Секреты Мондео 4

...И как тиолько ее не стало - здрасьте, "хочу автообогревы". Вы просто не знаете, что это такое...

Ну тут всё понятно, пишут в основном недовольные, а довольные не поднимают тему, пока были недоволные включением - писали. Теперь появились недоволные обратным, тоже начали писать. Я лично за полный автомат, никаких неудобст за почти 4 года пользования незаметил, только +

Привет, земляне...хочу поделиться своим ЖОпом (жизненным опытом). После выходных стал заводить машину - два раза хрюкнула и замолкла..последующие попытки успеха не дали...гляжу бенз на нуле, хватаю канистру в охапку и на заправку...Через полчаса благополучно подхожу обратно и с недомоганием задаюсь вопросом: как же я это залью в бак - у меня ж без крышки горловина - с клапаном. Для тех, кто не знает - данная горловина впускает в свое лоно только свой "пистолет" - абы не ошибиться с топливом. У каждого вида топлива свой, понимаешь, диаметр ствола. Ну так вот, продолжаю. Потыкал пальцем, отверткой не надеясь особо на результат...после обзвона друзей на предмет буксирования до заправки на время получасового ожидания помощи решил поконструировать, абы не терять время попусту. Для процесса использовал две детали: горловину заливной воронки (гибкая гофрированная трубка) и чемодан с автомобильными ключами. В итоге вот что у меня получилось:

В итоге сия приспособа обманула чуткий клитор горловины и впустила это внутрь...ну и бензин был беспрепятственно залит...от помощи друзей я благополучно и своевременно отказался...вот так.

Кстати, железка снизу - это адаптер (переходник с трещетки на чего-то там) из автокомплекта ключей (зеленый такой чемодан)...Удачи.

@Мозжа,

 

ты простых путей не ищешь , в багажнике под запаской есть специальная воронка для этих случаев. чуткий клитор

Изменено 2 декабря, 2011 пользователем mks51

Смекалка это конечно хорошо, но вообще-то существуют оригинальные адаптеры (воронки) горловин для "неправильных" заправок. Белый адаптер - для дизеля, черный - для бензина.

@Мозжа,

 

ты простых путей не ищешь , в багажнике под запаской есть специальная воронка для этих случаев. чуткий клитор

у меня с салонных времен отродясь не бывало...даже не представляю, как выглядит сия штука...наверное, на мою похожа?..

даже не представляю, как выглядит сия штука...наверное, на мою похожа?..

 

Твоя лучше!

Переходник заливной горловины - финиш-код на Экзисте - 1 670 446.

Переходник на бензиновую горловину стоит 5 руб в аптеке - одноразовый шприц на 20 мл (ну носик ему отрезать придется)

Обсуждаем "умную воронку", а не интимные зоны женского тела ЗДЕСЬ :!!:

на 20 мл носик ему отрезать придется

Садист...К хирургу-косметологу тебя!!

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем Мозжа

Обсуждаем "умную воронку"ЗДЕСЬ :!!:

Вот и догадайся, что сие сюда засунули...я ж с коленки делал и из подручных материалов...по факту появления проблемы...раз не надо так не надо...

Изменено 3 декабря, 2011 пользователем Мозжа

Здравствуйте, одноклубники!

Погоревав о пропавших постах, решил, наконец, восстановить некоторые из своих. Разумеется, не из копий, а чисто ручками и глазками. Авторскую арфографию правил только если совсем, уж, было по-албански, а так – лень было.

Ссылок на авторов постов нет. Уж, не обессудьте. В скобках – мои комменты.

Вот что у меня получилось:

 

НЕКОТОРЫЕ ИТОГИ, ПОДВЕДЕННЫЕ ПО ДАННОМУ ФОРУМУ.

 

- Всю тему перечитать нереально.

- Не правда! Реально!

 

- Не читайте мануал – это вредит пищеварению!

 

- К официалам можно ехать только в том случае, если никто помочь не смог, у Вас ещё осталось много лишних денег, а желание что-либо сломать ещё не прошло.

 

 

 

1. Несмотря на то, что в мануале написано о возврате дворников из сервисного положения при заводе двигателя, дворники в реале никуда не возвращаются. Включается обогрев лобового стекла и щетки отогреваются.( Это в мануале. Реально обогрев отогревает стекло, а то что на дворниках висело – то висеть и останется)

 

2. Чтобы открывать сначала (разблокировать) только водительскую дверь, а при повторном нажатии на кнопку открывания на брелоке разблокировать все двери и багажник, нужно: на брелоке (ключе) нажать одновременно кнопки открывания и запирания и удерживать примерно 3 секунды, пока не моргнёт поворотниками 1 раз. Чтобы вернуть обратно - проделать ту же операцию ещё раз.

 

3. Чтобы погасить экран бортового компьютера ("Конверс+" в том числе) при выключенном зажигании нужно закрыть центральный замок с водительской двери. (Реально нужная фича! Попробуйте затонировать окна, встать на парковке, уединиться на заднем сиденье….. А Конверс горит, собака! Что тонировал, что не тонировал….)

 

4. При выключенном зажигании дернуть в любую сторону указатель поворотов или дальний свет - фары зажигаются на некоторый промежуток времени... функция "проводи до дому хозяина".

 

5. Если снять с охраны только багажник, его открыть/закрыть, то машина снова встает на охрану, подтвердив это морганием поворотников.

 

6. Если происходит экстренное торможение около 100 км/ч, то включается аварийка.

 

7. Чтобы омыватель фар не включался при омывании лобового стекла нужно нажимать на кнопку омывания кратковременно, чтобы щетки не срабатывали, их потом придется включать нажатием рычага дворников вниз. Не очень удобно, но омывайка не расходуется зря. Кроме того, омыватель фар работает только при включенных фарах ближнего/дальнего света. Нужно выключить ближний (достаточно оставить только габариты) и включать омыватель лобового стекла. При этом омыватель фар не рабоатает. (Важная фича для тех, кто на последние кровные купил авто бизнес класса, а на омывайку уже не хватает…)

 

8. Система помощи при трогании на подъеме (HLA) работает также при трогании назад на спуске.

 

9. Если появилось сообщение (СРОЧНО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО и тд.), то убирается оно так: нажимаем педали одновременно газ и тормоз, включаем зажигание не заводя машину, появляется сообщение, где-то в течении 1ой минуты нажимаем ОК сообщение стирается .Экономия времени от поездки к дилеру и нервы в порядке.

 

10. Чтобы обнулить показатели дорожного компьютера не через выбор пункта "Сброс", нужно выбрать нужный пункт в меню дорожного компьютера, нажать ОК и удерживать в течении 2 сек.

 

11. Чтобы настроить на центральном замке функцию автоматического запирания дверей при начале движения нужно обратиться к тем, у кого есть специальный компьютер и проставить им пиво.

 

12. Отключить функцию антизащемления окнами при автоматическом закрывании нельзя. (вот садисты подняли тему… )

 

13. При температуре меньше +5, при запуске двигателя автоматически включаются обогревы заднего и переднего стекол. (Причем, многие против этого. Но автообогреву пофиг – он всё равно включается!)

 

14. Чтобы обнулить километраж по доставке машины (если на одометре не более 30 км.), нужно нажать и удерживать кнопку "ОК" на руле 7 сек. Так можно обнулить только 3 раза и общий скинутый километраж не может превышать что-то около 100 км.

 

15. Чтобы яркость «Конверса» не напрягала при движении нужно отрегулируйте подсветку «Конверса» и при включении света он будет переключаться на вашу регулировку а когда свет выключится он будет гореть ярко.

 

16. Если заглушить двигатель при позиции селектора автомата в "N", музыка не вырубается!

 

17. ---------------------- Пункт удален из-за неверности информации.

 

18. На заглушенной машине (если не открывались двери) при вынутом из замка зажигания ключе, работают стеклоподъемники.

 

19. Если включить аварийку, то сигнал непристегнутого ремня не звенит.

 

20. Когда АКБ разряжается - моргают габариты (на стоянке)

 

21. Можно открыть все окна при подходе к машине: нажать на ключе "открыть" и держишь 3 сек.

 

22. Если на руле зажать и немного подержать кнопку с буквой М, то производится переключение между mp3 радио и выходом aux.

 

23. Если вас достал довзмах, когда влага на стекле уже высохла, а щетка елозит, размазывая грязь, достаточно после окончания цикла очистки (при нажатии кнопки стеклоомывателя) вручную махнуть дворниками (рычаг вниз). После этого автоматика не включает довзмах.

 

24. В ФМ4 невозможно разрядить аккумулятор случайно оставленными включенными габаритами, салонным освещением, т.к. примерно через 30 минут все лампочки отключаются. (но некоторым, особо умелым, это удалось).

 

25. Для всех, у кого есть функция освещения поворота, не секрет, что при повороте руля направо и включенном освещении подсвечивается правый поворот и соответственно такой же процесс с поворотом налево. Но при езде задним ходом все меняется: при повороте налево загорается правая подсветка, при повороте направо загорается левая!

 

26. Если функция разблокировки замков была перепрограммирована таким образом, что происходит разблокировка только замка водительской двери, то примите во внимание следующее: если первой из дверей была открыта водительская дверь, то пассажирские двери и крышка багажника останутся заблокированными. Их можно разблокировать изнутри салона, нажав кнопку, расположенную около ручки двери водителя. Двери можно разблокировать и по отдельности, потянув за соответствующие внутренние рукоятки. Если первой была открыта передняя пассажирская дверь или одна из задних пассажирских дверей, то замки всех боковых дверей и двери багажного отделения будут разблокированы. (Я не меняю авторское описание, хотя как можно ПЕРВОЙ открыть пассажирскую дверь, если ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНО и открывается ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКАЯ?)

 

27. Если машина уходит в занос (эксперимент проведен на двух оборотах вокруг вертикальной оси), то машина отключает ближний свет, печку и магнитолу. Двигатель и габариты работают. Свет, печку и магнитолу можно включить после перезапуска двигателя. Так машина обесточивает максимально возможные участки проводки.

 

28. У дилеров работают люди, которые не только не знают, что у машины и где находится, а еще и не любящие работать. (Аксиома)

 

29. Заблокированные замки в автомобиле открываются автоматически, когда срабатывают подушки безопасности. (Кто проверил? Отпишитесь!)

 

30. Если вы изменили фикс положение сиденья, после чего поставили на сигнализацию (ЦЗ), то при снятии с охраны (открытии ЦЗ) сиденье само возвращается в последнее положение.

 

31. Диагностический разъем находится слева от руля на/под торпедой ящичек за пластиковой заглушкой.

 

32. Если заглушить двигатель и нажать на поворотник (в любую сторону), то загорятся габариты на выбранной стороне чтоб не жечь аккумулятор попусту при стоянке. В зависимости от того какой стороной машина стоит на обочине к проезжей части, можно выбрать, где зажигать габариты. (Кто такое видел в Москве?)

 

33. Чтобы прочесть инструкцию к покупке, её (инструкцию) нужно положить в сортир.

 

34. Шаловливыми руками диагноста сломать ГЕМ невозможно. Если только он в провода не полез.

 

35. В штатных спинках сидений уже имеются отверстия для проводов от подголовников с мониторами! И в паралоне и в каркасе. А под задними сиденьями – разъёмы для обогрева задних сидений. Хорошее подспорье для тюнинга!

 

36. Кожа на сиденьях - нифига не кожа, а винил беспонтовый (можно посмотреть к примеру на карманах задних). Кожа - только лицевая часть и боковины.

 

37. Задирать дворники на ночь на морозе не стоит, так как растягиваются пружины поводков - дворники хуже прилегают к стеклу - хуже чистят.

 

38. На мондео до рестайла сигнализатор ремней отключается так: включить зажигание и 8 раз воткнуть/выткнуть ремень, пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину. Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет. Выключаем зажигание. На рестайле нужно сделать то же самое, но только 6 раз. Действительно для сигнала на том месте, на котором сидите и мучаете ремень. Для второго переднего места - пересесть на него и повторить операцию.

 

39. Чем выше скорость тем чаще срабатывают дворники, если стоишь на месте соответственно дворники практически не работают (вне зависимости какую чувствительность высавил).

 

40. Если у кого-то не было пакета безопасности (штатной сигналки), то это не значит что ее нет в авто. Она там есть. только вытащить надо. При этом НИКАКОГО вмешательства в машину и проводку. Просто немного программирования. Обратитесь к владельцам специального компьютера и проставьтесь пива. Если доустановить плафон с датчиком движения - будет уже полноценная охрана и соответсвующее меню в приборке по настройке уровня охраны. А так - закрыли ЦЗ, машина встала в охрану, конверс при этом моргает соответствующей лампочкой. Открыли дверь - орет штатным клаксоном (громко, прерывисто и противно. Лучше вместо штатного ставить жигулевский. Ещё противнее! Снимается с охраны при открытии ЦЗ. В общем - минимальная штатная функция. На пустом месте.

 

41. Если есть люк то можно выставить метки так - одно нажатие все стекла, а люк второе нажатие и удерживание кнопки.

 

42. Если на рестайле подержать кнопку общую включения внутрисалонного света более 4 секунд... То свет моргнет и при открытии дверей загораться не будет. Включается повторением процедуры. Выключаются так же и лампы чтения карт.

 

43. Когда ставишь на круизе ограничитель скорости (например, 60 км.ч.), то машина в стандартном режиме, как ни старайся, быстрее не поедет. Но...если "продавить" педаль газа до кикдауна, то моня выстрелит так, как будто бы ограничителя скорости и нет вовсе. При этом на экране появятся зачеркнутые цифры заданной ограничителем скорости. (НЕ ЧИТАЙТЕ МАНУАЛ!!!!)

 

44. Если приоткрыть заднюю дверь на 10-20 см. и в тоже время переднюю дверь, то двери чиркнут друг о друга в местах стыка, оставляя небольшой скол.

 

45. Чтобы обучить стеклоподъёмник нужно:

• опустить стекло полностью, три раза нажать вниз с интервалом в секунду - граница запомнена.

• тоже самое сделать с верхней границей (Мануал – это зло!)

 

46. Если пролистывать телефонную книгу, то как все знают имена на русском искарёжены. Звёздочками и решётками. Но если зажать джойстик и держать, то пролистываемые имена показывает как положено - на русском.

 

47. Если нет бензина и нет специальной горловины для залития из канистры, то подойдет любая железная хрень соответствующего размера, надетая на конец обычной лейки. Искать такую хрень можно в любом гараже, например, в наборе головок. (Но лучше не лениться и вытащить из багажника штатную горловину, куда её и убрать после использования.)

 

 

Вот, собственно....

 

Похоже, продолжение следует...

 

48. Буксировочную петлю можно переложить из-под запаски за спинку правого заднего сиденья - если откинуть спинку и поднять коврик, то в пенопласте увидите место под петлю.

 

49. Зеркала со складыванием работают автоматически при постановке на охрану: складываются. При снятии - раскладываются. НО если зеркала предварительно сложить из салона, а потом поставить авто на охрану, то при снятии с охраны они автоматом НЕ раскладываются. Приходится раскладывать кнопкой из салона

 

50. Чтобы снять аккумулятор (проверено на дизеле 2.0), отсоединяем клему +, снимаем крепление АКБ, отщелкиваем кожух снизу по периметру, тянем АКБ вперед(до упора в воздушник) и одновременно вверх, появляется клема -, отсоединяем и окончательно вытаскиваем батарею. При определённой сноровке все занимает минут 10. ВНИМАНИЕ: на морозе клипсы легко ломаются! Если будет помощник (ну там поддержать АКБ или ключ подать, то всё ещё проще. (Типа, говорим помощнику:"Отсоедини аккум"! И спокойно курим в сторонке!))) )

 

51. На бензинах при наличие зимнего электропакета, при пуске двигателя в -5 автоматически включаются обогревы лобового, заднего и зеркал, причем, индикации на кнопках нет. На дизелях такого не замечено.

 

52. Когда играет музыка с диска, то обычно не видно, сколько этот трек проиграл по времени. Но пару раз нажимаете на кнопочку Info, и появляется надпись Трек 1 и рядом время 01:42/43/44 и т.д.)

Изменено 11 января, 2012 пользователем Deadly sin

пункт 44 неправда . Начитался в форумах всяких умников и повелся .Во всех салонах проверял , у знакомых , сам 3,5 года отьездил.

(Я не меняю авторское описание, хотя как можно ПЕРВОЙ открыть пассажирскую дверь, если ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНО и открывается ТОЛЬКО ВОДИТЕЛЬСКАЯ?)

Это для варианта с Keyless Entry. Достаточно удобно получается.

Не знаю у всех ли так, у меня после замены на рестайловые зеркала со складыванием работают в автомате при постановке на охрану зеркала складываются, при снятии раскладываются. НО если зеркала предварительно сложить из салона потом поставить авто на охрану, то при снятии с охраны они автоматом НЕ раскладываются, только кнопкой из салона.

6. Если происходит экстренное торможение около 100 км/ч, то включается аварийка.

Если сработала ABS при торможении, не обязательно 100 км/ч.

 

21. Можно открыть все окна при подходе к машине: нажать на ключе "открыть" и держишь 3 сек.

Также закрываются, только удерживать кнопку "закрыть"

 

39. Чем выше скорость тем чаще срабатывают дворники, если стоишь на месте соответственно дворники практически не работают (вне зависимости какую чувствительность высавил).

При увеличении скорости движения частота срабатывания дворников в прерывистом режиме не меняется, а при остановке - замедляется на одну позицию регулятора, опять поехал - восстанавливается.

 

44. Если приоткрыть заднюю дверь на 10-20 см. и в тоже время переднюю дверь, то двери чиркнут друг о друга в местах стыка, оставляя небольшой скол.

такой фичи не обнаружено!

 

Всё это про Мондео 4 дорестайл.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем igby

пункт 44 неправда . Начитался в форумах всяких умников и повелся .Во всех салонах проверял , у знакомых , сам 3,5 года отьездил.

Я не ищу правду. Я резюмирую предыдущие посты одноклубников. Я и сам далеко не со всем согласен, но это, уж, личное дело каждого. Вы всегда имеете право написать свой пост тпа:"Если открывать и закрывать аккуратно, то двери не корябаются" и назвать "своей фитчей". Моя цель помочь лентяям, в десятый раз терзающим "стариков" по поводу того, "как отключить пищалку ремня"? и "как включить разблокировку дверей с ключа"?!!!!! Поубивал бы! Я в состоянии прочесть форум. Пусть им будет хорошо и будет меньше флуда.

Если сработала ABS при торможении, не обязательно 100 км/ч.

 

 

Также закрываются, только удерживать кнопку "закрыть"

 

 

При увеличении скорости движения частота срабатывания дворников в прерывистом режиме не меняется, а при остановке - замедляется на одну позицию регулятора, опять поехал - восстанавливается.

 

 

такой фичи не обнаружено!

 

Всё это про Мондео 4 дорестайл.

 

О, Боже... Я надеялся, что кто-нибудь что-нибудь новенькое напишет....

А давайте обсудим как в сортире правильнее мануал закреплять!!!!!

Всё, весь мануал в ветку переписали? Все личные наблюдения закончились? Больше ничего не осталось интересного? Желающие потолочь воду в ступе могут заглянуть на полтыщи постов флуда и там оттянуться. Ну, скучно же одно и то же гонять!!! Неужели только и обсуждать, что "кнопкой "закрыть" можно закрыть, а вот ОТКРЫТЬ необходимо кнопкой "открыть"!!!

пункт 44 неправда . Начитался в форумах всяких умников и повелся .Во всех салонах проверял , у знакомых , сам 3,5 года отьездил.

тогда попробуйте немного подругому : откройте заднюю дверь сантиметров так на 10 и закройте водительскую. задняя должна быть открыта. в момент хлопка обратите внимание на ребро жесткости (красоты).

О, Боже... Я надеялся, что кто-нибудь что-нибудь новенькое напишет....

А давайте обсудим как в сортире правильнее мануал закреплять!!!!!

Всё, весь мануал в ветку переписали? Все личные наблюдения закончились? Больше ничего не осталось интересного? Желающие потолочь воду в ступе могут заглянуть на полтыщи постов флуда и там оттянуться. Ну, скучно же одно и то же гонять!!! Неужели только и обсуждать, что "кнопкой "закрыть" можно закрыть, а вот ОТКРЫТЬ необходимо кнопкой "открыть"!!!

 

Я не понял, что за возмущения?

Взялся инфу собрать в одном месте, так собирай её всю, а так, это читаем, это не читаем, а здесь рыбу заворачивали...

 

P.S. если посмотришь первую страницу, то увидишь, что это я создавал эту тему в далёком январе 2008 года.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем igby

igby, СПАСИБО ВАМ. вы действительно потрудились собрав все во едино. не обращайте внимания на такого рода высказывания.  вам уважуха.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем vasiliy-air@

Здравствуйте, одноклубники!

Погоревав о пропавших постах, решил, наконец, восстановить некоторые из своих.

Вот, собственно....

 

По-моему, отличный получился FAQ!

Супер!

Респект!

Deadly si,

 

Молодец! Спасибо за повторно проделанную работу!

 

Жаль, только что пункт про мануал в туалете не восстановил!

 

 

Жаль, только что пункт про мануал в туалете не восстановил!

 

 

п. 33.

 

 

Если сработала ABS при торможении, не обязательно 100 км/ч.

Бред!!!

 

Несколько раз провоцировал работу АБС при торможении, но аварийки не увидел! (естественно, на маленьких скоростях - около 40-60км/ч)

40. Если у кого-то не было пакета безопасности (штатной сигналки), то это не значит что ее нет в авто. Она там есть. только вытащить надо. При этом НИКАКОГО вмешательства в машину и проводку. Просто немного программирования. Обратитесь к владельцам специального компьютера и проставьтесь пива. Если доустановить плафон с датчиком движения - будет уже полноценная охрана и соответсвующее меню в приборке по настройке уровня охраны. А так - закрыли ЦЗ, машина встала в охрану, конверс при этом моргает соответствующей лампочкой. Открыли дверь - орет штатным клаксоном (громко, прерывисто и противно. Лучше вместо штатного ставить жигулевский. Ещё противнее! Снимается с охраны при открытии ЦЗ. В общем - минимальная штатная функция. На пустом месте.

 

Очень любопытно. Если это так, зачем тогда люди ставят себе не штатные сигналки?

 

Кто ставил, растолкуйте как реализовать. Как назывется пункт меню в диагностическом оборудовании?