2.3 DuraTec Двигатель

7 минут назад, Dreamart сказал:

@Николай 688 и ещё: сайты motorzona и autodoc тебе в помощь. Искать по двигателю L3-VE . Это как правило мазда 6 с двигателем 2.3 примерно 2006 года выпуска. В каталогах тоже искать всё по мазде. 

 

Спасибо большое за ясный совет, даже я как человек который об этом мало чего знает, все прекрасно понял 

15 часов назад, Николай 688 сказал:

Доброго времени ребята, не давно приобрёл 4 мондео 2.3, случилась беда, прошлый владелец  сделал ТО, поменял все ролики ремни, помпу(все оригинал) залил масло лукоил Genesis и проехал на нем до продажи 2000км,после того как купил, собирался поменять однозначно мало на оригинал Ford,в период пользования смотрел щуп, сначало было по уровню, далее бывало что щуп вообще сухой, легенду щупа на Фордах слышал, и не обращал внимания, машина работала ровно, тяга была отличная,стиль вождения спокойно умеренный, решил как то раз дать присраться ей, с кикдаунами по городу и все ничего как на секунду загорелась масло давления и появился достаточно хороший стук в двигателе, отогнал в сервис, сделал промывку двигателя, ушло 8л,в процессе вытекало оттуда чернющая похожа на гудрон жидкость с грязью ,после вскрытие поддона ремонтник сказал что задрало колено(коленвал) и вкладыши, и по советовал сделать капиталку двигателя, так как расстачивать колено надо и однозначно все по очерёдности менять вкладыши, шатуны, поршни итд, или заказать контракник,вот сижу и думаю а разве других вариантов нет, как бы классический способ, вскрыть бошку и посмотреть на состояния задиров итд, есле все норм, разве нельзя рассточить колено, подобрать ремонтные вкладыши от мазды поставить все на место заводить? Я не моторист и первый раз столкнулся с такой проблемой, посоветуйте пожалуйста что лучше будет сделать, 40т рублей накопил и думаю куда их пустить, заранее спасибо за любую помощ в совете 

ФФМоторс позвони.

https://ffmotors.ru/

Двигатель стуканул и 40тр маловато конечно, нужно ещё примерно 30.

Поршневая в порядке скорее всего, ушло масло и провернуло вкладыши. 

Точить колено

Комплект вкладышей

Комплект колец

Комплект МС колпачков

Прокладка ГБЦ и клапанной крышки 

Цепь по состоянию

И очень важно хорошо уложить КВ. Блок алюминий и повторную протяжку может не пережить.

Если вдруг, то:

Сверловка блока и нарезка М14 + новые болты.

2 часа назад, kacoco сказал:

ФФМоторс позвони.

https://ffmotors.ru/

Двигатель стуканул и 40тр маловато конечно, нужно ещё примерно 30.

Поршневая в порядке скорее всего, ушло масло и провернуло вкладыши. 

Точить колено

Комплект вкладышей

Комплект колец

Комплект МС колпачков

Прокладка ГБЦ и клапанной крышки 

Цепь по состоянию

И очень важно хорошо уложить КВ. Блок алюминий и повторную протяжку может не пережить.

Если вдруг, то:

Сверловка блока и нарезка М14 + новые болты.

 

У меня кстати на плите КВ два отверстия пересверлил под М12х1.25 мм. Почему на столько- Хз )))

Вопрос такой, необычный) у нас на форуме случайно, нет профессионалов из Москвы , которые за вознаграждение могли бы посмотреть в Москве запчасти, блок, например. Нутромером, может промерить 

1 час назад, денис оренбург сказал:

Вопрос такой, необычный) у нас на форуме случайно, нет профессионалов из Москвы , которые за вознаграждение могли бы посмотреть в Москве запчасти, блок, например. Нутромером, может промерить 

Решил блок покупать? Был тут один не давно, сказано было- бери любой они все плюс минус, всё равно делать капиталку, хотя бы лайт. 

21 минуту назад, Dreamart сказал:

Решил блок покупать? Был тут один не давно, сказано было- бери любой они все плюс минус, всё равно делать капиталку, хотя бы лайт.

Сам брал контрактник с владивостока,  было дорого, вот уже года три катаюсь,  сейчас тысяч за 40 45 можно от туда привезти, если надо могу дать контакты

5 минут назад, deka сказал:

Сам брал контрактник с владивостока,  было дорого, вот уже года три катаюсь,  сейчас тысяч за 40 45 можно от туда привезти, если надо могу дать контакты

Я лично только ЗА, человек уже давно мучается.

Двигатель Seba или всё же L3-VE?

14 минут назад, Dreamart сказал:

Я лично только ЗА, человек уже давно мучается.

Двигатель Seba или всё же L3-VE?

Я брал от мазды 6 рестайлинг,  l3-VE,  пришел весь с навесным от мазды,  установили без проблем,  от форда ставил все навесное,  шкиф коленвала,  датчик распредвалов,  ну и сальники коленвала,  правый любит отворачиваться,  крепили на фиксатор резьбы,  

32 минуты назад, deka сказал:

Я брал от мазды 6 рестайлинг,  l3-VE,  пришел весь с навесным от мазды,  установили без проблем,  от форда ставил все навесное,  шкиф коленвала,  датчик распредвалов,  ну и сальники коленвала,  правый любит отворачиваться,  крепили на фиксатор резьбы,  

Тююю, секрет полишинеля)))

L3 продают по цене семечек по килограммам. Еще надо добавить что свечи всё же с короткой юбкой (или не на всех это было?)

В свете последних событий по регистрации (уже двое на форуме не могут получить учёт)- это будет свинья следующему хозяину

29 минут назад, Dreamart сказал:

Тююю, секрет полишинеля)))

L3 продают по цене семечек по килограммам. Еще надо добавить что свечи всё же с короткой юбкой (или не на всех это было?)

В свете последних событий по регистрации (уже двое на форуме не могут получить учёт)- это будет свинья следующему хозяину

Так агрегаты идентичны, к чему докапываются? 

2 часа назад, deka сказал:

Так агрегаты идентичны, к чему докапываются? 

Надпись на блоке. Sewa уже нельзя, в птс написано Seba, значит и на блоке должно быть выбито так же.

28.09.2019 в 20:24, fantom491 сказал:

Возник еще один вопрос. На фото слева поршень мазды с двигателя l3, справа с мондео двигатель seba. Отличие в углублении на днище поршня. Собственно вопрос: чем чревато установка такого маздовского поршня в мондео?

чревато загнутыми клапанами

на своем поршне видишь выемки под впускные клапана ?

на маздовском моторе их я лично не вижу, может с глазами уже плохо.... 

они нужны для нормальной работы фазовращателя, без этого будет встреча поршня с клапанами 

05.10.2019 в 16:52, Dreamart сказал:

Надпись на блоке. Sewa уже нельзя, в птс написано Seba, значит и на блоке должно быть выбито так же.

Именно так((( не оформляют даже sewa( потому и ищу блок seba. Вот только столько шлака и мошенников!!! Мрак. Вот и ищу спеца и просто честного человека в Москве)))

7 часов назад, strannikk сказал:

чревато загнутыми клапанами

на своем поршне видишь выемки под впускные клапана ?

на маздовском моторе их я лично не вижу, может с глазами уже плохо.... 

они нужны для нормальной работы фазовращателя, без этого будет встреча поршня с клапанами 

Не не, вопрос был про углублении на днище, к чему это приведет, а так на фото маздовский поршень оказался не по тем углом, выемки под клапана есть, ничего не задевает

Мотор собран и проходит обкатку

5 часов назад, fantom491 сказал:

Не не, вопрос был про углублении на днище, к чему это приведет, а так на фото маздовский поршень оказался не по тем углом, выемки под клапана есть, ничего не задевает

 

Мотор собран и проходит обкатку

Что и требовалось доказать.

Заливай 92 бензин смело. Лужа служит для уменьшения степени сжатия. 

Добрый день подскажите какие шатуны подходят на мотор 2,3 seba, после гидроудара погнуло шатун остальное все целое. Может кто размеры подскажет а то нарыть не могу.

49 минут назад, Valera11 сказал:

Добрый день подскажите какие шатуны подходят на мотор 2,3 seba, после гидроудара погнуло шатун остальное все целое. Может кто размеры подскажет а то нарыть не могу.

Я что то не понял, а разве с совершено разных моторов могут подходить шатуны? 

И традиционно плохо роете, я выкладывал документацию по ремонту двигателя,там вообще всё есть и даже с размерами и допусками только на английском.

Кароче моторы  Seba,sewa, L3. Почитай страницу назад. 

Ещё неизвестно как Гбц отнеслась к гидроудару. 

Гбц и блок нормально, где то ранее писали что 2,0 по размерам похожи

2.0 шатуны короче

подскажите где смотреть как поставить двигло назад в машину состыковать с коробкой. вытаскивать то гемор был еще то

8 часов назад, Valera11 сказал:

подскажите где смотреть как поставить двигло назад в машину состыковать с коробкой. вытаскивать то гемор был еще то

Проще всего состыковать двигатель и коробку на столике. Потом опустить машину на двигатель с коробкой. 

Ещё вариант- разобрать морду и занести двигатель спереди. 

Ну и банальное- как снимали так и ставить. 

13 часов назад, Dreamart сказал:

Проще всего состыковать двигатель и коробку на столике. Потом опустить машину на двигатель с коробкой. 

Ещё вариант- разобрать морду и занести двигатель спереди. 

Ну и банальное- как снимали так и ставить. 

морда разобрана там пара шлицевых соединений и паз думал есть у кого опыт. все найдено решение. Изначально снял двигатель вместе с бубликом вот и думал как его туда пялить. Потом муфту снял и все встало на раз два. 

27.09.2019 в 09:34, avk сказал:

В любом сервисе, занимающемся глушителями тебе все сделают и обманку тоже. Я делал вот тут https://glooshiteli.ru

Спасибо! 
Ты делал с обманкой или нет? Если без обманки, я так понимаю что нужно будет перепрошивку мозгов делать

10 часов назад, Megabyte сказал:

Спасибо! 
Ты делал с обманкой или нет? Если без обманки, я так понимаю что нужно будет перепрошивку мозгов делать

С обманкой.

1 час назад, avk сказал:

С обманкой.

у меня кстати один из центров АТТ в полукилометре от дома.