Oleg_KRSK Опубликовано 2 сентября, 2016 Опубликовано 2 сентября, 2016 ты в настройках параметров можешь изменять единицы измерения в который он отображается во вторых разряжение на хх это нормально на бензиновом моторе, входное давление должно быть порядка 30 кпа такие вещи знать надо, особенно если в соседней теме рассуждаешь про плюсы чиповки для экобустов я понимаю там мужика чиповщика, он деньги гребет на этом, а ты с какой стати? Я прекрасно понимаю что оно должно быть, просто в торке показометр корявый, а единицы не меняются на этом приборе, как ни пытайся.Хватит из себя строить, будь ты проще. 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 Замер компрессии делал кто нить? значения есть?) 0 Цитата
strannikk Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 Замер компрессии делал кто нить? значения есть?) зачем оно тебе ? компрессия нигде не нормируется, главное чтобы по горшкам одинаково было в абсолютных числах от 13 до 18, зависит от погоды, прогретости мотора, заряда аккума, типа компрессометра и длительности прокрутки 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 зачем оно тебе ? компрессия нигде не нормируется, главное чтобы по горшкам одинаково было в абсолютных числах от 13 до 18, зависит от погоды, прогретости мотора, заряда аккума, типа компрессометра и длительности прокрутки Хотелось бы проверить двигло перед покупкой от и до. в абсолютных числах от 13 до 18 --- это как понимиать? я нашел только в МПа измерения. И не совсем понял, написано что снимать все свечи нужно, а отверствия чем то глушатся? 0 Цитата
strannikk Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 (изменено) Хотелось бы проверить двигло перед покупкой от и до. в абсолютных числах от 13 до 18 --- это как понимиать? я нашел только в МПа измерения. И не совсем понял, написано что снимать все свечи нужно, а отверствия чем то глушатся? я бы не позволил в свой мотор лазить ты мне свечку случайно заломаешь - кто расхлебывать будет? или закрутишь поперек резьбы покупателей\смотрящих много, каждый будет мотор разбирать.... - и , заметь, никто не приходит с медсправкой о том что руки у него не из ж... растут... проверится у офдилера еще можно, там тоже не орлы, но хотя бы гарантия на работы, но и ценник ядерный а вообще мой позишен до получения денег - покажу и смотри что хочешь но руками не трогай.... Изменено 5 сентября, 2016 пользователем strannikk 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 я бы не позволил в свой мотор лазить ты мне свечку случайно заломаешь - кто расхлебывать будет? или закрутишь поперек резьбы покупателей\смотрящих много, каждый будет мотор разбирать.... - и , заметь, никто не приходит с медсправкой о том что руки у него не из ж... растут... проверится у офдилера еще можно, там тоже не орлы, но хотя бы гарантия на работы, но и ценник ядерный а вообще мой позишен до получения денег - покажу и смотри что хочешь но руками не трогай.... Тут согласен с такой позицей, но с другой стороны тоже не хочется чтобы проехать 100км и тащить на капиталку 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 5 сентября, 2016 Опубликовано 5 сентября, 2016 Замер компрессии делал кто нить? значения есть?)Нормальная компрессия у этого двигателя 11-11.5 очков. 0 Цитата
sasha333222111 Опубликовано 6 сентября, 2016 Опубликовано 6 сентября, 2016 Хелп: у кого-нибудь топливный насос помирал, какие симптомы, сколько стоит, есть ли аналоги? Предыстория: несколько дней назад ехал с минимум бензина, горела лампа, на компе 20-30 км до конца показывала. В горку задергался, заправил, дергаться перестала. Сегодня немного поездил по городу, опять на оборотах порядка 3т. рывок и слабая тяга, потом снова норма. В последнее время что то часто ломаюсь. 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 6 сентября, 2016 Опубликовано 6 сентября, 2016 Хелп: у кого-нибудь топливный насос помирал, какие симптомы, сколько стоит, есть ли аналоги? Предыстория: несколько дней назад ехал с минимум бензина, горела лампа, на компе 20-30 км до конца показывала. В горку задергался, заправил, дергаться перестала. Сегодня немного поездил по городу, опять на оборотах порядка 3т. рывок и слабая тяга, потом снова норма. В последнее время что то часто ломаюсь. А у тебя какой пробег ? И что менялось вообще по машине? (Я советом вряд ли помогу, сам смотрю 2.5Т хочу больше знать) 0 Цитата
saler13 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 я бы не позволил в свой мотор лазить ты мне свечку случайно заломаешь - кто расхлебывать будет? или закрутишь поперек резьбы покупателей\смотрящих много, каждый будет мотор разбирать.... - и , заметь, никто не приходит с медсправкой о том что руки у него не из ж... растут... проверится у офдилера еще можно, там тоже не орлы, но хотя бы гарантия на работы, но и ценник ядерный а вообще мой позишен до получения денег - покажу и смотри что хочешь но руками не трогай.... Если продавец не дает загнать машину на диагностику к офф дилеру за счет потенциального покупателя, продавец строжайше идет лесом. 0 Цитата
saler13 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Тут согласен с такой позицей, но с другой стороны тоже не хочется чтобы проехать 100км и тащить на капиталку Банальный стетоскоп и внимательный осмотр подкапотного на предмет крутили- не крутили расскажут о мотореимного больше, чем замер компрессии... А вообще смотрите на человека, изучайте психологию. 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Нормальная компрессия у этого двигателя 11-11.5 очков. турбина на каких оборотах включатеся!? Банальный стетоскоп и внимательный осмотр подкапотного на предмет крутили- не крутили расскажут о мотореимного больше, чем замер компрессии... А вообще смотрите на человека, изучайте психологию. Полиграф с собой проще взять 0 Цитата
semenov774 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 На моей машине "предхоз" делал обслуживание двигателя в одной уважаемой конторе B-Tuning, перед дальней поездкой, что было сделано: 1) маслосьемные колпачки 2) отрегулированы клапана 3) заменены ролики ГРМ 4) сам ГРМ 5) помпа 6) сальники распред.валов Была проверена и обслужена вся система, компрессия во всех цилиндрах: 10:10:10:10:10, есть подтверждающие документы. Я, пол года назад обслуживал форсунки, тоже меряли компрессию, значения не изменились, моторы у нас одинаковые. Всем добра! 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 На моей машине "предхоз" делал обслуживание двигателя в одной уважаемой конторе B-Tuning, перед дальней поездкой, что было сделано: 1) маслосьемные колпачки 2) отрегулированы клапана 3) заменены ролики ГРМ 4) сам ГРМ 5) помпа 6) сальники распред.валов Была проверена и обслужена вся система, компрессия во всех цилиндрах: 10:10:10:10:10, есть подтверждающие документы. Я, пол года назад обслуживал форсунки, тоже меряли компрессию, значения не изменились, моторы у нас одинаковые. Всем добра! и сколько обошлось ? 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Турбина начинает дуть после 1500 0 Цитата
strannikk Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Если продавец не дает загнать машину на диагностику к офф дилеру за счет потенциального покупателя, продавец строжайше идет лесом. по регламенту офдилер компрессию не измеряет, а если покупатель настаивает и хочет раскидать мотор, то идет туда же 0 Цитата
semenov774 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 и сколько обошлось ? Ну сейчас думаю эти цифры уже не актуальны, т.к. эту процедуру делали в 2013 г., у меня уже этот макс 2 года..... Но если интересно в чеке заказ наряда 21776 рос.рублей.... 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Турбина начинает дуть после 1500 На СААБе 2.3Т турбина не давала заглохнуть, а тут как дела обстоят? Ну сейчас думаю эти цифры уже не актуальны, т.к. эту процедуру делали в 2013 г., у меня уже этот макс 2 года..... Но если интересно в чеке заказ наряда 21776 рос.рублей.... хоть как ориентир пусть будет,да и не думаю,что цены сильно изменились. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Я не понимаю о чем речь 0 Цитата
jendos23 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 Я не понимаю о чем речь Я про то,что на саабе можно было кидать сцепление и машина не глохла. Лан,я херню какую то спрашиваю 0 Цитата
saler13 Опубликовано 7 сентября, 2016 Опубликовано 7 сентября, 2016 по регламенту офдилер компрессию не измеряет, а если покупатель настаивает и хочет раскидать мотор, то идет туда же Измеряет при полной диагностике. Я про то,что на саабе можно было кидать сцепление и машина не глохла. Лан,я херню какую то спрашиваю Турбина тут блин при чем? И на саабе она не с холостых дует. 0 Цитата
Mit74 Опубликовано 18 сентября, 2016 Опубликовано 18 сентября, 2016 Подскажите, кто сталкивался или может это норма. При нынешней температуре (+15, +20) после достаточно спокойной езды , при остановке открыл капот и увидел что вентилятор крутится практически на минимальной скорости . Потом замечал еще несколько раз подобную вещь . На машине не отжигал , просто спокойно доезжаю , смотришь , вентилятор медленно крутится...Температурная стрелка стоит на 90, выше ни разу не уходила... Вопрос у всех так , или пора чистить радиаторы ? Вроде посмотрел они чистые , просвечиваются... С Уважением 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 18 сентября, 2016 Опубликовано 18 сентября, 2016 При нынешней температуре (+15, +20) после достаточно спокойной езды , при остановке открыл капот и увидел что вентилятор крутится практически на минимальной скорости.Не мешай машине работать Выключи климат (кондей) - он вообще крутиться при такой температуре не будет. При нынешней температуре (+15, +20) после достаточно спокойной езды , при остановке открыл капот и увидел что вентилятор крутится практически на минимальной скорости.Не мешай машине работать Выключи климат (кондей) - он вообще крутиться при такой температуре не будет. 0 Цитата
Mit74 Опубликовано 18 сентября, 2016 Опубликовано 18 сентября, 2016 Так климат выключен.. Не, то что он работает это уже хорошо ))) просто интересно не перегревается ли мотор... 0 Цитата
bogart Опубликовано 18 сентября, 2016 Опубликовано 18 сентября, 2016 Так климат выключен.. Не, то что он работает это уже хорошо ))) просто интересно не перегревается ли мотор... он начинает работать на 99 градусах, температуру можете отслеживать в тестовом режиме или через обд. дальше смотри радиаторы, а может ты после остановки турбину остужаешь на месте минут 5-10, а может столько же паркуешься - хз, экстрасенсы все в теме экобуста ) 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.