Принимайте новенького!

Я об этом и говорю, отключи обогрев форсунок, поменяй предохранитель, и гоняй с круизом. Ну а там, как в кошелечке зашелестит пару "лишних" купюр , поменяешь форсунки. Предохранитель проверь по сопротивлению, на коробке написано сколько должно быть. Удачи

 

На коробке написано F82 7,5А и значок только круиза. Зачем обогреватель форсунок на том же предохранителе, остается только догадываться :/ Огромное спасибо ещё раз! Удачи

Всем привет! 18го февраля тоже взял 3его моню с прбегом 150.000км После ТАЗ 21113 диковато на нём ездить, движка 2.0,автомат,климат,комплектация Ghia,и прочие приятности Проехал на данный момент всего 2.000км,проблем никаких не обнаружено,кроме как:на мелких кочках (как на стиральной доске) гремит рулевая рейка(реально напрягает),периодически дают знать о себе задние стойки стабилизатора(но это мелочи),ну и недавняя замена масла с фильтром в акпп с частичной её разборкой показала что акпп осталось жить примерно 60.000км (вроде как 40.000р решают эту проблему ) Почитав месяц форум про движки дуратек 2.0 стал теперь вообще бояться ездить масло смотрю каждый день с трясущимися руками,как бы куда бы оно не ушло,короче говоря на измене! В прошлые выходные душа всё же не выдержала и нагнул стрелку на отметку 220км/ч Чувства скорости нет вообще,как на 11ой 100-120км/ч После этого проверял масло каждый день,нет никаких отклонений,вот начинаю уже думать,нормально ли это,по статистике форума у всех на двушках идёт расход масла и тем более при таких нагрузках и тем более при таком пробеге

Всем привет! 18го февраля тоже взял 3его моню с прбегом 150.000км После ТАЗ 21113 диковато на нём ездить, движка 2.0,автомат,климат,комплектация Ghia,и прочие приятности Проехал на данный момент всего 2.000км,проблем никаких не обнаружено,кроме как:на мелких кочках (как на стиральной доске) гремит рулевая рейка(реально напрягает),периодически дают знать о себе задние стойки стабилизатора(но это мелочи),ну и недавняя замена масла с фильтром в акпп с частичной её разборкой показала что акпп осталось жить примерно 60.000км (вроде как 40.000р решают эту проблему ) Почитав месяц форум про движки дуратек 2.0 стал теперь вообще бояться ездить масло смотрю каждый день с трясущимися руками,как бы куда бы оно не ушло,короче говоря на измене! В прошлые выходные душа всё же не выдержала и нагнул стрелку на отметку 220км/ч Чувства скорости нет вообще,как на 11ой 100-120км/ч После этого проверял масло каждый день,нет никаких отклонений,вот начинаю уже думать,нормально ли это,по статистике форума у всех на двушках идёт расход масла и тем более при таких нагрузках и тем более при таком пробеге

расход масла не у всех

стучит скорее всего не рейка а стабилизатор

поменяй стойки стаба вкруг и наслаждайся тишиной

@Йожык,

 

Так стук в рулевой калонке,он слышен из под кожуха руля в салоне и звук жёсткий

@Йожык,

 

Так стук в рулевой калонке,он слышен из под кожуха руля в салоне и звук жёсткий

Смотри тогда эластичную муфту рулевой колонки или телескоп колонки.

Во первых двушка - очень надежный мотор, если его не перегревать и лить кошерное масло вовремя. У меня при 158 тыс. пробега масло не ест вообще (не доливаю и уровень больше чем на четверть между макс и мин не опускается). Во вторых такой стук (именно в руль) могут давать опорные подшипники, нужно на стенд ходовой и дефектовать. У меня стучало дважды - один раз вылечилось ремонтом рейки , а этой зимой заменой опрных. Стук именно на мелких кочках и очень неприятный (езда по гравию например)

@Вольд,

Кода ставил машину на учёт,попутно заехал в сервис на подъёмник на диагностику ходовой. Там сказали что всё отлично кроме правого подшипника передней ступицы. Толи мастера такие которые не хотят или не могут работать,то ли я не знаю. Подшипник ступицы имеет вертикальное качение,но он не шумит,не бьёт и т.д. Новый я конечно купил но ставить его думаю пока не стоит,думаю что это всё же не его вина в качени колеса

@Вольд,

Кода ставил машину на учёт,попутно заехал в сервис на подъёмник на диагностику ходовой. Там сказали что всё отлично кроме правого подшипника передней ступицы. Толи мастера такие которые не хотят или не могут работать,то ли я не знаю. Подшипник ступицы имеет вертикальное качение,но он не шумит,не бьёт и т.д. Новый я конечно купил но ставить его думаю пока не стоит,думаю что это всё же не его вина в качени колеса

я имел в виду опрный подшипник стойки аммортизатора

@Йожык,

Так стук в рулевой калонке,он слышен из под кожуха руля в салоне и звук жёсткий

В первую очередь иди от малого. В нише ног водителя изгибаешься и смотришь на то место (не знаю как оно правильно называется, спецы поправят если что), где ось рулевой колонки треугольная. Так вот, в месте соединения одного треугольника с меньшим размером в больший есть пластиковая прослойка. Она (пластик) со временем тупо усыхает и появляется люфт. Что я только не диагносцировал, к кому только не ездил, все казали пальцем РУЛЕВАЯ РЕЙКА. А это как минимум 40-50 рублей!

В итоге "никто не сделает лучше чем ты сам". Залез как раз в это самое место и посадил эту конструкцию на два каленых черных самореза, там даже в треугольнике дырки под них есть. Всё!!! Рейка-стойки-стабилизаторы, этого кончено нельзя исключать, но поверь мне ИДИ ОТ МАЛОГО. Привет!

Здрасте Всем.... Почти неделю штудировал форум, перед приобретением Моника... Итак купил и представляюсь, в миру звать Максом, машин - Моник, 2 литра, МКПП, дата изготовления 23.10.2006. Цвет - Panther Black (металлик). Комлпектация Ghia. Родной пробег 50,5т.км. Именно родной и подтвержденный. При передаче проверил, что только можно было... Из косяков - провис немного задний бампер, не работает подогрев сидений. Двигло шелестит, его практически не слышно. Ниче нигде не бренчит, передачи включаются четко и легко. ВОт только надо педальку газа подрегулировать, больно уж того или може не привычно просто...

Здрасте Всем.... Почти неделю штудировал форум, перед приобретением Моника... Итак купил и представляюсь, в миру звать Максом, машин - Моник, 2 литра, МКПП, дата изготовления 23.10.2006. Цвет - Panther Black (металлик). Комлпектация Ghia. Родной пробег 50,5т.км. Именно родной и подтвержденный. При передаче проверил, что только можно было... Из косяков - провис немного задний бампер, не работает подогрев сидений. Двигло шелестит, его практически не слышно. Ниче нигде не бренчит, передачи включаются четко и легко. ВОт только надо педальку газа подрегулировать, больно уж того или може не привычно просто...

педалька регулируется очень просто, на дросселе перекинь пружинку и будет тебе счастье

Всех приветствую!

Очередной пресловутый новичок. Совсем недавно приобрел FMIII 2.0 (146), окт.06, АКПП, Ghia.

После предыдущей малолитражки кушает горючее как танк. «Зачем он мне?», - подумал я. «Война ведь давно закончилась». Но посоветовали смириться и радоваться расходу в 14,5 л. с перманентными Кузбасскими пробками.

Прикатил я сей аппарат с Западной части РФ, с огромной долей фарта сквозь 3 тыс.км на горящей лампочке аккумуляторной батареи.

По прибытию «эт хоум» сразу же сделал банальную комплексную диагностику, да к тому же у оф.дилера (вот такой вот я тугадум). Выявилось: - повышенный расход и подтраивание ввиду неисправности клапана управления заслонками впускного коллектора; - неисправность системы зарядки; - неисправность датчика частоты вращения переднего колеса; - неправильное передаточное отношение для передачи #2 трансмиссии; - и, наконец, самое непонятное мне - неисправность электровентилятора управления климатом салона.

Но больше всего меня беспокоит люфт рулевого колеса при прокручивании. Вообщем путь нам с Моней предстоит долгий и не скучный. Уже сели вдвоем за изучение форумов...

Всем привет,зовут Валентин!Присоединяюсь к форуму, давно просматривал,тут решил зарегиться)

Я из Питера Купил с пол года назад Моню3 2000г. 1.8 литра,МКПП,темно-синий.

В машине все радует!

Правда попал в небольшое ДТП ищу запчасти,если знаете где в Питере подешевле б/у найти подскажите)

Всем привет,зовут Валентин!Присоединяюсь к форуму, давно просматривал,тут решил зарегиться)

Я из Питера Купил с пол года назад Моню3 2000г. 1.8 литра,МКПП,темно-синий.

В машине все радует!

Правда попал в небольшое ДТП ищу запчасти,если знаете где в Питере подешевле б/у найти подскажите)

Иди в ветку питерского клуба, там ребята обязательно помогут.

У меня знакомые пересаживались с теаны,камри,фольксов на моню и до сих пор довольны катаются

Родной пробег 50,5т.км. Именно родной и подтвержденный.

здорово, тезка! шестилетка с пробегом 50 тыков?!?!?! на будущее! будет лет через пять в наличи моник4 рестайл выдержанный в гараже пенсом, звони, не поленюсь приеду и заберу (с гаражом )))) ну реально хочется, а жена тебя еще и расцелует!!!

педалька регулируется очень просто, на дросселе перекинь пружинку и будет тебе счастье

не будет (((( вернее не у всех. диагноз - трос под замену. у меня перекинута - разницы нет. с коллегой потестили наши машинки, у него 2005 у меня 2007, я когда нажал на его педальку в первую очередь подумал - а педаль вообще существует???!!!

здорово, тезка! шестилетка с пробегом 50 тыков?!?!?! на будущее! будет лет через пять в наличи моник4 рестайл выдержанный в гараже пенсом, звони, не поленюсь приеду и заберу (с гаражом )))) ну реально хочется, а жена тебя еще и расцелует!!!

 

не будет (((( вернее не у всех. диагноз - трос под замену. у меня перекинута - разницы нет. с коллегой потестили наши машинки, у него 2005 у меня 2007, я когда нажал на его педальку в первую очередь подумал - а педаль вообще существует???!!!

будет. проверял у себя и не только я, почитай форум

привет кстати людям с ГОКа, у меня в вашем городе много знакомых)

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Йожык

передам когда буду дома ))

повторюсь - пружину перекинул сразу, как только купил машину, ноль эмоций! ездил поочереди на ниссане приме и на монике - диаметрально противоположные ощущения. ниссан - мягкий газ тугое сцепление, форд - тугой газ мягкое сцепление. привык, но зимой становится еще туже...

передам когда буду дома ))

повторюсь - пружину перекинул сразу, как только купил машину, ноль эмоций! ездил поочереди на ниссане приме и на монике - диаметрально противоположные ощущения. ниссан - мягкий газ тугое сцепление, форд - тугой газ мягкое сцепление. привык, но зимой становится еще туже...

 

Что-то не так с газом. У меня все нормально - мицубиси, хонда, фольц-воды не жаловались (у них впрочем такая же по-моему).

Мягкая педаль газа - порой сам боюсь нажымать

передам когда буду дома ))

повторюсь - пружину перекинул сразу, как только купил машину, ноль эмоций! ездил поочереди на ниссане приме и на монике - диаметрально противоположные ощущения. ниссан - мягкий газ тугое сцепление, форд - тугой газ мягкое сцепление. привык, но зимой становится еще туже...

ну не у всех же проблема с тросом, у меня нет и перекидывание пружинки реално сделало педаль мягче, правда я уже привык к жесткой и вернул как было.

Принимайте новенького!!!

Это случилось!!!

21.04.2012 я стал счастливым обладателем этой красавицы(Форд Мондео 2.0 Chia 2006 г.в.)!!!!

Мои ожидания по поводу этой машинки полностью оправдались!!

Заходи!

Мы тебе рады...

Укажи в профиле коробку и кузов...

Заходи!

Мы тебе рады...

Укажи в профиле коробку и кузов...

 

ok

@krde13,

Что бы только радовала!

@krde13,

Что бы только радовала!

Спасибо!!

Изменено 27 апреля, 2012 пользователем krde13