2.5Т DuraTec Двигатель

Т.е. если я все верно понял и просуммировал в голове, то если уж делать что-то, то полную систему выхлопа. Отдельно вырезать кат не стоит, ибо прогорит глушак стоковый даже с хорошим пламегасителем.

1. У меня кулер совершенно других параметров установки, тк на 2.2 рестайл почти все свободное пространство между радиатором и балкой заполнено патрубками.

На макс и мондео я бы купил радтек (но он намного дороже, но монтаж на макс болт-он) или по примеру другой кулер, тк все равно ставить патрубки.

2. Выхлоп делают за один день.

1. Я чего-то думал, что одинаковые кулеры будут .

2. Полный прямоток? Если да, то скинь сюда или в личку контакты и цену ориентировочно.

мне тоже интересно , как Вахид реализовал впуск.. наверно гоняет где нибудь.. наслаждается )))

приезжали пару ребят , слушали выхлоп, жены запретили но всем понравился. ..

1. Я чего-то думал, что одинаковые кулеры будут .

2. Полный прямоток? Если да, то скинь сюда или в личку контакты и цену ориентировочно.

1. Кулер одинаковый, но у меня места меньше

2. Поищи на ффклабе - http://ffclub.ru/topic/57941/ вариантов очень много.

мне тоже интересно , как Вахид реализовал впуск.. наверно гоняет где нибудь.. наслаждается )))

 

Скоро проверим))))

 

 

приезжали пару ребят , слушали выхлоп, жены запретили но всем понравился. ..

Вообще-то нужно сначала сделать, а потом показывать .

Вообще-то нужно сначала сделать, а потом показывать .

я так и сделал ... сначало сказал, что там дырка, а потом сказал, что насадки такие поставил..

Вести с полей!!!!!!!!!

Для тех, кто будет менят себе маслоотделитель или мембрану в нем - не приобретайте штатную снова!

В обновленных моторах, Вольво ставит на авто сейчас нового образца, и в нем (в маслоуловителе) мембрана не залипает!!!

Номер для заказа (по каталогу Volvo) 1775701 в данном маслоуловителе мембрана не залипает.

У меня она кстати так и не порвалась ни в один из разов. Просто залипала и повышалось давление газов.

@antonproma, спасибо, но как её через эксист заказать?

@antonproma, спасибо, но как её через эксист заказать?

Не знаю - сейчас через дилера Volvo заказал, знакомый ответит.

Номер по экзисту не бьется.

Антон, молодец, что нашёл. Если не секрет, сколько она стоит?

Не знаю - сейчас через дилера Volvo заказал, знакомый ответит. Номер по экзисту не бьется.

Т.е. у тебя проблема с выдавливанием сальников распредвала только из-за этой залипающей мембраны возникла? А при этом ни звуков, ничего постороннего не заметно? Мож симптомы какие есть.

Вести с полей!!!!!!!!!

 

Для тех, кто будет менят себе маслоотделитель или мембрану в нем - не приобретайте штатную снова!

 

В обновленных моторах, Вольво ставит на авто сейчас нового образца, и в нем (в маслоуловителе) мембрана не залипает!!!

 

Вот хорошая новость Спс!

Кстати Народ! Подскажите пожалуйста где, помимо официалов можно заказать шильдики 2.5Т, за разумную цену?

Вот хорошая новость Спс!

Кстати Народ! Подскажите пожалуйста где, помимо официалов можно заказать шильдики 2.5Т, за разумную цену?

Вот, вполне за разумные

http://www.exist.ru/...=AB50595C&sr=61

а я наоборот отклеил и выкинул.

зачем кому то знать, что у тебя 2.5 t ?

@qwerty585, ага) и наклеил RS )))

впуск окончательно доделал только вчера. Выложу фотки, и размышления на эту тему, ближе к обеду как раскидаю работу.

@booommm, по поводу выхлопа:

если удалить кат, а вместо него установить пламягаситель эффект будет. но не такой же. основной эффект будет в том, что, понятное дело, лучше будет раскручиваться турбина и, что очень важно,снизится температура выхлопа.

 

Однако наилучший эффект будет ощутим от всей системы. и без разводки на 2 стороны, а с выходом на одну сторону.

Можешь себе смастырить даунпайп + декат на 70-76мм нержавейке и радоваться более быстрой раскрутке турбины. 63-70 мм достаточно для нашего мотора с тюном порядка 300-310 л.с. 76 для большего.

Минусы:

1. сильно вероятны резонансные шумы на 2-3 тыс. оборотов.

2. сильно вероятно, что оставшаяся часть выхлопа (так называемый катбэк) прогорит быстро, даже при условии установки вместо катализатора хорошего пламягасителя.

3. Катбэк тоже кой чего даёт. тут данные разнятся от ~13 л.с. до 2-3 корпусов на 60-200. 2-3 корпуса какбы ну очень много.

 

п.с. всё по инфе с ффклуба, ветки ст

п.п.с. сам размышляю на эту тему. хочу начать только с даунпайпа и деката. оставшуюся часть готов поставить только при условии абсолютно той же громкости, как с даунпайпом и без ката. в мечтах вообще бесшумно чтобы было, но к сожалению, не реально)

как выяснилось при более детальном рассмотре. как раз таки дело не совсем так обстоит, как я описал выше.

Просто удалив катализатор, получишь очень хороший прирост, турбина будет раскручиваться быстрее, ну и снизится температура выхлопных газов. Даунпайп и оставшееся толково, если на гонки) всмысле, прирост будет, но не значительный.

Но я буду сразу делать даунпайп и декат на 70-76 мм трубе. а так как всё оставшееся тоже что-то даёт, но не так много, зато шума прибавится от остального, думаю не буду менять, пока не прогорит. если не прогорит вообще не буду)

Я на стоке пересел на 98 бензин от БП, дергаться перестала. Как решу проблему с деньгами, решился менять: сцепление от RS, интеркуллер, тормоза.

по каталогу Volvo

Инфа верная и полезная, только номер не по каталогу вольво, у них не такие номера. Это обычный finis код Форда, в прайсах пока его нет, в России ни у одного дилера форда их тоже нет.

---------------

UPD: прайс есть - 355 EUR, для артикула 1775701

@qwerty585, ага) и наклеил RS )))

впуск окончательно доделал только вчера. Выложу фотки, и размышления на эту тему, ближе к обеду как раскидаю работу.

пока выхлоп не снял, давайте закатнемся... уже жду, не дождусь ... я тел свой потерял.. напиши в личку намбер...

Заедем в любое время.

Тел. Скину сейчас в личку

как выяснилось при более детальном рассмотре. как раз таки дело не совсем так обстоит, как я описал выше.

Просто удалив катализатор, получишь очень хороший прирост, турбина будет раскручиваться быстрее, ну и снизится температура выхлопных газов. Даунпайп и оставшееся толково, если на гонки) всмысле, прирост будет, но не значительный.

Но я буду сразу делать даунпайп и декат на 70-76 мм трубе. а так как всё оставшееся тоже что-то даёт, но не так много, зато шума прибавится от остального, думаю не буду менять, пока не прогорит. если не прогорит вообще не буду)

Круто, не может не радовать, а что с чеком? На ффклабе так и не побороли толком, кому-то помогали обманки и прочее, а кому-то нет. У тебя тоже постоянно горит?

И вообще, кто знает: влияет ли вторая лямбда на смесеобразование?

PS

Народ, если поедете, видео снимите плиз, интересно какая разница будет, если будет.

у меня не горит чек, все в норме.

если есть желающие встретиться, прокатиться, предварительно четверг 21:30-22:00... симферополька.

будет BigFist, Antonproma , я . пополняем список.

Круто, не может не радовать, а что с чеком? На ффклабе так и не побороли толком, кому-то помогали обманки и прочее, а кому-то нет. У тебя тоже постоянно горит? И вообще, кто знает: влияет ли вторая лямбда на смесеобразование? PS Народ, если поедете, видео снимите плиз, интересно какая разница будет, если будет.

Если чек горит из-за катализатора или его отсутствие, то обманка эту проблему решает на ура.

у меня не горит чек, все в норме.

 

если есть желающие встретиться, прокатиться, предварительно четверг 21:30-22:00... симферополька.

будет BigFist, Antonproma , я . пополняем список.

я с вами хочу, но не могу в четверг и вторник...может поменяете на пятницу?

Инфа верная и полезная, только номер не по каталогу вольво, у них не такие номера. Это обычный finis код Форда, в прайсах пока его нет, в России ни у одного дилера форда их тоже нет.

---------------

UPD: прайс есть - 355 EUR, для артикула 1775701

Кто недавно ставил тако же себе в КУНЦЕВО?

На форде седане приезжал, кто?

Скажите - где купили этот маслоотделитель?

Кто недавно ставил тако же себе в КУНЦЕВО?

На форде седане приезжал, кто?

 

Скажите - где купили этот маслоотделитель?

Нашел, в Германии - 230 евро с доставкой.

2 недели к сожалению.

Придется приобрести...