TU-154M Опубликовано 21 марта, 2012 Опубликовано 21 марта, 2012 А режим S у коробки Вас тоже не устраивает?
sysoevkaluga Опубликовано 21 марта, 2012 Опубликовано 21 марта, 2012 скажите как начать общаться в форуме со своим вопосами , а не только в ответ на темы??????????? ни как не могу разобраться фейсом сайта????????? ПОМОГИТЕ ! Дык крути мышкой до низу, там поле будет беленькое , там и пиши.))))
S_Tyson Опубликовано 21 марта, 2012 Опубликовано 21 марта, 2012 А режим S у коробки Вас тоже не устраивает? устраивает. и без спорта оч.неплохо мне интересно, чипуется или нет, и есть ли результат.
Medivh Опубликовано 22 марта, 2012 Опубликовано 22 марта, 2012 (изменено) Как вы юзаете машину, которая жрет как BMW x6 3.0л 306 л.с при этом выдавая всего лишь 161л.с и показывая динамику хуже дизеля с 140л.с, который стоит почти столько же и намного более экономичен? Зачем платить лишние налоги и деньги за топливо? Не думаю что тут миллионеры покупают FM4. Зачем вообще нужен этот двигатель, когда для вас специально сделали 2-х литровый Ecoboost? Изменено 22 марта, 2012 пользователем Medivh
int18h Опубликовано 22 марта, 2012 Опубликовано 22 марта, 2012 Многие перестраховываются. У экобустов еще долго детские болячки всплывать будут. Я думал об экобусте, но взял подержанного раньше чем экобуст появился в продаже (финансы).
S_Tyson Опубликовано 22 марта, 2012 Опубликовано 22 марта, 2012 Как вы юзаете машину, которая жрет как BMW x6 3.0л 306 л.с при этом выдавая всего лишь 161л.с и показывая динамику хуже дизеля с 140л.с, который стоит почти столько же и намного более экономичен? Зачем платить лишние налоги и деньги за топливо? Не думаю что тут миллионеры покупают FM4. Зачем вообще нужен этот двигатель, когда для вас специально сделали 2-х литровый Ecoboost? Сколько стоит БМВ и сколько Форд? разница в расходе дизеля и бензина литра 3-4 (грубо 100 рублей на 100 км), но дизель по обслуживаю должен быть дороже, по-этому в финансовом плане ничего не выиграть. Дизель брать смыла для себя не вижу: у товарища Дизель (Пасфайндер 3,0 2011года)- мне не нравится- зимой холодно, хотя предпусковой подогреватель есть Экобуст с турбиной, как она себя ведет и как в обслуживании, на момент приобретения я не имел информации, потому и не стал брать
anikanov1979 Опубликовано 23 марта, 2012 Опубликовано 23 марта, 2012 Подскажите а в дигателе 2.3л цепь или ГРМ ?
Rezkiy Опубликовано 23 марта, 2012 Опубликовано 23 марта, 2012 (изменено) Подскажите а в дигателе 2.3л цепь или ГРМ ? ГРМ там стопудово есть, а вот цепь или ремень фиг знает, но 2.0 и 2.3 насколько я начитался одинаковые. Изменено 23 марта, 2012 пользователем Rezkiy
sysoevkaluga Опубликовано 23 марта, 2012 Опубликовано 23 марта, 2012 Подскажите а в дигателе 2.3л цепь или ГРМ ? Цепной привод на Вашей машинке.
AlexVIN Опубликовано 29 марта, 2012 Опубликовано 29 марта, 2012 А что про чип, кто-нибудь ответит, тоже очень интересует этот вопрос?
Дашин Папа Опубликовано 30 марта, 2012 Опубликовано 30 марта, 2012 Как вы юзаете машину, которая жрет как BMW x6 3.0л 306 л.с при этом выдавая всего лишь 161л.с и показывая динамику хуже дизеля с 140л.с, который стоит почти столько же и намного более экономичен? У моей сестры Х5 3.0 бензин 272 л.с. Хороший авто. Вот только ценник на обслуживание удивляет.Выпуск 2008 год декабрь. Замена радиатора(прогнил внизу),пер.колодки,масло,фильтра, замена лямбда-зонда. 65 т.руб (с 20% скидкой)
int18h Опубликовано 31 марта, 2012 Опубликовано 31 марта, 2012 Да это еще по божески для Х5 то. А сравнивать 140 лс дизель и 161 бензин по моему не правильно и не логично.
SWART Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 Здравствуйте уважаемые форумчане в общем нужна помощь, ибо нервов потрачено не меренно, а результата нет у меня мондео-универсал дуратек-2.3 2009 год плавают обороты на холостом ходу в положении нейтраль и паркинг. машину обслуживаю у официалов. не могут найти проблему. диагностический компутер ошибку не выдает никакую!!!!! проверили путем замены с рабочего автомобиля ну все что можно на их взгляд. свечи, инжектора, др-заслонку, входной коллектор..в общем дур-дом. помогите кто может. кто может-помогите............... помогите,
TU-154M Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 А в каких пределах плавают? Заправку меняли? Какой бензин пробовали заливать?
SWART Опубликовано 10 апреля, 2012 Опубликовано 10 апреля, 2012 А в каких пределах плавают? Заправку меняли? Какой бензин пробовали заливать? плавают в пределах 0.6-1 бензин как указано в инструкции 95, заправку менял(((( когда стою на светофоре, удерживая тормоз-обороты не плавают, как только паркинг или нейтральная плавают, коробка-автомат
int18h Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 Может конечно и идиотизм, но - бензонасос проверяли?
KuzminS Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 И я почему-то тоже в первую очередь подумал о давлении топлива в магистрали. Кстати очень познавательно зайти на форум Мазда6. Если не ошибаюсь, это их движок, с 2002 года маздоводы изучили его вдоль и поперек.
SWART Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 (изменено) И я почему-то тоже в первую очередь подумал о давлении топлива в магистрали. Кстати очень познавательно зайти на форум Мазда6. Если не ошибаюсь, это их движок, с 2002 года маздоводы изучили его вдоль и поперек. .бензонасос проверяли только путем компутерной проверки....снимать не снимали... у маздоводов прочел все что было...ничего для себя не нашол(((( сегодня обратил внимание что обороты плавают с переодичностью..пару минут плавают потом некоторое короткое время стабильно потом опять... Изменено 11 апреля, 2012 пользователем SWART
Дашин Папа Опубликовано 11 апреля, 2012 Опубликовано 11 апреля, 2012 .бензонасос проверяли только путем компутерной проверки....снимать не снимали... А компьютерная проверка ничего и не покажет при механической неисправности насоса
KuzminS Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 (изменено) Попробуй, для полноты картины, на скорости 20-25 км/ч перекинуть селектор АКПП в "нейтраль", прокатись накатом и понаблюдай за поведением холостого хода. Только не увлекайся ))), потом обратно в "D". А точно на тормозе обороты не гуляют? Попробуй в спокойной обстановке минуту постоять на тормозе. Попробуй в положении "D" на ручнике постоять. Потом все тоже самое для положения "R" - сначала на тормоз потом на ручник. А как ведет себя Х.Х. на спортивном режиме? Да, и что предшествовало сбою стабильности Х.Х.? Просто так ничего не ломается))). Может чьи либо руки-крюки прикосались к машине? Если да, то с какой целью? По результатам отпишись, вдруг кому в голову придет светлая мысль. Машинка-то свежая. Думаю проблема на поверхности - какая нибудь мелочь барахлит. Изменено 12 апреля, 2012 пользователем KuzminS
SWART Опубликовано 12 апреля, 2012 Опубликовано 12 апреля, 2012 Попробуй, для полноты картины, на скорости 20-25 км/ч перекинуть селектор АКПП в "нейтраль", прокатись накатом и понаблюдай за поведением холостого хода. Только не увлекайся ))), потом обратно в "D". А точно на тормозе обороты не гуляют? Попробуй в спокойной обстановке минуту постоять на тормозе. Попробуй в положении "D" на ручнике постоять. Потом все тоже самое для положения "R" - сначала на тормоз потом на ручник. А как ведет себя Х.Х. на спортивном режиме? Да, и что предшествовало сбою стабильности Х.Х.? Просто так ничего не ломается))). Может чьи либо руки-крюки прикосались к машине? Если да, то с какой целью? По результатам отпишись, вдруг кому в голову придет светлая мысль. Машинка-то свежая. Думаю проблема на поверхности - какая нибудь мелочь барахлит. Спасибо за ответы..сегодня отдал тачку еще в один гараж..сказал, делайте что хотите, но что бы все отремонтировали...хотя если честно веры им уже нет... как заберу, если не найдут причину, сделаю как вы мне сказали и отпишу результат. что предшествовало, не знаю, купил уже с этой болячкой.. а что руки кривые у наших механников-это факт.. особенно какой нить джахад или мухамад не имея знаний и опыта лезет в ремонт.
shala Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Хелп! Не могу победить вибрацию двигателя - подушки все поменял, свечи поменял, форсунки отчистил, дроссель отмыл, масло свежее, фильтр воздушный новый - уже не знаю где копать! Диагностика никаких ошибок не показывает, официалы говорят, что так и должно быть! Но 1,5 месяц назад такого не было и вот на тебе. То появляется, то пропадает! Есть еще варианты где копать?
TU-154M Опубликовано 17 апреля, 2012 Опубликовано 17 апреля, 2012 Shala, напишите в каких режимах проявляется вибрация, насколько сильная (можно заснять видео со стакакном воды на торпеде).
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти