semkovskiy Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 [mention=57401]semkovskiy[/mention] Насколько я понял просто шкиф на 2.3.Возможно на бензинках стоит просто шкиф а не муфта.Посмотрите сами,гайку сами увидете.Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 28 минут назад, semkovskiy сказал: Посмотрите сами,гайку сами увидете Муфта там, смотрел. Не могу разглядеть номер на ней....а снимать не хочется. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 @tanliz посмотри в теме посты Фролова - там есть оригинальные коды всех генераторов и их номера Bosch. Каталоги Bosch дают раскладку номеров запчастей по своим генераторам, там и муфту найдёшь. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 @drakula_51 Спасибо, просматриваю по маленьку. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 (изменено) С помощью телефона удалось таки разглядеть. ИНА и есть оригинал???? Кому надо......это на 2,0 бензин. Изменено 22 июня, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 16 минут назад, tanliz сказал: ИНА Мда......по номеру F55339301 нигде в продаже нет. Но есть INA 535 0125 10 как замена. интересно , аналогично? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 56 минут назад, tanliz сказал: Мда......по номеру F55339301 нигде в продаже нет. Но есть INA 535 0125 10 как замена. интересно , аналогично? https://webcat.schaeffler.com/web/schaeffler/ru_RU/keywords.xhtml?result=1529687636764&showResult=1 На сайте INA говорят что подходит. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 (изменено) @kacoco Так и есть. Спасибо, Иван. Механизм свободного хода генератора 535 0125 10 Статус артикула: Нормальный для номера производителя: F-553393.XX; Изменено 22 июня, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата
kacoco Опубликовано 22 июня, 2018 Опубликовано 22 июня, 2018 39 минут назад, tanliz сказал: @kacoco Так и есть. Спасибо, Иван. Механизм свободного хода генератора 535 0125 10 Статус артикула: Нормальный для номера производителя: F-553393.XX; Не за что. 0 Цитата
alekc P Опубликовано 23 июня, 2018 Опубликовано 23 июня, 2018 (изменено) В 21.06.2018 в 21:11, tanliz сказал: Дайте пожалуйста правильный номер обгонной муфты на 2,0л. и ,если есть, номер спец ключа. Cargo 330356 Шкив генератора. Я этот ставил, когда заклинил. Изменено 23 июня, 2018 пользователем alekc P 0 Цитата
tanliz Опубликовано 24 июня, 2018 Опубликовано 24 июня, 2018 В 23.06.2018 в 19:19, alekc P сказал: Шкив генератора. Я этот ставил, когда заклинил. И сколько пока проехал?. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 25 июня, 2018 Опубликовано 25 июня, 2018 (изменено) Кстати, а обгонную муфту не снять на машине,не снимая гены, ни при каких обстоятельствах???? Ну ,если внутренний торкс покороче,например? Изменено 25 июня, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата
semkovskiy Опубликовано 27 июня, 2018 Опубликовано 27 июня, 2018 Кстати, а обгонную муфту не снять на машине,не снимая гены, ни при каких обстоятельствах???? Ну ,если внутренний торкс покороче,например?Лучше не испытывать судьбу и снять гену,а потом думать как открутить муфту,но новую тоже как-то надо закрутить что бы не повредить. Отправлено с моего ASUS_Z00AD через Tapatalk 0 Цитата
tanliz Опубликовано 27 июня, 2018 Опубликовано 27 июня, 2018 1 минуту назад, semkovskiy сказал: новую тоже как-то надо закрутить В смысле..какое то определённое усилие? . 0 Цитата
semkovskiy Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) 21 час назад, tanliz сказал: В смысле..какое то определённое усилие? . ну да,хорошо затянута.еле отвернул спец ключом.Можно снять генератор и отвезти где их перебирают,там вам точно помогут отвернуть и закрутить новую. Изменено 28 июня, 2018 пользователем semkovskiy 0 Цитата
tanliz Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 8 минут назад, semkovskiy сказал: ну да,хорошо затянута.еле отвернул спец ключом.Можно снять генератор и отвезти где их перебирают,там вам точно помогут отвернуть и закрутить новую. Ок. 0 Цитата
strannikk Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 надо заметить что для бензинового мотора наличие обгонной муфты вовсе не обязательно, а в комплектации с акпп она не нужна совсем на дизеле без нее никак муфта легко снимается пневмопистолетом, закручивать ее никаким особенным моментом не надо - ремень сам ее затянет как надо и очень сильно 0 Цитата
alekc P Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 В 24.06.2018 в 20:37, tanliz сказал: И сколько пока проехал?. Тысяч 30 проехал уже. 0 Цитата
alekc P Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) 9 часов назад, strannikk сказал: надо заметить что для бензинового мотора наличие обгонной муфты вовсе не обязательно, а в комплектации с акпп она не нужна совсем на дизеле без нее никак муфта легко снимается пневмопистолетом, закручивать ее никаким особенным моментом не надо - ремень сам ее затянет как надо и очень сильно О! Точно. Мне так же сказали даже спецы, когда начал мается по её замене. А менять стал в куче с реле регулятором. И пневмогайковёрт с газовым ключом рулят! Ток звездочку подобрать (в чём проблем не было). По времени минуты 3 заняло. А вот снять поставить гену ...абздец. Изменено 28 июня, 2018 пользователем alekc P 0 Цитата
tanliz Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 9 часов назад, strannikk сказал: муфта легко снимается пневмопистолетом Ты где то писал добавляя слово ударный???? Так можно обычным, или всё же ударным? И как это происходит.....нажал на курок ,и всё??? Или нюансы какие? 1 минуту назад, alekc P сказал: с газовым ключом рулят! А этот куда???? 0 Цитата
alekc P Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) Да шкив держал. Не руками же. Хотя...не пробовал. Ни чего не помял, не задрал им. Изменено 28 июня, 2018 пользователем alekc P 0 Цитата
alekc P Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 Ударный, на шинках такими пользуются. Я таким крутил. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 17 минут назад, alekc P сказал: Да шкив держал. Не понял, а как крутить, если держать газовым? 0 Цитата
strannikk Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 29 минут назад, tanliz сказал: Ты где то писал добавляя слово ударный???? Так можно обычным, или всё же ударным? И как это происходит.....нажал на курок ,и всё??? Или нюансы какие? они все ударные нюансов нет простая звездочка 7 минут назад, tanliz сказал: Не понял, а как крутить, если держать газовым? не надо газовый, слегка придерживать надо только чтобы ротор не крутился, можно за саму муфту самостоятельная операция на полминуты или за 100\200 руб в любом сервисе ремонта генераторов 0 Цитата
alekc P Опубликовано 28 июня, 2018 Опубликовано 28 июня, 2018 (изменено) Старую всё равно на выброс. А без него не удержишь, чтобы открутить. У меня даже пару раз срывался. И звёздочку одну только в центр ставил. То есть, крутим ротор - держим шкив . Изменено 28 июня, 2018 пользователем alekc P 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.