойдет 

Мануал по ремонту cd4e на русском языке http://mondeofaq.ru/images/2/22/Cd4e2002.pdf

Опубликовано

1. Что это может быть, хотя бы примерно - чтобы оценить стоимость компонентов.

По-моему repair kit стоил в районе $800 + ATF + тормозные ленты

2. Во всех каталогах (в частности в этом - http://transparts.ru/pdf/cd4e_04_w.pdf) указан год начала установки 1994 (как и на вики и на подобных справочных ресурсах). У меня машина - декабря 1993 (коробка из будущего? )). Подойдут ли эти компоненты для заказа на мою АКПП.

Подойдут, только надо смотреть свежие "отрестайленые" компоненты - было где-то в районе 1999-2001 года "усиление" тормозных лент, фрикционов и прочего. Плюс мелкие модернизации (в ATSG даже были процедурки модернизации - типа рассверливания отверстия и т.п.)

3. Если ремонт будет нецелесообразен - подойдет ли коробка от мондео 2 с аналогичного двигателя?

Да, но в силу неизвестности ее состояния - ее капиталка будет стоить столько же
Опубликовано (изменено)

@Dark_Dante,

Благодарю за быстрый ответ.

Буду разбираться ;)

 

@D-Stream,

Спасибо! Присматриваюсь к repair kit и все больше слоняюсь к капиталке, чем к контрактному коту в мешке.

Изменено пользователем s0nic000
Опубликовано

@Dark_Dante,

Благодарю за быстрый ответ.

Буду разбираться ;)

 

@D-Stream,

Спасибо! Присматриваюсь к repair kit и все больше слоняюсь к капиталке, чем к контрактному коту в мешке.

Это правильно, капиталь свою. Ничего страшного нет, глаза боятся, руки делают

Опубликовано

@Dark_Dante,

вселяете уверенность :)

 

Еще вопрос - слышали ли вы что нибудь про подобные "модификаторы" блока управления клапанами?

 

http://www.transmissionpartsusa.com/CD4E_LA4_EL_Transmission_shift_kit_p/500-000019930.htm

 

Судя по описанию - избавляет коробку от детских болезней и прочего.

Видел множество роликов по разбору, в Америке их чуть ли не при каждой капиталке ставят.

Если ли русские отзывы о данных модификациях?

Опубликовано

@Dark_Dante,

вселяете уверенность :)

 

Еще вопрос - слышали ли вы что нибудь про подобные "модификаторы" блока управления клапанами?

 

http://www.transmissionpartsusa.com/CD4E_LA4_EL_Transmission_shift_kit_p/500-000019930.htm

 

Судя по описанию - избавляет коробку от детских болезней и прочего.

Видел множество роликов по разбору, в Америке их чуть ли не при каждой капиталке ставят.

Если ли русские отзывы о данных модификациях?

У нас даже нормальных специалистов то по ремонту таких коробок днем с огнем не найти... 

Ну в принципе 40 баксов - это смешная цена, можно и попробовать поставить. 

Опубликовано

@Dark_Dante,

 

видео по теме -

 

Интересная штука. Изучаю дальше :)

Огромное спасибо за мануал :)

Будешь перебирать коробку - запили тогда мануал что и как. Думаю многим людям пригодится

Опубликовано

Судя по описанию - избавляет коробку от детских болезней и прочего.

как я понимаю - это то же самое что в атсгэшных описаловах и уже присутствует в более свежих экземплярах.

 

Видел множество роликов по разбору, в Америке их чуть ли не при каждой капиталке ставят.

Надо взять фордовсие TSB - скорее всего там это тоже указано.

 

 

p/s/ про "детские" болезни - звучит прикольно для уже как 7 лет покойника -)

Опубликовано

В датчике

Называется TSS, оригинал стоит в районе 1000 рублей http://sparex.ru/search/XS7Z-7M101-KA/975212/1/

http://mondeoclub.ru/forum/topic/130120/?hl=%2Btss&do=findComment&comment=2628140

Я сдуру поторопился и промахнулся, взял 1953321. Рядом, но не оно))

Делать нечего, закажу и этот.

Спасибо.

Опубликовано

Привет! Помоги пожалуйста, советом..не работает АКПП. Беда в том что не переключается. Едет только на первой передаче. Сгонял на диагностику ребята приговорили пакеты синхронизаторов говорят ппц. Было решено заменить коробку. Нашли, привезли, установили...та же беда. Ну не переключается и все. Едет на первой стабильно, пытается переключился но никак. Спидометр не работает. Подключили к прибору показывает ошибки нет, все впорядке. Ключ из замка не вынимается, на пробирке мигает лампа овера. Машина мондео 3 03 года АКПП 3S7P-7000 BB-B1

Опубликовано (изменено)

Чудеса. Ошибок нет, а лампочка мигает.. чудеса. Ехай на нормальный сервис. Ну или сам сканер купи да посмотри что ей не хватает

Изменено пользователем Dark_Dante
Опубликовано

Чудеса. Ошибок нет, а лампочка мигает.. чудеса. Ехай на нормальный сервис.

+100%

желательно туда, где над "синхронизаторы ..." будут или горько плакать или так же смеяться...

мож удосужаться глянуть датчик положения селектора -)

Опубликовано

У нас даже нормальных специалистов то по ремонту таких коробок днем с огнем не найти... 

Ну в принципе 40 баксов - это смешная цена, можно и попробовать поставить. 

цена- да, ни о чём...  Вопрос что оно исправит ? После самостоятельной переборки коробки меня почти всё устраивает, кроме вялого разгона, по сравнению с механикой. 

Опубликовано

Добрый день. Подскажите пожалуйста на хэтчбэк подойдет коробка от универсала? Объем такой же. Мондео 2

Опубликовано

Добрый день. Подскажите пожалуйста на хэтчбэк подойдет коробка от универсала? Объем такой же. Мондео 2

да

Опубликовано

да

А не подскажешь в чем может быть дело, купил коробку, привез в сервис, а механик говорит что не та, совсем не та.хотя она как и должна быть для 2 мондео. В чем у различия только из за объема?

Опубликовано (изменено)

Никаких различий быть не должно. 

На мондео 1 и 2 ставились коробки

MTX75 - механическая

CD4E - автомат

CD4E усиленная - автомат

CD4E усиленная ставилась на машины с двигателем 2.5 литра. Отличается усиленной цепью дифференциала. Внешне - никаких различий

Изменено пользователем Dark_Dante
Опубликовано

Никаких различий быть не должно.

На мондео 1 и 2 ставились коробки

MTX75 - механическая

CD4E - автомат

CD4E усиленная - автомат

CD4E усиленная ставилась на машины с двигателем 2.5 литра. Отличается усиленной цепью дифференциала. Внешне - никаких различий

Извиняюсь за тупость и настойчивость, получается мне любая станет из всех этих? авторазбор.рф/catalog/Ford/Mondeo%20II%201996-2000/Transmissiya/AKPP%20(avtomaticheskaya%20korobka%20pereklyucheniya%20peredach)

Никаких различий быть не должно.

На мондео 1 и 2 ставились коробки

MTX75 - механическая

CD4E - автомат

CD4E усиленная - автомат

CD4E усиленная ставилась на машины с двигателем 2.5 литра. Отличается усиленной цепью дифференциала. Внешне - никаких различий

Извиняюсь за тупость и настойчивость, получается мне любая станет из всех этих? авторазбор.рф/catalog/Ford/Mondeo%20II%201996-2000/Transmissiya/AKPP%20(avtomaticheskaya%20korobka%20pereklyucheniya%20peredach)

Опубликовано (изменено)

Любая кроме первой - это не CD4E коробка а какая то другая

С твоей то коробкой что??? 

Или просто деньги лишние?

Изменено пользователем Dark_Dante
Опубликовано

С твоей то коробкой что???

Изначально был хрус при резком старте,грешил на шрузы. Потом стоял на светофоре,вывернул руль, резко газанул и все. Начала дергаться на драйве,заглушил,скинул на парковку, завел, поставил первую,все норм, только втыкаю вторую или драйв опять дергается. Потихой ехал на первой,разогнался до 60, воткнул драйв,как ни странно, но поехала на нем. Потом надо было сбросить скорость на переезде и после этого она начала дергаться на всех положениях рычага,кроме паркинга. Немного подергалась, помигали ошибки О/Д и масло, и встала полностью. Теперь завожу, включаю любую передачу и ничего не происходит. Правда начинаю газовать когда, примерно на 2 тысячах оборотах она дергает вперед (задний ход -дергает назад) в двух сервисах сказали что коробка,но никак не шрузы. Вот пытаюсь найти коробку.

С твоей то коробкой что???

Изначально был хрус при резком старте,грешил на шрузы. Потом стоял на светофоре,вывернул руль, резко газанул и все. Начала дергаться на драйве,заглушил,скинул на парковку, завел, поставил первую,все норм, только втыкаю вторую или драйв опять дергается. Потихой ехал на первой,разогнался до 60, воткнул драйв,как ни странно, но поехала на нем. Потом надо было сбросить скорость на переезде и после этого она начала дергаться на всех положениях рычага,кроме паркинга. Немного подергалась, помигали ошибки О/Д и масло, и встала полностью. Теперь завожу, включаю любую передачу и ничего не происходит. Правда начинаю газовать когда, примерно на 2 тысячах оборотах она дергает вперед (задний ход -дергает назад) в двух сервисах сказали что коробка,но никак не шрузы. Вот пытаюсь найти коробку.

Опубликовано

Любая кроме первой - это не CD4E коробка а какая то другая

С твоей то коробкой что???

Или просто деньги лишние?

Спасибо за совет, со второго раза теперь думаю получиться нужное приобрести.

Опубликовано (изменено)

Любая кроме первой - это не CD4E коробка а какая то другая

С твоей то коробкой что???

Или просто деньги лишние?

А вот повторюсь, ты говоришь любая, но там 3 и 4 для 2.5 литров,а не на 2.0 - это не имеет значения разве? Ехать будет? )) Изменено пользователем KuaRom

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...