Коды ошибок на Мондео IV

Может кто подскажет с расшифровкой :

Mondeo 2008 - U3001

Заранее Спасибо!

@Henry,

U3001 - Неправильное выключение модуля управления

Модуль упавления, я думаю - это BCMii

подскажите рожалуйста что сие обозначает

90ВD13

С14000

С40268

160787

как делается самодиагностика?

Подскажите пожалуйста второй раз с утра (не подряд а через день) когда выезжаю из дома и проезжаю ну метров 800 загорается во весь конверс двигатель и пишет неисправен двигатель! После этого пропадает и висит сообщение в информации. Я тут же останавливаюсь, глушу машину, завожу, все сообщения нет и больше не появляется! Делал тест в ошибках ничего нового, те же две что и были раньше:

F00616 = U3006 - Входной сигнал A питания модуля управления, статус 16 - Напряжение в электрической цепи ниже порогового значения

C42268 Недеиствительные данные получены от BCM за заданныи период времени.

Подскажите что это глюк или что?

Форд монде 4. 2оо7 год код ошибки U1A04. подскажите кто знает что означает.зараннее большое спасибо за помощь..

Сигнал (CAN) скорости автомобиля

Друзья! 13 ошибок это много?

помогите разобраться пожалуста! только 2 смог расшифровать, остальные загадка.

1) F00616

2) 160782

3) 160787

4) C14000

5) C15100

6) C19900 - вроде как невозможна связь с модулем двери водителя!

7) С20000 - тоже но двери пассажира

8) С16600

9) С42268

10) С40168

11) С40268

12) С41568

13) С41668

Коды взяты с self test на конверсе! При этом при пуске двигателя появляется сообщение о неисправности рулевого управления! Хотя по тактильным ощущениям никаких проблем вообще нет! До этого делал замену всей ходовой (опорники, шаровые, тяги с наконечниками, стойки стабилизаторов, все тормозные диски с колодками), может как то связано?

Сброс клеммы не помогает!

вам к диагностам - лечить машину. Но только поэтому поводу: "При этом при пуске двигателя появляется сообщение о неисправности рулевого управления!"

остальные ошибки показаны в тестовом режиме не для вас (пользователя там вообще не должно было быть в этом режиме) и не следует обращать на них вниманние.

Народ, помогите, плиз!!

Купил мондео тит х (Бельгия), пригнали из германии, 2007 года на автомате дизель 2.0.

Загнал к дилеру на компьютер. Где-то минут 40 диагностировали, и вот вердикт:

"на момент проведения КД присутствуют множественные коды DTC (P0691, P1571, U0405, U3001, B1B54, B1C13, B1C14). Кроме того, имеются более поздние версии калибровок BCMI, PCM, также VIN-номер авто в разных электронных блоках управления не совпадает. Загрузка новых калибровок невозможна до момента совпадения ВИН во всех ЭБУ. Программирование ВИН может занять от 3 до 6 н/ч."

Как мне разъяснил приёмщик - что в машине блоки по-ходу от разных авто, типа конструктор, надо всё приводить в норму, потом разбираться с ошибками.

Вопрос: реально-ли, что тупо блок с другой машины всунули не прописывая и он работает? Если да, то необходимо-ли теперь все блоки прописывать, чтобы обновить ПО и исправить ошибки? А то когда мастер вышел из ремзоны с сочувственным выражением лица, типа "как это он вообще до сюда доехал", и начал мне рассказывать про конструктор в моей машине, у меня стало появляться чувство, что из меня хотят сделать лошка и попросту разводят.

Подскажите, у кого какие соображения?

вам к диагностам - лечить машину. Но только поэтому поводу: "При этом при пуске двигателя появляется сообщение о неисправности рулевого управления!"

остальные ошибки показаны в тестовом режиме не для вас (пользователя там вообще не должно было быть в этом режиме) и не следует обращать на них вниманние.

После 2-х недельного катания с этой ошибкой, она пропала сама собой. Немного почитав информацию в сети я сделал для себя некий вывод, что при ремонте подвески и замене дисков, тяг, шаровых, опорных происходят некие изменения в работе системы ESP (курсовой устойчивости) и она-то и давала сбой. И только после нескольких сотен километров пробега она возможно откалибровалась, т.к. ошибка пропала сама.

народ помогите расшифровать 160782, заранее спасибо

Системы двигателя.

Электрическая цепь выходного сигнала (MIL)

Вообще это означает, что должна загореться лампа неисправности двигателя.

Системы двигателя.

 

Электрическая цепь выходного сигнала (MIL)

 

Вообще это означает, что должна загореться лампа неисправности двигателя.

спасибо за ответ, да она загорается, но гаснет. А не подскажите какого рода неисправность может быть?

Не известно.

Нада смотреть ошибки не из тестового режима борт. компа, а из модулей.

Это могут вам на дилерской станции исполнить

Помогите расшифровать С14000 Спасибо!

U0140 - Потеря связи с модулем управления кузовом

U0140 - Потеря связи с (BCM)

U0140 - Потеря связи с (GEM)/(PJB)

Выбирайте любое значение Все равнозначны.

И не обращайте на нее внимание, если связь потерялась бы навсегда, то машина была бы не на ходу. Скорее всего разовая неисправность в результате какого-либо глюка.

U0140 - Потеря связи с модулем управления кузовом

U0140 - Потеря связи с (BCM)

U0140 - Потеря связи с (GEM)/(PJB)

 

Выбирайте любое значение Все равнозначны.

 

И не обращайте на нее внимание, если связь потерялась бы навсегда, то машина была бы не на ходу. Скорее всего разовая неисправность в результате какого-либо глюка.

Или скидывания клеммы

Уменя всегда как скину клемму 3-4 ошибки в тестовом появляются.

Это не критично :wink: В тестовом много чего появляется, но не суть важно. Главное, чтоб по движку ошибок не было, ровно как и чек в не активе.

Ну, в общем, хватит спрашивать про расшифровку...

Вытащил из своего проекта модуль расшифровки DTC, оформил в виде отдельной программки.

Код ошибки можно вводить в "фордовском" формате (6-ти значный) и в формате OBD-2. Также расшифровывается тип неисправности и статус ошибки (если известен).

Архив с программой скачиваем отсюда. Распаковываем в любую папку, запускаем файл exe. Может поатребоваться установка microsoft framework не ниже 3,5.

Вопросы по корректности расшифровки отсылаем на горячуюю линию Форд, официалам и разработчикам стандартов OBD-2.

По способам устранения неисправностей обращаемся к официалам и в другие сервисы.

Спасибо, всё заработало после установки microsoft framework 3.5. Прога очень полезная!!!!!

Помогите пожалуйста расшифровать код B1D6964

Помогите пожалуйста расшифровать код B1D6964

Поднимите глаза вверх - ровно на два поста выше. B1D69 - Датчик обратной связи поворота правой фары, дальше сами прочитаете.

Всем доброго дня помогите пож вылетела ошибка P1100 Mass Air Flow Sensor Intermittent что это ? И машина иногда стала тупить (((

Проблема с расходомером воздуха http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=fded6144-199b-4095-9c21-f549cc8149bd&Group=8520032D&AtId=91C00020&Title=%D0%92%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80 ,попробуй сними его и протри спиртом,или есть брызгалки для электроники.Это по дизелю картинка,для бензина смотри сам.А вообще машину в подпись поставь.