Дизель, TDCI Mondeo 4

неправильная работа управляющего клапана

Чо за клапан? Где стоит? Чистить?

Изменено 15 ноября, 2017 пользователем Сергей 45

О проблеме где то уже писал, выла турбина последние 8 тысяч км, потом полезли ошибки по двигателю и коробке, поехал на сервис, итог:

 

У меня была P2263 и P003A, турбина лишних звуков не издавала, но и не надувала сколько должна. Машина ехала как бензиновый атмосферник - только ближе к 3 тысячам оборотов.

Замена турбины на новую решила проблему.

У меня была P2263 и P003A, турбина лишних звуков не издавала, но и не надувала сколько должна. Машина ехала как бензиновый атмосферник - только ближе к 3 тысячам оборотов.

Замена турбины на новую решила проблему.

 

Зачем менять турбину если она ремонтируется?

Как оказалось, моя старая турбина уже была в капитальном ремонте - заменён вал, обе крыльчатки, вся геометрия.

Доверия ей такой не было, поэтому решил просто купить новую, благо новая была в наличии у официального представителя Garrett по вполне адекватной цене.

У меня была р003а. Протянул патрубки - больше не вылазит

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем Дмитрий1204

У меня была р003а. Протянул патрубки - больше не вылазит

 

Турбина свистела?

Турбина свистела?

Ничего криминального не слышал, еслиб не форскан, я б и не знал, что ошибка висит

Всем привет! Кто может посмотреть запись параметров через форскан и прокомментировать? Егр заглушен и убран программно, сажевика нет, чипа нет. После замены турбины и интеркулера машина как-то не так "уверенно" ускоряется. На старом турбокомпрессоре была заклинившая геометрия, висела 003 ошибка, но машина тянула с низов. Как я понимаю, может быть воздух после турбины "уходит" где-нибудь или надо регулировать шток геометрии,но как это проверить?

Файл во вложении.

LiveData_2017-11-22_20.36.47-2.zip

Добрый день! Подскажите пожалуйста, каким должен быть уровень масла в двигателе ФМ4 2.0 турбодизель? Между отметками "минимум" и "максимум"? Почему задаю вопрос. Уже который раз на ТО мне заливают 5 литровую канистру масла полностью. Соответственно уровень масла на щупе на максимуме.

Тоже всегда 5л заливаю и уровень чуть ниже максимума.

Мне аналогично при замене влили 5л, по щупу уровень на максимуме.

А какой же должен быть уровень?

 

 

А какой же должен быть уровень?

3/4

2 мм ниже максимума при заливке 5 л.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, каким должен быть уровень масла в двигателе ФМ4 2.0 турбодизель? Между отметками "минимум" и "максимум"? Почему задаю вопрос. Уже который раз на ТО мне заливают 5 литровую канистру масла полностью. Соответственно уровень масла на щупе на максимуме.

Если на максимуме-отложений в моторе на 200-300 грамм.

 

 

Если на максимуме-отложений в моторе на 200-300 грамм.

Надо добавлять -"только что, сам придумал" 

Надо добавлять -"только что, сам придумал" 

На таком-же автомобиле при замене масла было на максимуме при заливке 5 л., а у меня чуть ниже максимума. Я посоветовал промыть при замене масла и сократить пробег от замены до замены. По итогу после 2-х замен с промывками стало "влазить" как в моем автомобеле - 5 л и до максимума 2 мм.

И вообще, уважаемый Сергей 45, я ни Вас, ни кого другого, ни к чему не обязываю)). А про двигатель спрашивали 2,0, а не как у Вас - 2,2.

Удачи на дорогах!!!

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем paha419

А про двигатель спрашивали 2,0,

Ну дык я про него и говорю.

 

 

  стало "влазить" как в моем автомобеле - 5 л и до максимума 2 мм.

А как быть с новыми автомобилями?

Насколько помню, у меня и в новом 2.0д влазило чуть меньше 5 литров. Если залить 5, то было бы слегка больше уровня. Всегда в пятилитровой канистре оставалось грамм 150-200. Лил я примерно 80% от максимума.

И что то я не заметил, чтоб на пробеге 200+, на нём стало бы влазить на 200-300 грамм меньше. 

Вочем, я конечно тебя тоже ничем не обязываю, но по моему,

 

отложений в моторе на 200-300 грамм.

это бред.

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем Сергей 45

Если что-то утверждаешь, то добавляй:

1. Моя личная точка зрения, основанная на опыте;

2. Ссылка на документ.

 

P.S. Это я сам так думаю.

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем v.i.c

подскажите пжл сколько ходит данный двигатель без особых вложений?

рассматриваю вариант дизель 2.0 АТ, до какой цифры пробега не стоит обращать внимание?

Если что-то утверждаешь, то добавляй:

Это ты с кем сейчас?

 

 

до какой цифры пробега не стоит обращать внимание?

Я считаю, 300 тык, это как минимум.

Изменено 28 ноября, 2017 пользователем Сергей 45

подскажите пжл сколько ходит данный двигатель без особых вложений?

рассматриваю вариант дизель 2.0 АТ, до какой цифры пробега не стоит обращать внимание?

Это смотря как эксплуатировался...я продавал всего Моню с пробегом 205 тыс. км. за 6 лет, по двигателю, топливной и турбине вопросов у покупателя вообще не было. Все, что положено менять по регламенту (ролики, ремни и т.д.) было поменяно, масло движок не "ел"...

 

 

масло движок не "ел"

 

А какое заливали, если не секрет? )

подозреваю что формулу, что фмк рекомендует...