Hondetz Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 60000 за форсунки и плюс насройки! Это капец!!! Где же экономия дизеля!!! Убил ты их... Возможно дело в фильтре или в заправке. А мне в дизель сервис в москве сказал спец. Что для наших форсунок 250т это только обкатка. Вот это более правильное мнение... Мне примерно то же самое дизелисты сказали.
Seryoga_077 Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 Убил ты их... Возможно дело в фильтре или в заправке. Вот это более правильное мнение... Мне примерно то же самое дизелисты сказали. Да Вы что! Каждые 10000 фильтр и только лукойл и бр, иногда газпром и тнк
Hondetz Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 @Seryoga_077, Лукойл я бы точно вычеркнул. 2 Валдая и Камаз. Все с Камминсами. Везде меняли форсунки. Теперь только Роснефть/ТНК, что подтверждено примерно десятком наблюдаемых дружеских дизельных машин (4хLC, Volvo XC70 и 90, LR, Jaguar X-type и т.д.) и несколькими годами наблюдения, прежде чем я решился купить свой первый дизель.
Laser Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 Да Вы что! Каждые 10000 фильтр и только лукойл и бр, иногда газпром и тнк Вполне вероятно: Убил ты их... Возможно дело в фильтре или в заправке. Вот это более правильное мнение... Мне примерно то же самое дизелисты сказали. Я бы поехал к спецам на диагностику и на проверку всех форсунок с распечаткой параметров. Вполне возможно, что форсунки целые и необходим ремонт только клапана (может быть заводской брак и тд). Другое дело, что после результатов диагностики окажется, что другие форсунки тоже находятся "не в допусках", тогда однозначно менять все форсунки. P.S. Современные пьезы можно убить одной заправкой.
Laser Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 (изменено) @Seryoga_077, Лукойл я бы точно вычеркнул. 2 Валдая и Камаз. Все с Камминсами. Везде меняли форсунки. Теперь только Роснефть/ТНК, что подтверждено примерно десятком наблюдаемых дружеских дизельных машин (4хLC, Volvo XC70 и 90, LR, Jaguar X-type и т.д.) и несколькими годами наблюдения, прежде чем я решился купить свой первый дизель. Не надо таких категоричных суждений. По результатам независимых тестов луковская солярка одна из лучших в РФ (если не самая лучшая). Другое дело, что еще несколько лет назад некоторые АЗС луки были франчайзинговые, что могло стать причиной заправкой нелуковской солярки. Изменено 22 июля, 2015 пользователем Laser
ansh Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 115тыс км практически только лукойл... полет нормальный
a897on Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 Вот и я думаю , приехал в дизель сервис , диагностика 1 форсунки 500р , ивсе станет ясно , самому такая поцедура предстоит.
Hondetz Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 Не надо таких категоричных суждений. По результатам независимых тестов луковская солярка одна из лучших в РФ (если не самая лучшая). Другое дело, что еще несколько лет назад некоторые АЗС луки были франчайзинговые, что могло стать причиной заправкой нелуковской солярки. Только личный опыт.
Сергей 45 Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 А на роснефти появилась соляра евро4??? Я на луке всегда свой 2.0 заправлял.
Hondetz Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 А на роснефти появилась соляра евро4??? Давно уже Евро-5. В Тамбове точно.
inkognito Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 (изменено) Вполне вероятно: Я бы поехал к спецам на диагностику и на проверку всех форсунок с распечаткой параметров. Вполне возможно, что форсунки целые и необходим ремонт только клапана (может быть заводской брак и тд). Другое дело, что после результатов диагностики окажется, что другие форсунки тоже находятся "не в допусках", тогда однозначно менять все форсунки. P.S. Современные пьезы можно убить одной заправкой. Пример в студию каким образом можно убить одной заправкой? Изменено 22 июля, 2015 пользователем inkognito
inkognito Опубликовано 22 июля, 2015 Опубликовано 22 июля, 2015 115тыс км практически только лукойл... полет нормальный Почти 150т.км. практически тоже только лук. Тоже всё ок.
mab Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Не надо таких категоричных суждений. По результатам независимых тестов луковская солярка одна из лучших в РФ (если не самая лучшая). +1, особенно в зимний период
Laser Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Пример в студию каким образом можно убить одной заправкой? Поспрашай сервисменов на эту тему с пьезами..... Не зря пьезы нет смысла ремонтировать, а только менять целиком - слишком чувствительные детальки...... В реальной эксплуатации один раз можно залить такое г..о, чтобы форсунки забились, но это вполне возможно. Вполне допускаю, что у ТС был производственный брак или еще что-то такое, если он использовал качественное топливо и не лил всяких присадок в бак.
chicho Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 А мне в дизель сервис в москве сказал спец. Что для наших форсунок 250т это только обкатка.мдя, явно на кураже был человек...
inkognito Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Поспрашай сервисменов на эту тему с пьезами..... Не зря пьезы нет смысла ремонтировать, а только менять целиком - слишком чувствительные детальки...... В реальной эксплуатации один раз можно залить такое г..о, чтобы форсунки забились, но это вполне возможно. Вполне допускаю, что у ТС был производственный брак или еще что-то такое, если он использовал качественное топливо и не лил всяких присадок в бак. Нее, ну про ремонт понятно, а насчёт говна в бак, фильтр тогда зачем? Я боюсь что его либо обманывают, либо стружку погнало!
inkognito Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Хз. Но я тоже никак не хотел все менять. В итоге 2 раза галстук. Один раз 100 км, другой(через 1500км) почти 300, оба зимой. Третьего дождаться не стал ))) Поменял остальные две ( Пробег 130 тык. А вот на 2.0(2008г чип) проехал 240! И не знал что там за форсунки стоят ) Но на 2,2 вроде не пьезы!?И ресурс у них маленький,не так ли?
Сергей 45 Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Но на 2,2 вроде не пьезы!? Да вроде как оказались пьезами. И ресурс у них маленький,не так ли? На моём примере получается так. Но важна статистика. Если они у меня тоже пьезы, то казалось бы одинаковый ресурс должон быть.
chicho Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 На 175 сил (1 509 239) есть заменитель от Бош - 0 445 115 025 или 0 986 435 351. Предположу, что это все-таки электромеханика, но может и пьезо. А вот у нас на 200 сил есть только новый заводской код от 2013 года, 1 843 536, без заменителей.
inkognito Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 На 175 сил (1 509 239) есть заменитель от Бош - 0 445 115 025 или 0 986 435 351. Предположу, что это все-таки электромеханика, но может и пьезо. А вот у нас на 200 сил есть только новый заводской код от 2013 года, 1 843 536, без заменителей. Так на 200 пьезо или элетромагнитные?
Seryoga_077 Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Здравствуйте! Был сегодня еще на одном сервисе по диагностике (Бош сервис на волоколамке). Чегото приуныла пьеза на 1-ой форсунке. Мастер сказал, меняй одну форсунку и будет тебе счастье!!! Так что, меняется одна форсунка и все тут!!!
Laser Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Здравствуйте! Был сегодня еще на одном сервисе по диагностике (Бош сервис на волоколамке). Чегото приуныла пьеза на 1-ой форсунке. Мастер сказал, меняй одну форсунку и будет тебе счастье!!! Так что, меняется одна форсунка и все тут!!! На Петушкова? Там спецы хорошие, если остальные параметры в норме, то после замены будет счастье.....))) А распечатку остальных форсунок дали?
inkognito Опубликовано 23 июля, 2015 Опубликовано 23 июля, 2015 Да вроде как оказались пьезами. На моём примере получается так. Но важна статистика. Если они у меня тоже пьезы, то казалось бы одинаковый ресурс должон быть. Вы же вроде как с Вовой обсуждал и вроде говорили про электромагнитные!?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти