Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Отвечу на любые вопросы по АКПП


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

спасибо сам то я и работаю диагностика ремонт акпп понимаю что проблема в блоке только не могу найти где а подкинуть другой блок проблема вопервых имо а вовторых 10000рублей бу блок из штатов 3недели вот и спрашиваю может кто-то уже боролся


Опубликовано

где стоит стопорное кольцо там канавка под него она забивается грязью, само кольцо ржавеет и чтобы оно нормально встало в паз там надо

хорошо все почистить.

 

Чистил и я и мастера до меня

Опубликовано (изменено)

спасибо сам то я и работаю диагностика ремонт акпп понимаю что проблема в блоке только не могу найти где а подкинуть другой блок проблема вопервых имо а вовторых 10000рублей бу блок из штатов 3недели вот и спрашиваю может кто-то уже боролся

как вариант к грамотному электронщику, пускай проверит выходные транзисторы которые на этот соленоид. было как-то долго мучались с тойотой старой - тоже ошибка по соленоиду, оказалось дорожка в эбу выгорела, а на первый взгляд и не заметишь.

 

@lars50, поршень вынимал, он целый у тебя? стопор надо внимательно ставить чтобы нормально сел, просто было такое тоже вылетал...

Изменено пользователем rage
Опубликовано

Подскажите пожадуйста, случилась такая проблема!!! Сначало началась пробуксовка АКПП 2,0L решил поменять масло в АКПП. Не помогло, на следующий день заморгал O\D и машина стала ехать только в положении D на 1 передаче и на R?? В чем может быть проблема в АКПП!! Куда лучше обратиться и какая стоимось лечения? Заранее благодарен!!!!

Опубликовано

вопрос больше в том, может-ли это быть избыточное давление, например засорился сапун (не могу найти инфы о том, как его почистить, видимо это для всех очевидно :) )

Опубликовано (изменено)

вопрос больше в том, может-ли это быть избыточное давление, например засорился сапун (не могу найти инфы о том, как его почистить, видимо это для всех очевидно :) )

Нет, из-за сапуна не будет такого большого давления (под щуп давить начнет), а если вдруг и будет то сальники первыми выдавит.

Сапун стоит сверху коробки, на крышке спереди авто, под аккумулятором. маленький штуцер и шланг диаметром с карандаш.

Первая картинка в гугле :rtfm:http://www.google.com/search?q=cd4e+%D1%81%D0%B0%D0%BF%D1%83%D0%BD&hl=ru&safe=off&tbo=d&rlz=1C1CHHP_ruSE506SE506&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=CnWwUJD4D-OH4gSbkYCIDQ&ved=0CAQQ_AUoAA&biw=1920&bih=989

http://www.alexpremerfx.narod.ru/cd4e.jpg

Изменено пользователем sun-dey
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте, ответьте на вопрос, есть ли разница между АКПП форд мондео 1997 года мотор 2,0 zetec 131 л.с и Акпп форд мондео 1996 года 2,0 zetec 136 л.с???

Ответ плиз Лс!!!

Изменено пользователем Саша89
Опубликовано

Добрый день!

Итак, такая проблема, на холодную все ок! Как только прогреется, начинаются глюки - с 2 тыс. оборотов поднимает до 5, потом резко 2 тыс. и толчек,скорость соответственно не меняется! сначала было на скорости 110-120! сейчас постоянно! ездить не реально...машину сильно колбасит, на драйве, если на светофоре остановится, есть подергивания и на нейтралке тоже!

Это глюки АКПП??? если да, то что это может быть? и на сколько дорого (в среднем)?

Спасибо!!!

Опубликовано

Здравствуйте, ответьте на вопрос, есть ли разница между АКПП форд мондео 1997 года мотор 2,0 zetec 131 л.с и Акпп форд мондео 1996 года 2,0 zetec 136 л.с???

Ответ плиз Лс!!!

Нет
Опубликовано

Добрый день!

Итак, такая проблема, на холодную все ок! Как только прогреется, начинаются глюки - с 2 тыс. оборотов поднимает до 5, потом резко 2 тыс. и толчек,скорость соответственно не меняется! сначала было на скорости 110-120! сейчас постоянно! ездить не реально...машину сильно колбасит, на драйве, если на светофоре остановится, есть подергивания и на нейтралке тоже!

Это глюки АКПП??? если да, то что это может быть? и на сколько дорого (в среднем)?

Спасибо!!!

Прежде всего проверьте правильность установки, состояние разъёма и работаспособность самого датчика селектора передачи. Он находится в верхней части АКПП и похож на пельмень. При таких же симптомах мне помогла его переборка.

Опубликовано

Прежде всего проверьте правильность установки, состояние разъёма и работаспособность самого датчика селектора передачи. Он находится в верхней части АКПП и похож на пельмень. При таких же симптомах мне помогла его переборка.

+1

Опубликовано

Вылезла ошибка Р0708 сказали гидротрансформатор! Авто забрали на ремонт, будут чинить "бублик".Но есть у меня сомнения...когда была на диагностике, слесарь, при виде ошибки, полез тупо в яндекс и изречил свои наблюдения, типо "все грешат на него")))))т.е. он не знает он это или нет) чудо механники...

Опубликовано (изменено)

Вылезла ошибка Р0708 сказали гидротрансформатор! Авто забрали на ремонт, будут чинить "бублик".Но есть у меня сомнения...когда была на диагностике, слесарь, при виде ошибки, полез тупо в яндекс и изречил свои наблюдения, типо "все грешат на него")))))т.е. он не знает он это или нет) чудо механники...

 

Кристина, если не напутали с номером ошибки и она была одна- пока не поздно бегите от них- ошибка Р0708

0708 - высокий показатель датчика трансмиссии вот этой штуки на коробке:

4f97456c33f1ae5b0422f9a99e9fd81c.jpg

 

Деталька копеечная по сути, разбирать ничего не надо. ИЛИ проводка к этому датчику.

Еще ошибки были?

В своем предыдущем посте Вы упоминали о том, что машина подергивается на нейтрали.

Этот датчик дает мозгам понять, в каком положении селектор.

Если неисправен этот датчик- мозгам приходят ошибочные данные и они могут включить нейтраль в положении D

При этом будет подскок оборотов до 4000 и следом толчок, т.к. опять может включится D.

Изменено пользователем sun-dey
Опубликовано

 

 

Кристина, если не напутали с номером ошибки и она была одна- пока не поздно бегите от них- ошибка Р0708

0708 - высокий показатель датчика трансмиссии вот этой штуки на коробке:

4f97456c33f1ae5b0422f9a99e9fd81c.jpg

 

Деталька копеечная по сути, разбирать ничего не надо. ИЛИ проводка к этому датчику.

Еще ошибки были?

В своем предыдущем посте Вы упоминали о том, что машина подергивается на нейтрали.

Этот датчик дает мозгам понять, в каком. положении селектор.

Если неисправен этот датчик- мозгам приходят ошибочные данные и они могут включить нейтраль в положении D

При этом будет подскок оборотов до 4000 и следом толчок, т.к. опять может включится D.

+1. разводят тебя!!! но и так ездить тоже нельзя! я убил коробку через него!

 

Опубликовано

Еще ошибки были?

 

Ошибок больше не было...это единственная,...

забирай машину и больше ни ногой к этим мастерам!!!

 

 

Еще ошибки были?

 

Ошибок больше не было...это единственная,...

забирай машину и больше ни ногой к этим мастерам!!!

 

Опубликовано

И что мне делать?? машина у них...( я работаю без вых.....

завтра они,якобы, отвозят "бублик" на ремонт....

что то не очень хочется попасть на деньги..(((

Опубликовано

Чтобы отвезти "бублик"- нужно его снять, а для этого нужно разобрать полмашины и снять АКПП. Я не сильно бы удивился если заменят позиционер, сказав что ремонтировали АКПП. не забывай где живем :(

Опубликовано

И что мне делать?? машина у них...( я работаю без вых.....

завтра они,якобы, отвозят "бублик" на ремонт....

что то не очень хочется попасть на деньги..(((

вырывайся с работы и прямиком туда! разведут по полной! не знаю как у вас, у нас снять-поставить стоит 10тр+ ремонт бублика от5 до 12! вот и думай, а датчик позиционера раза в 3 дешевле, а может там нужно просто регулировку его провести!

Опубликовано

Они мне позвонили, сказали, что только АКПП снять стоит 22 000 ! Я в шоке..( + ремонт "бублика"...короче, я забираю машину.....попробую найти сервис, в котором понимают...хоть что-то...(

Опубликовано (изменено)

Кристина, если не найдете вменяемый сервис, найдите "Дядю Ваню", в гаражах, покажите ему фотку с датчиком, а раньше в теме я описывал как его ремонтировать, тоже покажите.

Его отремонтирует даже ребенок :)

Изменено пользователем sun-dey
Опубликовано

Кристина, если не найдете вменяемый сервис, найдите "Дядю Ваню", в гаражах, покажите ему фотку с датчиком, а раньше в теме я описывал как его ремонтировать, тоже покажите.

Его отремонтирует даже ребенок :)

я себе бу взял, а потом свой отремонтировал!

Опубликовано

Кристина,если на вашей машине коробка cd4e -то я смогу посмотреть.вроде датчик подменный лежит где-то

Опубликовано

Кристина,если на вашей машине коробка cd4e -то я смогу посмотреть.вроде датчик подменный лежит где-то

 

Да, коробка такая! Была бы вам очень признательна!!!!))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...