1.6 DuraTec Двигатель

 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем sergei1973

 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем sergei1973

Вас я тут развожу. В вашем клубе огород есть? Клуб то у Вас хоть кого? Овощеводов?

 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем sergei1973

Высоковольтные провода от катушки к свечам и лямды поменяли? Съездите ещё в турецкий сервис и ещё что нибудь поменяйте.

 

 

 

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем sergei1973

Ась?

Бред, технически не грамотный человек ( масляная система, криво-шатунный механизм и т.д.) и несет ерунду.

Бред, технически не грамотный человек ( масляная система, криво-шатунный механизм и т.д.) и несет ерунду.

Ему пытаюсь об этом сказать, но я плохой человек и нифига не понимаю в устройстве автомобиля. Ну я ж плохой. А мне по фих. И вообще не понимаю, как этот бред попал в эту тему.

Изменено 15 апреля, 2016 пользователем Shiko

Не слишком ли близко ремень к краю шестерен,полез проверить,ремень потому ещё хороший,даже надписи на месте

Люди вопрос такой 
цоканье сильное на оборотах от 2000 до 3000 
выше всё пропадает 
бензин 98 лукойл 
в чём проблема 

Люди вопрос такой 

цоканье сильное на оборотах от 2000 до 3000 

выше всё пропадает 

бензин 98 лукойл 

в чём проблема 

вы не туда попали ..здесь 1.6  обсуждаем 

хотя может быть масло или сам бензин ....

Такая проблема появилась :вчера поменяли масло На Лукойл с допуском форд 913 ,сегодня периодически начала загораться лампа давления масла на ХХ

.пробег 170 тыс.км

До этого лил Формулу 5w30.В чем может быть проблема ? Куда копать ?

Изменено 25 апреля, 2016 пользователем iskan660

Такая проблема появилась :вчера поменяли масло На Лукойл с допуском форд 913 ,сегодня периодически начала загораться лампа давления масла на ХХ

.пробег 170 тыс.км

До этого лил Формулу 5w30.В чем может быть проблема ? Куда копать ?

Попробуй масло поменять на родное фордовское   и проблемы могут исчезнуть 

хотя слышал что на большом пробеге льют 5в40 фордовское  в книге написано что оно тоже подходит 

я как то пробовал его но звон появлялся на холодную ...да и пробег тогда был тыс 30 

проблема может быть и в масле, в масленом насосе  и в датчике и даже в проводке ..вариантов много 

 

Изменено 25 апреля, 2016 пользователем sergei1973

Такая проблема появилась :вчера поменяли масло На Лукойл с допуском форд 913 ,сегодня периодически начала загораться лампа давления масла на ХХ

.пробег 170 тыс.км

До этого лил Формулу 5w30.В чем может быть проблема ? Куда копать ?

сюда напиши http://mondeoclub.ru/forum/topic/52699/?page=270

Проблема решилась заменой фильтра на оригинальный, пока все ровно, лампа давления масла на ХХ не мигает.

Такой вопрос возник, очень понравились как на этом моторе живут иридиевые свечи CYFS12 YEC  (800р ),видимо в сервисе по ошибке поставили ,вместо обычных  1493001

Поискал в инете нашел 1680032 по цене (290 р) ,пишут иридий и по фотке как  CYFS12 YEC выглядит. Оно не оно? 

У меня стоит гбо метан. Медные кончаются за 15 тыс км.иридий прошёл 60 тыс .км

Они для меня однозначно лучше! Вот только вопрос 1680032 это точно иридий?

Подскажите плиз срочно, при замене грм на 1.6 125 сил какой болт шкива коленвала идет?

Каталог выдает два разных по длине : 29MM; и 44.5MM;

какой брать?

 

 

Ошибка в прошивке! Устраняется заменой прошивки на более новую от того же форда на сервисе... еще и с извинениями

хм, а мне в Казани с этой проблемой ничего не сделали. Попросил сделать диагностику гены. Они сделали и сказали что виноват мертвый акк.. Так и езжу. Свет помигивает в зависимости от нажатия на педаль. Ну и все остальное.

 

А вообще у меня было несколько вопросов. Беглый поиск ничего не нашел.

Плавающие обороты на нашем 1.6 это дроссельная заслонка или что-то еще?

Вчера впервые столкнулся с этой проблемой пока катался по городу в жару. Лечилось повторным нажатием на педаль газа, после этого обороты приходили в чувство. Как доехал до места, заглушил, подождал какое-то время, завел снова и больше не наблюдал данную проблему. 

Саму заслонку кажется мыл, или этой зимой или осенью. Не могу сказать что она прям ваще вся грязнущяя была. 

 

Второй вопрос, свечи. Какой регламент замены и следует ли его придерживаться? Я к тому, может кто-то на стоковых свечах по 70 тыщ накатывает. Что там может произойти на старых свечах?

И у меня вчера также в пробке обороты около двух тыщ на холостых газ нажмеш-нормально,сегодня не повтлрялось

 

 

ЭТИС выдает свечи менять через 60000

Ну и славненько. Спасибо.

помогите комрады!

Порвался приводной ремень, подскажите номерок и какой лучше ставить?

долго ли менять? в чем подводные камни?

 

и самое главное... Прочухал я сей момент, думал аккум или гена, совсем не обратил внимания на температуру, ехал минут 15-20 в пробке без ремня и только остановившись заметил, что движок то нагрелся...

как теперь проверить последствия и мог ли я его таким образом ушатать??

Народ нужна помощь, помогите!!!

Машина 2009г после чистки заслонки обороты поднялись где-то до 1800 и не опускаются!

Причём когда чистил- заслонку не отключал, и клеммы не снимал с аккумулятора дабы не проводить обучение, но всё равное по непонятной причине обороты начали плавать а после прогрева поднимаются до 1800.

Что я только не делал, и обучал (на 1 минуту ключ ставил во 2-е положение потом на 10 сек в положение Off и так 2 раза, а после 15 минут прогрева)и клемму аккумулятора сбрасывал и повторял то же самое, и проезжал после обучение по 300-400км((((

Помогите советом!!!!

Изменено 2 июня, 2016 пользователем Strelok77

Попробуй сними заслонку,разбери сними датчик хх,он сбоку пластиковый на скобках,посмотри дорожки.Смаж немного ось заслонки.Вобще в 1.6 заслонка почти не засирается.

Изменено 3 июня, 2016 пользователем Sharabu