Sank Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 (изменено) И самое интересное, что кроме трубы ты ничего не помял?! Так ведь?! Значит замял после прыжка и приземления на что то твёрдое и острое, в диаметре не более 2-3см(больше места между крылом и подкрылком нет). Зачем с моста на шипы на машине было прыгать? Изменено 17 декабря, 2012 пользователем Sank 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mit996 Опубликовано 17 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2012 И вопросы и ответы сам шпаришь Ну откуда ж, без диагностики, мы можем знать точно? Всегда пожалуйста , друг! спс =) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 У меня кстати сегодня сканер показал ошибку такую U0001, че к чему? все нормально, но ИДС дилерская не цепляется, а в другом месте ИДС цепляется? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Чек не горит, машина чувствует себя нормально, просто читанул, что в памяти осталось, попробую сбросить все коды и покататься, появится или нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sage_kaa Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 У меня утром при запуске зависает надпись "Зажигание включено, нажмите СТОП" (у меня запуск с кнопки). Двигатель при этом уже завелся. Надпись остается в памяти в качестве информационного сообщения. Эта ботва началась в морозы (у нас сейчас -20). Потом на теплом дрыгателе заглушишь, заведешь - никаких вопросов. Жить не мешает конечно, непонятно просто - откуда берется... Дать чуть поработать. Заглушить и снова завести Это бывает из-за того, что движок "плохо" завелся. Такое бывало и не раз. Кстати, у друга на 2.0 "бензинке" тоже было... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sage_kaa Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 привет форумчане!!!!! всех с наступающим Новым годом!!!!!! такой вопросик, машинка стояла 3 дня без завода .( температура около 15-17 град была). утром завожу , завелась норм, только заметил горит лампа ЧЕКА( неиспр. двигатель). мотор пашет ровне без нареканий, без пропадания оборотов. по совету друга- скинул клемму на пару минут- все пропало. теперь лампа не горит. подскажите что могло быть??????? может промерзла машинка или еще чтото замерло( типа датчика какого то нить......) ????? всем спс за ответы!!!!!! Точно, и вопрос и ответ Было у меня такое несколько раз, еще и на первом году жизни машинки... Сейчас пробег 145000 и ничего, бегает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lawmen Опубликовано 19 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2012 Скажите! повышенная вибрация двигателя это норма для отрицательных температур? У меня при -11 начал вибрировать не только руль но и весь салон ходуном ходит буквально. На холостых. Газу даш, нормально. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sage_kaa Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Скажите! повышенная вибрация двигателя это норма для отрицательных температур? У меня при -11 начал вибрировать не только руль но и весь салон ходуном ходит буквально. На холостых. Газу даш, нормально. Да, нормально Прогреется, все будет ГУТ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
igrgvr Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Всем привет! Машина эксплуатируется вторую зиму.При покупке пугало только одно- не заведешь зимой! Прошлая зима показала обратное! Дизелек не подвел ни разу! Даже в -30* заводился с пол пинка! Сейчас еще вообще-то в М.О. и морозы-то около -20*,а у меня начал плохо заводится двигатель. Сегодня -18* завелся только с четвертого раза. Топливо всегда ВР, тех.обслуживание (фильтр топлива) все вовремя. Не пойму в чем причина? Была выдвинута версия что проблема со свечами накаливания,но я думаю что им будет за одну прошлую зиму? Есть еще версия некачественное топливо? Но я вообщето не думаю что ВР косячит. Кто что подскажет? Как проверить свечи накаливания самому? И может действительно попробывать Лукойл или Роснефть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ViRT Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 @igrgvr, начни с лукойла, проверь АКБ. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Скажите! повышенная вибрация двигателя это норма для отрицательных температур? У меня при -11 начал вибрировать не только руль но и весь салон ходуном ходит буквально. На холостых. Газу даш, нормально. у меня ниче не вибрирует, но в прошлом году я был в тюмени, и при мне на стоянке в салоне завели дизельный фордик, такой же, он как затрясся, меня уверяли, что это типа у него подушки замерзли на двигателе! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Senator_spb Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Други, такие дела: сейчас -15-19 на улице. машина если едешь прогревается почти до рабочей температуры, но если по пробкам толкаешься, остывает (судя по шкале). потрогал патрубки к радиатору, думал термостат открыт, патрубки еле теплые куда копать? в салоне тепло, моментальный расход как у прогретой. Просто пугают показания. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 в салоне тепло, моментальный расход как у прогретой. Двиг реально остывает, в салоне тепло - потому что греет электрофен. Это судьба дизеля и его нормальный рабочий режим. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Senator_spb Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 у меня нет электрофена, в первых версиях не ставили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ZelDol Опубликовано 20 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 20 декабря, 2012 Ну раз тепло без фена, значит все тем более нормально 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Senator_spb Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 спасибо, вы меня успокоили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 (изменено) Всем привет! Машина эксплуатируется вторую зиму.При покупке пугало только одно- не заведешь зимой! Прошлая зима показала обратное! Дизелек не подвел ни разу! Даже в -30* заводился с пол пинка! Сейчас еще вообще-то в М.О. и морозы-то около -20*,а у меня начал плохо заводится двигатель. Сегодня -18* завелся только с четвертого раза. Топливо всегда ВР, тех.обслуживание (фильтр топлива) все вовремя. Не пойму в чем причина? Была выдвинута версия что проблема со свечами накаливания,но я думаю что им будет за одну прошлую зиму? Есть еще версия некачественное топливо? Но я вообщето не думаю что ВР косячит. Кто что подскажет? Как проверить свечи накаливания самому? И может действительно попробывать Лукойл или Роснефть? Новый акб 85а.ч. 800а. Рулит:-) Заводиться стал с первого рааз:-) Заправка лук.Но все таки Я думаю надо начинать с малого! С ЗАМЕНЫ ЗАПРАВКИ;-) Да, еще какую нибудь зимнюю присадку можно Изменено 21 декабря, 2012 пользователем inkognito 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Laser Опубликовано 21 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 21 декабря, 2012 Всем привет! Машина эксплуатируется вторую зиму.При покупке пугало только одно- не заведешь зимой! Прошлая зима показала обратное! Дизелек не подвел ни разу! Даже в -30* заводился с пол пинка! Сейчас еще вообще-то в М.О. и морозы-то около -20*,а у меня начал плохо заводится двигатель. Сегодня -18* завелся только с четвертого раза. Топливо всегда ВР, тех.обслуживание (фильтр топлива) все вовремя. Не пойму в чем причина? Была выдвинута версия что проблема со свечами накаливания,но я думаю что им будет за одну прошлую зиму? Есть еще версия некачественное топливо? Но я вообщето не думаю что ВР косячит. Кто что подскажет? Как проверить свечи накаливания самому? И может действительно попробывать Лукойл или Роснефть? Версии: 1. Слабый аккум 2. Нерабочие свечи (1-2 штуки) 3. Плохое топливо Свечи лучше проверять на сервисе, тк самому можно и не открутить, да и менять/откручивать там сложно (для первого раза) Имхо, если после тестового режима аккум слабый, то вообще лучше сразу поменять аккум с заправкой, если не поможет, тогда далее свечи на проверку. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Urminsky Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Други, такие дела: сейчас -15-19 на улице. машина если едешь прогревается почти до рабочей температуры, но если по пробкам толкаешься, остывает (судя по шкале). потрогал патрубки к радиатору, думал термостат открыт, патрубки еле теплые куда копать? в салоне тепло, моментальный расход как у прогретой. Просто пугают показания. кутай двигатель, у нас щас морозы давят -30 не меньше, изофол тебе в помощь)))) у меня в пробках ничего не остывает, на климате ставлю 34.5 и скорость вентилятора не доходит три палочки до конца! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 (изменено) Други, такие дела: сейчас -15-19 на улице. машина если едешь прогревается почти до рабочей температуры, но если по пробкам толкаешься, остывает (судя по шкале). потрогал патрубки к радиатору, думал термостат открыт, патрубки еле теплые куда копать? в салоне тепло, моментальный расход как у прогретой. Просто пугают показания. Ответ можно найти в инструкции по эксплуатации. Ежели у тебя стоит так называемый фен (подогреватель), то при отрицательных температурах он не только помогает прогревать салон и движок, но и поддерживает рабочую температуру двигателя при движении в пробках и работе на холостых. К сожалению дизель так устроен что на холостых он остывает, а не греется как бензинки - это нормально. Удачи. Изменено 22 декабря, 2012 пользователем pk762 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mit996 Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 у меня ниче не вибрирует, но в прошлом году я был в тюмени, и при мне на стоянке в салоне завели дизельный фордик, такой же, он как затрясся, меня уверяли, что это типа у него подушки замерзли на двигателе! у меня при холодном заводе тоже двигатель вибрирует , но не больше 5-7 секунд, потом выравнивается. в салоне ничего не бренчит. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sank Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Ежели у тебя стоит так называемый фен (подогреватель), то при отрицательных температурах он не только помогает прогревать салон и движок, но и поддерживает рабочую температуру двигателя при движении в пробках и работе на холостых. Фен греет ТОЛЬКО салон, на то он и фен. А вот вебаста помогает прогреть и салон и двигатель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Senator_spb Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Парни, спасибо, вы мне окончательно успокоили. Спасибо за помощь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mit996 Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Парни, спасибо, вы мне окончательно успокоили. Спасибо за помощь. всегда пожалуйста ))))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pk762 Опубликовано 22 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 22 декабря, 2012 Фен греет ТОЛЬКО салон, на то он и фен. А вот вебаста помогает прогреть и салон и двигатель. Пардон.. ты прав, конечно же речь шла о штатном подогревателе. Уж не ведаю какой фирмы-изготовителя стоит на моём Моне... за четыре года эксплуатации, токмо свечу перед зимой проверяю...но помогает здорово. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.