2.3 DuraTec Двигатель

Стоит у кого нибудь прошивка от Motral с отображением температуры в цифрах?

Какая рабочая температура в пробках? То у меня в пробке 100 показала?

Стоит у кого нибудь прошивка от Motral с отображением температуры в цифрах?

Какая рабочая температура в пробках? То у меня в пробке 100 показала?

Для пробки нормально. Термостаты у нас горячие и вентилятор включается на 98гр.

Вечер добрый, сегодня неожиданно заскакали обороты в пределах 300, появилась маленькая вибрация в положении  D. Отогнал на диагностику выскочили ошибки Р0011,Р0012. С двигателем ничего ранее не делал, только замена масла 5W30. Пробег 145000км. двиг.  2,3. к чему готовиться, предлагают для начала сменить масло на 5W40, кто что подскажет?

Вечер добрый, сегодня неожиданно заскакали обороты в пределах 300, появилась маленькая вибрация в положении  D. Отогнал на диагностику выскочили ошибки Р0011,Р0012. С двигателем ничего ранее не делал, только замена масла 5W30. Пробег 145000км. двиг.  2,3. к чему готовиться, предлагают для начала сменить масло на 5W40, кто что подскажет?

А что эти ошибки значат? и как мастер аргументировал связь этих ошибок с переходом на новое масло?

По ошибке P0011 есть такие статьи http://avtomarket.ru/journal/Ford/Mondeo/29627/и https://etlib.ru/blog/178-p0011-oshibka-polozheniya-raspredvala-sinhronizatsiya-ili-proizvoditelnosti-sistemy и http://mazda3.ru/board/topic/63813-oshibka-p0011-0012/?do=findComment&comment=1891546 (правда Мазда, но суть ясна)  и https://www.shtat-msk.com/index.php?option=com_content&view=article&id=166:p0011&catid=37:error-codes&Itemid=111

Вот по p0012 https://www.drive2.ru/communities/311/forum/7090920и http://turbomazda.ru/index.php?/topic/15-oshibka-p0012/

А что эти ошибки значат? и как мастер аргументировал связь этих ошибок с переходом на новое масло?

ошибки по положению впускного р\вала, накрывается муфта фазовращателя, она питается маслом

такая связь

Вечер добрый, сегодня неожиданно заскакали обороты в пределах 300, появилась маленькая вибрация в положении  D. Отогнал на диагностику выскочили ошибки Р0011,Р0012. С двигателем ничего ранее не делал, только замена масла 5W30. Пробег 145000км. двиг.  2,3. к чему готовиться, предлагают для начала сменить масло на 5W40, кто что подскажет?

Раз выяснили, что проблема с механизмом фаз газораспределения, то вот у меня были такие коды выписаны на всякий случай - может пригодятся:

------------------------671 (их можно не менять) у меня они были как новые. Удачи!

Всем привет! Вчера загорелая ЧЕК, ошибки Р0171 и Р0686? Сканером ошибки скидываются и чек гаснет, через 5 минут езды опять загорается, остаётся только ошибка Р0171? Насос менял год назад! Механик сказал, что надо менять верхний лямбда-зонд? Расход увеличился на 2-3 литра и машина стала немного тупой, тяга есть такое ощущение что немного лошадей забрали? Ещё вчера вечером было что чуть завёлся, минут 5 маслал!!! У кого какие соображения??? Помогите плиз???

При чем тут лямда? Ошибка по бедной смеси. Вот и надо искать почему мало топлива(насос,форсунки) или много воздуха(подсос воздуха). Давление померить - норма 3.8-4.2

обороты ХХ какие? 

Вечер добрый, сегодня неожиданно заскакали обороты в пределах 300, появилась маленькая вибрация в положении  D. Отогнал на диагностику выскочили ошибки Р0011,Р0012. С двигателем ничего ранее не делал, только замена масла 5W30. Пробег 145000км. двиг.  2,3. к чему готовиться, предлагают для начала сменить масло на 5W40, кто что подскажет?

Продолжение эпопеи. Заменили масло на мотюль 5w40, проехал около 300км., ошибок вообще никаких, однако обороты гуляют как на P так и на стоячей машине в положении D. Чувствуется вибрация и нестабильная работа двигателя, обороты начинают гулять после остановки машины примерно через минуту. При движении каких либо рывков, толчков и потери мощности не чувствую, "Чек" не загорался не разу, даже до обнаружения ошибок сканером.

Про лямбду сморозил! Заслонка может ещё влиять или нет??? Скорее всего насос умирает, стоит китаец или хрен пойми что Dominant название насоса! На китайце отъездил ровно год, проехал на нём 60.000 тысяч!!! Завтра буду мерить давление. Как можно форсунки и распылитель почистить??? Думаю брать насос Krauf KR0735M, может кто его себе ставил, сколько он выдаёт бар???

Ну от китайца можно этого ожидать. Заслонка отпадает, форсунки скорее всего то же.

Про лямбду сморозил! Заслонка может ещё влиять или нет??? Скорее всего насос умирает, стоит китаец или хрен пойми что Dominant название насоса! На китайце отъездил ровно год, проехал на нём 60.000 тысяч!!! Завтра буду мерить давление. Как можно форсунки и распылитель почистить??? Думаю брать насос Krauf KR0735M, может кто его себе ставил, сколько он выдаёт бар???

ты пока не торопись ничего брать

думаю у тебя на старом насосе просто подгорели клеммы

Про лямбду сморозил! Заслонка может ещё влиять или нет??? Скорее всего насос умирает, стоит китаец или хрен пойми что Dominant название насоса! На китайце отъездил ровно год, проехал на нём 60.000 тысяч!!! Завтра буду мерить давление. Как можно форсунки и распылитель почистить??? Думаю брать насос Krauf KR0735M, может кто его себе ставил, сколько он выдаёт бар???

Раз есть мнение, что с бензонасосом что-то не так, то вот тема про подгорание контактов разъема и как это починить бюджетно: https://www.drive2.ru/l/3271911/

А в этой теме наберите слова "разъем" и "подгорели" в поиске и найдете много интересного http://mondeoclub.ru/forum/topic/64293/?page=110?do=findComment&comment=3097414

Замерил сегодня давление 1.5 бар!!!

Вот собственно и причина.

Koba 1974? А сам то как думаешь в сорок один годик?))) А у меня 5 гаек на колесе

Вопрос с ошибками по двигателю  Р0011,Р0012, был решен с помощью замены прокладки клапанной крышки (масло на свечах), соответственно замена свечей, чистка форсунок (мне кажется на всякий случай), чистка дроссельной заслонки (за 10 тыс. пробега была капитально засрана, хотя заправки только Лукойл).   В итоге обороты стоят мертво, тяга как на новой машине.

Вопрос следующего характера. Есть небольшая вибрация от двигателя на кузов.... поменял правую опору двигателя, вибрация стала меньше, решил поменять остальные - нижнюю и левую ту что коробку держит.

После замены всех трех вибрация осталась, но не такая уж и сильная.... на холостом ходу вообще пропала, а вот на D все же присутствует, а при включенном кондиционере вибрация усиливает. По двигателю у меня нареканий нет, тянет отлично, работает ровно...... Вот думаю, может верхняя правая подушка мне попалась  бракованная? Брал у ребят в магазине  Производитель: ZZVF -Артикул:SF84736 по цене 3400р.. Кто нибудь их ставил ? Есть какие отзывы о производителе? Неужели придется брать оригинал все же на замену?

Вопрос следующего характера. Есть небольшая вибрация от двигателя на кузов.... поменял правую опору двигателя, вибрация стала меньше, решил поменять остальные - нижнюю и левую ту что коробку держит.

После замены всех трех вибрация осталась, но не такая уж и сильная.... на холостом ходу вообще пропала, а вот на D все же присутствует, а при включенном кондиционере вибрация усиливает. По двигателю у меня нареканий нет, тянет отлично, работает ровно...... Вот думаю, может верхняя правая подушка мне попалась  бракованная? Брал у ребят в магазине  Производитель: ZZVF -Артикул:SF84736 по цене 3400р.. Кто нибудь их ставил ? Есть какие отзывы о производителе? Неужели придется брать оригинал все же на замену?

Я где-то выше тоже спрашивал про вибрацию на драйве. Все говорят это нормально. Заметил что сейчас в жару на драйве и с климатом даже видно как капот вибрирует

Я где-то выше тоже спрашивал про вибрацию на драйве. Все говорят это нормально. Заметил что сейчас в жару на драйве и с климатом даже видно как капот вибрирует

Не думаю что это совсем нормально... У меня тоже видно как вибрирует капот... Думаю что все же где-то кроется эта причина..... Не должно такого быть при включенном D и работающем кондее,  Ведь вибрация чувствуется по кузову и передается на педаль тормоза (чувствуется ногой) и на руль. Пусть она не такая сильная , но она есть. Почитал отзывы о производителе, вроде не особо ругают. А вот нижний кронштейн поставил ФЕБИ, вот этого производителя часто ругают. Остался у меня оригинал , вроде он еще в хорошем состоянии, попробую поставить его обратно. Посмотрю что будет, Ведь вроде он гаситит колебания от коробки и двигателя.

Да и еще, иногда вибрация чувствуется немного меньше.

Звонил еще сегодня в РольфХимки, мастер сказал что может быть все что угодно начиная от плохих свечей и заканчивая опорой. Приглашает на диагностику.

А вот так вот он работает на D и при включенном кондее, думал будет видно как вибрирует, а оно получилось как плавает. И кто что может сказать про звук работающего двигателя.

Сегодня был на диагностике у официалов. Было предположение что после установки опор не выровняли двигатель. Все поправили, но вибрация все же присутствует, но уже не такая значительная.

При дальнейшем детальном осмотре было выявлено, что рулевая колонка немного касается кузова в том месте где входит в салон (из-за этого ощущается вибрация на руль, у кого есть такое, посмотрите как стоит рулевая там. Я лично сам смотрел и щупал, она касается немного корпуса. Говорят у многих так стоит и дело поправимо ) + на подрамнике есть какая-то крепежная планка которая у меня немного погнута. Погнул зацепив камень. Предположили что есть небольшое смещение подрамника относительно кузова и из-за этого двигатель немного сместился и при нагрузки передается вибрация на кузов. Сказали что надо делать смещение подрамника и сход-развал.

про вибрацию вот на моём , по звуку работы также.

про вибрацию вот на моём , по звуку работы также.

и

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

Мой 148100))) Также шепчет.

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk

А у кого какая температура двигателя на скорости? Вчера покатался на круизе в тестовом режиме. При скорости 110 по прямой температура 95,с горки 94,в горку 97. Температура за бортом +24,солнечно. Масло 5w30. Появилась мысль почистить радиатор.

А у кого какая температура двигателя на скорости? Вчера покатался на круизе в тестовом режиме. При скорости 110 по прямой температура 95,с горки 94,в горку 97. Температура за бортом +24,солнечно. Масло 5w30. Появилась мысль почистить радиатор.

Все отлично у тебя с температурой.

В пробках с климатом видел 101 кратковременно.

Отправлено с моего Nexus 7 через Tapatalk