2.3 DuraTec Двигатель

Мужики подскажите  сколько масла надо лить в двигатель ? и какое лучше, 90 т пробега ( если не скручен )

Земляк, тема про масла здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/?page=249, там все подробнейшим образом разжевано.

Сейчас многие льют лукойл 5в30 и не жалуются!

По объему начни с 3,7 л, а потом по щупу подглядывай, чтобы не перелить.

Cпасибо ! Попробую!

Да какие к черту переливы, 4.3 заливается при замене с учетом фильтра.

Да какие к черту переливы, 4.3 заливается при замене с учетом фильтра.

уже был у нас разговор на эту тему, приезжай ко мне на след замену или я к тебе приеду и зальем вместе

уже был у нас разговор на эту тему, приезжай ко мне на след замену или я к тебе приеду и зальем вместе

А смысл? Двигателя одинаковые, просто уровень надо мереть, когда авто отстоится минут 20, а не сразу, когда щуп залит маслом будет

На каком пробеге надо менять цепь ГРМ?

На каком пробеге надо менять цепь ГРМ?

за 200т.км. и то при появлении шумов

А смысл? Двигателя одинаковые, просто уровень надо мереть, когда авто отстоится минут 20, а не сразу, когда щуп залит маслом будет

меряю утром следующего дня

меряю утром следующего дня

Это плохо, видимо ДВС весь загажен, чудес не бывает.

Да какие к черту переливы, 4.3 заливается при замене с учетом фильтра.

 Да, с 5 литровой формулы грамм 600-700 осталось.

Ребят, гляньте кто-нибудь температуру двигателя 2,3 прогретого в бортовом компе. Заранее спасибо!!!

Ребят, гляньте кто-нибудь температуру двигателя 2,3 прогретого в бортовом компе. Заранее спасибо!!!

У меня 90 градусов.

Если по стрелке смотришь,то у всех так, если термостат исправен,а так температура зависит от многих параметров.Она всё время меняется в рабочем диапазоне.

А напомните пжл как через борткомп ее смотреть? Пишу с телефона, искать оч неудобно

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Если по стрелке смотришь,то у всех так, если термостат исправен,а так температура зависит от многих параметров.Она всё время меняется в рабочем диапазоне.

Ну я и попросил посмотреть в бортовом тесте температуру, стрелка уже при 60 показывает 90. нужно узнать при исправном термостате какая температура двигателя минимальная

А напомните пжл как через борткомп ее смотреть? Пишу с телефона, искать оч неудобно

 

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

кнопку OK на руле удерживаете с ключом в замке зажигания несколько секунд. не отпуская переводите в положение 2 ключ или заводите, далее щелкая кнопку OK будете последовательно просматривать текущие параметры автомобиля

Естественно интересует температура только что остановившегося авто или на ходу.

кнопку OK на руле удерживаете с ключом в замке зажигания несколько секунд. не отпуская переводите в положение 2 ключ или заводите, далее щелкая кнопку OK будете последовательно просматривать текущие параметры автомобиля

Отправлено с моего LG-D802 через Tapatalk

Естественно интересует температура только что остановившегося авто или на ходу.

при температуре воздуха -20,у меня по трассе показывало где то 88 +/-2 градуса

Не понял. увидите что экран перешел в тестовый режим, потом заводите.

при температуре воздуха -20,у меня по трассе показывало где то 88 +/-2 градуса

Забыл указать,это с учётом,что тянул прицеп гружённый общей массой где то 400кг и радиатор на половину закрыт был,также лежит одеяло на двс, также учитывай,что климат вытягивает очень нехило,у меня конверс прошит мотраловсой прошивкой,я постоянно вижу реальную температуру двс.

Забыл указать,это с учётом,что тянул прицеп гружённый общей массой где то 400кг и радиатор на половину закрыт был,также лежит одеяло на двс, также учитывай,что климат вытягивает очень нехило,у меня конверс прошит мотраловсой прошивкой,я постоянно вижу реальную температуру двс.

спасибо!

@Mohich, умирающий датчик заслонки,такое у меня было и на крайняк промыть тоже дл прф

Привет! Я когда с трассы приезжаю он у меня дня два три тоже по городу от 8,7 до 11 ти литров показывает  Фишка у его компьютера такая!!!  Процессор видать старый, думает очень долго , высчитывает там чего то... Я уже давно на комп не смотрю так по заправкам примерно прикидываю, летом где то до 15 максимум, зимой с прогревами до 18ти и больше доходит! По трассе вот он экономный 8,5-8,7/100.

Как то так!

привет, что я заметил за годы обладания 2,3, бельгиец, накат 54т., был в дтп,ремонт сервис, за последние два года ,работа рядом около километра,раз два в неделю  езда по городу ограничение скорости 60 от сфет до сфетофора,комп показывает 29 л на 100, иногда по делу выезжал на трассу 50-80-110 расход на сотню 7,8 ,возвращяюсь в городе дня два поезжу в стопорном режиме нормально 14-16 литров, но потом опять таже хрень, как я понял комп подсчитывает и дает информацию на табло по акпп т.е выходит по 3-4скорости ,в ручном режиме пробовал выходит экономичней но лень

доброго дня всем,начитался тут много чего интересного спасибо всем,но пока ничего не трогал , нужен совет на счет масла каким число заливать у нас погодные условия очень жарко зима -0, лето 35-45 градусов,ремень менял в 35000 весь иссох ,2008 бельгиец,пробег 54,000 .... заливаю 5-30, масло не жрет ,может я мало езжу?,  летом обороты падают на холостых до 700-800 плавая,думаю может вязкость масла малая? что посоветуете? заливать 5-40, другая проблема нагар на всех свечах черный типо богатая смесь , машину дергает на низких оборотах иногда толчками,газу даш поболее рывком вперед, про три причины знаю, горит чек уже давно 12000