ЕленаК Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 (изменено) Я ехала на D, чуть притормозила, дальше газ в пол, она катиться назад. Вот не разу я не пыталась на ходу переключиться в режим парковки. Извините, но я еще водитель УАЗА, как Вы думаете, оставлю я машину под наклоном без ручника или без упора колес в бордюр??? Изменено 7 октября, 2014 пользователем ЕленаК 0 Цитата
ЕленаК Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 А толчки, от чего, при переключении передач, особенно с P на R, такое ощущение что передняя ось вылетит. 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 Я ехала на D, чуть притормозила, дальше газ в пол, она катиться назад. Вот не разу я не пыталась на ходу переключиться в режим парковки. Извините, но я еще водитель УАЗА, как Вы думаете, оставлю я машину под наклоном без ручника или без упора колес в бордюр??? Я верю что не пытались. Я в общем случае говорю а не про вас конкретно. Надо снимать и дефектовать все это дело 0 Цитата
La_Cavaliere Опубликовано 7 октября, 2014 Опубликовано 7 октября, 2014 (изменено) Доброго времени суток! Датчик скорости поменяли на рабочий, обороты при переключении больше не зашкаливают, толчки ощутимые присутствуют, лампочка O/D не мигает, включается и выключается кнопкой, 4-ой передачи по-прежнему нет, существование 2-ой под вопросом (кулиса селектора слегка раздолбана и люфтит, и не поймать чётко положение 2, а по толчкам коробки и оборотам мне сложно судить - воткнулась вторая передача или перескочила на третью). Идей, что дальше лечить, тоже нет. Знакомые электрики продиагностировать машину не смогли, т.к там не OBD2, только медленные коды, ещё и разъём американский. Питер, может, кто-то готов продиагностировать мне машину светодиодом? Подъеду, куда надо Изменено 7 октября, 2014 пользователем La_Cavaliere 0 Цитата
Саша best Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 (изменено) Беда...не включая Спорт режим...передачи переключаются на 6 тыс., а переключались на 4-когда едешь в городском режиме......если очень медленно ехать то переключаются на 2тыс. Расход увеличился(( понятно, что переключение на 6тыс. дает на кушание топлива Изменено 9 октября, 2014 пользователем Саша best 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 Сканер в руки и смотреть ошибки. А вооще можно заставить машину и на 6 тыс переключаться без спорт режима - если педаль газа сильно нажать. 0 Цитата
La_Cavaliere Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 Форумчане, у кого Мондео 1-2 с 2.0.л двигателем и АКПП, подскажите: на скорости 60 км/ч 2000 об/мин, на 80 км/ч 2750 об/мин - у вас это какая передача? В отсутствие индикатора и с люфтом селектора я что-то засомневалась, на каких передачах у меня машина едет... 0 Цитата
serikovgenya Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 Форумчане, у кого Мондео 1-2 с 2.0.л двигателем и АКПП, подскажите: на скорости 60 км/ч 2000 об/мин, на 80 км/ч 2750 об/мин - у вас это какая передача? В отсутствие индикатора и с люфтом селектора я что-то засомневалась, на каких передачах у меня машина едет...3 передача 0 Цитата
sun-dey Опубликовано 9 октября, 2014 Опубликовано 9 октября, 2014 По оборотам не скажу, но при заблокированном ГТ на 3 стрелки спидометра и тахометра параллельны 0 Цитата
La_Cavaliere Опубликовано 10 октября, 2014 Опубликовано 10 октября, 2014 Спасибо! Значит, 1 и 3 точно есть, хоть какая-то определённость По оборотам не скажу, но при заблокированном ГТ на 3 стрелки спидометра и тахометра параллельны Не обращала внимание, надо проверить на досуге) 0 Цитата
Сергейусв Опубликовано 12 октября, 2014 Опубликовано 12 октября, 2014 Уважаемые! помогите пожалуйста с покупкой крышки селектора АКПП на мондео 4, двигатель 2.3. 0 Цитата
Kamikadze Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Доброго времени суток! Подскажите чайнику, наверняка данный вопрос уже был, но что-то не нашел.... В АКПП залито масло сейчас "FORD DP M5", масло слегка уходит (причины знаю), вопрос в том, что можно долить без слива DP M5 чтобы не убить коробку.... Какое масло, или АТФ? Просто не могу найти нигде это фордовское, а доливать нужно...Заранее спасибо, признателен за ответ, пока в пробке стою, может кто подскажет.... 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Любое по спецификации Dextron III На форуме рекомендуют Eneos Dextron III 0 Цитата
Kamikadze Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Любое по спецификации Dextron III На форуме рекомендуют Eneos Dextron III Спасибо, буду смотреть в магазе... а по стоимости в Москве не сориентируете? а то масло в акпп стоит как чугунный мост))) 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Да что то в районе 1.5 руб отдавал за 4 литра 0 Цитата
Kamikadze Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Да что то в районе 1.5 руб отдавал за 4 литра Ну эт я переживу :-))) Фордовское масло у нас в Москве стоит 950р. литр...... Самое главное чтобы этот декстрон 3 был там теперь))))))))) а то коробка подтекает и будет печаль если не долить.... 0 Цитата
Kamikadze Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Блин, сейчас позвонил в магаз, нету там ее, сказали что есть похожее по свойствам атф "Фаби"....Его можно залить? Или не стоит? 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Если спецификации Dextron III или Mercon V соответствует - то можно 0 Цитата
Kamikadze Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Я нарыл в яндексе маслице это вроде как соответствует спецификации D=III так что я думаю нормально будет.... Спасибо тебе за совет большое.... 0 Цитата
cherenok6 Опубликовано 17 октября, 2014 Опубликовано 17 октября, 2014 Спасибо, буду смотреть в магазе... а по стоимости в Москве не сориентируете? а то масло в акпп стоит как чугунный мост))) Санрайс Авто в Очаково 4л за 1037 руб тфон 441 11 75 закупаюсь там уже неск лет 0 Цитата
Hunter106 Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Добрый день! Прошу не судить строго, не осилил все страницы прочитать.... У меня следующая проблема при запуске машины в минусовую погоду или простое в несколько дней периодически появляется следующая ошибка на конверсе "Коробка передач требует обслуживания" но если заглушить и завести заново, ошибка благополучно пропадает, диагностика ничего не показала .... Владею машиной почти год и такая проблема появилась прошлой зимой, с потеплением пропала, сейчас вновь... Масло менял в коробке старый хозяин приблизительно на 70-90 т.км пробеге, точной информации нет, сейчас пробег 115т.км. Модель MONDEO 2007- (CA2) Дата выпуска 03.07.2008 Модельный ряд Mondeo 2007- Тип кузова 4-дверный седан Версия Серия 66 Engine Type 2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4 Коробка передач 6-ступенч. автомат. - AWF21 Заранее спасибо за помощь. 0 Цитата
cherenok6 Опубликовано 25 октября, 2014 Опубликовано 25 октября, 2014 Добрый день! Прошу не судить строго, не осилил все страницы прочитать.... У меня следующая проблема при запуске машины в минусовую погоду или простое в несколько дней периодически появляется следующая ошибка на конверсе "Коробка передач требует обслуживания" но если заглушить и завести заново, ошибка благополучно пропадает, диагностика ничего не показала .... Владею машиной почти год и такая проблема появилась прошлой зимой, с потеплением пропала, сейчас вновь... Масло менял в коробке старый хозяин приблизительно на 70-90 т.км пробеге, точной информации нет, сейчас пробег 115т.км. Модель MONDEO 2007- (CA2) Дата выпуска 03.07.2008 Модельный ряд Mondeo 2007- Тип кузова 4-дверный седан Версия Серия 66 Engine Type 2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4 Коробка передач 6-ступенч. автомат. - AWF21 Заранее спасибо за помощь. http://mondeoclub.ru/forum/forum/34/ 0 Цитата
poisk Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Всем привет. Заказал датчик частоты вращения, управление двигателем 1953321 Eps. Чет совсем не тот. Вернее принцип такой же, но посадочное место в КПП гораздо меньше того датчика, что пришел. В связи с чем вопрос, что если порыться на базаре и подобрать подходящий по размеру? Ведь у всех импульсоснимателей принцип действия один и тот же? На всякий случай фото кпп с посадочным местом, вдруг кто-то сталкивался.прошу прощения за антисанитарию, это запасная коробка, моя на машине))) Вот по моему старому вопросу в продолжение:Наконец то выкатил Форда и прокатился, пока без указанного датчика. На эконом режиме очень поздно переключается (в районе 4000-4500) с 1 на 2 и с хорошим пинком (и то после того как сбросишь газ), немного прокатился вроде как начала переключаться, потом опять перестала. Поставил в спорт режим, дела пошли получше, переключается вовремя, но все равно подпинывает. В чем может крыться причина? В отсутствующем датчике или еще в чем? Изменено 27 октября, 2014 пользователем poisk 0 Цитата
Dark_Dante Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) В датчике Называется TSS, оригинал стоит в районе 1000 рублей http://sparex.ru/search/XS7Z-7M101-KA/975212/1/ http://mondeoclub.ru/forum/topic/130120/?hl=%2Btss&do=findComment&comment=2628140 Изменено 27 октября, 2014 пользователем Dark_Dante 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.