шах 71 Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 @Dark_Dante, спорт ставлю ,вообще раскручивает до 5- 6 тыс ,короче ,работает
serikovgenya Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 @Dark_Dante, спорт ставлю ,вообще раскручивает до 5- 6 тыс ,короче ,работает артур, стесняюсь вспросить, а уровень масла на месте?
Dark_Dante Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 (изменено) @Dark_Dante, спорт ставлю ,вообще раскручивает до 5- 6 тыс ,короче ,работает Масла уровень в норме? артур, стесняюсь вспросить, а уровень масла на месте? одновременно спросили практически =) Изменено 11 ноября, 2014 пользователем Dark_Dante
шах 71 Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 да,масло в уровне ,единственное, стало немного бурым ,масло не менял почти 150.000 км.
Dark_Dante Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 Круто. Его раз в 60 тыс менять надо. А лучше раньше
шах 71 Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 @Dark_Dante, на выходных поменяю, к стате сколько туда заливается,просто прошло 1,5 года и уже не помню
Dark_Dante Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 Если полностью слить/залить то емнип литров 15. Но там больше 4 за раз не сливается.
артур 18 Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 чек у меня не горит,и OD тоже не появилось.до этого чп не было не каких рывков,не шумов.завтра буду договариваться что бы приехал диагност и проверил ошибки.о результатах отпишусь.
serikovgenya Опубликовано 11 ноября, 2014 Опубликовано 11 ноября, 2014 Если полностью слить/залить то емнип литров 15. Но там больше 4 за раз не сливается.звехать на автоматическую замену через аппарат и 12 л должно хватить, могу номерок оригинального масла дать рублей по 350 выйдет XT5QMC атф меркон
Dark_Dante Опубликовано 12 ноября, 2014 Опубликовано 12 ноября, 2014 Угу, знаю я этот аппарат с тем же успехом можно масло в ведро налить, открутить трубку от радиатора. Один конец шланга в пустое ведро, другой конец прикрутить к штуцеру радиатора и в ведро с маслом. И завести мотор...
Талгат Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 Добрый день,у меня вопрос,заметил такую вещь,едишь по плохой дороге срабатывает режим одд.иногда появляется вой в кпп.непродолжительный .и на кожухе трещина,может ли это быть причиной?есть коробка авт A4LD ,подойдет с нее кожух?
sun-dey Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 Угу, знаю я этот аппарат с тем же успехом можно масло в ведро налить, открутить трубку от радиатора. Один конец шланга в пустое ведро, другой конец прикрутить к штуцеру радиатора и в ведро с маслом. И завести мотор... Новое масло не всосёт. Из радиатора же тупо сливается в поддон. Надо как-то заливать, причём желательно столько, сколько вытекло.
Dark_Dante Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 Новое масло не всосёт. Из радиатора же тупо сливается в поддон. Надо как-то заливать, причём желательно столько, сколько вытекло. Если заткнуть дырку под щуп и сапун то всосется Ну или ведро с маслом новым поднять выше коробки... Но это так, фантазии на вольную тему. Лучше действительно будет на сервис заехать.
D-Stream Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 Лучше действительно будет на сервис заехать.Безусловно. Тем более что машинки для экспресс замены масла достаточно распространены и позволяют визуально контролировать объем откачки и цвет жидкости. А цена вопроса - копеечная. По крайней мере в случаях откачки через щуп - обходится без порушившихся соединителей и последующих их лихорадочных поисков.
serikovgenya Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 Безусловно. Тем более что машинки для экспресс замены масла достаточно распространены и позволяют визуально контролировать объем откачки и цвет жидкости. А цена вопроса - копеечная. По крайней мере в случаях откачки через щуп - обходится без порушившихся соединителей и последующих их лихорадочных поисков.в воронеже на левом берегу замена стоит 1200р через аппарат делают быстро и масла по адекватным ценам
sun-dey Опубликовано 13 ноября, 2014 Опубликовано 13 ноября, 2014 мне 200км в любую из 3х сторон до аппарата, я лучше сам
мама мити Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Всем добрый день. В нашей глуши не могли несколько месяцев привезти мне датчик селектора. Сегодня свершилось чудо - датчик получен и установлен ))) результат: обороты при переключении передач не возрастают, передачи включает четко и вовремя, обороты хх плавают, пинок при переключении с 1 на 2 и с P на D сохраняется. Подскажите, в сём тут причина может быть?! Что еще поменять можно? ))) Ну и как? Проблемы решились? С телефона сижу, с 5 раза пост полностью отправился)) сори))
Dark_Dante Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Всем добрый день. В нашей глуши не могли несколько месяцев привезти мне датчик селектора. Сегодня свершилось чудо - датчик получен и установлен ))) результат: обороты при переключении передач не возрастают, передачи включает четко и вовремя, обороты хх плавают, пинок при переключении с 1 на 2 и с P на D сохраняется. Подскажите, в сём тут причина может быть?! Что еще поменять можно? ))) С телефона сижу, с 5 раза пост полностью отправился)) сори)) Обороты плавают - это сюда http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B_%D1%81_%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D0%BC_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BC Четвертая передача у машины есть? Масло давно менялось в коробке? Уровень на месте?
мама мити Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Уровень на месте, масло в июле меняла. Сейчас прокатилась - снова не знает какую передачу включить, на одном уровне удерживаю педаль газа, а машина то на пониженную передачу переходит, то снова повышает. В общем, опять все те же проблемы вылезли. Рано я порадовалась.... (((((
Dark_Dante Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Значит проводка. Для начала неплохо бы почистить разъем селектора. Если не поможет - снимать всю косу и смотреть с пристрастием каждый провод
мама мити Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Значит проводка. Для начала неплохо бы почистить разъем селектора. Если не поможет - снимать всю косу и смотреть с пристрастием каждый проводРазъем селектора чистили, весь зеленый был с каким-то налетом.
Dark_Dante Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Вооот... А нигде там провод не отгнил внутри разъема? Или может недочистили чего...
мама мити Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 Вооот... А нигде там провод не отгнил внутри разъема? Или может недочистили чего... Провода все там в порядке были, прочистили тоже отлично, это точно)) значит с пристрастием всю косу...... Ооооо, как представлю)))))
Dark_Dante Опубликовано 16 ноября, 2014 Опубликовано 16 ноября, 2014 (изменено) Да ничего сложного нет. Я траблу со своей коробкой искал, снимал... 20-30 минут на снятие ушло Изменено 16 ноября, 2014 пользователем Dark_Dante
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти