Отвечу на любые вопросы по АКПП

Скажите пожалуйста а где номер коробки глянуть? На подъемник нужно? Или так где? Фм1 94г 1.8 бенз.

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

Ну что я вижу - сигнал на датчик TCC идет, а потом резко пропадает. С этого момента и возникает ошибка.

 Интересно, мы один и тот же график смотрим? https://yadi.sk/i/wA-Hyd733GsCCW

 Интересно, мы один и тот же график смотрим?  https://yadi.sk/i/wA-Hyd733GsCCW

Я смотрел вот из этого сообщения http://mondeoclub.ru/forum/topic/49515/?do=findComment&comment=3212408

Я смотрел вот из этого сообщения

то что ошибка 33 там нормальный график со всеми функциями и с лампой од и новая весия форскан там много чего есть чего небыло у меня на предыдущем

А я с вложения из того сообщения скрин сделал =) Мистика...

Ну а я вижу вот что 

Розовая линия - клапан TCC, желтая - лампа ОД.

На 501 милисекунде на клапан подается напряжение, еще две попытки открыть клапан и с 541 мс ошибка записана в мозги и начинает мигать лампа

 

Ну а я вижу вот что 

 

 

 

Розовая линия - клапан TCC, желтая - лампа ОД.

На 501 милисекунде на клапан подается напряжение, еще две попытки открыть клапан и с 541 мс ошибка записана в мозги и начинает мигать лампа

да всё верно! но что это значит?

да всё верно! но что это значит?

что соленоид блокировки гт не справляется? он б/у

что соленоид блокировки гт не справляется? он б/у

То что мозги на него сигнал подают. А вот почему он не срабатывает... Повесь паралельно на его выводы автомобильный светодиод, выведи в салон. Загорится светодиод - значит напряжение на клапан приходит. Не загорится - потроши проводку

То что мозги на него сигнал подают. А вот почему он не срабатывает... Повесь паралельно на его выводы автомобильный светодиод, выведи в салон. Загорится светодиод - значит напряжение на клапан приходит. Не загорится - потроши проводку

а загорится он и что делать тогда

В общем был конфликт версий программы =)

Обновил до актуальной, все нормально отрисовало. На той самой 501й мс несколько попыток блокировки происходит, но судя по оборотам двигателя она ни разу не отработала.

@сергей 197799, Вариантов то немного.

Электрическая - Соленоид не срабатывает.

Гидравлическая - Соленоид срабатывает, но АТФ не достигает поршня, либо недостаточное давление.  

Ну и механическая, в бублике нет фрикционной накладки.

а загорится он и что делать тогда

В общем был конфликт версий программы =)

Обновил до актуальной, все нормально отрисовало. На той самой 501й мс несколько попыток блокировки происходит, но судя по оборотам двигателя она ни разу не отработала.

@сергей 197799, Вариантов то немного.

Электрическая - Соленоид не срабатывает.

Гидравлическая - Соленоид срабатывает, но АТФ не достигает поршня, либо недостаточное давление.  

Ну и механическая, в бублике нет фрикционной накладки.

1 замена солиноидов на новые! 2 долить атф в акппп,и 3 лучше перебрать другой бублин в нормальном месте и везти лично туда его! я правильно понимаю?

или лучше проверить соленоиды с гидроблоком на стенде?

можнт клапан в гидроблоке не отрабатывает до конца

Добрый день, господа!

Прошу немного помощи советом, а то форум перечитываю 3-й день а ответа найти не смог.

Проблемы с АКПП Jatco на Mondeo 3 v6 2.5, пробег 190 000

1) Ситуация повторяется не всегда но регулярно, гдето с 3 или 4 передачи нажимаю в пол, она начинается разгоняться, и вдруг будто в нейтралку переключается, хотя наверное так и есть, и после этого когда обороты немного упадут опять втыкается и начинает разгон, если при этом педаль газа не отпустить, она так и будет на 5000+оборотах с невключенной передачей.

2) на скорости примерно 30-40км/ч коробка будто не понимает какую передачу ей воткнуть и по ощущениям прыгает то на 3 то на 4, при этом рывков и толчков нет, просто быстро вперёд назад переключаются передачи пока газ не нажмёшь.

Подскажите кто-нибудь сталкивался с такими пробелмками? Что делать?

Начать стоит с более дешевого удовольствия - проверки производительности и скорее всего замены топливного насоса в сборе.

Даже оригинальный а не например airtex насос окажется заметно дешевле дальнейших манипуляций.

Понравилось читать: https://www.drive2.ru/b/470667668697908281/

Всем думающим про покупку контрактной АКПП - читать два раза, второй раз можно вслух перед зеркалом!!!

Скажите пожалуйста а где номер коробки глянуть? На подъемник нужно? Или так где? Фм1 94г 1.8 бенз.

 

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk

всем спасибо за старания и помощь! ставлю механику 

Не хочу накаркать, но вопросов всплывет не меньше.

Не хочу накаркать, но вопросов всплывет не меньше.

+100500 =) Особенно на 2,5 мотор... Это то еще приключение будет

нашёл на разборке человека на такой же ездит переделанной 2,5 сам переделывал запчасти все есть! и мозги и проводку и датчик кв привода подрамник ну вобщем всё под ключ сказал сделает

нашёл на разборке человека на такой же ездит переделанной 2,5 сам переделывал запчасти все есть! и мозги и проводку и датчик кв привода подрамник ну вобщем всё под ключ сказал сделает

работает он на разборке по мондео 2

Здраствуйте, у меня форд мондео 97 2х литровы, проблема с акпп, не включает 4 предачу и стала дергаться при преключениях иногда пропадает задняя скорость(так сказать подвисат когда ставишь R секнд на 5-7) имеется O/D когда коробка была исправна при нажатии на кнопку ни чего не происходило(на табло тоже ни чего не загоралось) что может быть такое может кто сможет подсказать?

Здраствуйте, у меня форд мондео 97 2х литровы, проблема с акпп, не включает 4 предачу и стала дергаться при преключениях иногда пропадает задняя скорость(так сказать подвисат когда ставишь R секнд на 5-7) имеется O/D когда коробка была исправна при нажатии на кнопку ни чего не происходило(на табло тоже ни чего не загоралось) что может быть такое может кто сможет подсказать?

Диагностику через OBDII делай. Ошибки суда напиши

Добрый день. Мондео 3 2005г. Полгода назад был капремонт коробки, рассыпался подшипник. Сделали, собрали, все хорошо. Первое время ездил плавно. Во-первых, обкатка. Во-вторых решил сменить стиль езды. Время шло, прошел срок гарантии на работу. И решил я опять погонять. И вот тут вылезла одна вещь. Катимся например к светофору или заходим в поворот на 3 передаче. Хотим резко ускориться, и поддаем газу. Сначала возникает какой-то ступор, потом с пинком включается 2 передача и полетели. Если газ добавлять плавно, то все происходит без удара. И вот у меня вопрос. Это последствия кривого ремонта или какому-то из датчиков двигателя или коробки плохо?